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绿色转型下的广州港:船用生物燃料加注中心
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作者 蔡颖菲 段鹏飞 +3 位作者 王欢 李晓东 朱湘茹 吴刚 《中国水运》 2025年第5期64-67,共4页
生物船燃,即生物燃料在船运领域的应用,是当前环保和能源转型的重要方向之一。随着全球对减少温室气体排放和使用可再生能源的需求日益增长,生物燃料作为一种清洁能源,其在船用燃料中的应用成为实现绿色航运的关键。广州港作为全球吞吐... 生物船燃,即生物燃料在船运领域的应用,是当前环保和能源转型的重要方向之一。随着全球对减少温室气体排放和使用可再生能源的需求日益增长,生物燃料作为一种清洁能源,其在船用燃料中的应用成为实现绿色航运的关键。广州港作为全球吞吐量前五的港口之一,其地理位置、港口设施及现有燃料供应链的优势,这些因素使广州具备了成为生物燃料加注中心的基础条件,具有发展船用生物燃料油贸易中心和加注中心的潜力,可以满足国际航行船舶的绿色能源需求。广州市政府出台了一系列政策措施,以优化保税加油营商环境,发挥国际商贸中心和国际航运枢纽的优势。这些措施包括规范加油驳船管理,简化供油手续,并推动开通更多国际航线,吸引国际船舶靠泊加油,以建设多品类、高水平的国际航行船舶保税燃料加注中心。 展开更多
关键词 广州港 船用生物燃料 加注中心 绿色能源
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绿色建筑评价中的声环境影响预测 被引量:1
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作者 李晓东 王亚晨 《绿色建筑》 CAS 2020年第4期11-13,共3页
声环影响预测分析是绿色建筑评价中的重要内容.重点介绍了室内外噪声的预测方法及选用的主要模型及软件.所介绍的计算模型可供绿建评价工作者参考.
关键词 声环境影响预测 室内噪声 室外噪声 二次结构噪声 预测模型 维护结构
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规划环境影响评价有效性的评估体系
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作者 史晓雪 寇英卫 陈兴龙 《科技创新与应用》 2015年第33期83-84,共2页
文章从制度和战略角度探讨了规划环境影响评价(PEIA)有效性的涵义,并从启动时间、内容的完整性、可操作性、可替代性、公众参与度、可持续性六个指标构建PEIA有效性的评估体系。
关键词 规划环境影响评价(PEIA) 有效性 评估体系
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城市轨道交通建设项目环境监理工作的管理
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作者 李娟 寇英卫 《中国高新科技》 2020年第23期95-95,107,共2页
城市轨道交通是构建现代城市的重要基础设施,是解决城市交通拥堵和降低低空污染的有效手段,轨道交通作为绿色环保的交通工具,应该从各个方面体现环境保护的正面效应。环境监理上承环境影响评价,下接竣工环保验收,是贯穿轨道交通建设全... 城市轨道交通是构建现代城市的重要基础设施,是解决城市交通拥堵和降低低空污染的有效手段,轨道交通作为绿色环保的交通工具,应该从各个方面体现环境保护的正面效应。环境监理上承环境影响评价,下接竣工环保验收,是贯穿轨道交通建设全过程环境管理的重要环节。文章介绍了环境监理政策变化,总结了轨道交通环境管理的经验,详细阐述了各阶段环境监理的工作职责及管理要求,为各轨道公司的环境监理提供管理经验。 展开更多
关键词 轨道交通 城市引导 环境监理 施工期 管理
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欧盟国家声环境污染治理案例的启示
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作者 王玎君 《皮革制作与环保科技》 2023年第13期190-192,共3页
本文以奥地利蒂罗尔地区噪音污染超标的案例为起点,阐述噪声指数的定义、降噪目标和受理对象应满足的条件。主动降噪措施主要针对关于声屏障建造的高度和材质的探讨,并分别提出方案利弊分析和建议,为我国处理类似声环境治理项目提供崭... 本文以奥地利蒂罗尔地区噪音污染超标的案例为起点,阐述噪声指数的定义、降噪目标和受理对象应满足的条件。主动降噪措施主要针对关于声屏障建造的高度和材质的探讨,并分别提出方案利弊分析和建议,为我国处理类似声环境治理项目提供崭新视角,具有较强的实操性价值。 展开更多
