检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

合金元素对bcc-Cu/NiAl共析出影响的第一性原理研究: 1; 作者吴迪林方敏 +4 位作者张洪龙宋孟杨永殷兆良章小峰《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期243-248,共6页; bcc-Cu和NiAl共析出是高强度钢常用且有效的强化方式。为了探究不同合金元素对bcc-Cu/NiAl共析出影响,本工作利用第一性原理计算了合金元素X(X=Cr,Co,Mo,W,V,Mn)对bcc-Cu(001)/NiAl(001)界面性质的影响,并分析上述合金元素掺杂前后界面... 展开更多; 关键词第一性原理 Cu/NiAl共析出界面能态密度; 在线阅读下载PDF 职称材料

我国城镇化建设影响因素的VAR模型研究被引量：2: 2; 作者轩会永阎文峰《商业时代》北大核心 2014年第10期48-50,共3页; 本文通过建立我国城镇化影响因素的向量自回归模型(VAR),对1978-2011年间我国城镇化建设的影响因素进行了实证分析,并在此基础上利用脉冲响应函数和方差分解技术对我国城镇化建设的变动机制进行深入研究。研究结果表明,我国农村居民纯... 展开更多; 关键词城镇化向量自回归模型脉冲响应函数方差分解; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于空间桥面不平顺的简支梁桥冲击系数研究被引量：8: 3; 作者薛宇欣周勇军 +1 位作者赵煜王刚强《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第3期389-395,共7页; 为研究空间桥面不平顺对桥梁冲击系数的影响,文章采用功率谱密度函数模拟桥面不平整度,以简支梁桥为研究对象,基于手机加速度采集客户端进行车辆行驶轨迹随机条件下的桥面不平整度测试,构建空间桥面不平整度模型;在此基础上模拟车辆的... 展开更多; 关键词桥梁工程空间桥面不平整度智能感知冲击系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

沪通长江大桥T形贴角焊缝超声波检测工艺研究被引量：2: 4; 作者张定海《世界桥梁》北大核心 2018年第1期71-75,共5页; 沪通长江大桥钢桁梁和桥面板采用焊接拼装,斜杆、竖杆、纵梁和横梁部分联结系工形钢桁梁杆件主要由T形贴角焊缝组成。T形贴角焊缝为非全熔透焊缝,使用超声波对此类焊缝进行检测,存在仪器调试不便,对缺陷回波判断和定位困难等问题。为确... 展开更多; 关键词公路铁路两用桥钢结构超声波检测 T形贴角焊缝检测工艺探头柱孔试块缺陷定量; 在线阅读下载PDF 职称材料

三维准静载弹塑性弯曲裂纹塑性区: 5; 作者杨大鹏潘海洋 +1 位作者张平萍杨新华《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1194-1199,共6页; 主要研究准静载荷作用下的三维弹塑性弯曲裂纹尖端的塑性区问题。综合考虑了准静作用应力,三维塑性区域边界上正应力与剪应力,利用二阶摄动方法计算了三维弹塑性弯曲裂纹尖端的塑性区。用数值解法计算出三维弹塑性弯曲裂纹尖端塑性区于... 展开更多; 关键词三维裂纹体弯曲裂纹塑性区准静作用应力二阶摄动方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

疲劳荷载作用下的三维弹塑性弯曲裂纹尖端张开位移: 6; 作者杨大鹏潘海洋 +2 位作者刘邦先张平萍杨新华《武汉科技大学学报》北大核心 2017年第5期395-400,共6页; 综合考虑疲劳作用应力、三维塑性区域边界上的交变正应力与交变剪应力,利用二阶摄动方法建立了计算疲劳载荷作用下三维弹塑性弯曲裂纹尖端张开位移的理论模型。用数值解法进行求解,并作图分析了三维弹塑性弯曲裂纹尖端张开位移的最大值... 展开更多; 关键词三维裂纹体弯曲裂纹张开位移疲劳荷载二阶摄动方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

