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柴油机喷油器喷孔磨粒流加工过程中颗粒形状影响的数值模拟 被引量:3
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作者 田晔 郑清平 +2 位作者 段肖宁 刘晓日 汝晶 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期80-85,92,共7页
以喷油器喷孔为对象,基于欧拉-拉格朗日法和磨蚀模型对磨粒流研磨过程中的流场及颗粒运动进行了数值模拟,分别得出采用不同形状颗粒时的动压力、湍流动能、颗粒速度、磨蚀速率,探究了颗粒形状因子对研磨结果的影响。研究表明,磨蚀速率... 以喷油器喷孔为对象,基于欧拉-拉格朗日法和磨蚀模型对磨粒流研磨过程中的流场及颗粒运动进行了数值模拟,分别得出采用不同形状颗粒时的动压力、湍流动能、颗粒速度、磨蚀速率,探究了颗粒形状因子对研磨结果的影响。研究表明,磨蚀速率同颗粒形状因子成反比关系,采用形状因子较小的颗粒可加快研磨速度,形状因子为0.3的颗粒在喷孔入口处的磨蚀速率最大,比形状因子为0.7的磨蚀速率高出86.6%,颗粒形状对工件表面的磨蚀位置也有较大影响。 展开更多
关键词 喷油器喷孔 磨粒流 离散相 磨蚀速率 形状因子
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预喷与后喷参数对柴油机排放影响的试验研究 被引量:4
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作者 尹来承 邱爽 +1 位作者 马宁 于泽浩 《车用发动机》 北大核心 2021年第3期76-81,共6页
为了探究预喷射与后喷射对柴油机尾气中有害物质的影响,通过高压共轨柴油机台架试验,在不同的预喷与后喷参数下对柴油机尾气中有害物质的排放进行测试。试验结果表明:针对柴油机进行燃油预喷射可有效抑制尾气中NO_(x)的产生,但烟度值有... 为了探究预喷射与后喷射对柴油机尾气中有害物质的影响,通过高压共轨柴油机台架试验,在不同的预喷与后喷参数下对柴油机尾气中有害物质的排放进行测试。试验结果表明:针对柴油机进行燃油预喷射可有效抑制尾气中NO_(x)的产生,但烟度值有所升高;加入燃油后喷射后,NO_(x)与烟度值均呈现减小趋势;随着近后喷射燃油喷射量的增加,尾气中烟度值呈先减小后增加趋势,NO_(x)排放的变化无明显规律;根据试验数据确定了YN33发动机在各个工况下的最优排放点,在该排放点,尾气中各种有害物质排放均有所下降。 展开更多
关键词 柴油机 预喷 后喷 排放
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共轨喷油器关键参数对总成油量的影响分析 被引量:3
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作者 马宁 王帅 《内燃机与配件》 2020年第18期44-45,共2页
共轨喷油器是高压共轨系统中最复杂的部件,共轨喷油器的结构参数对它的工作性能有很大的影响,甚至关系到整个共轨系统的工作性能,本文对影响共轨喷油器总成油量的关键参数进行研究,在以往仿真数据的基础上,通过一系列试验方案的设定和对... 共轨喷油器是高压共轨系统中最复杂的部件,共轨喷油器的结构参数对它的工作性能有很大的影响,甚至关系到整个共轨系统的工作性能,本文对影响共轨喷油器总成油量的关键参数进行研究,在以往仿真数据的基础上,通过一系列试验方案的设定和对比,真实的反应喷油器控制阀套进出油孔流量、进出油节流孔孔径、孔径比、控制柱塞直径、针阀密封座面直径、针阀弹簧预紧力等关键参数对喷油器总成油量的影响,并着重分析了产生影响的原因,研究结果为开发新型乃至更高压力的喷油器提供了依据。 展开更多
关键词 共轨喷油器 试验 关键参数 影响 分析
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高压共轨喷油器预喷影响因素研究 被引量:2
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作者 陈晓辉 杨海龙 沈彬 《内燃机与配件》 2021年第9期5-6,共2页
高压共轨喷油器作为高压共轨系统中的核心部件,其喷油特性和动态性能对柴油发动机的整机性能有着至关重要的影响。本文对影响共轨喷油器总成预喷油量的关键参数进行研究,在理论分析和试验验证基础上进行研究。装配参数:电磁阀弹簧预紧... 高压共轨喷油器作为高压共轨系统中的核心部件,其喷油特性和动态性能对柴油发动机的整机性能有着至关重要的影响。本文对影响共轨喷油器总成预喷油量的关键参数进行研究,在理论分析和试验验证基础上进行研究。装配参数:电磁阀弹簧预紧力、衔铁升程、喷油嘴升程、油嘴弹簧预紧力。关键零件的控制参数:控制阀A/Z比、喷油嘴流量、喷油嘴密封交线。 展开更多
关键词 共轨喷油器 关键参数 影响因素研究
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不同针阀头型对喷油嘴性能的仿真研究
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作者 牛燕华 梁永胜 季昊成 《内燃机与配件》 2021年第22期17-18,共2页
利用CFD软件对喷油嘴进行三维建模,在油嘴升程0.05mm、0.15mm、0.25mm、0.35mm时,对油嘴喷孔处喷油量和喷油压力进行仿真研究。通过仿真结果可知,在相同升程下,双锥针阀喷孔处流速、压力比单锥平头型针阀高,流量系数更大;在不同升程下,... 利用CFD软件对喷油嘴进行三维建模,在油嘴升程0.05mm、0.15mm、0.25mm、0.35mm时,对油嘴喷孔处喷油量和喷油压力进行仿真研究。通过仿真结果可知,在相同升程下,双锥针阀喷孔处流速、压力比单锥平头型针阀高,流量系数更大;在不同升程下,双锥和平头针阀流量系数随升程增加而增加,且流量系数增速变缓。 展开更多
关键词 仿真模型 喷孔压力 喷油嘴流量
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共轨喷油器阀套涂层开发加速试验研究
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作者 陈晓辉 沈彬 《内燃机与配件》 2021年第8期9-11,共3页
高压共轨喷油器作为一种高度柔性控制的燃油喷射器,是柴油机节能减排的关键技术之一[1]。同时高压共轨喷油器的质量也是关注重点,适应市场需求提升共轨喷油器的质量是零部件加工厂家一直努力工作方向。共轨喷油器主要失效模式是阀套冲蚀... 高压共轨喷油器作为一种高度柔性控制的燃油喷射器,是柴油机节能减排的关键技术之一[1]。同时高压共轨喷油器的质量也是关注重点,适应市场需求提升共轨喷油器的质量是零部件加工厂家一直努力工作方向。共轨喷油器主要失效模式是阀套冲蚀,阀套冲蚀与使用油品和工作环境相关。为适应市场需求,提高阀套使用时间,增加涂层目前是所有公司都在使用的技术。涂层开发和验证势在必行,涂层的厂家、种类比较繁多,怎么能快速验证适合本公司产品涂层是本文研究重点。 展开更多
关键词 共轨喷油器 阀套涂层 涂层加速验证
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