摘要
本文简要分析了电气化客运专线牵引供电系统的特点及其控制、保护集成为综合自动化系统的必要性,阐述了电力牵引供电系统牵引供电臂内控制、保护的特点及其相互配合关系.提出了以牵引变电所两个供电臂为单元构成综合自动化系统的功能配置及结构模式,同时讨论了系统网络配置及组网方式,并简要描述了软件需求分析.
出处
《铁道工程学报》
EI
2004年第z1期186-190,182,共6页
Journal of Railway Engineering Society
作者简介
姜春林 高级工程师 男 1963年1月出生