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缓冲器轴套夹布胶木失效分析
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作者 范金娟 李莹 +1 位作者 姜涛 陶春虎 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期63-65,83,共4页
起落架缓冲器轴套在使用过程中发生开裂或断裂。通过外观检查、断口观察、性能测试等方法,结合缓冲器轴套夹布胶木的装配与受力情况,分析了缓冲器轴套断裂与裂纹产生的原因。实验结果表明:夹布胶木裂纹为疲劳裂纹,夹布胶木断裂也是疲劳... 起落架缓冲器轴套在使用过程中发生开裂或断裂。通过外观检查、断口观察、性能测试等方法,结合缓冲器轴套夹布胶木的装配与受力情况,分析了缓冲器轴套断裂与裂纹产生的原因。实验结果表明:夹布胶木裂纹为疲劳裂纹,夹布胶木断裂也是疲劳开裂所致。疲劳裂纹与断裂的主要原因是轴套夹布胶木与铜套之间为过渡配合,二者之间存在间隙,油进入间隙后夹布胶木所受的拉应力远大于设计油压,且与油压呈线性关系,超出了夹布胶木的抗力,导致夹布胶木开裂。 展开更多
关键词 缓冲器 轴套 夹布胶木 断裂 裂纹
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定向凝固合金叶片的裂纹与再结晶研究 被引量:4
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作者 张卫方 田继丰 +3 位作者 刘高远 赵爱国 姚戈 陶春虎 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期671-674,共4页
对定向凝固合金叶片的裂纹进行分析 ,在断口观察与金相组织分析的基础上 ,对叶片的失效模式与失效原因进行研究 ,并提出预防该类故障发生的措施。研究结果表明 ,定向凝固合金叶片的裂纹是由于叶片表面的再结晶而导致的。叶片表面的再结... 对定向凝固合金叶片的裂纹进行分析 ,在断口观察与金相组织分析的基础上 ,对叶片的失效模式与失效原因进行研究 ,并提出预防该类故障发生的措施。研究结果表明 ,定向凝固合金叶片的裂纹是由于叶片表面的再结晶而导致的。叶片表面的再结晶在叶片使用之前就已存在 ,是由于固溶热处理前叶片的表面存在塑性变形 ,在固溶热处理过程中形成的。 展开更多
关键词 DZA合金 定向凝固 叶片 裂纹 再结晶 高温合金
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ZrO_2梯度涂层热震的有限元分析 被引量:1
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作者 范金娟 张卫方 +1 位作者 王全胜 陶春虎 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2003年第z1期292-292,共1页
  随着功能梯度材料概念的提出,功能梯度隔热涂层也随之问世,它是超高温材料发展的一个重要方向.功能梯度隔热涂层是把金属-陶瓷功能材料制备到基体上形成隔热涂层,是满足金属工程部件在高温环境中正常工作的一种表面技术.其主要功能...   随着功能梯度材料概念的提出,功能梯度隔热涂层也随之问世,它是超高温材料发展的一个重要方向.功能梯度隔热涂层是把金属-陶瓷功能材料制备到基体上形成隔热涂层,是满足金属工程部件在高温环境中正常工作的一种表面技术.其主要功能是阻止高温、高热量燃气的入侵,提高基体金属部件的使用温度和使用寿命.…… 展开更多
关键词 隔热涂层 金属 金属材料 梯度涂层 ZRO2 热震试验 功能梯度 数值分析 有限元分析 乙炔火焰
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某传动装置主传动轴断裂原因分析 被引量:9
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作者 姜涛 刘高远 张卫方 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2004年第z1期142-145,共4页
某特种车辆在试车过程中传动装置主传动轴断裂失效。在传动轴断口宏微观特征观察的基础上 ,综合主传动轴的金相组织、力学性能、硬度以及化学成分等 ,对主传动轴断裂失效的原因进行研究。结果表明 ,两根轴的断裂均是以振动疲劳为主的高... 某特种车辆在试车过程中传动装置主传动轴断裂失效。在传动轴断口宏微观特征观察的基础上 ,综合主传动轴的金相组织、力学性能、硬度以及化学成分等 ,对主传动轴断裂失效的原因进行研究。结果表明 ,两根轴的断裂均是以振动疲劳为主的高、低周复合疲劳断裂。主传动轴工作中存在扭振 。 展开更多
关键词 传动轴 失效 扭振 振动疲劳
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非定向有机玻璃拉伸断口形貌与拉伸温度相关性分析 被引量:5
