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机构
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某型飞机起落架高能筒检测装置及试验分析
1
作者
张昌明
郭昌盛
+3 位作者
王军利
冯博琳
陈纯
黄海清
《机械设计》
CSCD
北大核心
2017年第7期82-86,共5页
高能筒作为舰载机弹射起飞的关键部件,其性能是否稳定对舰载机弹射起飞具有较大的影响,因此,对飞机起落架高能筒进行检测是非常有必要的。为了解决某型飞机起落架高能筒检测问题,文中开发了高能筒检测装置样机与试验数据采集处理系...
高能筒作为舰载机弹射起飞的关键部件,其性能是否稳定对舰载机弹射起飞具有较大的影响,因此,对飞机起落架高能筒进行检测是非常有必要的。为了解决某型飞机起落架高能筒检测问题,文中开发了高能筒检测装置样机与试验数据采集处理系统,搭建了一种新型飞机起落架高能筒检测装置,对高能筒进行了试验分析。试验结果表明:该检测装置具有较好的检测精度,高能筒产品达到了设计时的性能要求,能对飞机起落架弹射系统提供足够的转矩。研究结果可为其他飞机高能筒检测装置的结构设计提供一定的理论和工程参考,为弹射系统的研制提供了数据支持。
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关键词
舰载机
弹射起飞
高能筒
试验分析
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职称材料
飞机起落架油气式缓冲器的行程计算研究
被引量:
1
2
作者
李忠钰
娄锐
+1 位作者
路红伟
黄立新
《液压与气动》
北大核心
2022年第12期177-183,共7页
飞机起落架油气式缓冲器的行程计算是起落架设计与研制中的重要内容,现有的行程计算理论欠考虑起落架的实际使用工况,致使计算值与实际值存在较大的偏差。针对上述不足,综合考虑了起落架在高低温和充填参数容差条件下的使用工况,对起落...
飞机起落架油气式缓冲器的行程计算是起落架设计与研制中的重要内容,现有的行程计算理论欠考虑起落架的实际使用工况,致使计算值与实际值存在较大的偏差。针对上述不足,综合考虑了起落架在高低温和充填参数容差条件下的使用工况,对起落架的着陆能量守恒行程计算理论进行了改进与完善,并结合某型号飞机主起落架的行程计算算例,综合对比其工程计算值、动力学模型仿真值和落震试验值,表明改进后的行程计算精度相对改进前提高了19%,由此验证了所提出行程改进计算理论具有较好的预测精度,这将有利于减少落震调参试验和收放结构优化的次数,对缩短飞机起落架的研制周期和节约研制费用具有重要意义。
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关键词
缓冲器
能量守恒
行程
高低温
仿真
落震试验
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职称材料
起落架集成阀内流道压损计算及实测
被引量:
1
3
作者
王建森
王宇航
+2 位作者
张健全
李文宣
张雪豪
《液压与气动》
北大核心
2023年第4期141-146,共6页
简要分析了国产新研制的某型起落架集成阀基本结构特征及工作原理,利用计算流体力学方法,采用时均化定常不可压N-S控制方程、RNS k-ε湍流模型,计算得到了额定流量下集成阀内部各流道压损值,与试验测试结果相比,二者一致性好,最大偏差小...
简要分析了国产新研制的某型起落架集成阀基本结构特征及工作原理,利用计算流体力学方法,采用时均化定常不可压N-S控制方程、RNS k-ε湍流模型,计算得到了额定流量下集成阀内部各流道压损值,与试验测试结果相比,二者一致性好,最大偏差小于18%,验证了仿真方法的有效性,可为评估集成阀油路结构设计的合理性及改进设计提供借鉴。
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关键词
起落架
集成阀
流道压损
计算流体力学
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职称材料
显微组织对TC18钛合金应力控制低周疲劳性能的影响
被引量:
7
4
作者
冯抗屯
沙爱学
王庆如
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期53-56,共4页
研究了片状和网篮两种典型组织对TC18钛合金不同应力振幅下低周疲劳寿命的影响。结果表明:TC18钛合金低周疲劳寿命对显微组织的变化不敏感。在相同的应力振幅下,双态组织和片状组织的疲劳寿命基本相当。TC18钛合金的低周疲劳寿命N取决...
