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过量空气系数和点火正时对M100甲醇发动机性能影响研究被引量：2: 1; 作者王燕鹏王忠 +2 位作者张登攀居钰生张永铭《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期2358-2362,共5页; 将一台4气门汽油机改装为燃用M100甲醇发动机,测量了甲醇发动机的动力性、经济性参数,研究了M100甲醇发动机性能随过量空气系数、点火提前角的变化规律。结果表明:转速为2 500 r/min、部分负荷工况时,当过量空气系数一定,随点火提前角... 展开更多; 关键词动力机械工程甲醇点火提前角过量空气系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

世界能源现状与内燃机的发展机遇被引量：40: 2; 作者朱剑明彭代勇《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期80-84,共5页; 客观分析了世界能源的现状以及目前出现的新能源基本概念,提出了中国发展新能源的正确道路是要坚定不移地利用好传统能源,并切实有效地开展新能源的研发并使之产业化。如果忽视了传统能源的技术进步和优化使用,盲目无绪地开展新能源的... 展开更多; 关键词内燃机能源节能减排可燃冰; 在线阅读下载PDF 职称材料

MATLAB/Simulink在高压共轨柴油机电控系统开发中的应用被引量：1: 3; 作者杭勇《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第z2期23-26,共4页; 利用MATLAB/Simulink及相关软硬件产品,遵循V字开发模式,对高压共轨柴油机控制系统的开发进行了深入电控系统,具有功能块定义明确、算法实现与验证快捷、生成的代码可读性强维护性好等优点,能极大地提高系统开发效率和开发质量.; 关键词 MATLAB/SIMULINK 高压共轨柴油机控制系统设计代码生成; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	过量空气系数和点火正时对M100甲醇发动机性能影响研究	王燕鹏王忠张登攀居钰生张永铭	《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	世界能源现状与内燃机的发展机遇	朱剑明彭代勇	《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	40	在线阅读下载PDF 职称材料
3	MATLAB/Simulink在高压共轨柴油机电控系统开发中的应用	杭勇	《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心	2005	1	在线阅读下载PDF 职称材料