基于运营数据的发动机压气机叶片裂纹扩展规律研究 被引量：1

1

作者 师利中 董硕 +1 位作者 刘雪峰 陈健 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期602-610,共9页

为研究航空发动机实际服役中转子叶片在复杂载荷作用下的裂纹损伤扩展规律,基于航空发动机运营数据构建叶片的裂纹扩展寿命曲线,同时采用断裂力学理论建立裂纹扩展速率公式。以高压压气机叶片为实例,通过流固耦合方法构建压气机叶片结... 为研究航空发动机实际服役中转子叶片在复杂载荷作用下的裂纹损伤扩展规律,基于航空发动机运营数据构建叶片的裂纹扩展寿命曲线,同时采用断裂力学理论建立裂纹扩展速率公式。以高压压气机叶片为实例,通过流固耦合方法构建压气机叶片结构的载荷模型,分别采用Paris、Walker、Newman裂纹扩展速率公式对压气机叶尖区域进行三维裂纹扩展分析。仿真结果表明,三种裂纹扩展速率公式在裂纹扩展前期预测结果与发动机运营数据裂纹扩展曲线具有一致性,可较好地描述叶片裂纹扩展规律;在裂纹稳定扩展阶段,Walker和Newman公式预测结果相对危险,Paris公式预测结果吻合度较高,并且能与厂家技术手册中关于其损伤发展控制要求相互印证。 展开更多

关键词 压气机叶片 运营数据 断裂力学 裂纹扩展速率公式 寿命预测

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国内外智能制造的发展及对我国商用航空发动机发展的启示 被引量：5

2

作者 苏巧灵 《航空制造技术》 2017年第18期54-61,共8页

多个国家在全球范围内部署了智能制造发展战略,建设航空发动机智能工厂是《中国制造2025》重点支持的方向。通过介绍国外商用航空发动机公司智能制造发展现状,探讨我国建设商用航空发动机智能工厂的关键问题,明确发展行业智能制造标准... 多个国家在全球范围内部署了智能制造发展战略,建设航空发动机智能工厂是《中国制造2025》重点支持的方向。通过介绍国外商用航空发动机公司智能制造发展现状,探讨我国建设商用航空发动机智能工厂的关键问题,明确发展行业智能制造标准化工具,促进产品智能化改造,实现生产组织数字化、网络化、智能化是实现商用航空发动机智能制造的关键技术手段。 展开更多

关键词 智能制造 商用航空发动机 关键技术手段

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航空发动机试车半物理仿真中的故障模拟技术研究 被引量：1

3

作者 陈龙泉 李克新 +2 位作者 李梦洁 武殿梁 程奂翀 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第9期291-295,301,共6页

为提高航空发动机研发过程中试车人员的故障处理能力,设计可视化的试车半物理仿真系统,对空气起动系统、燃油系统、发动机系统进行故障模拟。建立故障数学模型、现象数学模型和故障排除方法相结合的故障处理模型,实现故障的设置、现象... 为提高航空发动机研发过程中试车人员的故障处理能力,设计可视化的试车半物理仿真系统,对空气起动系统、燃油系统、发动机系统进行故障模拟。建立故障数学模型、现象数学模型和故障排除方法相结合的故障处理模型,实现故障的设置、现象和处理过程仿真,根据系统响应时间和精度对故障排除操作进行关键性能指标评价。仿真结果表明,该系统可实现航空发动机试车故障过程的可视化,能够直观反映故障现象和处理过程。 展开更多

关键词 发动机试车 故障诊断 故障模拟 故障处理模型 关键性能指标

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商用航空发动机数字化装配工艺设计系统 被引量：8

4

作者 李冠华 闫雪 +2 位作者 叶代勇 苏巧灵 殷锴 《航空发动机》 北大核心 2020年第6期98-102,共5页

基于模型的定义技术在航空发动机结构设计中应用广泛。针对商用航空发动机装配工艺设计工具应用问题,以产品数据模型为核心,提出基于Team Center&Cortona3D集成的设计思路。打通产品装配工艺设计业务链,构建基于模型的数字化装配工... 基于模型的定义技术在航空发动机结构设计中应用广泛。针对商用航空发动机装配工艺设计工具应用问题,以产品数据模型为核心,提出基于Team Center&Cortona3D集成的设计思路。打通产品装配工艺设计业务链,构建基于模型的数字化装配工艺设计环境,自上而下实现基于模型的装配工艺任务规划、基于模型的装配工艺/工装设计与仿真验证,实现面向装配制造的工艺设计,从而提高商用航空发动机装配工艺设计效率和质量,缩短产品研制周期。 展开更多