研究了片状和网篮两种典型组织对TC18钛合金不同应力振幅下低周疲劳寿命的影响。结果表明:TC18钛合金低周疲劳寿命对显微组织的变化不敏感。在相同的应力振幅下,双态组织和片状组织的疲劳寿命基本相当。TC18钛合金的低周疲劳寿命N取决于加载的应力振幅,σmax与N之间呈对数关系,相关系数达0.99以上。
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关键词
钛合金
显微组织
低周疲劳
应力控制
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职称材料
高转速轴向柱塞泵斜盘力矩分析
被引量:
5
5
作者
陈永卿
张健全
+2 位作者
冯广
曹伟栋
王建森
《机床与液压》
北大核心
2023年第1期166-170,共5页
以某型航空高转速轴向柱塞泵为研究对象,在考虑滑靴柱塞组件往复运动惯性效应下,分析转速对斜盘力矩及斜盘合力作用点轨迹的影响规律。结果发现:随转速增大,在绕斜盘变量方向,斜盘交变力矩使斜盘倾角向增大方向偏移,逐渐不再过零,且力...
以某型航空高转速轴向柱塞泵为研究对象,在考虑滑靴柱塞组件往复运动惯性效应下,分析转速对斜盘力矩及斜盘合力作用点轨迹的影响规律。结果发现:随转速增大,在绕斜盘变量方向,斜盘交变力矩使斜盘倾角向增大方向偏移,逐渐不再过零,且力矩峰值呈指数规律增大;转速对绕其他两坐标轴方向斜盘力矩的影响不大;斜盘合力作用点轨迹随转速升高向斜盘平面下死点区域移动,转速增大有助于斜盘向排量增大方向运动且有利于减小斜盘因力矩交变过零引起的振动。
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关键词
斜盘式轴向柱塞泵
高转速
斜盘力矩
合力轨迹
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职称材料
单节U形节流槽滑阀流场能耗机制分析
被引量:
1
6
作者
陈永卿
张健全
+2 位作者
冯广
曹伟栋
王建森
《机床与液压》
北大核心
2023年第4期164-168,共5页
以单节U形节流槽非全周滑阀为研究对象,采用RNSκ-ε模型,利用场协同理论、机械能耗原理及Ω涡识别方法对流场进行了后处理,分析了不同流向时节流槽内部流场参数分布特征。结果显示:流入方向节流槽能耗主要由液流入口加速、射流液固撞...
以单节U形节流槽非全周滑阀为研究对象,采用RNSκ-ε模型,利用场协同理论、机械能耗原理及Ω涡识别方法对流场进行了后处理,分析了不同流向时节流槽内部流场参数分布特征。结果显示:流入方向节流槽能耗主要由液流入口加速、射流液固撞击、离心效应涡流及出口流动减速产生;流出方向节流槽能耗主要由入口加速、槽内涡流及出口流动减速产生。不同流向时能耗机制的差异性造成不同流向时流量系数不一致,出现流量滞环现象。
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关键词
U形节流槽
滑阀
能耗分析
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职称材料
某型机舱门作动筒锁机构的结构改进
被引量:
6
7
作者
关维
邓晓山
巩芳
《液压与气动》
北大核心
2011年第8期116-117,共2页
该文建立在工程实践的基础上,对某型机舱门地面非指令性开启故障原因进行分析,并采取了改进措施。通过对故障件材料和结构的改进,并完善相应的技术文件,彻底地解决了故障,有效地保证了用户的需求。
关键词
舱门作动筒
锁机构
弹簧
改进
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职称材料
一种创新的液压缸加载试验台的液压系统设计
被引量:
6
8
作者
吕少力
王保相
《液压与气动》
北大核心
2012年第7期28-30,共3页
该文简要介绍了某液压缸加载试验台的液压原理。针对该液压缸的载荷谱及三维空间运动的要求,对传统的液压缸加载方式进行了创新,设计了一套用单作用加载缸推拉摇臂给被试缸活塞杆施加压载荷的原理。与传统的液压缸加载方式相比,显著的...