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作者 熊伟腾 王云英 +1 位作者 范金娟 肖淑华 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期96-104,共9页
为探究非定向有机玻璃断口定量表征方法及其断口形貌参数与拉伸温度的相关性,以航空有机玻璃YB-2为研究对象,首先采用体视显微镜和三维激光扫描仪测量了不同拉伸温度下的断口雾状区尺寸和表面粗糙度均值Ra,其次通过扫描电镜-盒维数法测... 为探究非定向有机玻璃断口定量表征方法及其断口形貌参数与拉伸温度的相关性,以航空有机玻璃YB-2为研究对象,首先采用体视显微镜和三维激光扫描仪测量了不同拉伸温度下的断口雾状区尺寸和表面粗糙度均值Ra,其次通过扫描电镜-盒维数法测算了断口雾状区的分形维数均值D,最后通过两个假设推算了有机玻璃断裂形成雾状区时消耗的能量,并与断口雾状区的分形维数进行联系。结果得出:当拉伸速率一定时,拉伸温度由-55℃提升至60℃,断口雾状区的尺寸J3从1.257 mm升高至4.978 mm,Ra从0.517μm降低到0.330μm,D从1.357升高至1.579,拉伸温度分别与断口雾状区尺寸、表面粗糙度、分形维数的拟合曲线的拟合度因子均高于0.9,拟合程度较高。研究表明:有机玻璃拉伸断口的形貌参数与其断裂条件存在一定的相关性,雾状区形成时消耗的能量与其分形维数呈正相关关系,该研究结果可为有机玻璃断口定量分析奠定一定的基础。 展开更多
关键词 非定向 航空有机玻璃 断口 形貌特征 分形维数
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一种定向凝固合金的再结晶研究
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作者 李运菊 张卫方 +2 位作者 高威 刘新灵 陶春虎 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2003年第z1期293-293,共1页
  定向凝固合金由于消除了垂直于应力轴的横向晶界,具有很高的热疲劳强度、塑性以及良好的振动阻尼效果,是航空发动机涡轮叶片的主要用材.随着定向凝固合金在航空领域的大量应用,其构件的失效已在所难免.如我国自行研制的某定向凝固合...   定向凝固合金由于消除了垂直于应力轴的横向晶界,具有很高的热疲劳强度、塑性以及良好的振动阻尼效果,是航空发动机涡轮叶片的主要用材.随着定向凝固合金在航空领域的大量应用,其构件的失效已在所难免.如我国自行研制的某定向凝固合金,已广泛应用于制造航空发动机涡轮叶片,近年来连续出现了多起性质基本相同的叶片叶身裂纹与断裂故障.已有的研究结果表明,叶片表面的再结晶是其失效的重要原因.…… 展开更多
关键词 定向凝固合金 航空 晶界 发动机涡轮叶片 晶粒间界 晶体点阵 再结晶 结缔组织 网状组织 网状结缔组织
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硼含量对IC10高温合金凝固行为的影响 被引量:12
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作者 周静怡 赵文侠 +3 位作者 郑真 曲士昱 贾新云 郑运荣 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期90-96,共7页
采用差示扫描量热(DSC)、等温淬火和显微组织分析方法对比分析含硼量为0.005%(质量分数,下同)和0.03%的IC10合金显微组织及组成相的形成过程,研究不同硼含量合金中初生相的析出温度及析出顺序。结果表明:DSC的冷却曲线上可显示出γ、MC... 采用差示扫描量热(DSC)、等温淬火和显微组织分析方法对比分析含硼量为0.005%(质量分数,下同)和0.03%的IC10合金显微组织及组成相的形成过程,研究不同硼含量合金中初生相的析出温度及析出顺序。结果表明:DSC的冷却曲线上可显示出γ、MC碳化物、(γ+γ′)共晶以及次生γ′的析出峰,但微量相M3B2硼化物和Ni5Hf相未能显示。等温淬火法可以确定所有相的析出温度。不同含硼量合金的相组成相同,按形成先后顺序六种相分别为γ、MC、(γ+γ′)共晶、次生γ′、M3B2和Ni5Hf。IC10合金含硼量的增加,显著提高了M3B2和(γ+γ′)共晶的含量(体积分数),使合金液相线和固相线温度降低,同时延缓了MC碳化物和(γ+γ′)共晶的形成。 展开更多
关键词 镍基高温合金 IC10 凝固 显微组织
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表层再结晶对DZ4合金板材高温持久性能的影响 被引量:7
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作者 李运菊 张卫方 陶春虎 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期135-137,共3页
