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两自由度塑性碰撞振动系统的动力学研究 被引量:12
1
作者 罗冠炜 谢建华 孙训方 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第5期579-586,共8页
用三维映射表示具有单侧刚性约束的两自由度振动系统在塑性碰撞时的动力学方程.借 助理论分析与数值方法研究了系统周期n-1振动的存在性与稳定性,描述了系统周期n-1 振动的特点,讨论了碰撞振子与约束擦边引起的Poincar... 用三维映射表示具有单侧刚性约束的两自由度振动系统在塑性碰撞时的动力学方程.借 助理论分析与数值方法研究了系统周期n-1振动的存在性与稳定性,描述了系统周期n-1 振动的特点,讨论了碰撞振子与约束擦边引起的Poincare映射奇异性对系统全局分岔的影响. 展开更多
关键词 周期运动 映射 稳定性 奇异性 全局分岔 两自由度塑性碰撞振动系统 动力学
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高维映射的Hopf分叉分析及其在冲击振动系统中的应用 被引量:14
2
作者 罗冠炜 谢建华 孙训方 《振动工程学报》 EI CSCD 1999年第3期360-366,共7页
应用中心流形范式方法研究了高维映射方程在非共振和弱共振情况下的 Hopf 分叉问题,计算了中心流形,给出了映射的降维过程和简化方程,将 R2 映射的 Hopf分叉理论推广到了高维映射。应用该方法分析了一类两自由度冲击振... 应用中心流形范式方法研究了高维映射方程在非共振和弱共振情况下的 Hopf 分叉问题,计算了中心流形,给出了映射的降维过程和简化方程,将 R2 映射的 Hopf分叉理论推广到了高维映射。应用该方法分析了一类两自由度冲击振动系统周期运动 Hopf 分叉的存在性。 展开更多
关键词 非线性振动 混沌 高维映射 HOPF分叉 冲击振动
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Ag-Cu/Ti双层膜复合体系结合强度测试方法研究 被引量:5
3
作者 石广田 石宗利 +2 位作者 俞焕然 李重庵 王彦平 《兰州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第6期48-53,共6页
用粘结法和划痕法测试了 Ag- Cu/Ti双层膜复合体系的结合强度 ,并对其实验结果进行了分析、对比和讨论 .结果表明 :由于受胶结合强度的限制 ,粘结法只适用于中低结合强度的测试 ;划痕法适用于软金属薄膜结合强度的测试 ,尤其对高结合强... 用粘结法和划痕法测试了 Ag- Cu/Ti双层膜复合体系的结合强度 ,并对其实验结果进行了分析、对比和讨论 .结果表明 :由于受胶结合强度的限制 ,粘结法只适用于中低结合强度的测试 ;划痕法适用于软金属薄膜结合强度的测试 ,尤其对高结合强度的薄膜特别有效 ,而且能测出双层膜或多层膜中薄膜之间的结合强度和膜基界面的结合强度 . 展开更多
关键词 Ag-Cu/Ti双层膜 结合强度 粘结测试法 划痕测试法
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两自由度塑性碰撞振动系统的周期运动与稳定性 被引量:4
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作者 罗冠炜 谢建华 孙训方 《兰州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期61-66,共6页
用三维映射表示具有单侧刚性约束的两自由度振动系统在塑性碰撞时的动力学方程 .借助理论分析与数值方法分析了系统周期 n - 1振动的存在与稳定性 .描述了系统周期 n - 1振动的特点 .
