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磁流变液阻尼器-转子-滑动轴承系统稳定性实验研究 被引量:15
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作者 汪建晓 孟光 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期71-74,共4页
通过实验研究了支承在磁流变液阻尼器和滑动轴承上的转子系统在振动主动控制过程中的运动稳定性问题。实验发现 ,当转子升速、控制电流稳定时 ,随着控制电流的增大 ,在一定转速范围内会出现由滑动轴承引起的油膜涡动和油膜振荡 ;而当转... 通过实验研究了支承在磁流变液阻尼器和滑动轴承上的转子系统在振动主动控制过程中的运动稳定性问题。实验发现 ,当转子升速、控制电流稳定时 ,随着控制电流的增大 ,在一定转速范围内会出现由滑动轴承引起的油膜涡动和油膜振荡 ;而当转速稳定、突然施加或撤除控制电流时 ,转子的振动可在短时间内达到新的稳态 ,不会发生失稳 ,此后 ,在一定转速和控制电流条件下转子系统仍会发生失稳 ;但采用开关控制抑制转子临界振动时系统能稳定运转。研究表明 。 展开更多
关键词 磁流变液阻尼器 转子 滑动轴承 稳定性 试验研究
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磁流变液阻尼器—柔性转子系统振动特性与控制的再研究 被引量:10
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作者 汪建晓 孟光 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期378-383,共6页
对先前提出的理论分析模型进行适当改进 ,用新模型对支承在磁流变液阻尼器上的单盘悬臂柔性转子系统的振动特性和控制技术进行再研究。研究表明 ,随着磁流变液阻尼器的库仑阻尼力的增大 ,系统在无阻尼临界转速处振幅明显下降 ,但在两阶... 对先前提出的理论分析模型进行适当改进 ,用新模型对支承在磁流变液阻尼器上的单盘悬臂柔性转子系统的振动特性和控制技术进行再研究。研究表明 ,随着磁流变液阻尼器的库仑阻尼力的增大 ,系统在无阻尼临界转速处振幅明显下降 ,但在两阶临界转速之间的一定转速区振幅增加 ;同时 ,随着库仑阻尼力的增加 ,阻尼器轴承处的振幅在几乎所有转速时都被减小 ,甚至在某些转速区间该轴承被“锁住” ,而且轴承能够振动的区间越来越窄。这说明转子系统从一个弹性支承系统逐步转化为一个准刚性支承系统 ,阻尼器支承的有效刚度越来越大 ,使得一阶有阻尼临界转速逐渐提高 ,并逐渐接近刚支临界转速。根据这些特性 ,提出通过开关控制抑止转子通过两阶临界转速过程中的振动 ,并使转子振幅在全转速区达到最小。仿真结果表明 。 展开更多
关键词 磁流变液 阻尼器 转子 振动控制 库仑阻尼力 临界转速 振幅
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对挤压油膜阻尼器轴承和旋转机械转子—挤压油膜阻尼器轴承系统动力特性研究的回顾与展望 被引量:11
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作者 夏南 孟光 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期216-224,231,共10页
简要介绍挤压油膜阻尼器轴承及其基本分类 ,介绍各种挤压油膜阻尼器轴承的动力学特性研究和建立阻尼器流体动力模型与挤压油膜力的进展情况 ,总结了支承在挤压油膜阻尼器轴承上的旋转机械转子系统的动态响应特性和稳定性的研究结果及对... 简要介绍挤压油膜阻尼器轴承及其基本分类 ,介绍各种挤压油膜阻尼器轴承的动力学特性研究和建立阻尼器流体动力模型与挤压油膜力的进展情况 ,总结了支承在挤压油膜阻尼器轴承上的旋转机械转子系统的动态响应特性和稳定性的研究结果及对这类强非线性的转子—阻尼器支承系统的非线性响应特性研究的进展情况 。 展开更多
关键词 旋转机械 转子动力学 挤压油膜阻尼器轴承 油膜惯性力
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基于知识的转子故障诊断系统的研究
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作者 张宏辉 唐锡宽 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 1996年第2期54-59,共6页
针对转子故障诊断的特点,研究了基于知识的诊断系统理论,分析了系统的知识表示、诊断推理等关键技术,并进行了诊断实例考核。
关键词 知识表示 转子 故障诊断
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磁流变液装置及其在机械工程中的应用 被引量:79
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作者 汪建晓 孟光 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期50-56,共7页
磁流变液是一种在磁场作用下 ,其流变学性能可作出迅速响应 ,且易于控制的新型智能材料。基于磁流变液的装置包括阻尼器、制动器、离合器、抛光装置和液压阀等 ,有很大的潜在发展前景 ,有些已在汽车、健身设备和抛光机械等工程领域取得... 磁流变液是一种在磁场作用下 ,其流变学性能可作出迅速响应 ,且易于控制的新型智能材料。基于磁流变液的装置包括阻尼器、制动器、离合器、抛光装置和液压阀等 ,有很大的潜在发展前景 ,有些已在汽车、健身设备和抛光机械等工程领域取得商品化应用。本文在分析磁流变液装置工作模式的基础上 ,对近十年来磁流变液装置 (尤其是阻尼器 )以及这些装置在机械工程领域的应用进行了分类和全面综述 。 展开更多
关键词 磁流变液装置 智能材料 磁流变液阻尼器 机械工程
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基于亚像素的边界检测与提取算法及误差分析 被引量:6
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作者 范彦斌 李西兵 沈自林 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第2期189-191,211,共4页