该文简要介绍了某液压缸加载试验台的液压原理。针对该液压缸的载荷谱及三维空间运动的要求,对传统的液压缸加载方式进行了创新,设计了一套用单作用加载缸推拉摇臂给被试缸活塞杆施加压载荷的原理。与传统的液压缸加载方式相比,显著的优点是原理新颖、加载准确、使用可靠、在实践中效果颇佳。
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关键词
液压缸
载荷谱
液压系统
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职称材料
不同结构表面状态下应变⁃寿命曲线的修正方法
被引量:
3
9
作者
段恒
刘庞轮
+2 位作者
蒋炳炎
折世强
娄锐
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期1455-1460,共6页
从起落架疲劳寿命预测的实际问题出发,研究包含表面处理的起落架零件疲劳寿命的预测模型。介绍了传统局部应力⁃应变法的计算过程,系统阐述了局部应力⁃应变法对疲劳寿命预测的影响因素;实际工程研究表明,使用局部应力应变法预测起落架疲...
从起落架疲劳寿命预测的实际问题出发,研究包含表面处理的起落架零件疲劳寿命的预测模型。介绍了传统局部应力⁃应变法的计算过程,系统阐述了局部应力⁃应变法对疲劳寿命预测的影响因素;实际工程研究表明,使用局部应力应变法预测起落架疲劳寿命的主要因素是表面处理和表面粗糙度;通过修正应变⁃寿命曲线,提出了一种起落架零件疲劳寿命预测模型。2个算例表明:预测结果与试验结果吻合较好,给出的不同结构表面状态下应变⁃寿命曲线的修正方法是合理的。
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关键词
起落架
局部应力应变法
应变寿命曲线
寿命预测
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职称材料
一种液压活门的设计改进
被引量:
2
10
作者
鲁德发
折世强
关维
《液压与气动》
北大核心
2011年第11期97-98,共2页
该文简要介绍了我公司某产品上液压收放作动筒在收起时,回油阻力较大,收起速度太慢的原因分析,以及对与收放作动筒相连的液压协调活门的设计改进。通过较小改进,效果颇佳,液压系统供油时,收放作动筒收放正常,阻尼和收放速度较均为理想。
关键词
收放作动筒
协调活门
节流阀
原理
设计
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职称材料
新型油气悬挂总成的设计
被引量:
3
11
作者
关维
鲁德发
《液压与气动》
北大核心
2011年第9期57-58,共2页
该文简要介绍了某新型油气悬挂总成的设计,针对该油气悬挂总成的使用特点,在常规油气弹簧的结构的基础上,进行结构改进,从而实现用户要求的承载减震、车体调高和下水后悬挂自锁的功能。该项产品在后续投入实际使用中,效果颇佳。
关键词
油气悬挂总成
原理
设计
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职称材料
梭阀试验台液压系统的改进
被引量:
2
12
作者
吕少力
王秋香
《液压与气动》
北大核心
2011年第9期108-109,共2页
该文简要介绍了梭阀试验台液压系统改进前后的工作原理,针对该试验台的使用特性,笔者将原用的开关式电磁阀更换为软切换式电磁阀,有效降低了液压冲击。该液压系统的改造,做到了原设备利用的最大化、改造工作量的最小化,在实践取得了事...