2000 MPa级高强度桥索钢丝扭转性能分析: 7; 作者张平萍苏建锋 +1 位作者尹亚豪何岩《热加工工艺》北大核心 2020年第24期35-37,共3页; 针对2000 MPa级高强度桥索钢丝在扭转试验时性能不稳定的现象,从金相组织、微观结构观察、夹杂物、表面质量分析了影响钢丝扭转性能的因素。结果表明:钢丝近表面区域网碳的出现和芯部珠光体的存在降低了钢丝的扭转性能;珠光体团簇越均... 展开更多; 关键词高强度钢丝扭转性能热处理索氏体化夹杂物表面质量; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名合金元素对bcc-Cu/NiAl共析出影响的第一性原理研究: 1; 作者吴迪林方敏张洪龙宋孟杨永殷兆良章小峰; 机构安徽工业大学冶金工程与资源综合利用安徽省重点实验室中钢集团郑州金属制品研究院有限公司安徽工业大学冶金减排与资源综合利用教育部重点实验室天晟金属科技有限公司; 出处《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期243-248,共6页; 基金安徽省自然科学基金(2108085QE214) 安徽省冶金工程与资源循环利用重点实验室开放基金(SKF19-02) 冶金减排与资源综合利用教育部重点实验室开放基金(JKF20-07)。; 文摘 bcc-Cu和NiAl共析出是高强度钢常用且有效的强化方式。为了探究不同合金元素对bcc-Cu/NiAl共析出影响,本工作利用第一性原理计算了合金元素X(X=Cr,Co,Mo,W,V,Mn)对bcc-Cu(001)/NiAl(001)界面性质的影响,并分析上述合金元素掺杂前后界面黏附功、界面能和电子性质。研究结果表明,当Cr、Mo、W、V、Mn掺杂Al终端bcc-Cu/NiAl界面时,界面的黏附功升高,界面能下降,有利于bcc-Cu/NiAl共析出,其中Mo、W、V合金化效果更佳。掺杂Ni终端界面时,界面稳定性低于掺杂Al终端时。电子结构分析表明,掺杂Al终端时,掺杂原子与界面处Cu原子之间的电子轨道产生明显杂化,显著加强原子间的相互作用。而替换Ni原子时,轨道杂化程度较弱。Mo、W、V掺杂后,界面处电荷密度增加,Cu原子与合金原子之间形成更强的非极性共价键。; 关键词第一性原理 Cu/NiAl共析出界面能态密度; Keywords first-principles bcc-Cu/NiAl co-precipitates interfacial energy partial density of states; 分类号 TG142.1 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名我国城镇化建设影响因素的VAR模型研究被引量：2: 2; 作者轩会永阎文峰; 机构郑州大学商学院中钢集团郑州金属制品研究院有限公司; 出处《商业时代》北大核心 2014年第10期48-50,共3页; 文摘本文通过建立我国城镇化影响因素的向量自回归模型(VAR),对1978-2011年间我国城镇化建设的影响因素进行了实证分析,并在此基础上利用脉冲响应函数和方差分解技术对我国城镇化建设的变动机制进行深入研究。研究结果表明,我国农村居民纯收入、居民消费、工业化及地方政府财政投入与城镇化之间有着长期的均衡关系。脉冲响应函数图表明,以上四个影响因素的单位冲击均对城镇化建设有着正向作用,同时方差分解给出了四个影响因素对城镇化建设的贡献率。在分析的影响因素中,农村居民纯收入对城镇化的贡献率最大,居民消费次之,工业化对城镇化贡献率不太明显而地方财政投入短期内对城镇化建设有明显的刺激作用,长期而言贡献较低。; 关键词城镇化向量自回归模型脉冲响应函数方差分解; 分类号 F292 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于空间桥面不平顺的简支梁桥冲击系数研究被引量：8: 3; 作者薛宇欣周勇军赵煜王刚强; 机构长安大学公路学院长安大学公路大型结构安全教育部工程研究中心中钢集团郑州金属制品研究院有限公司; 出处《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第3期389-395,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(51978063) 陕西省重点研发计划资助项目(2019KW-051) +1 种基金中央高校基本科研业务费资助项目(300102210512)。; 文摘为研究空间桥面不平顺对桥梁冲击系数的影响,文章采用功率谱密度函数模拟桥面不平整度,以简支梁桥为研究对象,基于手机加速度采集客户端进行车辆行驶轨迹随机条件下的桥面不平整度测试,构建空间桥面不平整度模型;在此基础上模拟车辆的随机行驶轨迹,得到不同行驶速度下500组桥梁动态响应,分析了桥梁冲击系数在车辆随机行驶轨迹下的概率分布模型以及在不同车速下的变化规律;基于现行不平整度规范,采用三角函数叠加法对不同等级桥面不平整度进行数值模拟,对比研究了车辆行驶单线程、行驶轨迹随机以及现行4个国家设计规范的冲击系数。