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空气静压止推轴承自激微振动数值分析及实验研究被引量：16: 1; 作者龙威王继尧 +2 位作者李法社吴蜜蜜邓伟《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第16期224-232,共9页; 随着控制精度和工作稳定性要求的不断提高,空气静压轴承气膜内部的自激振动成为制约气浮系统进一步发展的关键问题。以圆盘型中心供气小孔节流空气静压轴承气膜内的三维自激微振动为研究对象,基于流体润滑理论和修正的速度滑移边界建立... 展开更多; 关键词空气静压轴承自激微振动大涡模拟三维气旋涡量分布; 在线阅读下载PDF 职称材料

连杆小头摩擦副间隙形状对活塞销润滑及冲击特性的影响被引量：1: 2; 作者毕玉华杨跃山 +4 位作者刘少华梁加宝邓伟侯飞申立忠《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期58-67,共10页; 为改善柴油机全浮式活塞销与连杆小头间的润滑与冲击特性,基于弹流润滑理论和粗糙峰接触理论,采用测试与仿真分析方法,运用AVL Power Unit建立活塞连杆组柔性多体动力学模型,研究不同抛物型线和三角型线方案连杆小头衬套对连杆小头轴承... 展开更多; 关键词柴油机连杆小头衬套型线设计柔性多体动力学润滑特性冲击特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

径向密封泄漏作用下喷射策略对柴油转子发动机燃烧过程的影响: 3; 作者陈涛雷基林 +3 位作者邓晰文张勇王汝雁李红《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期34-43,共10页; 为进一步提升柴油转子发动机的性能,对柴油转子发动机缸内燃烧过程进行了研究。此外,考虑到转子发动机在实际工作过程中难以避免的径向泄漏,建立了一种考虑径向密封泄漏的周边进气转子发动机三维动态计算模型,并对模型进行了验证。结合... 展开更多; 关键词柴油转子发动机喷射策略径向密封泄漏燃烧过程排放; 在线阅读下载PDF 职称材料

胀断连杆材料C70S6的力学性能试验被引量：3: 4; 作者王芳李再参 +2 位作者罗磊李发文廖伯瑜《汽车工艺与材料》 2007年第11期23-24,36,共3页; 对应用于连杆胀断的锻钢材料C70S6进行了试验研究,得到了材料的力学性能参数,获取了材料的应力-应变曲线,建立了材料的本构关系。; 关键词力学性能试验钢材料连杆力学性能参数应变曲线本构关系; 在线阅读下载PDF 职称材料

连杆胀断加工过程数值模拟被引量：2: 5; 作者王芳李再参 +2 位作者罗磊李发文廖伯瑜《汽车工艺与材料》 2008年第7期34-38,共5页; 连杆胀断加工技术是目前国际上连杆生产的最新技术,是对传统的连杆加工工艺的重大变革,具有加工工序少、设备投资小、制造成本低、产品质量好、装配精度高、承载能力强等诸多优点,其研究开发与推广应用对我国发动机行业提高产品质量具... 展开更多; 关键词发动机连杆数值模拟加工过程产品质量非线性有限元单元死活技术发动机行业; 在线阅读下载PDF 职称材料

