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题名中铁电气化勘测设计研究院有限公司成立
- 1
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机构
中铁电气化勘测设计研究院有限公司供稿
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出处
《城市轨道交通研究》
2007年第11期72-72,共1页
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文摘
1955年创建的中铁电气化勘测设计研究院（以下简称电化院）于2007年9月29日正式改制为中铁电气化勘测设计研究院有限公司，隶属中国中铁电气化局集团有限公司。电化院伴随着新中国铁路事业的发展不断成长壮大，逐步发展成为集勘察、设计、研究、咨询、监理为一体的设计研究院，
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关键词
设计研究院
铁路事业
电气化
勘测
新中国
电化
勘察
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分类号
U698
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名电气化客运专线牵引供电综合自动化系统方案研究
被引量：1
- 2
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作者
姜春林
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机构
中铁电气化勘测设计研究院
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出处
《铁道工程学报》
EI
2004年第z1期186-190,182,共6页
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文摘
本文简要分析了电气化客运专线牵引供电系统的特点及其控制、保护集成为综合自动化系统的必要性,阐述了电力牵引供电系统牵引供电臂内控制、保护的特点及其相互配合关系.提出了以牵引变电所两个供电臂为单元构成综合自动化系统的功能配置及结构模式,同时讨论了系统网络配置及组网方式,并简要描述了软件需求分析.
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关键词
电气化客运专线
牵引供电
综合自动化
研究
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名香港西部铁路电气化牵引变电所的设计及其分析
被引量：4
- 3
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作者
李继胜
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机构
中铁电气化勘测设计研究院
-
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2005年第3期90-93,共4页
-
文摘
本文介绍了香港西部铁路电气化供电系统的概况,也介绍了牵引变电所和分区所的一次线和二次线设计情况,论述了其一次线和二次线方案的优缺点,对今后电气化牵引变电所和分区所的一次线和二次线设计提出了建议,对以后的电气化牵引变电所和分区所的设计有一定的参考意义。
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关键词
香港
西部铁路
电气化
供电系统
牵引变电所
-
Keywords
design
electrified railway
traction substation
relay protection
-
分类号
U223.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名电气化铁路接触网器材分类编号规则研究
被引量：1
- 4
-
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作者
盛良
黎锋
王小兵
王伟
卢剑
李光
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机构
中国国家铁路集团有限公司铁路基础设施检测中心
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所
中国铁路上海局集团有限公司供电部
中国铁路西安局集团有限公司供电部
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出处
《中国铁路》
2023年第9期125-131,共7页
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基金
中国铁道科学研究员集团有限公司科研开发基金项目(2020YJ219)。
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文摘
论述电气化铁路接触网器材分类编号的研究意义,分析国内外现行标准中接触网器材相关分类与编号规则的制定和研究现状,提出我国接触网器材分类与编号的总体路线,明确了适合我国国情的接触网器材范围、分类深度、分类依据及具有可扩展性的接触网器材分类原则,选定了器材分类方法,将接触网器材划分为4个层级、212个类目。明确了接触网器材编号原则,选定了与接触网器材分类方法相适应的编号方法,并提出适合我国国情的接触网器材分类和编号体系。
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关键词
电气化铁路
接触网器材
分类
编码
标准
-
Keywords
electrified railway
OCS equipment
classification
numbering
standards
-
分类号
U225
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名铁路电气化工程造价控制研究
被引量：1
- 5
-
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作者
吴选社
常玉和
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机构
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
-
出处
《铁路工程造价管理》
2013年第4期10-13,共4页
-
文摘
铁路工程建设是一项庞大的系统工程,工程造价的确定与控制是其重要内容之一。为了使铁路建设工程造价控制在科学合理的范围内,并取得最大的投资收益,使之建成一条标准适度、综合效益最佳、能较长时间适应运输需要的铁路工程,重视设计阶段的造价控制尤为重要。此文对铁路电气化工程可行性研究和设计阶段控制工程造价的前提、要点和途径及保证措施进行探讨。并结合工程实例论述控制工程造价的方法,结果表明,具有一定的效果。
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关键词
铁路电气化
工程造价
控制
研究
-
Keywords
Railway electrification
Project cost
Control
Research
-
分类号
U22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名牵引供电系统对电气化铁路供电臂长度影响的研究
被引量：1
- 6
-
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作者
侯日根
韩喆
李昱
李汉卿
陈敏
陈怀鑫
-
机构
京沪高速铁路股份有限公司
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
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出处
《电气化铁道》
2023年第4期14-17,共4页
-
文摘
对电气化铁路而言,供电臂长度为限制牵引变电所设置数量、位置的一个重要因素,尤其在一些不便设置电分相的区段(如长隧道,坡道)及地方电网较为薄弱处,其对投资控制的影响较大。在铁路线路运量确定时,牵引用电负荷为一定值,此时供电系统本身设备的选取对供电臂长度产生一定影响。本文对牵引供电系统供电臂长度的影响因素进行分析,为电气化铁路的设计、改造提供参考。
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关键词
供电臂长度
电气化铁路
-
Keywords
length of power supply section
electrified railway
-
分类号
