CBTC与CTCS2+ATO信号制式线路列车贯通运行仿真测试

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作者 唐德璋 李作洁 +2 位作者 孔嘉铖 陈倩佳 董志通 《铁道通信信号》 2025年第2期77-85,共9页

随着全国铁路和城市现代化建设的推进,实现干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”成为轨道交通发展的新需求。针对CBTC与CTCS2+ATO不同信号制式线路贯通运行需求,研究CBTC和CTCS2+ATO双制式车载配置列车贯通运行方案... 随着全国铁路和城市现代化建设的推进,实现干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”成为轨道交通发展的新需求。针对CBTC与CTCS2+ATO不同信号制式线路贯通运行需求,研究CBTC和CTCS2+ATO双制式车载配置列车贯通运行方案。阐述地面设备和车载设备构成,以及CBTC与CTCS2+ATO制式转换的贯通运行场景;设计CBTC与CTCS2+ATO不同制式线路贯通运行室内仿真方案,对仿真线路各车站和区间进行特殊配置;分别描述区间制式转换和站内制式转换贯通运行转换场景,并对转换过程中的异常事件提出防护措施。该室内仿真方案已在实验室实现,验证了CBTC和CTCS2+ATO双制式车载配置列车在CBTC线路与CTCS2+ATO线路上的贯通运行功能,可为后续设备测试提供可靠的技术支撑。 展开更多

关键词 基于通信的列车控制系统 中国列车运行控制系统 四网融合 贯通运行 信号系统

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论铁路信号集中监测系统的应用与发展 被引量：1

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作者 付冬琴 《中国新通信》 2018年第16期116-116,共1页

近年来,我国在积极加强铁路运输业建设的过程中,该领域的智能化和自动化水平不断提升,铁路信号集中监测系统就是在这种情况下得到广泛应用的,为提升信号监测设备的运行稳定性奠定了良好基础。鉴于此,本文首先对铁路信号集中监测系统构... 近年来,我国在积极加强铁路运输业建设的过程中,该领域的智能化和自动化水平不断提升,铁路信号集中监测系统就是在这种情况下得到广泛应用的,为提升信号监测设备的运行稳定性奠定了良好基础。鉴于此,本文首先对铁路信号集中监测系统构成及应用进行了简要概述,并详细探讨了铁路信号集中监测系统的未来发展趋势,以供参考。 展开更多

关键词 铁路信号 集中监测系统 应用 发展

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基于信号集中监测系统的轨道电路码序监督方法研究 被引量：1

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作者 陈发年 杨向波 《铁道通信信号》 2024年第8期94-99,共6页

自动闭塞线路通过轨道电路向列车传递低频码来反映前方空闲闭塞分区的数量,为列车运行提供行车指令,一旦轨道电路低频码错误将产生严重的安全风险。为此研究一种通过既有信号集中监测系统(CSM)实现轨道电路低频码序监督的方法。结合CSM... 自动闭塞线路通过轨道电路向列车传递低频码来反映前方空闲闭塞分区的数量,为列车运行提供行车指令,一旦轨道电路低频码错误将产生严重的安全风险。为此研究一种通过既有信号集中监测系统(CSM)实现轨道电路低频码序监督的方法。结合CSM系统的自采集数据、ZPW-2000接口数据、列控中心接口数据、联锁接口数据等,实现相邻区段(闭塞分区)低频码码序一致性分析、区段(闭塞分区)低频码与区段占用逻辑一致性分析,以及区段低频码与前方信号机显示逻辑一致性分析等。当出现不一致时,可以及时报警提醒。同时,针对一些特殊场景进行分析并提出对应规避措施。基于“仿真测试+现场跟踪”相结合的测试验证表明,该方法准确可靠,可避免误报和漏报的发生。 展开更多

关键词 自动闭塞 轨道电路 集中监测系统 低频码 码序 监督分析

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动车组BTM天线灵敏度测量装置 被引量：5

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作者 王睿 曾还尤 +1 位作者 黄威新 吉兴隆 《铁道通信信号》 2023年第2期91-94,共4页

BTM天线是动车组列控车载设备接收应答器信息的核心设备,其感应灵敏度直接影响行车安全。针对目前检修维护时存在测量精度低、安全性差、劳动效率不高等问题,研发了一款以STM32F407单片机为主控芯片的BTM天线灵敏度测量装置,将激光测距... BTM天线是动车组列控车载设备接收应答器信息的核心设备,其感应灵敏度直接影响行车安全。针对目前检修维护时存在测量精度低、安全性差、劳动效率不高等问题,研发了一款以STM32F407单片机为主控芯片的BTM天线灵敏度测量装置,将激光测距传感器测量的距离数据通过远距离无线电LORA进行传输,并开发了适用于Android、Windows等平台的上位机软件,能够满足作业人员在不同场景下获取数据的需要。该装置实现了BTM天线灵敏度的远程高精度测量,可以有效保障作业安全,提高作业效率。 展开更多