利用数字图像处理技术已成为解决复杂产品样件反求设计与再设计问题的重要辅助手段,而针对复杂零件 ICT(IndustrialComputedTomography)切片图像的边界轮廓检测和提取精度对反求建模的精度影响至关重要。本文 的主要目的是针对有噪... 利用数字图像处理技术已成为解决复杂产品样件反求设计与再设计问题的重要辅助手段,而针对复杂零件 ICT(IndustrialComputedTomography)切片图像的边界轮廓检测和提取精度对反求建模的精度影响至关重要。本文 的主要目的是针对有噪声信号影响的数字图像,在比较现有边界检测与提取算法的基础上,提出了基于亚像素精度 的边界监测与提取算法。为了对该方法的精度进行分析,设计了一个可进行微量驱动控制的工作平台,通过记录工 作平台的移动量和通过边界检测与提取算法得到的位移量之间进行比较的方法分析其精度。通过对误差量使用统 计的方法进行分析,证明了该算法不但能够达到1/4像素的亚像素精度,而且还有计算效率高和计算机开销量小的 特点。 展开更多
关键词 数字图像处理 边界检测和提取 ICT 误差分析
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时变小扰动Hamilton系统的Hopf分岔 被引量:3
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作者 郑吉兵 孟光 谢建华 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期215-223,共9页
运用Melnikov方法研究了时变小扰动Hamilton系统周期轨道发生Hopf分岔的条件, 并将这些条件应用到了一类三维时变小扰动非自治系统,数值结果验证了本文理论的正确性。 进一步数值积分表明,所研究的系统还存在复... 运用Melnikov方法研究了时变小扰动Hamilton系统周期轨道发生Hopf分岔的条件, 并将这些条件应用到了一类三维时变小扰动非自治系统,数值结果验证了本文理论的正确性。 进一步数值积分表明,所研究的系统还存在复杂而有规律的环面分岔行为. 展开更多
关键词 非线性动力学 时变系统 HAMILTON系统 Melniov方法 HOPF分岔
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一种trimmed NURBS曲面的均匀三角化 被引量:4
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作者 沈庆云 周儒荣 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期569-574,共6页
采用在曲面的参数域上均匀分布矩形网格的方法,把trim m ed NURBS曲面的三角化问题,转化为对每个含在有效参数域内的矩形网格区域中的三角化处理,以及对裁剪边界和与其相交的矩形网格围成区域的三角化处理。该方法运行... 采用在曲面的参数域上均匀分布矩形网格的方法,把trim m ed NURBS曲面的三角化问题,转化为对每个含在有效参数域内的矩形网格区域中的三角化处理,以及对裁剪边界和与其相交的矩形网格围成区域的三角化处理。该方法运行速度快,适用于法曲率变化不大的trim m edNURBS曲面的真实感图形实时显示。 展开更多
关键词 三角剖分 NURBS曲面 真实感图形 CAD/CAM
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双盘悬臂柔性转子—挤压油膜阻尼器系统的突加不平衡和加速响应特性 被引量:2
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作者 夏南 孟光 冯心海 《机械强度》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期29-32,共4页
建立了双盘悬臂柔性转子—同心型挤压油膜阻尼器 (SFD)系统的运动微分方程 (定常转速和定常加速 )及突加不平衡响应方程 ,分析了系统参数对于突加不平衡响应的影响和加速通过双稳态响应区的突加不平衡及加速响应特性。研究结果表明 :系... 建立了双盘悬臂柔性转子—同心型挤压油膜阻尼器 (SFD)系统的运动微分方程 (定常转速和定常加速 )及突加不平衡响应方程 ,分析了系统参数对于突加不平衡响应的影响和加速通过双稳态响应区的突加不平衡及加速响应特性。研究结果表明 :系统参数的变化对突加不平衡响应的变化有较大的影响。对于加速通过双稳态响应区的突加不平衡响应 ,突加不平衡发生在不同的转速比区 ,响应走的路径也不相同 ;不同的盘上发生突加不平衡 ,对于不同临界响应有影响 ;对应两个盘上不同的不平衡量 ,不同阶临界转速处的加速度响应特性不同 ;当悬臂盘距 SFD轴承支承的相对长度较大时 ,系统整体的加速度响应特性较好 ,但突加不平衡后的瞬态振幅也较大。 展开更多
关键词 挤压油膜阻尼器 突加不平衡 加速响应
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发动机叶片ICT数字切片图像特征边界的提取 被引量:1
10
作者 范彦斌 沈自林 李西兵 《西北大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期142-146,共5页
目的实现数字切片图像特征边界的提取。方法针对有噪声信号影响的发动机叶片ICT(Industrialcomputedtomography)数字切片图像,根据图像特征边界点相邻像素灰度值变化特点,通过预先确定提取边界所占矩形区域的大小、方向和预提取图像边... 目的实现数字切片图像特征边界的提取。方法针对有噪声信号影响的发动机叶片ICT(Industrialcomputedtomography)数字切片图像,根据图像特征边界点相邻像素灰度值变化特点,通过预先确定提取边界所占矩形区域的大小、方向和预提取图像边界的数量,沿垂直某一矩形边的方向自动产生与提取边界点数量相等的一组等距平行线,并将每一平行线穿过图像的像素灰度变化拟合成一条三次样条曲线或B样条曲线。结果根据拉普拉斯边界检测算法在出现边界点处一阶段数为最大和二阶段数为零的特性,计算机边界点的坐标,实现灰度图像特征边界的提取。结论通过实验得到的测量误差,使用统计的方法进行分析,该算法不但能够达到1/4像素的亚像素精度,而且还有计算效率高的特点。 展开更多
关键词 数字图像处理 边界检测和提取 ICT
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