利用喷丸预变形,研究表层再结晶对DZ4合金持久性能和断裂行为的影响。结果表明,表层再结晶对DZ4合金800℃/500MPa的持久寿命影响较大,深度为205μm的再结晶(约占断口总面积的8%),使合金持久寿命下降了约29%,并且随着再结晶深度的增加,... 利用喷丸预变形,研究表层再结晶对DZ4合金持久性能和断裂行为的影响。结果表明,表层再结晶对DZ4合金800℃/500MPa的持久寿命影响较大,深度为205μm的再结晶(约占断口总面积的8%),使合金持久寿命下降了约29%,并且随着再结晶深度的增加,持久寿命迅速下降。定向凝固合金的持久性能下降的原因,除了受再结晶层低承载能力的影响,还与再结晶层与基体材料的变形不协调以及二者界面处的缺口效应等因素有关。 展开更多
关键词 定向凝固合金 表层再结晶 持久性能 断裂行为
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机翼构件不同载荷谱下的寿命反推 被引量:3
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作者 张卫方 刘高远 +2 位作者 高威 陶春虎 赵爱国 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期42-45,共4页
对飞机机翼构件在不同载荷谱下的宏、微观断裂特征进行了观察与分析 ,并结合载荷谱中的应力变化特点 ,对A飞机和 B飞机机翼构件在不同载荷谱下的裂纹扩展寿命进行了反推。结果表明 ,载荷谱中不同的应力变化在失效构件断口上反映出不同... 对飞机机翼构件在不同载荷谱下的宏、微观断裂特征进行了观察与分析 ,并结合载荷谱中的应力变化特点 ,对A飞机和 B飞机机翼构件在不同载荷谱下的裂纹扩展寿命进行了反推。结果表明 ,载荷谱中不同的应力变化在失效构件断口上反映出不同的宏、微观断裂特征 ,采用断口定量分析技术可反推构件的疲劳寿命 。 展开更多
关键词 载荷谱 断口定量分析 寿命反推 疲劳弧线
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热处理参数对GH2150A合金冲击韧性的影响 被引量:3
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作者 赵宇新 袁英 缪宏博 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2008年第2期9-13,共5页
研究GH2150A合金经前期热处理与中间热处理后合金组织变化对室温冲击性能的影响。利用光学金相和扫描电镜对合金组织和冲击断口进行观察。结果表明,经过这种热处理可以显著提高合金的室温冲击韧性,比经标准热处理的Ak提高36%。主要原因... 研究GH2150A合金经前期热处理与中间热处理后合金组织变化对室温冲击性能的影响。利用光学金相和扫描电镜对合金组织和冲击断口进行观察。结果表明,经过这种热处理可以显著提高合金的室温冲击韧性,比经标准热处理的Ak提高36%。主要原因是该处理改变合金中碳化物的析出数量、形态和分布,减小γ′相的尺寸,从而改变室温冲击的断裂机制。该处理可以使合金得到良好的综合性能。 展开更多
关键词 GH2150A合金 热处理参数 冲击韧性 碳化物
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固溶处理定向凝固高温合金DZ8的组织与力学性能 被引量:1
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作者 张帅奇 宗毳 +4 位作者 陈升平 赵文侠 张宏炜 张强 谭永宁 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期10-15,共6页
观察了1260℃与1240℃固溶温度热处理后DZ8合金的显微组织,比较了两者的拉伸与持久性能。结果表明:采用1260℃固溶温度热处理,DZ8合金存在少于1%的γ+γ'共晶相,但富Hf相发生初熔;采用1240℃固溶温度热处理,合金未发现初熔但仍存在... 观察了1260℃与1240℃固溶温度热处理后DZ8合金的显微组织,比较了两者的拉伸与持久性能。结果表明:采用1260℃固溶温度热处理,DZ8合金存在少于1%的γ+γ'共晶相,但富Hf相发生初熔;采用1240℃固溶温度热处理,合金未发现初熔但仍存在12%左右的γ+γ'共晶相。DZ8合金分别采用1260℃与1240℃固溶温度热处理后,室温、700℃与980℃拉伸性能以及980℃/205 MPa持久性能相当,但采用1260℃固溶温度热处理的D28合金其760℃/725 MPa持久性能较采用1240℃固溶温度热处理的有所下降。 展开更多
关键词 固溶温度 显微组织 力学性能 定向高温合金
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