关键词 BTM天线 灵敏度 远距离无线电 测量装置 激光测距传感器 人机交互终端

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ZPW-2000系列电码化掉码典型案例的分析 被引量：2

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作者 韦军志 吴伟华 《铁路通信信号工程技术》 2020年第S01期12-15,20,共5页

分析动车组在站内轨道电路发生掉码的几种典型案例,结合车载A T P逻辑分析掉码控停原因,提出解决措施及建议。

关键词 电码化掉码 ATP逻辑 补偿电容 干扰

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动车库检机车信号发码箱辅助测试及远程控制装置 被引量：1

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作者 张超凡 《铁道通信信号》 2019年第1期13-15,共3页

结合发码箱设备在动车检修库遇到的实际问题和需求,设计了一款可以实现远程控制和辅助测试的装置,并研发了手持APP软件或在PC端使用的专用控制软件,利用移动网络或互联网,直观地控制发码箱某路通道的开启或关闭,同时实时显示发码箱各条... 结合发码箱设备在动车检修库遇到的实际问题和需求,设计了一款可以实现远程控制和辅助测试的装置,并研发了手持APP软件或在PC端使用的专用控制软件,利用移动网络或互联网,直观地控制发码箱某路通道的开启或关闭,同时实时显示发码箱各条测试回线当前的状态,改进和优化了发码箱的功能,进而为检修工作提供便利,提高工作效率。 展开更多

关键词 机车信号 发码箱 远程无线控制

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长距PDH过渡开通TDCS业务方案设计与运用 被引量：1

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作者 陈家斌 《铁路通信信号工程技术》 2020年第5期48-51,共4页

针对南宁至百色增建二线工程建设过程中,新增区间信号中继站无传输设备与既有传输系统对接,无法提供通道传送TDCS业务信息的问题,通过PDH提供通信通道长距离过渡开通TDCS业务,保障信号工程按期开通。

关键词 PDH TDCS 传输系统

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动车组车尾保持场景的深度分析和优化建议

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作者 徐华沙 张超凡 《铁路通信信号工程技术》 2023年第9期1-6,共6页

通过分析动车所动车组经过轮对探伤区段后车尾保持的场景,依据相关技术规范要求,并结合现场实际情况,对300T、300S型ATP车载设备车尾保持情况进行分析,详细对比两种车型不同的车尾处理逻辑,并提出具体优化措施。

关键词 车尾保持 动车所 ATP 300S 300T

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ZPW-2000A型轨道电路辅助标调装置的设计

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作者 余志凌 《铁道通信信号》 2018年第1期33-35,共3页

针对铁路新线开通或既有线改造施工中,信号专业对ZPW-2000A型轨道电路的参数调试工作而设计的轨道电路辅助标调装置,可在不影响既有设备或新设备不具备使用条件的情况下,完成对轨道电路的标调工作,实现开通当天"零调整"接入,... 针对铁路新线开通或既有线改造施工中,信号专业对ZPW-2000A型轨道电路的参数调试工作而设计的轨道电路辅助标调装置,可在不影响既有设备或新设备不具备使用条件的情况下,完成对轨道电路的标调工作,实现开通当天"零调整"接入,从而大大缩短调试周期,提高施工效率;同时还加入了轨道电路频率及电压检测功能,可实时显示各项参数,便于电务专业对轨道电路的日常维护及故障处置。在培训教学及故障重现分析处理等方面,该装置也有较强的实用和参考价值。 展开更多

关键词 轨道电路 参数标调 频率检测 液晶触摸屏 模拟调试

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ZPW-2000轨道电路标调智能化装置研究

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作者 张超凡 《铁路通信信号工程技术》 2020年第S01期83-90,共8页

ZPW-2000轨道电路标调智能化的装置主要用于铁路建设工程中新线开通或既有线改造施工,针对电务专业在ZPW-2000轨道电路标调调试工作而设计。该装置能够有效避免标调工作中反复拔插配线对设备端口造成损坏,同时可有效提高操作的便捷性和... ZPW-2000轨道电路标调智能化的装置主要用于铁路建设工程中新线开通或既有线改造施工,针对电务专业在ZPW-2000轨道电路标调调试工作而设计。该装置能够有效避免标调工作中反复拔插配线对设备端口造成损坏,同时可有效提高操作的便捷性和调试效率。可在不影响既有设备或新设备不具备使用条件的情况下完成对轨道电路的标调工作,开通当天实现“零调整”接入。装置具备轨道电路频率及电压检测功能,可实时显示各项参数,便于电务专业对轨道电路的日常维护及故障处置等工作。 展开更多

关键词 ZPW-2000 轨道电路标调 频率检测 电务专业 模拟调试

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高铁及客专线区间设备故障应急处置方案

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作者 梁作礼 徐志华 《铁道通信信号》 2018年第5期44-46,共3页

针对高铁及客运专线区间信号设备故障应急处置存在的困难,探讨提高高铁及客运专线区间信号设备故障应急处置水平的措施,为迅速处置故障,压缩故障延时提供借鉴。

关键词 高铁 客专线 区间信号设备 应急处置

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