关键词 基于模型 数字化装配工艺 设计系统 3维装配作业指导书 航空发动机

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钻削微小孔技术在航空发动机燃油喷嘴喷口加工中的应用研究 被引量：6

5

作者 石洪国 王福海 +1 位作者 丁志纯 雷力明 《航空制造技术》 2020年第13期92-96,共5页

燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的重要指标。针对航空发动机重... 燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的重要指标。针对航空发动机重要零部件燃油喷嘴中主燃级油路喷口的结构特点,开展了钻削微小孔的试验。通过分析微小孔钻削系统,总结了满足主燃级喷口质量要求的切削参数,提出了控制内腔出口毛刺的方法,在实际加工中应用推广。 展开更多

关键词 燃油喷嘴 航空发动机 加工工艺 微小孔 钻削 切削参数

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航空发动机碳纤维复合材料风扇叶片叶尖间隙测量研究 被引量：4

6

作者 易亮 薛志飞 +3 位作者 郑芳芳 李发富 牛广越 段发阶 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期673-679,共7页

动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全,随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展,碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计,然而材料导电性会影响间隙测量结果。提出了一种... 动叶片的叶尖间隙参数直接决定航空发动机的工作效率和运行安全,随着发动机朝着质量更轻、运转效率更高的方向发展,碳纤维复合材料(CFRP)被广泛应用于大涵道比航空发动机风扇叶片的设计,然而材料导电性会影响间隙测量结果。提出了一种基于电容法的CFRP叶片叶尖间隙测量方法;利用显微观察和元素分析,获取了CFRP叶片导电性规律,建立了仅碳纤维层参与构成电容器极板的叶尖间隙测量模型;开展了金属叶片和CFRP叶片叶尖间隙测量的仿真和实验,结果表明,两种叶片在不同间隙值下的电容输出呈比例关系,CFRP叶片的叶尖间隙测量精度优于45μm;完成了某型大涵道比航空发动机的测量试验,验证了航空发动机CFRP风扇叶片叶尖间隙测量方法的可行性和可靠性。 展开更多

关键词 航空发动机 叶尖间隙 非接触测量 风扇叶片 碳纤维复合材料 电容法

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航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析 被引量：4

7

作者 李琳 刘浩 +1 位作者 朱林波 周烁 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2022年第12期72-76,共5页

航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于HPC/HPT转子实测数据和实际安装相位的... 航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于HPC/HPT转子实测数据和实际安装相位的高压转子同心度快速仿真计算程序,使用某型发动机高压转子关键装配参数数据样本的仿真测试,实现对高压转子同心度的高精度预测;研发HPC/HPT转子安装相位优化技术,通过装配试车数据样本仿真测试和试验验证,相比现有的相位匹配方法,实现了更小的同心度预期值。本研究为高压转子装配仿真预测和现场工艺决策提供模型支撑,促进整机装配技术的模型化发展和数字化应用。 展开更多