该文简要介绍了梭阀试验台液压系统改进前后的工作原理,针对该试验台的使用特性,笔者将原用的开关式电磁阀更换为软切换式电磁阀,有效降低了液压冲击。该液压系统的改造,做到了原设备利用的最大化、改造工作量的最小化,在实践取得了事半功倍的效果。
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关键词
试验台
液压系统
电磁阀
改进
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职称材料
波义耳定律在液压缸加载系统中的应用
被引量:
2
13
作者
吕少力
《液压与气动》
北大核心
2010年第11期63-64,共2页
针对某液压缸需施加恒定压载荷的试验要求,该文以密闭容器的气体作为试验介质,利用波义耳定律设计了加载系统,不需要加载泵就能准确实现加载功能,节能节支效果好。
关键词
波义耳定律
液压缸
加载系统
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职称材料
某常温试验台在高、低温环境中应用的结构改进
被引量:
1
14
作者
吕少力
《液压与气动》
北大核心
2010年第10期59-61,共3页
针对某作动筒加载试验台由常温环境转入高、低温环境下试验的需求,笔者对该试验台的安装结构进行了改进,由整体结构改为分体式结构,有效满足了使用要求。
关键词
常温试验台
高、低温环境
分体结构
改进
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职称材料
一个用框图分析法诊断试验台故障的典型案例
15
作者
吕少力
李静
《液压与气动》
北大核心
2011年第8期106-108,共3页
该文以一台液压试验台的故障诊断为例,介绍了用框图分析法诊断液压系统故障的基本方法与步骤,对其它液压设备的故障诊断有一定的借鉴和参考价值。
关键词
试验台
液压系统
框图分析
故障诊断
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职称材料
装甲槽开盖机构的设计
16
作者
吕少力
《液压与气动》
北大核心
2010年第12期7-8,共2页
针对某装甲槽开、闭槽盖的需要,笔者设计了一套液压开盖机构,实现了重量较大槽盖的开、闭控制,灵活自如,效果较好。
关键词
开盖机构
液压系统
设计
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职称材料
题名
某型飞机起落架高能筒检测装置及试验分析
1
作者
张昌明
郭昌盛
王军利
冯博琳
陈纯
黄海清
机构
陕西理工大学机械
工程
学院
西安理工大学机械
工程
学院
中航飞机起落架有限责任公司工程技术中心
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2017年第7期82-86,共5页
基金
陕西省科技厅资助项目(2017GY-025)
陕西省科技厅科技统筹创新工程计划资助项目(S2015TQGY0005)
文摘
高能筒作为舰载机弹射起飞的关键部件,其性能是否稳定对舰载机弹射起飞具有较大的影响,因此,对飞机起落架高能筒进行检测是非常有必要的。为了解决某型飞机起落架高能筒检测问题,文中开发了高能筒检测装置样机与试验数据采集处理系统,搭建了一种新型飞机起落架高能筒检测装置,对高能筒进行了试验分析。试验结果表明:该检测装置具有较好的检测精度,高能筒产品达到了设计时的性能要求,能对飞机起落架弹射系统提供足够的转矩。研究结果可为其他飞机高能筒检测装置的结构设计提供一定的理论和工程参考,为弹射系统的研制提供了数据支持。
关键词
舰载机
弹射起飞
高能筒
试验分析
Keywords
carrier aircraft
catapult launch
high-energy cylinder
test analysis
分类号
TH164 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
飞机起落架油气式缓冲器的行程计算研究
被引量:
1
2
作者
李忠钰
娄锐
路红伟
黄立新
机构
中航飞机起落架有限责任公司工程技术中心
出处
《液压与气动》
北大核心
2022年第12期177-183,共7页
文摘
飞机起落架油气式缓冲器的行程计算是起落架设计与研制中的重要内容,现有的行程计算理论欠考虑起落架的实际使用工况,致使计算值与实际值存在较大的偏差。针对上述不足,综合考虑了起落架在高低温和充填参数容差条件下的使用工况,对起落架的着陆能量守恒行程计算理论进行了改进与完善,并结合某型号飞机主起落架的行程计算算例,综合对比其工程计算值、动力学模型仿真值和落震试验值,表明改进后的行程计算精度相对改进前提高了19%,由此验证了所提出行程改进计算理论具有较好的预测精度,这将有利于减少落震调参试验和收放结构优化的次数,对缩短飞机起落架的研制周期和节约研制费用具有重要意义。
关键词
缓冲器
能量守恒
行程
高低温
仿真
落震试验
Keywords
shock absorber
energy conservation
travel
high and low ambient temperature
simulation
drop test
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
TH138 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