如何提高企业内控精细化管理水平被引量：5: 6; 作者曾翠红《管理学家》 2019年第1期51-52,共2页; 随着社会经济的发展与企业管理水平的不断提高,企业管理所涉及的方面越来越广泛,管理模式也在不断创新,而如何提高企业内控精细化管理逐渐成为企业管理层和相关专业人士重点研究的课题之一。文章主要阐述了我国企业内控管理内涵,并对精... 展开更多; 关键词企业内控精细化管理管理水平; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名空气静压止推轴承自激微振动数值分析及实验研究被引量：16: 1; 作者龙威王继尧李法社吴蜜蜜邓伟; 机构昆明理工大学机电工程学院昆明理工大学冶能工程学院云南西仪工业股份有限公司; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第16期224-232,共9页; 基金国家自然科学基金(51766006) 清华大学摩擦学国家重点实验室开放基金(SKLTKF16B02) 昆明理工大学课外学术科技创新基金(2018YB106); 文摘随着控制精度和工作稳定性要求的不断提高,空气静压轴承气膜内部的自激振动成为制约气浮系统进一步发展的关键问题。以圆盘型中心供气小孔节流空气静压轴承气膜内的三维自激微振动为研究对象,基于流体润滑理论和修正的速度滑移边界建立了气膜的动力学模型和自激振动方程;基于平面流函数和大涡模拟方法,在确定气膜微振动形成机理的基础上,分析了三维气旋涡量分布特征和速度场变化规律;通过实验测试了气膜自激微振在三轴方向上的时域和频域特性,并分析了各轴向自激微振动的影响因素。研究表明:空气静压止推轴承的自激振动是气膜流场内三维气旋共同形成的,且沿气膜高度方向(z方向)的振动强度显著大于水平面内(x,y方向)的振动;轴承气膜内三个方向的自激振动强度都随着供气压力的增加而增加,且x,y方向自激振动的强度较z方向更为敏感;轴承气膜内三个方向自激振动的固有频率会随着供气压力的变化而改变,其中x,y方向自激振动的固有频率随供气压力增加而增长,而z方向自激振动的固有频率随供气压力的增大基本不变。; 关键词空气静压轴承自激微振动大涡模拟三维气旋涡量分布; Keywords aerostatic bearing self-excited microvibration large eddy simulation three-dimensional gas vortex vorticity distribution; 分类号 TH133.36 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名连杆小头摩擦副间隙形状对活塞销润滑及冲击特性的影响被引量：1: 2; 作者毕玉华杨跃山刘少华梁加宝邓伟侯飞申立忠; 机构昆明理工大学云南省内燃机重点实验室云南西仪工业股份有限公司; 出处《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期58-67,共10页; 基金国家自然科学基金项目(51765025)。; 文摘为改善柴油机全浮式活塞销与连杆小头间的润滑与冲击特性,基于弹流润滑理论和粗糙峰接触理论,采用测试与仿真分析方法,运用AVL Power Unit建立活塞连杆组柔性多体动力学模型,研究不同抛物型线和三角型线方案连杆小头衬套对连杆小头轴承润滑与活塞销冲击特性的影响。结果表明:在润滑与冲击特性方面,效果最好的是抛物型线衬套,而三角型线衬套由于平均间隙较大,不能形成有效的润滑,润滑与冲击特性相对较差,其中抛物型线相比直线型线最小油膜厚度最小值平均增加了0.104μm,峰值油膜压力最大值平均降低了8.29 MPa,峰值油膜压力平均值平均增加了7.62 MPa,峰值粗糙接触压力最大值平均降低了77.19 MPa。综合连杆小头轴承润滑与活塞销冲击特性,采用最大径向切削量为12μm的抛物型线衬套是最优的连杆小头衬套型线方案,对连杆小头轴承润滑与活塞销的冲击性能改善较大,其中最小油膜厚度的最小值增加了0.170μm,峰值油膜压力最大值减小了8.28 MPa,峰值粗糙接触压力最大值降低了119.49 MPa,进气冲程前期和排气冲程后期活塞销加速运动阶段相对于连杆小头的纵向加速度峰值分别减小了0.33 mm/s~2和0.24 mm/s~2。; 关键词柴油机连杆小头衬套型线设计柔性多体动力学润滑特性冲击特性; Keywords diesel engine connecting rod end bushing profile design flexible multi-body dynamics lubricating characteristic impact characteristic; 分类号 TK423.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名径向密封泄漏作用下喷射策略对柴油转子发动机燃烧过程的影响: 3; 作者陈涛雷基林邓晰文张勇王汝雁李红; 机构昆明理工大学云南省内燃机重点实验室云南西仪工业股份有限公司; 出处《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期34-43,共10页; 基金云南省基础研究专项项目(202201AS070037) 云南省科研专项项目(云财政法[2021]140号)。