关键词 航空发动机 整机振动 关键装配参数 同心度 相位优化 装配仿真

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涡扇发动机涡轮带冠叶片叶尖间隙测试 被引量：2

8

作者 薛志飞 牛广越 +3 位作者 易亮 郑芳芳 李发富 段发阶 《中国测试》 CAS 北大核心 2023年第12期16-22,共7页

航空发动机叶尖间隙参数的在线高精度测量是保证发动机运行安全和气动效率的关键。涡扇发动机低压涡轮叶片为叶顶带有篦齿结构的带冠叶片,传统电容式叶尖间隙传感器为圆形芯极结构,其测量精度易受变工况下篦齿轴向窜动影响。因此提出一... 航空发动机叶尖间隙参数的在线高精度测量是保证发动机运行安全和气动效率的关键。涡扇发动机低压涡轮叶片为叶顶带有篦齿结构的带冠叶片,传统电容式叶尖间隙传感器为圆形芯极结构,其测量精度易受变工况下篦齿轴向窜动影响。因此提出一种矩形芯极的电容传感器结构方案,基于双极板电容原理,建立矩形芯极下的叶尖间隙测量模型。仿真分析轴向窜动对不同结构传感器方案的影响规律。开发矩形芯极传感的带冠叶片叶尖间隙测量系统,搭建测试平台,开展实验室环境下的标定和测量实验。仿真和实验结果表明:新型的矩形芯极传感器可提高传感器的抗轴向窜动能力;1~3 mm量程内,叶尖间隙测量误差小于65μm。 展开更多

关键词 叶尖间隙 低压涡轮 篦齿 轴向窜动 电容传感器

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基于改进Faster R-CNN的航空发动机制件表面缺陷检测算法 被引量：4

9

作者 唐嘉鸿 黄颀 田春岐 《机床与液压》 北大核心 2022年第23期93-98,共6页

针对现有航空发动机制件缺陷检测所存在的检测准确率低、速度慢等问题,提出一种基于改进Faster R-CNN算法的缺陷检测方法。该算法使用深度残差网络提取缺陷特征,采用含有内容感知重组的特征金字塔模型融合各层次特征图,并根据检测框尺... 针对现有航空发动机制件缺陷检测所存在的检测准确率低、速度慢等问题,提出一种基于改进Faster R-CNN算法的缺陷检测方法。该算法使用深度残差网络提取缺陷特征,采用含有内容感知重组的特征金字塔模型融合各层次特征图,并根据检测框尺度选取相应层次的特征图进行检测和识别,在RCNN部分使用分层采样实现挖掘难例,增强模型对难例样本的学习。实验结果表明:所提算法具有较高的检测准确率,而且能够有效提升检测速度。 展开更多

关键词 制件缺陷检测 Faster R-CNN算法 内容感知重组 分层采样

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航空发动机总装脉动线单模块集成仿真分析 被引量：2

10

作者 徐尧 连宇臣 +2 位作者 程奂翀 武殿梁 周烁 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第4期59-65,共7页

航空发动机总装脉动线具有主体设备技术复杂、建设和运维成本高等特点,单工位模块是总装脉动线的基本组成单元,承担着航发产品总装时的脉动运输、夹持固定、部件对接和配套件安装等任务,因此在工艺流程规划、设备运动控制等方面存在较... 航空发动机总装脉动线具有主体设备技术复杂、建设和运维成本高等特点,单工位模块是总装脉动线的基本组成单元,承担着航发产品总装时的脉动运输、夹持固定、部件对接和配套件安装等任务,因此在工艺流程规划、设备运动控制等方面存在较大难度,脉动线单模块的集成仿真可以验证单模块结构与机构设计、工作流程设计和运动控制设计方案,对于模块开发具有重要意义。提出基于数字孪生模型和实际控制信号的人在回路的单模块集成仿真方案,并据此研发了完全知识产权的国产仿真软件和集成仿真平台,完成了某型航发脉动总装工艺的评估。结果表明,所研发平台能够用于多种脉动总装工艺评估,并可支持人在回路的方案验证和操作培训。 展开更多

关键词 航空发动机 总装 脉动生产线 单模块 仿真分析

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某航空发动机高压转子连接装配仿真分析 被引量：2

11

作者 冯硕 孙汕民 +3 位作者 朱林波 裴世源 陈津 周烁 《航空制造技术》 2020年第16期86-94,共9页

高压转子是涡扇发动机核心部件,高压转子的振动问题一直以来都比较突出。探索、构建高压转子装配过程数据和转子最终技术状态以及振动响应之间的复杂规律或关联模型是至关重要的,也是非常迫切的。针对某型航空发动机高压组合转子(包括... 高压转子是涡扇发动机核心部件,高压转子的振动问题一直以来都比较突出。探索、构建高压转子装配过程数据和转子最终技术状态以及振动响应之间的复杂规律或关联模型是至关重要的,也是非常迫切的。针对某型航空发动机高压组合转子(包括高压压气机转子和高压涡轮转子),基于堆叠机理和动力学建模方法,使用典型几何特性和不平衡参数,以振动响应为评价目标,对比分析3种高压转子连接装配工艺方法,并研究了端面跳动和不平衡量影响。为装配工艺优化提供了一定机理支持,并希望为整机振动排故提供借鉴或启发。 展开更多