起落架集成阀内流道压损计算及实测
被引量:
1
3
作者
王建森
王宇航
张健全
李文宣
张雪豪
机构
兰州理工大学能源与动力
工程
学院
中航
飞机
起落架
有限责任公司
工程技术
研究
中心
出处
《液压与气动》
北大核心
2023年第4期141-146,共6页
基金
甘肃省科技计划资助(17JR5RA120)。
文摘
简要分析了国产新研制的某型起落架集成阀基本结构特征及工作原理,利用计算流体力学方法,采用时均化定常不可压N-S控制方程、RNS k-ε湍流模型,计算得到了额定流量下集成阀内部各流道压损值,与试验测试结果相比,二者一致性好,最大偏差小于18%,验证了仿真方法的有效性,可为评估集成阀油路结构设计的合理性及改进设计提供借鉴。
关键词
起落架
集成阀
流道压损
计算流体力学
Keywords
landing gear
integrated valve
pressure losses
CFD
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
显微组织对TC18钛合金应力控制低周疲劳性能的影响
被引量:
7
4
作者
冯抗屯
沙爱学
王庆如
机构
中航飞机起落架有限责任公司工程技术中心
工艺所
北京航空材料研究院
出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期53-56,共4页
文摘
研究了片状和网篮两种典型组织对TC18钛合金不同应力振幅下低周疲劳寿命的影响。结果表明:TC18钛合金低周疲劳寿命对显微组织的变化不敏感。在相同的应力振幅下,双态组织和片状组织的疲劳寿命基本相当。TC18钛合金的低周疲劳寿命N取决于加载的应力振幅,σmax与N之间呈对数关系,相关系数达0.99以上。
关键词
钛合金
显微组织
低周疲劳
应力控制
Keywords
titanium alloy
microstructure
low cycle fatigue
stress-controlled condition
分类号
TG113.25 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
高转速轴向柱塞泵斜盘力矩分析
被引量:
5
5
作者
陈永卿
张健全
冯广
曹伟栋
王建森
机构
中航
飞机
起落架
有限责任公司
工程技术
研究
中心
兰州理工大学能源与动力
工程
学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2023年第1期166-170,共5页
文摘
以某型航空高转速轴向柱塞泵为研究对象,在考虑滑靴柱塞组件往复运动惯性效应下,分析转速对斜盘力矩及斜盘合力作用点轨迹的影响规律。结果发现:随转速增大,在绕斜盘变量方向,斜盘交变力矩使斜盘倾角向增大方向偏移,逐渐不再过零,且力矩峰值呈指数规律增大;转速对绕其他两坐标轴方向斜盘力矩的影响不大;斜盘合力作用点轨迹随转速升高向斜盘平面下死点区域移动,转速增大有助于斜盘向排量增大方向运动且有利于减小斜盘因力矩交变过零引起的振动。
关键词
斜盘式轴向柱塞泵
高转速
斜盘力矩
合力轨迹
Keywords
Swashplate axial piston pump
High speed
Swashplate moment
Resultant locus
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
单节U形节流槽滑阀流场能耗机制分析
被引量:
1
6
作者
陈永卿
张健全
冯广
曹伟栋
王建森
机构
中航飞机起落架有限责任公司工程技术中心
兰州理工大学能源与动力
工程
学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2023年第4期164-168,共5页
文摘
以单节U形节流槽非全周滑阀为研究对象,采用RNSκ-ε模型,利用场协同理论、机械能耗原理及Ω涡识别方法对流场进行了后处理,分析了不同流向时节流槽内部流场参数分布特征。结果显示:流入方向节流槽能耗主要由液流入口加速、射流液固撞击、离心效应涡流及出口流动减速产生;流出方向节流槽能耗主要由入口加速、槽内涡流及出口流动减速产生。不同流向时能耗机制的差异性造成不同流向时流量系数不一致,出现流量滞环现象。
关键词
U形节流槽
滑阀
能耗分析
Keywords
U-shaped notches
Spool valve
Energy consumption analysis
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
某型机舱门作动筒锁机构的结构改进
被引量:
6
7
作者
关维
邓晓山
巩芳
机构
中航
工业
飞机
起落架
有限责任公司
工程技术
中心
出处
《液压与气动》
北大核心
2011年第8期116-117,共2页
文摘
该文建立在工程实践的基础上,对某型机舱门地面非指令性开启故障原因进行分析,并采取了改进措施。通过对故障件材料和结构的改进,并完善相应的技术文件,彻底地解决了故障,有效地保证了用户的需求。
关键词
舱门作动筒
锁机构
弹簧
改进
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
在线阅读
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职称材料
题名
一种创新的液压缸加载试验台的液压系统设计
被引量:
6
8
作者
吕少力
王保相
机构
中航
飞机
起落架