U223.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名电气化铁路电加热式道岔融雪系统的电源设计
- 7
-
-
作者
吴铁民
刘春丰
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机构
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
-
出处
《中国铁路》
2013年第4期75-77,共3页
-
文摘
介绍电加热式道岔融雪系统在铁路道岔上的应用,为保证对大功率电加热元件供电的电压质量,通过引接电气化铁路道岔附近接触网高压电源,经箱式变电站降压后向各融雪电气控制柜提供低压电源,实现电加热式道岔融雪系统的电源设计。
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关键词
道岔融雪系统
电加热
电气化铁路
电源
-
分类号
U213.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名电气化铁路变电建筑的造型设计
- 8
-
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作者
余东岩
倪金魁
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机构
电化局电气化勘测设计研究院
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出处
《电气化铁道》
2000年第2期52-54,共3页
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文摘
电气化铁路变电建筑在设计建筑造型前 ,应对建筑的功能及其工艺要求进行分析 ,作出满足使用要求的平面设计 ,在此基础上再进行外观立面的造型设计。
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关键词
变电建筑
工艺要求
造型设计
电气化铁路
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分类号
U224
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名电气化铁路接触网智能接地系统方案研究
被引量：4
- 9
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作者
周玉杰
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机构
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
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出处
《电气化铁道》
2022年第S01期109-112,共4页
-
文摘
本文提出一套电气化铁路接触网智能接地系统,通过远程可视化接地、网络拓扑安全联锁、程序化操作等技术和应用,实现高效率、高安全性的接触网远程可视化验电接地操作及管理,在保证安全的前提下,大大提高接地作业效率,为电气化铁路实现安全、高效、经济的运营目标提供重要支撑。
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关键词
电气化铁路接触网
智能接地
系统方案
-
Keywords
OCL of electrified railway
intelligent earthing
systematical scheme
-
分类号
U226.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名电气化铁路滤波器的优化设计
- 10
-
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作者
王勇
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机构
电化局电气化勘测设计研究院
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出处
《电气化铁道》
1999年第3期11-13,共3页
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文摘
探讨滤波器优化设计的目的、过程及模型建立。
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关键词
滤波器
偏调谐
优化设计
电气化铁路
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分类号
U223.63
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TN713.02
[电子电信—电路与系统]
-
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题名TH-DAIMS软件在电气化铁路工程设计中的应用
- 11
-
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作者
巢时勇
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机构
中铁电气化勘测设计研究院
-
出处
《电气化铁道》
2002年第2期36-37,48,共3页
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文摘
本文阐述了Daims软件的特点、软件运行环境、主要功能以及在电气化铁路工程设计中的应用。
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关键词
Daims软件
图纸扫描
TH-DAIMS软件
电气化铁路
工程设计
-
Keywords
Daims soft ware
scanning
design application
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分类号
U22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名广梅汕铁路电气化改造工程的水土流失量预测
被引量：7
- 12
-
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作者
何吉成
徐雨晴
刘静茹
张春英
-
机构
中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所
中国气象局国家气候中心
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
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出处
《亚热带水土保持》
2009年第3期55-59,共5页
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文摘
广梅汕铁路经过水土流失强度较大的粤东山地丘陵区,其电气化改造工程的施工活动会增大沿线的水土流失量。本研究采用模式预测法对改造施工期内不同的建设工程引发的水土流失量进行了估算。结果表明,电气化改造工程占地范围内原地貌背景水土流失量为230.6 t,在施工期间如果不采取任何防护措施,工程建设可能造成的水土流失量为919.6 t,改造工程可能造成的新增水土流失量为689.0 t,其中线路改造工程新增的水土流失量最大,达到355.4 t,占可能新增的水土流失总量的51.6%,变电所和接触网工区建设各占23.5%和22.6%,沿线雨水泵站建设新增的水土流失量最小,只占新增水土流失总量的2.3%左右。在水土流失防治上,重点防治区段是21个车站的线路改造地段,其次是沿线5个变电所和5个接触网工区的建设工地。
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关键词
广梅汕铁路
电气化改造
水土流失
-
分类号
S157
[农业科学—土壤学]
-
-
题名浅谈铁路电气化工程施工监理的实施
被引量：1
- 13
-
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作者
胡一洲
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机构
中铁电气化勘测设计研究院
-
出处
《铁道工程学报》
EI
2002年第4期103-106,共4页
-
文摘
本文从铁路电气化专业工程监理的性质、实施细则的编制、工程项目监理在施工阶段的实施以及监理总结等方面 ,论述了进行铁路电气化工程监理的必要性 ,同时对其操作性提出了具体建议。
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关键词