关键词 航空发动机 装配工艺 整机振动 装配仿真 装配性能 高压转子

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基于区域特征脉冲耦合神经网络的航空发动机涡轮叶片DR图像融合 被引量：7

12

作者 宋艳艳 朱倩 +1 位作者 朱建伟 穆晨光 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2021年第1期164-175,共12页

针对大厚比的复杂结构件数字射线成像(Digital radiography,DR),单一透照能量不能完整体现全部信息的问题,提出一种基于区域特征的脉冲耦合神经网络(Pulse coupled neural network,PCNN)多幅图像融合算法。以航空发动机涡轮叶片为研究对... 针对大厚比的复杂结构件数字射线成像(Digital radiography,DR),单一透照能量不能完整体现全部信息的问题,提出一种基于区域特征的脉冲耦合神经网络(Pulse coupled neural network,PCNN)多幅图像融合算法。以航空发动机涡轮叶片为研究对象,首先在获取多幅递增管电压透照子图基础上,经非下采样轮廓波变换(Non⁃subsampled contourlet transform,NSCT)分解为一个低频子带和多个尺度下的高频子带;其次采用PCNN算法,用各子带的改进空间频率中方向特征最明显的分量调整连接强度;然后低频子带采用区域均方差、高频子带采用改进的拉普拉斯能量和作为外部激励,点火映射图的判决遵循取大原则;最后通过NSCT逆变换得到融合结果图。实验结果表明,以熵、标准差、平均梯度、清晰度和空间频率作为客观评价指标,与基于拉普拉斯金字塔变换等经典融合算法相比均有所提升。本文研究方法性能优越,丰富了融合图像的细节信息,可获得更高质量的DR融合图像。 展开更多

关键词 DR图像融合 非下采样轮廓波变换 脉冲耦合神经网络 区域特征

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航空发动机重要装配工艺分析及研发展望 被引量：19

13

作者 张渝 李琳 +2 位作者 陈津 史新宇 周烁 《航空制造技术》 2019年第15期14-21,共8页

在全球新一轮科技革命和产业升级迅猛发展、我国确立创新驱动国家战略、装备制造业转型升级的大背景下,如何实现以劳动密集为特征、人工经验为主导的航空发动机传统装配制造模式向数字化、自动化和智能化为特性的先进制造模式转化,在更... 在全球新一轮科技革命和产业升级迅猛发展、我国确立创新驱动国家战略、装备制造业转型升级的大背景下,如何实现以劳动密集为特征、人工经验为主导的航空发动机传统装配制造模式向数字化、自动化和智能化为特性的先进制造模式转化,在更高层次上提升装配精度、一致性、可靠性和效率指标,在发动机产品全生命周期内发挥更大作用,不仅是一个重要的航空发动机行业战略发展问题,也是作为“工业皇冠上明珠”为其他高端装备产品的整机制造升级提供示范引领的责任目标。基于航空发动机装配工艺技术发展现状,对比分析国内外差距和主要问题,提炼基础研究和工程应用研究需求,并对后期装配技术研发工作提出构想和建议,期待为航空发动机装配工艺优化升级、相关课题立项论证提供参考和启发。 展开更多

关键词 航空发动机 智能装配 测量技术 建模仿真 自动化 基础研究

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航空发动机脉动式装配线离散事件仿真设计 被引量：6

14

作者 连宇臣 陈津 +1 位作者 程奂翀 周烁 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第16期65-71,共7页