关键词 噪音指数 经济性分析计算 主动降噪和被动降噪
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轨道交通地下车站环控设备噪声源强测试研究 被引量:1
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作者 韩丽 《科学技术创新》 2024年第11期201-204,共4页
为研究城市轨道交通地下车站环控设备噪声源强特性,选取长三角地区多个新风亭、排风亭、活塞风亭和冷却塔等环控设备进行噪声声级和频谱测试。测试结果表明:冷却塔噪声源强>多联机组噪声源强>活塞风亭噪声源强>排风亭噪声源强&... 为研究城市轨道交通地下车站环控设备噪声源强特性,选取长三角地区多个新风亭、排风亭、活塞风亭和冷却塔等环控设备进行噪声声级和频谱测试。测试结果表明:冷却塔噪声源强>多联机组噪声源强>活塞风亭噪声源强>排风亭噪声源强>新风亭噪声源强。不同类型环控设备的噪声频谱均呈现宽频特性,各类型风亭和多联机组的主频范围覆盖315 Hz~2000 Hz,在630 Hz~800 Hz间存在宽频峰值。冷却塔的噪声频带覆盖500 Hz~2500 Hz,峰值声压级在1600 Hz附近。本次测试旨在为轨道交通地下车站环控设备噪声预测和降噪设计提供一定的数据支撑。 展开更多
关键词 轨道交通 环控设备 噪声源强 测试
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中国近海沉积物中重金属的变化特征和生态风险评估 被引量:5
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作者 徐亚岩 柏育材 +3 位作者 纪炜炜 阮雯 郑亮 王云龙 《海洋渔业》 CSCD 北大核心 2019年第6期712-724,共13页
通过对2008-2012年中国近海(南海、东海、黄海、渤海)采集的沉积物样品中重金属含量的测定,结合风险评价的手段,研究了各海域沉积物中重金属含量的空间变化特征、影响因素和潜在生态风险。结果表明,东海沉积物的重金属含量最高,黄海次之... 通过对2008-2012年中国近海(南海、东海、黄海、渤海)采集的沉积物样品中重金属含量的测定,结合风险评价的手段,研究了各海域沉积物中重金属含量的空间变化特征、影响因素和潜在生态风险。结果表明,东海沉积物的重金属含量最高,黄海次之,渤海和南海相对较低。沉积物中重金属含量与粒径在不同海域呈现出不同相关性:在南海呈现显著负相关,说明其含量与物源相关,人为影响相对较少;在东海的相关性相对较弱,说明其含量除受物源影响外,很大程度受到外界输入人为影响;在黄海和渤海基本无相关性,说明其含量主要受人为输入影响。重金属污染程度(Cd)和潜在生态危害指数法(ERI)均呈现出相似的结果:东海>南海>黄海、渤海,说明东海是潜在生态风险最高的海域。且Cd和ERI均呈现由近岸向外海降低的趋势,说明近岸潜在生态风险较外海高。 展开更多
关键词 重金属 沉积物 中国近海 生态风险
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文蛤的底质选择性及潜沙能力研究 被引量:6
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作者 李磊 柏育材 +7 位作者 黄士林 陈玉生 赵永超 许呈林 唐峰华 王云龙 沈新强 蒋玫 《海洋渔业》 CSCD 北大核心 2017年第5期548-553,共6页
底质是底栖贝类完成生活史的主要生境,文蛤(Meretrix meretrix)是一种具有较高经济价值的海洋双壳贝类,为了进一步了解文蛤的生态行为学,揭示文蛤对不同类型底质的选择及其潜沙能力,在室内实验条件下,研究了大[(4.90±0.18)cm]、中[... 底质是底栖贝类完成生活史的主要生境,文蛤(Meretrix meretrix)是一种具有较高经济价值的海洋双壳贝类,为了进一步了解文蛤的生态行为学,揭示文蛤对不同类型底质的选择及其潜沙能力,在室内实验条件下,研究了大[(4.90±0.18)cm]、中[(2.72±0.12)cm]、小[(1.13±0.13)cm]3种规格的文蛤对4种底质类型(纯沙质底、3/4沙+1/4泥、1/2沙+1/2泥、1/4沙+3/4泥)的选择性并量化了其潜沙能力。结果表明:实验过程中未出现文蛤死亡,说明3种规格的文蛤在各个底质组合方式实验组中对底质均具有一定的选择性,沙质含量高的底质是各个规格文蛤的优先选择,且其选择能力随着个体规格的增加而增强;文蛤的潜沙率、下潜深度随着文蛤规格的减小而减小,且随着沙质含量的增加而增加,潜沙时间则随着文蛤规格的减小而增加,且随着沙质含量的增加而减小。综合分析认为,文蛤虽然能在不同沙质含量的底质中生存,但沙质含量高的底质是适宜文蛤生存的生境,可为更科学的文蛤增养殖提供数据支撑。 展开更多