有限责任公司
工程技术
研究
中心
试验所
出处
《液压与气动》
北大核心
2012年第7期28-30,共3页
文摘
该文简要介绍了某液压缸加载试验台的液压原理。针对该液压缸的载荷谱及三维空间运动的要求,对传统的液压缸加载方式进行了创新,设计了一套用单作用加载缸推拉摇臂给被试缸活塞杆施加压载荷的原理。与传统的液压缸加载方式相比,显著的优点是原理新颖、加载准确、使用可靠、在实践中效果颇佳。
关键词
液压缸
载荷谱
液压系统
分类号
TH137.5 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
不同结构表面状态下应变⁃寿命曲线的修正方法
被引量:
3
9
作者
段恒
刘庞轮
蒋炳炎
折世强
娄锐
机构
中航
飞机
起落架
有限责任公司
工程技术
研究
中心
中南大学机电
工程
学院高性能复杂制造国家重点实验室
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期1455-1460,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51205166)资助。
文摘
从起落架疲劳寿命预测的实际问题出发,研究包含表面处理的起落架零件疲劳寿命的预测模型。介绍了传统局部应力⁃应变法的计算过程,系统阐述了局部应力⁃应变法对疲劳寿命预测的影响因素;实际工程研究表明,使用局部应力应变法预测起落架疲劳寿命的主要因素是表面处理和表面粗糙度;通过修正应变⁃寿命曲线,提出了一种起落架零件疲劳寿命预测模型。2个算例表明:预测结果与试验结果吻合较好,给出的不同结构表面状态下应变⁃寿命曲线的修正方法是合理的。
关键词
起落架
局部应力应变法
应变寿命曲线
寿命预测
Keywords
Landing gear
Local stress⁃strain method
Strain life curve
Life prediction
分类号
V215.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
在线阅读
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职称材料
题名
一种液压活门的设计改进
被引量:
2
10
作者
鲁德发
折世强
关维
机构
中航飞机起落架有限责任公司工程技术中心
出处
《液压与气动》
北大核心
2011年第11期97-98,共2页
文摘
该文简要介绍了我公司某产品上液压收放作动筒在收起时,回油阻力较大,收起速度太慢的原因分析,以及对与收放作动筒相连的液压协调活门的设计改进。通过较小改进,效果颇佳,液压系统供油时,收放作动筒收放正常,阻尼和收放速度较均为理想。
关键词
收放作动筒
协调活门
节流阀
原理
设计
分类号
TH37 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
新型油气悬挂总成的设计
被引量:
3
11
作者
关维
鲁德发
机构
中航
工业
飞机
起落架
有限责任公司
工程技术
中心
出处
《液压与气动》
北大核心
2011年第9期57-58,共2页
文摘
该文简要介绍了某新型油气悬挂总成的设计,针对该油气悬挂总成的使用特点,在常规油气弹簧的结构的基础上,进行结构改进,从而实现用户要求的承载减震、车体调高和下水后悬挂自锁的功能。该项产品在后续投入实际使用中,效果颇佳。
关键词
油气悬挂总成
原理
设计
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
梭阀试验台液压系统的改进
被引量:
2
12
作者
吕少力
王秋香
机构
中航
飞机
起落架
有限责任公司
工程技术
研究
中心
出处
《液压与气动》
北大核心
2011年第9期108-109,共2页
文摘
该文简要介绍了梭阀试验台液压系统改进前后的工作原理,针对该试验台的使用特性,笔者将原用的开关式电磁阀更换为软切换式电磁阀,有效降低了液压冲击。该液压系统的改造,做到了原设备利用的最大化、改造工作量的最小化,在实践取得了事半功倍的效果。
关键词
试验台
液压系统
电磁阀
改进
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
波义耳定律在液压缸加载系统中的应用
被引量:
2
13
作者
吕少力
机构
中航飞机起落架有限责任公司工程技术中心
出处
《液压与气动》
北大核心
2010年第11期63-64,共2页
文摘
针对某液压缸需施加恒定压载荷的试验要求,该文以密闭容器的气体作为试验介质,利用波义耳定律设计了加载系统,不需要加载泵就能准确实现加载功能,节能节支效果好。
关键词
波义耳定律
液压缸
加载系统
分类号
TH137.5 [机械工程—机械制造及自动化]
TH138 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
某常温试验台在高、低温环境中应用的结构改进
被引量:
1
14
作者
吕少力
机构
中航
飞机
起落架
有限责任公司
工程技术
研究
中心
出处
《液压与气动》
北大核心
2010年第10期59-61,共3页
文摘
针对某作动筒加载试验台由常温环境转入高、低温环境下试验的需求,笔者对该试验台的安装结构进行了改进,由整体结构改为分体式结构,有效满足了使用要求。
关键词
常温试验台
高、低温环境
分体结构
改进
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
