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喷管超声段壁面冷却热态试验研究被引量：8: 1; 作者额日其太王强 +1 位作者吴寿生魏福清《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期322-325,共4页; 在高温条件下 ,对三种轴对称收扩喷管超声段壁面排气引射冷却方案 (缝隙式气膜冷却、离散孔气膜冷却和冲击气膜组合冷却 )进行了试验研究。得到了不同冷却方案的壁面压力分布、壁面温度分布和红外辐射特性 ,以及冷却气流量对这些性... 展开更多; 关键词轴对称收-扩喷管超声段壁面冷却试验喷管排气引射冷却方案红外辐射缝隙式气膜冷却方案离散孔式气膜冷却冲击-气膜组合热态试验军用飞机排气系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

燃烧室主燃孔下游气膜绝热温比研究被引量：1: 2; 作者林宇震袁怡祥 +1 位作者刘高恩谢川华《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期273-275,331,共4页; 对单个主燃孔射流下游的缝槽气膜绝热温比进行的实验研究中 ,采用了CO2 传热传质类比方法测量气膜的绝热温比 ,考虑了三种气膜吹风比和两种主燃孔射流动量比。研究结果表明 :主燃孔射流的引入破坏了气膜的完整性 ,相对于正常气膜的绝热... 展开更多; 关键词气膜绝热温比航空发动机燃烧室薄膜冷却; 在线阅读下载PDF 职称材料

高温升燃烧室贫油熄火稳定性研究被引量：11: 3; 作者刘百麟林宇震 +3 位作者袁怡祥刘高恩胡正义徐华胜《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期456-459,共4页; 高温升(ΔT=1150K)燃烧室的头部采用三级涡流器与单油路预膜气动雾化喷嘴相互匹配。为了分析二者对改善贫油熄火稳定性的最佳匹配,对8组三级涡流器的流量分配和出口角旋向组合不同的匹配方案进行了试验研究。结果表明:三级涡流器的流量... 展开更多; 关键词航空发动机燃烧室贫油熄火空气燃料比; 在线阅读下载PDF 职称材料

两种涡扇发动机排气系统红外辐射特性的比较被引量：13: 4; 作者额日其太王强陈渭鹏《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期334-336,367,共4页; 针对弹用涡扇发动机,计算和比较了3μm～5μm波段轴对称分开排气喷管和轴对称混合排气喷管的红外辐射特性,并与模型实验的结果进行了比较。结果表明,两种类型的排气喷管在红外辐射的空间分布和光谱分布特性方面具有相似的特征,但是红外... 展开更多; 关键词涡轮风扇发动机排气系统红外辐射; 在线阅读下载PDF 职称材料

某新型旋流燃烧锅炉的数值模拟被引量：16: 5; 作者吴治永李文彦《现代电力》 2004年第1期11-16,共6页; 某新型电站锅炉采用了双通道轴向旋流燃烧器、对冲布置、尾部双烟道、烟气挡板调节再热汽温、喷水降温调节过热汽温 ,一次再热、平衡通风的设计。为了更好地把握锅炉的各种性能 ,本文用商业软件FLUENT ,采用相对成熟的数学物理方法 ,对... 展开更多; 关键词电站锅炉数值模拟旋流燃烧器炉膛几何结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

用大变形解析法和小变形解析法计算轮盘破裂转速的比较被引量：8: 6; 作者王屏刘思永《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 1998年第2期95-98,125,共5页; 简单介绍了用于计算轮盘破裂转速的两种解析计算方法，即基于Ｎａｄａｉ形变理论的大变形解析法和基于小变形理论的小变形解析法。列出了用两种方法计算轮盘破裂转速和应力、应变场的结果，并得出一些有意义的结论。; 关键词破裂转速材料非线性几何非线性轮盘; 在线阅读下载PDF 职称材料

