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题名乙醇对汽油火焰碳烟生成特性影响的试验研究
被引量：6
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作者
戴钰杰
刘福水
何旭
郑亮
刘凤山
王建昕
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机构
北京理工大学机械与车辆学院
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
加拿大国立研究院化工过程与环境技术研究所
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期49-55,共7页
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基金
国家自然科学基金重点项目(NSFC51036004)
北京理工大学优秀青年教师资助计划项目(2011YR0306)
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文摘
设计并制作了一套新型的能够产生稳定层流火焰的液体燃烧器。将体积分数为0%、20%、50%和85%的无水乙醇混入92#汽油配制出了不同掺混比的乙醇汽油混合燃料,应用光学诊断技术在常压下对各燃料稳定火焰中的碳烟浓度分布进行测量,研究了添加乙醇对汽油火焰中碳烟生成特性的影响。研究结果表明:在保证碳元素流量为6.05g/h的情况下,随着燃料内乙醇的增加,各燃料均能生成稳定火焰,火焰高度保持在(50±1)mm;火焰中各个高度上的碳烟浓度都出现不同程度的降低;碳烟生成总量呈现直线下降规律,E20、E50、E85火焰中的碳烟总量相对于E0火焰分别降低了16.20%、37.77%和61.66%。
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关键词
内燃机
光学测量
乙醇汽油
液体燃烧器
碳烟
二维消光法
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Keywords
IC engine
optical measurement
ethanol-gasoline
liquid burner
soot
2D-LOSA
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分类号
TK464
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名汽/柴油混合燃料火焰中的碳烟生成特性
被引量：4
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作者
戴钰杰
刘福水
何旭
刘凤山
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机构
中国船舶工业系统工程研究院
北京理工大学机械与车辆学院
加拿大国立研究院化工过程与环境技术研究所
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出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第2期117-122,共6页
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基金
国家自然科学基金重点资助项目(NSFC51036004)
北京理工大学优秀青年教师资助计划资助项目(2011YR0306)
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文摘
在一个能够产生稳定层流火焰的液体燃烧器上,采用二维消光法对不同掺混比例的汽油/柴油混合燃料G0、G20(汽油、柴油体积比为1∶4)、G50、G80和G100层流扩散火焰中的碳烟生成特性进行测量研究,获得了火焰的透射率图像,通过反演算法测得了火焰中的二维定量碳烟浓度分布,旨在分析混合燃料火焰的碳烟特性变化,并采用热泳探针采样和电镜分析的方法对火焰中的碳烟颗粒形貌及粒径进行了观测.试验结果表明:随着汽油掺混比例的增加,汽/柴油混合燃料火焰中的碳烟浓度分布整体呈现降低趋势,体现了柴油较强的碳烟生成能力.火焰中HAB=20,mm高度上的初始碳烟颗粒粒径也呈现减小趋势,粒径范围基本在14~39,nm.
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关键词
汽油
柴油
液体燃烧器
透射电子显微镜
碳烟
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Keywords
gasoline
diesel
liquid burner
transmission electron microscope
soot
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分类号
TK407.9
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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