一个用框图分析法诊断试验台故障的典型案例
15
作者
吕少力
李静
机构
中航飞机起落架有限责任公司工程技术中心
出处
《液压与气动》
北大核心
2011年第8期106-108,共3页
文摘
该文以一台液压试验台的故障诊断为例,介绍了用框图分析法诊断液压系统故障的基本方法与步骤,对其它液压设备的故障诊断有一定的借鉴和参考价值。
关键词
试验台
液压系统
框图分析
故障诊断
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
装甲槽开盖机构的设计
16
作者
吕少力
机构
中航飞机起落架有限责任公司工程技术中心
出处
《液压与气动》
北大核心
2010年第12期7-8,共2页
文摘
针对某装甲槽开、闭槽盖的需要,笔者设计了一套液压开盖机构,实现了重量较大槽盖的开、闭控制,灵活自如,效果较好。
关键词
开盖机构
液压系统
设计
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某型飞机起落架高能筒检测装置及试验分析
张昌明
郭昌盛
王军利
冯博琳
陈纯
黄海清
《机械设计》
CSCD
北大核心
2017
0
在线阅读
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职称材料
2
飞机起落架油气式缓冲器的行程计算研究
李忠钰
娄锐
路红伟
黄立新
《液压与气动》
北大核心
2022
1
在线阅读
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职称材料
3
起落架集成阀内流道压损计算及实测
王建森
王宇航
张健全
李文宣
张雪豪
《液压与气动》
北大核心
2023
1
在线阅读
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职称材料
4
显微组织对TC18钛合金应力控制低周疲劳性能的影响
冯抗屯
沙爱学
王庆如
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
7
在线阅读
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职称材料
5
高转速轴向柱塞泵斜盘力矩分析
陈永卿
张健全
冯广
曹伟栋
王建森
《机床与液压》
北大核心
2023
5
在线阅读
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职称材料
6
单节U形节流槽滑阀流场能耗机制分析
陈永卿
张健全
冯广
曹伟栋
王建森
《机床与液压》
北大核心
2023
1
在线阅读
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职称材料
7
某型机舱门作动筒锁机构的结构改进
关维
邓晓山
巩芳
《液压与气动》
北大核心
2011
6
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职称材料
8
一种创新的液压缸加载试验台的液压系统设计
吕少力
王保相
《液压与气动》
北大核心
2012
6
在线阅读
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职称材料
9
不同结构表面状态下应变⁃寿命曲线的修正方法
段恒
刘庞轮
蒋炳炎
折世强
娄锐
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
在线阅读
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职称材料
10
一种液压活门的设计改进
鲁德发
折世强
关维
《液压与气动》
北大核心
2011
2
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职称材料
11
新型油气悬挂总成的设计
关维
鲁德发
《液压与气动》
北大核心
2011
3
在线阅读
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职称材料
12
梭阀试验台液压系统的改进
吕少力
王秋香
《液压与气动》
北大核心
2011
2
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职称材料
13
波义耳定律在液压缸加载系统中的应用
吕少力
《液压与气动》
北大核心
2010
2
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职称材料
14
某常温试验台在高、低温环境中应用的结构改进
吕少力
《液压与气动》
北大核心
2010
1
在线阅读
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职称材料
15
一个用框图分析法诊断试验台故障的典型案例
吕少力
李静
《液压与气动》
北大核心
2011
0
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下载PDF
职称材料
16
装甲槽开盖机构的设计
吕少力
《液压与气动》
北大核心
2010
0
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职称材料
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