超音通流风扇发动机初探: 7; 作者马继华幺石磊杨玉东《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期71-77,共7页; 从不同的角度对超音通流风扇发动机进行了探讨，介绍了超音通流风扇（ＳＴＦＦ）的工作模式及超音通流风扇与涡轮喷气发动机（ＳＴＦＦ－ＴＪ）、空气涡轮火箭组合发动机（ＳＴＦＦ－ＡＴＲ）的性能优势，讨论了ＳＴＦＦ发动机与飞机的... 展开更多; 关键词复合发动机涡轮风扇发动机超音速流一体化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名喷管超声段壁面冷却热态试验研究被引量：8: 1; 作者额日其太王强吴寿生魏福清; 机构北京航空航天大学热动力工程研究所; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期322-325,共4页; 文摘在高温条件下 ,对三种轴对称收扩喷管超声段壁面排气引射冷却方案 (缝隙式气膜冷却、离散孔气膜冷却和冲击气膜组合冷却 )进行了试验研究。得到了不同冷却方案的壁面压力分布、壁面温度分布和红外辐射特性 ,以及冷却气流量对这些性能的影响。结果表明 :采用排气引射冷却技术可以大幅度降低喷管的壁温和红外信号特征 ,其中缝隙式气膜冷却的应用前景最好 ,离散孔式气膜冷却值得深入研究 ,冲击; 关键词轴对称收-扩喷管超声段壁面冷却试验喷管排气引射冷却方案红外辐射缝隙式气膜冷却方案离散孔式气膜冷却冲击-气膜组合热态试验军用飞机排气系统; Keywords Aircraft engines Cooling Infrared radiation; 分类号 V235.113 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V271.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名燃烧室主燃孔下游气膜绝热温比研究被引量：1: 2; 作者林宇震袁怡祥刘高恩谢川华; 机构北京航空航天大学热动力工程研究所; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期273-275,331,共4页; 文摘对单个主燃孔射流下游的缝槽气膜绝热温比进行的实验研究中 ,采用了CO2 传热传质类比方法测量气膜的绝热温比 ,考虑了三种气膜吹风比和两种主燃孔射流动量比。研究结果表明 :主燃孔射流的引入破坏了气膜的完整性 ,相对于正常气膜的绝热温比值 ,主燃孔射流正下游区域的气膜绝热温比大幅度下降 ,在横向偏离主燃孔射流较远的下游区域 ,气膜绝热温比有一定程度的下降 ;气膜吹风比对气膜绝热温比的下降有较大影响。; 关键词气膜绝热温比航空发动机燃烧室薄膜冷却; Keywords Aircraft engine Combustion chamber Film cooling Jet flow Heat insualtion Efficiency; 分类号 V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高温升燃烧室贫油熄火稳定性研究被引量：11: 3; 作者刘百麟林宇震袁怡祥刘高恩胡正义徐华胜; 机构北京航空航天大学热动力工程研究所中国燃气涡轮研究院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期456-459,共4页; 文摘高温升(ΔT=1150K)燃烧室的头部采用三级涡流器与单油路预膜气动雾化喷嘴相互匹配。为了分析二者对改善贫油熄火稳定性的最佳匹配,对8组三级涡流器的流量分配和出口角旋向组合不同的匹配方案进行了试验研究。结果表明:三级涡流器的流量分配对贫油熄火有一定影响;而出口角旋向组合则对其影响显著,且最佳旋向组合为第一级右旋45°—第二级左旋40°—第三级左旋40°。此外,最佳匹配方案的贫油熄火稳定性优于基准方案。; 关键词航空发动机燃烧室贫油熄火空气燃料比; Keywords Atomization Combustion chambers Combustors Nozzles Optimization Swirling flow; 分类号 V235.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名两种涡扇发动机排气系统红外辐射特性的比较被引量：13: 4; 作者额日其太王强陈渭鹏; 机构北京航空航天大学热动力工程研究所; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期334-336,367,共4页; 文摘针对弹用涡扇发动机,计算和比较了3μm～5μm波段轴对称分开排气喷管和轴对称混合排气喷管的红外辐射特性,并与模型实验的结果进行了比较。结果表明,两种类型的排气喷管在红外辐射的空间分布和光谱分布特性方面具有相似的特征,但是红外辐射强度的数值有较大差别;内、外涵混合排气,可以显著降低喷管空腔、尾喷流和整个排气系统的红外辐射。; 关键词涡轮风扇发动机排气系统红外辐射; Keywords Exhaust systems (engine) Infrared radiation Microwaves Mixing Nozzles; 分类号 V235.