关键词 塑性碰撞 周期运动 稳定性 两自由度振动系统
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APPLE—Ⅱ高频疲劳试验机程控系统
5
作者 杨桥生 李鹤喜 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 1990年第3期79-80,72,共3页
概括介绍了APPLE—Ⅱ高频疲劳试验机程控系统的功能与特点,阐述了硬件接口和程控软件的设计方法。
关键词 疲劳试验机 程控系统 材料试验
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用逆特征灵敏度预估有阻尼振动系统动力稳定性最佳修改方向
6
作者 何忠韬 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 1996年第3期65-70,共6页
本文提出一种预估有阻尼振动系统动力稳定性修改方向的方法。该方法在复模态系统动态特性道特征灵敏度分析基础上,利用多元复合函数求导方法,推导出当系统复频率实部发生单位变化量时,所需要的结构参数改变量的求解公式。数值算例表... 本文提出一种预估有阻尼振动系统动力稳定性修改方向的方法。该方法在复模态系统动态特性道特征灵敏度分析基础上,利用多元复合函数求导方法,推导出当系统复频率实部发生单位变化量时,所需要的结构参数改变量的求解公式。数值算例表明,本文方法预估出的振动稳定性最佳修改方向具有较好的准确性。 展开更多
关键词 灵敏度 复模态 稳定性 振动 阻尼振动
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涡产生器结构参数对管片式换热器局部传热特性的影响 被引量:7
7
作者 张永恒 王良璧 杨世春 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期294-298,共5页
通过萘升华传质 /传热比拟实验 ,研究了涡产生器攻角θ、形状角 β及跨局Δy对顺排圆管管片式板芯传热特性的影响 .结果表明 ,涡产生器可显著改善圆管尾部回流区的换热 ;对给定的Re数 ,Nu数随攻角的增大而增大 ;适当减小形状角可以扩大... 通过萘升华传质 /传热比拟实验 ,研究了涡产生器攻角θ、形状角 β及跨局Δy对顺排圆管管片式板芯传热特性的影响 .结果表明 ,涡产生器可显著改善圆管尾部回流区的换热 ;对给定的Re数 ,Nu数随攻角的增大而增大 ;适当减小形状角可以扩大涡旋的影响区域 ,从而使换热增强 ;当Re数较小时 ,适当减小跨距会更有效地改善圆管尾部回流区的换热 . 展开更多
关键词 涡产生器 结构参数 管片式换热器 局部传热特性 传热-传质比拟
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铁基金属陶瓷制动材料的显微组织与性能研究 被引量:2
8
作者 石宗利 杜心康 +1 位作者 俞焕然 李重庵 《兰州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2001年第5期36-41,共6页
采用粉末冶金工艺 ,研制出 4种配方的铁基金属陶瓷摩擦材料 .测试了该材料的摩擦磨损性能和物理力学性能 ;对材料的显微组织结构进行了观察、分析和比较 ;探索了材料显微组织结构与性能之间的有机联系 ;
关键词 铁基金属陶瓷 摩擦磨损性能 显微组织结构 高速列车 铁路 制动材料
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中碳结构钢微动疲劳性能的研究 被引量:2
9
作者 吴庆记 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期358-361,共4页
考察了JZ钢微动疲劳性能以及微动频率和接触压力等因素对微动疲劳寿命的影响,采用宏观力学试验与微观分析结合的方法探讨了JZ钢微动疲劳裂纹的萌生和扩展机制.
关键词 中碳结构钢 微动疲劳 疲劳寿命
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工业机器人运动车体位姿计算方法研究
10
作者 石广田 俞焕然 +1 位作者 李重庵 朱常琳 《兰州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期52-56,共5页
介绍了工业机器人视觉导航中的运动车体位姿的计算方法 ,论述了车体坐标系和摄像机坐标系之间的变化关系 ,推导出了车体坐标系和摄像机坐标系之间的变换矩阵 ,并进行了实验 .通过实验确定了实验方案中的目标物体的位置和摄像机的运动参... 介绍了工业机器人视觉导航中的运动车体位姿的计算方法 ,论述了车体坐标系和摄像机坐标系之间的变化关系 ,推导出了车体坐标系和摄像机坐标系之间的变换矩阵 ,并进行了实验 .通过实验确定了实验方案中的目标物体的位置和摄像机的运动参数 ,为实验中所使用的轮式移动机器人的运动导航打下了基础 .确定了工业机器人小车相对于目标的位姿 。 展开更多