研究结果表明:随机车辆行驶轨迹下,车速由5 m/s增加到25 m/s,冲击系数均值由0.130增加到0.311,冲击系数均值、标准差和极值整体随车辆行驶速度增大呈递增趋势,但当车速较大时,冲击系数增加缓慢,甚至出现减小趋势;同一车速不同车辆行驶轨迹条件下所得冲击系数样本服从正态分布;基于空间桥面不平整度和随机车辆行驶轨迹下冲击系数大于车辆单线程行驶条件下的冲击系数,当车速为25 m/s时两者最大相差20%;相同车速条件下,随着桥面状况等级变差,冲击系数呈明显增大趋势。研究结果可为桥梁结构动态性能评估提供参考。; 关键词桥梁工程空间桥面不平整度智能感知冲击系数; Keywords bridge engineering spatial bridge deck roughness intelligent perception dynamic load allowance; 分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沪通长江大桥T形贴角焊缝超声波检测工艺研究被引量：2: 4; 作者张定海; 机构中钢集团郑州金属制品研究院有限公司; 出处《世界桥梁》北大核心 2018年第1期71-75,共5页; 文摘沪通长江大桥钢桁梁和桥面板采用焊接拼装,斜杆、竖杆、纵梁和横梁部分联结系工形钢桁梁杆件主要由T形贴角焊缝组成。T形贴角焊缝为非全熔透焊缝,使用超声波对此类焊缝进行检测,存在仪器调试不便,对缺陷回波判断和定位困难等问题。为确保检测结果的准确性,并提高检测效率,通过理论研究并按相应工艺参数对实物进行检测对比,确定选用双晶直探头和45°斜探头搭配进行检测,其检测结果满足在1mm×2mm灵敏度下有效检出缺陷的要求。通过提前计算探头相对位置方式制作DAC曲线,可有效降低杂波影响和曲线制作难度;采用先确定焊缝熔透区域然后进行斜探头扫查的方式检测,可快速对反射回波进行判断分析,有效提高检测效率和检测结果的准确性。; 关键词公路铁路两用桥钢结构超声波检测 T形贴角焊缝检测工艺探头柱孔试块缺陷定量; Keywords rail-cum-road bridge steel structure ultrasonic inspection T-joint fillet weld inspection technique probe testing block with columned hole defect quantification; 分类号 U443.32 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U445.583 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三维准静载弹塑性弯曲裂纹塑性区: 5; 作者杨大鹏潘海洋张平萍杨新华; 机构郑州职业技术学院机械工程系华中科技大学土木工程与力学学院力学系博士后流动站中钢集团郑州金属制品研究院有限公司博士后工作站郑州职业技术学院城市轨道交通系; 出处《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1194-1199,共6页; 基金国家自然科学基金重大研究计划项目(91016026)资助~~; 文摘主要研究准静载荷作用下的三维弹塑性弯曲裂纹尖端的塑性区问题。综合考虑了准静作用应力,三维塑性区域边界上正应力与剪应力,利用二阶摄动方法计算了三维弹塑性弯曲裂纹尖端的塑性区。用数值解法计算出三维弹塑性弯曲裂纹尖端塑性区于裂纹直线部分延长线上的投影长度,作图分析了三维弹塑性弯曲裂纹尖端塑性区尺寸与三维裂纹体几何尺寸之间的变化关系。三维弹塑性弯曲裂纹尖端塑性区随着三维裂纹体厚度的增大而减小,随着三维裂纹体厚度的均匀增大,三维弹塑性弯曲裂纹尖端塑性区尺寸不断减小,减小的幅度越来越小,最终趋于平面应变状态下的弹塑性弯曲裂纹尖端塑性区尺寸。当三维裂纹体几何尺寸相同时,三维弯曲裂纹尖端塑性区尺寸随外载荷的不断增大而逐渐增大。建立了一个计算三维弹塑性弯曲裂纹塑性区尺寸的崭新理论模型。