关键词 文蛤 底质选择 潜沙能力
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长江口临近海域沉积物中Cu和Zn赋存形态的分异及对潜在生态风险的影响 被引量:4
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作者 徐亚岩 柏育材 王云龙 《海洋渔业》 CSCD 北大核心 2017年第6期619-628,共10页
研究了长江口临近海域沉积物中Cu和Zn的地球化学特征、赋存形态和潜在生态风险。结果表明,沉积物中Cu和Zn的分布自北向南有增加的趋势,在南部外海的泥质区富集。活性形态Cu和Zn的含量顺序为铁锰氧化物结合态(L3)>碳酸盐结合态(L2)>... 研究了长江口临近海域沉积物中Cu和Zn的地球化学特征、赋存形态和潜在生态风险。结果表明,沉积物中Cu和Zn的分布自北向南有增加的趋势,在南部外海的泥质区富集。活性形态Cu和Zn的含量顺序为铁锰氧化物结合态(L3)>碳酸盐结合态(L2)>有机结合态(L4)>可交换态(L1),活性形态高值区位于长江口和杭州湾近岸,表现较强的陆源属性。各活性形态中,粒度与有机结合态Cu、铁锰氧化物结合态Zn相关性好,说明有机结合态Cu和铁锰氧化物结合态Zn是受物源影响最大的活性形态。聚类分析表明,水化学环境对可交换态和有机结合态Zn有显著影响,而自然沉积环境对Cu和其它形态的Zn含量起决定作用。富集因子(EF)表明,EF(Zn)>1>EF(Cu),富集因子的高值区多在杭州湾近岸。总的来说,虽然Cu和Zn总量在长江口和杭州湾不高,但其活性形态含量较高,说明其具有相对较高的生态风险。 展开更多
关键词 形态 生态风险 沉积物 长江口
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落实绿色发展理念的镇江港扬中港区主江作业区规划
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作者 胡怡 姚海元 +4 位作者 刘颐婷 王达川 李宜军 李善友 姜集赢 《水运工程》 北大核心 2022年第11期62-66,73,共6页
以镇江港扬中港区主江作业区规划方案为例,探讨了绿色发展理念在港口总体规划编制中落地的思路和方法:即在规划编制之初,从绿色发展角度提出避让环境敏感目标、港城协调发展、资源高效集约利用等规划空间布局的引导建议;在规划方案初步... 以镇江港扬中港区主江作业区规划方案为例,探讨了绿色发展理念在港口总体规划编制中落地的思路和方法:即在规划编制之初,从绿色发展角度提出避让环境敏感目标、港城协调发展、资源高效集约利用等规划空间布局的引导建议;在规划方案初步制定后,结合作业区主要运输货种和环境质量本底分析,提出规划阶段应重点关注港区干散货运输对大气环境质量的影响。拟定规划水平年不同吞吐量的发展情景,开展大气环境影响预测分析。基于预测结果,提出了规划水平年作业区干散货吞吐量规模控制建议。研究思路可为港口空间规划落实绿色发展理念提供借鉴。 展开更多
关键词 扬中港区 绿色发展 空间布局引导 吞吐量控制
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长江口邻近海域沉积物中V、Cr、Co、Ni的形态特征及潜在风险分析 被引量:1
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作者 柏育材 张海燕 +3 位作者 郑亮 纪炜炜 阮雯 徐亚岩 《海洋渔业》 CSCD 北大核心 2023年第4期490-499,共10页
为补充长江口邻近海域沉积物中V、Cr、Co、Ni分布研究的历史基础数据,为后续相关研究提供数据对比和参考,对2011年9月长江口邻近海域28个站位沉积物中重金属V、Cr、Co、Ni的分布特征、赋存形态、影响因素和潜在生态风险进行了分析。结... 为补充长江口邻近海域沉积物中V、Cr、Co、Ni分布研究的历史基础数据,为后续相关研究提供数据对比和参考,对2011年9月长江口邻近海域28个站位沉积物中重金属V、Cr、Co、Ni的分布特征、赋存形态、影响因素和潜在生态风险进行了分析。结果显示,沉积物中V、Cr、Co、Ni总含量在杭州湾北部(金山沿海)和舟山群岛附近(浙江省钱塘江入海口外)有两个明显的高值区。形态分析表明,各重金属主要以残渣态存在,其中V和Cr的活性形态远小于残渣态。各金属元素活性形态的高值区出现在北部近岸和南部外海,其在北部海域有随离岸距离的增加而显著降低的趋势,而在南部海域变化不明显,说明这些金属活性形态受陆源和海源共同影响。各金属的有机结合态和残渣态呈现出随离岸距离的增加而降低的趋势,表现为陆源属性;而碳酸盐和铁锰氧化物结合态在外海海域含量相对较高,表现为海源属性。V和Co的活性形态以碳酸盐结合态为主,易受酸碱度的影响;而Cr和Ni的活性形态以铁锰氧化物结合态为主,易受氧化还原条件的影响。富集因子评价结果表明,沉积物中各金属元素基本没有富集。次生相与原生相分布比值法评价可知,V、Cr为无污染,Ni为基本无污染,Co为轻度污染。 展开更多