施工监理
铁路
电气化工程
技术管理
-
Keywords
railway electrification project
supervision
-
分类号
U227.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名交流电气化铁道的钢轨对地电位问题
被引量：36
- 14
-
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作者
缪耀珊
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机构
中铁电气化勘测设计研究院
-
出处
《电气化铁道》
2007年第4期1-6,共6页
-
文摘
电气化铁道的钢轨除了作为机车车辆的走行轨之外,还兼作牵引供电网络的回流导体。直接铺设在道床上的钢轨与大地间并没有良好的绝缘,部分牵引回流通过轨—地间的横向过渡电阻泄入大地,形成钢轨对地电位,有可能危及旅客和线路维护人员的安全。本文对钢轨电位的发生机理和降低钢轨电位的可能措施作了全面分析,可供电气化铁道供电工作者参考。
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关键词
电气化铁道
钢轨电位
分析
-
Keywords
electric railway
rail pontential
analysis
-
分类号
U223.82
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名交流电气化铁道牵引供电系统的综合补偿
被引量：9
- 15
-
-
作者
缪耀珊
-
机构
中铁电气化勘测设计研究院
-
出处
《电气化铁道》
2005年第5期1-5,13,共6页
-
文摘
为了保证电气化铁道牵引供电系统的功率因数、负序、网压和谐波符合国家规定的标准,以往的做法是在牵引供电系统中采取各种方式或装置分别进行补偿。本文提出采用一种可分相控制的SVC来实现综合补偿,并论证了它的可行性和优越性。
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关键词
功率因数
负序
网压
谐波
综合补偿
-
Keywords
power factor
negative sequence
voltage of power network
harmonic
complex compensation
-
分类号
U223.53
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名广梅汕铁路电气化改造前后的机车牵引耗能分析
被引量：1
- 16
-
-
作者
何吉成
黄茵
徐雨晴
张春英
-
机构
中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所
中国气象局国家气候中心
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
-
出处
《铁道劳动安全卫生与环保》
2010年第1期13-16,共4页
-
文摘
根据广梅汕铁路电气化改造前后的列车开行方案,定量分析了电气化改造前后的机车牵引能耗。广梅汕铁路电气化改造前,采用内燃机车牵引客货列车,每年牵引运输量为6.97×105万t.km,需要直接耗用柴油1.74万t,其能耗强度为36.38 kg标准煤/万t.km。电气化改造后,每年电力机车牵引运输量为9.29×105万t.km,每年需耗电1.05亿kW.h,按电力当量值计算,其能耗强度仅为13.89 kg标准煤/万t.km。电气化改造可大幅减少能源消耗,每年节约的能源折合1.25万t标准煤。
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关键词
广梅汕铁路
电气化改造
机车耗能
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Keywords
Guangzhou-Meizhou-Shantou railway
electrification reconstruction
locomotive energy consumption
-
分类号
TK018
[动力工程及工程热物理]
-
-
题名浅谈馈线热过负荷保护在电气化铁道中的应用
被引量：5
- 17
-
-
作者
刘兴学
-
机构
中铁电气化勘测设计研究院
-
出处
《电气化铁道》
2003年第2期6-7,12,共3页
-
文摘
针对电气化铁道高速、重载对接触网的要求,分析了馈线热过负荷保护的动作原理、整定原则,提出了采用热过负荷保护对接触网进行保护并预测了今后的应用前景。
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关键词
馈线
热过负荷保护
电气化铁道
接触网
动作原理
保护整定
接触线
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Keywords
Electrified railways
feeder thermal over load protection
application
-
分类号
U225.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名PLC技术在铁路电气化中的应用与发展
被引量：7
- 18
-
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作者
朱德敏
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机构
电化局电气化勘测设计研究院
-
出处
《电气化铁道》
2000年第1期42-44,共3页
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文摘
PLC技术及其在我国铁路电气化领域中的应用与现状。
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关键词
PLC技术
铁路电气化
应用
发展
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分类号
U22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TM571.61
[电气工程—电器]
-
-
题名客运专线电气化铁道接触悬挂的载流容量
被引量：3
- 19
-
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作者
苏鹏程
-
机构
中铁电气化勘测设计研究院
-
出处
《电气化铁道》
2006年第z1期54-56,60,共4页
-
文摘
本文介绍了客运专线铁路牵引负荷的特点,提出了接触悬挂稳态载流量、短时载流量和短路载流量的分析计算方法,并结合高速铁路接触网在近、远期的典型配置,给出了计算结果和保护对策,为保证系统安全、可靠、稳定和经济运行,可根据牵引负荷特征利用该方法来选择牵引网导线的材质和截面.
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关键词
客运专线
电气化铁道
接触悬挂
载流容量
-
分类号
U225.4+1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名电气化铁路牵引变电所综合自动化系统改造方案
被引量：1
- 20
-
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作者
辛长琴
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机构
中铁电气化勘测设计研究院
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2004年第5期23-25,共3页
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文摘
电气化铁路中已运行多年,目前仍起着重要作用的传统变电所,如何通过改造实现自动化,做到可靠、高效、经济、实用,已成为目前亟待解决的问题。文章结合实际工程中牵引变电所的具体情况,提出了旧所改造的基本原则、主要设计方案等,以最终实现全所综合自动化。
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关键词
牵引变电所
电气化铁路
综合自动化系统
设计方案
改造方案
工程
重要作用
经济
问题
基本原则
-
Keywords
Traction substation
Integrated automation system
Improvement
-
分类号
U224
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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