关键词 机器人 定位 变换矩阵 视觉导航 运动车体位姿 计算方法 车体坐标系
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ZG32MnMoNiCu与ZG230-450材料及其侧架疲劳性能对比试验研究
11
作者 赵邦华 孟广浦 刘家皊 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第2期117-126,共10页
1 前言 疲劳强度问题是关系到转向架承载零部件使用寿命和车辆运行安全性的重大问题之一。为此,国外在进行大量试验的基础上,从设计、材质、工艺及控制运用条件等方面来提高侧架、摇枕等承载零部件的疲劳强度。采用低合金铸钢来取代原... 1 前言 疲劳强度问题是关系到转向架承载零部件使用寿命和车辆运行安全性的重大问题之一。为此,国外在进行大量试验的基础上,从设计、材质、工艺及控制运用条件等方面来提高侧架、摇枕等承载零部件的疲劳强度。采用低合金铸钢来取代原有的碳素铸钢是有效途径之一。 展开更多
关键词 疲劳强度 侧架 试验 低合金铸钢
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组建机电实验管理中心的探讨与实践
12
作者 石广田 孟广浦 《实验技术与管理》 CAS 1998年第1期19-20,22,共3页
关键词 高校 实验室 机电实验 实验室管理 教育改革
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B级钢侧架疲劳试验方案可靠性分析
13
作者 商跃进 孟广浦 《铁道机车车辆》 2001年第4期25-26,共2页
在可靠性理论和加速寿命试验方法的基础上,类比TB1960-1987标准,得出了B级钢侧架的疲劳试验方案。分析过程中充分考虑了B级钢与ZG25材料性能的区别,所得方案具有一定的可行性。
关键词 B级钢 ZG25 侧架 疲劳试验 可靠性分析 铁路 货车 加速寿命试验方法
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车轴检修周期经济决策研究
14
作者 商跃进 《铁道机车车辆》 1999年第2期45-46,共2页
通过对车轴寿命分布及其运用成本的分析,运用可靠性理论建立了车轴检修周期经济决策模型。它可作为合理制定检修周期的理论依据。
关键词 车轴 检修周期 可靠性 经济决策 列车
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转_(8A)型枕簧疲劳试验寿命分析
15
作者 王红 《铁道机车车辆》 2000年第5期21-22,共2页
通过疲劳试验及寿命估算结果,分析了影响转_(8A)型枕簧试验寿命的主要因素,并就弹簧表面的缺陷尺度作了进一步探讨。
关键词 转8A型枕簧 货车转向架 疲劳寿命 表面缺陷
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大中型风机叶轮前盘的简易旋压成形 被引量:2
16
作者 牛卫中 范曾智 《金属成形工艺》 1997年第2期37-39,共3页
提出了一种适用于单件或小批量生产大中型风机叶轮前盘的新工艺——滚轮芯模简易旋压成形工艺,这种工艺经济实用,简便易行,可在一定范围内推广应用。
关键词 风机叶轮 旋压 前盘 滚轮芯模
全文增补中
简支折板受迫谐振的解析解
17
作者 张继和 赖远明 《铁道机车车辆》 1994年第4期22-24,共3页
本文借助阶跃函数建立折板的壳面方程,然后应用板壳振动理论和Navier方法,求得简支折板受迫谐振的响应。由此还可求得折板自由振动的频率方程。
关键词 折板 受迫谐振 解析解
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内燃机车散热器应用不锈钢板翅式结构的研究
18
作者 吕存生 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第4期1-10,共10页
随着科技的发展,机车应向着高效、节能的方向改进。为此,以东风_4型内燃机车为研究对象,提出应用不锈钢板翅式结构的散热器。通过优化设计计算,证明散热器的单节数由原来56节,可减少到48节,冷却风扇的功率消耗可节省6.9kW。
关键词 冷却系统 内燃机车 散热器
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防止SS_1型电力机车油温过高的研究
19
作者 吕存生 《铁道机车车辆》 1994年第3期28-31,共4页
我国仍有800多台SS_1型电力机车,在夏季运用中出现主变压器散热器散热能力不足,温升超过规定和管根部渗漏等现象。本文提出应用板翅式散热器替代,通过设计计算证明是可行的,散热能力有较大提高,并可提高强度、刚度和缩小原体积等优点。
关键词 电力机车 散热器 设计 油温 变压器
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