; 关键词三维裂纹体弯曲裂纹塑性区准静作用应力二阶摄动方法; Keywords Three dimensional crack body Curved crack Plasticity area Quasi-static applied stresses A second order perturbation solution; 分类号 TB301 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名疲劳荷载作用下的三维弹塑性弯曲裂纹尖端张开位移: 6; 作者杨大鹏潘海洋刘邦先张平萍杨新华; 机构中钢集团郑州金属制品研究院有限公司华中科技大学土木工程与力学学院郑州职业技术学院机械工程系郑州职业技术学院城市轨道交通系; 出处《武汉科技大学学报》北大核心 2017年第5期395-400,共6页; 基金国家自然科学基金重大研究计划项目(91016026) 河南省博士后科研资助项目(博士后编号:166053); 文摘综合考虑疲劳作用应力、三维塑性区域边界上的交变正应力与交变剪应力,利用二阶摄动方法建立了计算疲劳载荷作用下三维弹塑性弯曲裂纹尖端张开位移的理论模型。用数值解法进行求解,并作图分析了三维弹塑性弯曲裂纹尖端张开位移的最大值和变化幅值与三维裂纹体几何尺寸及外载荷之间的变化关系。结果表明,随着裂纹体厚度的增大,三维弹塑性弯曲裂纹尖端张开位移的最大值与变化幅值不断减小;当裂纹体几何尺寸相同时,弯曲裂纹尖端张开位移的最大值与变化幅值均随外载荷的增加而逐渐增大。; 关键词三维裂纹体弯曲裂纹张开位移疲劳荷载二阶摄动方法; Keywords three dimensional c rac k body c u rv e d c ra c k o p e n in g d is p la c em e n t fatigue load secondorder perturbation method; 分类号 TB301 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名2000 MPa级高强度桥索钢丝扭转性能分析: 7; 作者张平萍苏建锋尹亚豪何岩; 机构中钢集团郑州金属制品研究院有限公司; 出处《热加工工艺》北大核心 2020年第24期35-37,共3页; 基金国家重点研发计划项目(2017YFB0304801)。; 文摘针对2000 MPa级高强度桥索钢丝在扭转试验时性能不稳定的现象,从金相组织、微观结构观察、夹杂物、表面质量分析了影响钢丝扭转性能的因素。结果表明:钢丝近表面区域网碳的出现和芯部珠光体的存在降低了钢丝的扭转性能;珠光体团簇越均匀、片层间距越小,钢丝的扭转韧性越好;大颗粒夹杂物和表层氧化皮的出现导致钢丝局部应力集中,削弱钢丝的扭转性能;钢丝的表面麻坑和机械损伤是裂纹扩展的主要路径,应提高钢丝表面质量。; 关键词高强度钢丝扭转性能热处理索氏体化夹杂物表面质量; Keywords high-strength steel wire torsion performance heat treatment sorbite inclusions surface quality; 分类号 TG135 [一般工业技术—材料科学与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	合金元素对bcc-Cu/NiAl共析出影响的第一性原理研究	吴迪林方敏张洪龙宋孟杨永殷兆良章小峰	《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	我国城镇化建设影响因素的VAR模型研究	轩会永阎文峰	《商业时代》北大核心	2014	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于空间桥面不平顺的简支梁桥冲击系数研究	薛宇欣周勇军赵煜王刚强	《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2021	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	沪通长江大桥T形贴角焊缝超声波检测工艺研究	张定海	《世界桥梁》北大核心	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	三维准静载弹塑性弯曲裂纹塑性区	杨大鹏潘海洋张平萍杨新华	《机械强度》 CAS CSCD 北大核心	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	疲劳荷载作用下的三维弹塑性弯曲裂纹尖端张开位移	杨大鹏潘海洋刘邦先张平萍杨新华	《武汉科技大学学报》北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	2000 MPa级高强度桥索钢丝扭转性能分析	张平萍苏建锋尹亚豪何岩	《热加工工艺》北大核心	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料