关键词 重金属 形态 影响因素 沉积物 长江口
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城市轨道交通地下车站新型消声器研制 被引量:5
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作者 魏军 周颖 +2 位作者 杨秀英 李晓东 刘昊旻 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2021年第3期245-251,共7页
近年来,城市轨道交通在我国各大城市迅猛发展,风亭作为轨道交通地下车站的重要环控设施对外长期辐射低频噪声,造成居民噪声投诉时有发生。基于此,本文在结合目前轨道交通常用片式消声器与阵列式消声器结构特性的基础上,研究设计出一种... 近年来,城市轨道交通在我国各大城市迅猛发展,风亭作为轨道交通地下车站的重要环控设施对外长期辐射低频噪声,造成居民噪声投诉时有发生。基于此,本文在结合目前轨道交通常用片式消声器与阵列式消声器结构特性的基础上,研究设计出一种新型消声器,并且通过有限元模型仿真及实验室测试等手段与传统阵列式消声器进行了对比研究。研究结果表明:在保证消声器截面占比相同的情况下,新型消声器较阵列式消声器在各频率下的消声效果可提升2 dB~4 dB,且在空气动力性能方面基本保持一致。新型消声器具有消声单元模块化、样式简洁美观、成本较低等优点,能够较好地适应城市轨道交通地下车站的现实需求。 展开更多
关键词 声学 新型消声器 声环境 地铁通风 噪声控制
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工业企业实现碳达峰碳中和的思考 被引量:4
13
作者 林育锦 王宇佳 《皮革制作与环保科技》 2021年第21期164-165,168,共3页
工业企业具有高能耗、高碳排的特性,而降碳是实现碳达峰碳中和目标的关键一环。基于此,本文通过分析碳达峰碳中和愿景下工业企业面临的挑战,提出了关于推进工业企业实现碳达峰碳中和的建议。现阶段,工业企业应以节能减排为抓手,通过调... 工业企业具有高能耗、高碳排的特性,而降碳是实现碳达峰碳中和目标的关键一环。基于此,本文通过分析碳达峰碳中和愿景下工业企业面临的挑战,提出了关于推进工业企业实现碳达峰碳中和的建议。现阶段,工业企业应以节能减排为抓手,通过调整能源结构、开展技术创新升级、提高能源管理水平、发展去碳技术、利用碳市场交易、低碳数字化转型等方式,为迎接碳达峰碳中和做好充分准备。 展开更多
关键词 碳达峰 碳中和 减碳
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苏州轨道交通地下车站噪声影响初探
14
作者 寇英卫 史晓雪 陈兴龙 《科技创新与应用》 2015年第33期36-37,共2页
截止2014年底,苏州共运营2条轨道交通线路,文章在实测的苏州轨道交通源强的基础上,就地下车站环控设备的噪声影响进行了初步探讨。
关键词 轨道交通 噪声 环境影响评价
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生态型声屏障在高速公路建设中的研究与应用
15
作者 陈兴龙 《交通节能与环保》 2017年第4期91-93,共3页
高速公路的快速发展引起了严重的噪声污染,缺乏环保性和生态景观效果的传统声屏障不能满足当前绿色高速公路建设的要求,生态型声屏障的研究和建设迫在眉睫。本文总结了目前生态型声屏障的设计原则和分类,以及弧形、梯形、模块化等结构... 高速公路的快速发展引起了严重的噪声污染,缺乏环保性和生态景观效果的传统声屏障不能满足当前绿色高速公路建设的要求,生态型声屏障的研究和建设迫在眉睫。本文总结了目前生态型声屏障的设计原则和分类,以及弧形、梯形、模块化等结构型式在高速公路中的应用。 展开更多
关键词 高速公路 生态型声屏障 设计原则 分类 效果分析
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城市污水处理厂工程施工问题探讨
16
作者 王锋 戴晓波 《城市建筑》 2014年第20期367-367,共1页
如何解决其中的管道标高、裂缝处理等难题,已经成为了诸多城市污水处理厂项目施工部门需要解决的一个技术性难题。本文主要说明了有效处理管道标高、裂缝处理等工程项目的技术手段,以供读者参考。
关键词 城市 污水处理 工程施工
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