针对大涵道比涡扇商用航空发动机的脉动式装配线建设需求,利用价值流分析工具和离散事件仿真技术对脉动式装配线进行建模,并对关键生产指标及其主要影响要素进行仿真及优化,量化分析了主要影响要素的关联特性以及对总体产能的贡献规律... 针对大涵道比涡扇商用航空发动机的脉动式装配线建设需求,利用价值流分析工具和离散事件仿真技术对脉动式装配线进行建模,并对关键生产指标及其主要影响要素进行仿真及优化,量化分析了主要影响要素的关联特性以及对总体产能的贡献规律。构建了典型航空发动机脉动式装配价值流模型和仿真技术方法,支持先进脉动式装配线建设和产能规划论证,并为现有批产装配线的改造升级提供技术参考和借鉴。 展开更多

关键词 航空发动机 脉动装配线 离散事件 仿真 装配

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航空发动机薄壁环形件装夹布局优化分析 被引量：6

15

作者 张臣宏 于建华 周立峰 《制造技术与机床》 北大核心 2021年第1期21-24,共4页

薄壁环形结构广泛应用于航空发动机零件,大径厚比的薄壁环形工件在装夹、加工过程中极易产生变形,导致零件质量一致性差。以带周向特征的薄壁环形件作为研究对象,主要从装夹方案和装夹布局方面分析变形机理。通过建立有限元分析模型,对... 薄壁环形结构广泛应用于航空发动机零件,大径厚比的薄壁环形工件在装夹、加工过程中极易产生变形,导致零件质量一致性差。以带周向特征的薄壁环形件作为研究对象,主要从装夹方案和装夹布局方面分析变形机理。通过建立有限元分析模型,对不同装夹布局下工件的变形情况进行预测,实现薄壁环形件装夹布局的最优化。最后,通过切削试验,验证了优化后的装夹布局对薄壁环形工件加工质量的提升效果。上下端面平行度和内外环同心度有效控制在0.02 mm以内,所提出的薄壁环形件装夹布局设计方案可以在各类薄壁环形件加工中应用。 展开更多

关键词 薄壁环形件 装夹布局 有限元 变形控制

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航空发动机脉动式装配生产线工艺仿真关键技术研究 被引量：10

16

作者 连宇臣 徐尧 +2 位作者 李琳 张渝 周烁 《航空制造技术》 2020年第1期57-63,共7页

面向国内民用航空发动机总装批产能力建设的需求,对标国内外先进脉动式装配生产线的研发进度和实施状态,在建设规划阶段,提出了脉动式总装生产线的工艺仿真方案。阐述了脉动式总装生产线工艺仿真的主要技术内容和关键技术方向,重点对关... 面向国内民用航空发动机总装批产能力建设的需求,对标国内外先进脉动式装配生产线的研发进度和实施状态,在建设规划阶段,提出了脉动式总装生产线的工艺仿真方案。阐述了脉动式总装生产线工艺仿真的主要技术内容和关键技术方向,重点对关键技术的解决方案和实施途径进行规划,包括装配网络图建模及优化、车间工艺布局及生产仿真、基于二三维关联集成仿真的虚拟产品制造,最后对脉动式生产线数字孪生体进行了展望。 展开更多

关键词 航空发动机 脉动生产线 工艺仿真 数字孪生 装配

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航空发动机装配仿真的关键技术问题 被引量：9

17

作者 孙汕民 周烁 +1 位作者 高鸽 李琳 《航空制造技术》 2018年第22期98-103,共6页

航空发动机装配是制造过程的终端及核心环节,具有典型的技术密集、资金密集和高素质劳动力密集特征。装配仿真是提高装配精度、生产效率和质量水平的重要手段。然而,传统基于设计模型的几何级装配仿真局限性愈发明显,面向大量现场工艺... 航空发动机装配是制造过程的终端及核心环节,具有典型的技术密集、资金密集和高素质劳动力密集特征。装配仿真是提高装配精度、生产效率和质量水平的重要手段。然而,传统基于设计模型的几何级装配仿真局限性愈发明显,面向大量现场工艺决策需求和未来大数据驱动的智能化装配线发展趋势,开展从装配结合面微观接触,到复杂装配变形预测的物理级建模仿真,直至面向制造和发动机性能大数据智能关联分析的系统级建模仿真都非常重要和迫切,对航空发动机装配仿真领域的关键技术问题以及研发工作进行了初步梳理和展望,并提出了若干建议。 展开更多