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某新型旋流燃烧锅炉的数值模拟被引量：16: 5; 作者吴治永李文彦; 机构北京航空航天大学热动力工程研究所华北电力大学动力工程系; 出处《现代电力》 2004年第1期11-16,共6页; 文摘某新型电站锅炉采用了双通道轴向旋流燃烧器、对冲布置、尾部双烟道、烟气挡板调节再热汽温、喷水降温调节过热汽温 ,一次再热、平衡通风的设计。为了更好地把握锅炉的各种性能 ,本文用商业软件FLUENT ,采用相对成熟的数学物理方法 ,对该锅炉进行了全三维燃烧的数值模拟研究 ,详细分析了炉膛内部的温度场和速度场 ,结果表明 :该锅炉的设计基本合理。所进行的数值模拟研究 ,为锅炉的设计、运行及以后的修改设计提供了有益的参考。; 关键词电站锅炉数值模拟旋流燃烧器炉膛几何结构; Keywords boiler swirling type combustor,numerical simulation; 分类号 TM621.2 [电气工程—电力系统及自动化] TK223.23 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名用大变形解析法和小变形解析法计算轮盘破裂转速的比较被引量：8: 6; 作者王屏刘思永; 机构北京航空航天大学热动力工程研究所; 出处《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 1998年第2期95-98,125,共5页; 文摘简单介绍了用于计算轮盘破裂转速的两种解析计算方法，即基于Ｎａｄａｉ形变理论的大变形解析法和基于小变形理论的小变形解析法。列出了用两种方法计算轮盘破裂转速和应力、应变场的结果，并得出一些有意义的结论。; 关键词破裂转速材料非线性几何非线性轮盘; Keywords burst speed,material nonlinearity,geometric nonlinearity; 分类号 TH114 [机械工程—机械设计及理论] V232.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超音通流风扇发动机初探: 7; 作者马继华幺石磊杨玉东; 机构北京航空航天大学热动力工程研究所; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第1期71-77,共7页; 文摘从不同的角度对超音通流风扇发动机进行了探讨，介绍了超音通流风扇（ＳＴＦＦ）的工作模式及超音通流风扇与涡轮喷气发动机（ＳＴＦＦ－ＴＪ）、空气涡轮火箭组合发动机（ＳＴＦＦ－ＡＴＲ）的性能优势，讨论了ＳＴＦＦ发动机与飞机的一体化问题，分析了影响安装阻力的主要因素。指出ＳＴＦＦ发动机比传统的涡轮风扇发动机（ＴＢＥ）的摩擦阻力系数低，升阻比高，说明这是一种有巨大潜力的新型发动机。; 关键词复合发动机涡轮风扇发动机超音速流一体化设计; Keywords Compound engine Turbofan engine Supersonic flow Integrated design; 分类号 V439 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V235.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	喷管超声段壁面冷却热态试验研究	额日其太王强吴寿生魏福清	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2001	8	在线阅读下载PDF 职称材料
2	燃烧室主燃孔下游气膜绝热温比研究	林宇震袁怡祥刘高恩谢川华	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2002	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	高温升燃烧室贫油熄火稳定性研究	刘百麟林宇震袁怡祥刘高恩胡正义徐华胜	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2003	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	两种涡扇发动机排气系统红外辐射特性的比较	额日其太王强陈渭鹏	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2003	13	在线阅读下载PDF 职称材料
5	某新型旋流燃烧锅炉的数值模拟	吴治永李文彦	《现代电力》	2004	16	在线阅读下载PDF 职称材料
6	用大变形解析法和小变形解析法计算轮盘破裂转速的比较	王屏刘思永	《机械强度》 CAS CSCD 北大核心	1998	8	在线阅读下载PDF 职称材料
7	超音通流风扇发动机初探	马继华幺石磊杨玉东	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	1996	0	在线阅读下载PDF 职称材料