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题名重载汽车齿轮变速箱振动与噪声特性
被引量：6
- 1
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作者
黄平平
马维金
葛玉珉
王俊元
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机构
中北大学机械工程与自动化学院
中国重汽集团大同齿轮有限公司
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2011年第3期69-72,共4页
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基金
山西省回国留学人员科研基金(基金编号:20101477)
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文摘
针对重载汽车齿轮变速箱的工作特点,对该齿轮箱的空档、十个前进档、两个倒档的稳态运行及其升速过程进行振动与噪声测试,并对振动信号进行时域和频谱分析。分析结果对于了解齿轮变速箱的振动与噪声特性以及基于振动和噪声信号的齿轮箱质量评价具有重要意义,并且为研究以减振降噪为目的的齿轮箱结构动力学优化设计奠定基础。
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关键词
振动与波
齿轮变速箱
噪声
时域分析
频谱分析
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Keywords
vibration and wave
gear box
noise
time domain analysis
frequency spectrum analysis
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分类号
TB5
[理学—声学]
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题名某轻卡齿轮箱动态特性仿真与试验研究
被引量：1
- 2
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作者
罗朝阳
马维金
张纪平
葛玉珉
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机构
中北大学机械与动力工程学院
中国重汽集团大同齿轮有限公司
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期739-744,共6页
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基金
山西省自然科学基金(2013011025-1)资助~~
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文摘
针对齿轮箱开裂问题,为了了解齿轮箱的动态特性,通过仿真与试验相结合的研究方法对齿轮箱进行了模态分析,对比两种情况分析结果,验证了仿真分析的正确性和可靠性;同时对试验数据进行时域分析及频率分析,为齿轮箱动态响应分析及结构动力学修改提供理论依据。
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关键词
齿轮箱
自由模态
有限元分析
锤击法
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Keywords
Gearbox
Free modal
Finite element analysis
Hammering method
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分类号
TH132
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名轻卡变速箱壳体有限元及试验模态分析
被引量：8
- 3
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作者
张琪
杜文华
马维金
葛玉明
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机构
中北大学机械与动力工程学院
中国重汽集团大同齿轮有限公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2014年第7期149-151,共3页
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文摘
变速箱壳体出现破裂,对其进行理论分析。以某轻卡变速箱壳体为研究对象,在ANSYS Workbench12.0软件中建立轻卡变速箱壳体的有限元模型,通过对变速箱壳体进行有限元模态分析得到壳体的固有频率和振型。同时采用锤击法对其进行试验模态分析,获得壳体的模态参数。将有限元及试验模态分析的结果进行对比,验证了有限元仿真分析的正确性和可靠性,得到了变速箱壳体在低阶频率范围内各阶模态的动态特性,为变速箱结构的进一步改进提供了理论依据。
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关键词
变速箱壳体
有限元分析
试验模态
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Keywords
Gearbox Shell
Finite Element Analysis
Experimental Modal
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名渐开线圆柱齿轮倒棱刀设计
被引量：4
- 4
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作者
莫江涛
刘晓莉
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机构
三一重能长沙研究院
中国重汽集团大同齿轮有限公司
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出处
《工具技术》
北大核心
2017年第5期93-98,共6页
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文摘
介绍了渐开线圆柱齿轮倒棱刀的设计原理和设计方法,提出了使用CAD软件进行倒棱刀切削仿真的方法,提高了复杂倒棱刀设计效率;介绍了几种特殊的倒棱刀设计方法,解决了有齿端台阶、齿端倒角、变棱边倒棱等特殊要求的产品倒棱刀设计难题。
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关键词
渐开线圆柱齿轮
挤棱刀
齿端台阶
齿端倒角
变棱边倒棱
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Keywords
involuteeylindrical gear
chamfering tool
tooth profile with step
tooth profile with chamfer
profile chamfering with continue changing depth
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分类号
TG721
[金属学及工艺—刀具与模具]
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
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题名汽车变速器轴承的寿命计算
被引量：2
- 5
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作者
王丽娟
白冰
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机构
中国重汽集团大同齿轮有限公司技术中心
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出处
《轴承》
北大核心
2013年第3期5-7,共3页
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文摘
基于汽车变速器轴承的应用工况及特点,分类介绍了汽车变速器轴承的寿命计算方法,并详细介绍了轴承轴向力的计算方法。
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关键词
变速器
滚动轴承
寿命
轴向力
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Keywords
transmission
rolling bearing
life
axial force
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
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