关键词 航空发动机 装配仿真 大数据分析 装配力学 工业互联网

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基于模型的民用航空发动机几何尺寸数字化检测技术研究 被引量：5

18

作者 王振兴 曹玮 +1 位作者 金炜 郑芳芳 《航空制造技术》 2020年第7期40-46,共7页

针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI(Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型的数字化检测技术。该技术可节省检测编程时间和降低人员编程经... 针对传统的零部件几何尺寸检验方式已不能适应未来民用航空发动机的生产模式,研究了PMI(Product Manufacturing Information)识别、检测路径创建和三维报告发布等基于模型的数字化检测技术。该技术可节省检测编程时间和降低人员编程经验不足带来的影响,提高检测效率和检测结果的一致性,同时利用设计、工艺与检验间统一的模型数据实现民用航空发动机设计与制造间的快速协同。最后通过案例测试,验证了该方法在民用航空发动机零部件几何尺寸检测应用中的可行性。 展开更多

关键词 基于模型的定义(MBD) 民用航空发动机 几何尺寸 数字化检测 产品制造信息(PMI)

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基于深度学习的航空发动机磨损部位识别方法

19

作者 苗慧慧 曹桂松 +3 位作者 孙智君 康玉祥 马佳丽 陈果 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期136-144,共9页

针对航空发动机润滑系统中摩擦副部件复杂、磨损颗粒能谱监测元素众多,靠人工经验难于进行磨损部位精确识别的问题,提出一种基于深度学习的航空发动机润滑系统磨损部位识别方法。该方法应用一维卷积核为计算单元,搭建一维卷积残差网络... 针对航空发动机润滑系统中摩擦副部件复杂、磨损颗粒能谱监测元素众多,靠人工经验难于进行磨损部位精确识别的问题,提出一种基于深度学习的航空发动机润滑系统磨损部位识别方法。该方法应用一维卷积核为计算单元,搭建一维卷积残差网络模型。以航空发动机润滑油中磨损颗粒能谱分析数据为输入,采用所搭建的一维卷积残差网络模型实现对能谱数据的特征提取以及航空发动机磨损部位的定位识别;以某型航空发动机润滑油中磨损颗粒实测能谱数据验证该方法的有效性,并和Resnet18、Resnet34、CNN等网络模型进行对比验证。结果表明,所提方法对航空发动机磨损部位的识别精度达到95%以上。为了验证模型的鲁棒性和泛化能力,在真实的某型航空发动机能谱数据基础上,对含氧数据和噪声数据分别进行测试,进一步说明该模型用于对磨损定位识别的有效性,具备实际应用的可行性。 展开更多

关键词 航空发动机 能谱分析 磨损 一维卷积残差网络 深度学习

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航空发动机多轴加载试验系统与装配偏差识别研究

20

作者 李琳 岳聪 +1 位作者 范建瑜 周烁 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2022年第18期86-91,共6页

航空发动机高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能与复合载荷之间的作用关系,开发了一套具有轴向拉力和横向振动同时激励的多轴加载试验系统。设计了试验系统稳定性与螺栓装配偏差的试验方案并开展测试分析。试... 航空发动机高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能与复合载荷之间的作用关系,开发了一套具有轴向拉力和横向振动同时激励的多轴加载试验系统。设计了试验系统稳定性与螺栓装配偏差的试验方案并开展测试分析。试验结果表明,多轴加载系统控制激振前后轴向载荷变化范围不大于0.003 kN时,频响特性稳定有效;当不同位置螺栓存在装配偏差时,会同时对振动响应频率和幅值产生影响。最后建立XGBoost智能算法,利用特定频响峰值与幅值有效识别了螺栓装配偏差方位角。 展开更多

关键词 高压转子 多轴激励 振动特性 装配偏差 预测算法

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