; 文摘为进一步提升柴油转子发动机的性能,对柴油转子发动机缸内燃烧过程进行了研究。此外,考虑到转子发动机在实际工作过程中难以避免的径向泄漏,建立了一种考虑径向密封泄漏的周边进气转子发动机三维动态计算模型,并对模型进行了验证。结合该计算模型,研究了柴油喷射时刻和喷射持续期对燃料分布及燃烧过程的影响。结果表明:当喷射时刻为上止点前80°曲轴转角且喷射持续期为50°曲轴转角时可获得较好的燃烧和排放特性。与原方案相比,缸内峰值压力提升了11.38%,碳烟和CO生成量分别降低了78.71%和92.72%,NO_(x)和CO_(2)生成量有所增加。; 关键词柴油转子发动机喷射策略径向密封泄漏燃烧过程排放; Keywords diesel rotary engine injection strategy apex seal leakage combustion process emission; 分类号 TK45 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名胀断连杆材料C70S6的力学性能试验被引量：3: 4; 作者王芳李再参罗磊李发文廖伯瑜; 机构云南省机械研究设计院云南西仪工业股份有限公司昆明理工大学; 出处《汽车工艺与材料》 2007年第11期23-24,36,共3页; 文摘对应用于连杆胀断的锻钢材料C70S6进行了试验研究,得到了材料的力学性能参数,获取了材料的应力-应变曲线,建立了材料的本构关系。; 关键词力学性能试验钢材料连杆力学性能参数应变曲线本构关系; 分类号 TU511.302 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名连杆胀断加工过程数值模拟被引量：2: 5; 作者王芳李再参罗磊李发文廖伯瑜; 机构云南省机械研究设计院云南西仪工业股份有限公司昆明理工大学; 出处《汽车工艺与材料》 2008年第7期34-38,共5页; 文摘连杆胀断加工技术是目前国际上连杆生产的最新技术,是对传统的连杆加工工艺的重大变革,具有加工工序少、设备投资小、制造成本低、产品质量好、装配精度高、承载能力强等诸多优点,其研究开发与推广应用对我国发动机行业提高产品质量具有重要意义。本文针对目前世界上广泛应用于连杆胀断的锻钢材料C70S6,在MSC.Marc大型非线性有限元软件平台上,通过二次开发,利用单元死活技术,对VM发动机连杆的胀断工艺过程进行了数值模拟,获得了不同胀断速度和不同应力槽结构尺寸下的胀断力,并进一步模拟了施加背压力对连杆胀断的影响,分析结果表明,在胀断过程中施加背压力能有效提高连杆的胀断质量。; 关键词发动机连杆数值模拟加工过程产品质量非线性有限元单元死活技术发动机行业; 分类号 U464 [机械工程—车辆工程] TG659 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名如何提高企业内控精细化管理水平被引量：5: 6; 作者曾翠红; 机构云南西仪工业股份有限公司; 出处《管理学家》 2019年第1期51-52,共2页; 文摘随着社会经济的发展与企业管理水平的不断提高,企业管理所涉及的方面越来越广泛,管理模式也在不断创新,而如何提高企业内控精细化管理逐渐成为企业管理层和相关专业人士重点研究的课题之一。文章主要阐述了我国企业内控管理内涵,并对精细化管理中出现的问题展开探讨,最后提出了提高企业内控精细化管理水平的具体策略。; 关键词企业内控精细化管理管理水平; 分类号 F426.22 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	空气静压止推轴承自激微振动数值分析及实验研究	龙威王继尧李法社吴蜜蜜邓伟	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2019	16	在线阅读下载PDF 职称材料
2	连杆小头摩擦副间隙形状对活塞销润滑及冲击特性的影响	毕玉华杨跃山刘少华梁加宝邓伟侯飞申立忠	《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	径向密封泄漏作用下喷射策略对柴油转子发动机燃烧过程的影响	陈涛雷基林邓晰文张勇王汝雁李红	《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	胀断连杆材料C70S6的力学性能试验	王芳李再参罗磊李发文廖伯瑜	《汽车工艺与材料》	2007	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	连杆胀断加工过程数值模拟	王芳李再参罗磊李发文廖伯瑜	《汽车工艺与材料》	2008	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	如何提高企业内控精细化管理水平	曾翠红	《管理学家》	2019	5	在线阅读下载PDF 职称材料