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延迟焦化装置工艺技术特点及其应用 被引量:9
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作者 张锡泉 梁文彬 +1 位作者 周雨泽 王大寿 《炼油技术与工程》 CAS 2010年第5期21-24,共4页
中国海洋石油总公司惠州炼油分公司4.2 Mt/a延迟焦化装置为该公司首座千万吨炼油项目配套的减压渣油加工装置。为了实现"四年一修"的目标,该装置引进了美国FW公司先进延迟焦化装置的工艺包。介绍了该焦化装置的工艺技术特点,... 中国海洋石油总公司惠州炼油分公司4.2 Mt/a延迟焦化装置为该公司首座千万吨炼油项目配套的减压渣油加工装置。为了实现"四年一修"的目标,该装置引进了美国FW公司先进延迟焦化装置的工艺包。介绍了该焦化装置的工艺技术特点,与国内同类装置进行了对比;对装置开工特点进行了阐述,对装置运行情况进行了分析。 展开更多
关键词 延迟焦化 加热炉 焦炭塔 顺控 在线清焦
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中海油400万t/a加氢裂化装置工艺特点及运行工况 被引量:7
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作者 张树广 熊守文 赵晨曦 《石化技术与应用》 CAS 2010年第5期430-433,442,共5页
介绍了国内首套引进Shell Global Solutions技术的400万t/a加氢裂化装置的工艺流程、技术特点和运行工况。该装置采用炉后混油流程、分馏系统汽提塔和稳定塔采用双再沸器设计、反应注水部分循环利用等新技术。100%设计负荷下的标定结果... 介绍了国内首套引进Shell Global Solutions技术的400万t/a加氢裂化装置的工艺流程、技术特点和运行工况。该装置采用炉后混油流程、分馏系统汽提塔和稳定塔采用双再沸器设计、反应注水部分循环利用等新技术。100%设计负荷下的标定结果表明,在精制和裂化催化剂平均反应温度比设计值低约20℃的情况下,产品液体总收率为98.07%,中馏分油收率为56.30%,气体收率为4.55%,化学氢耗为2.70%,装置能耗为26.050 3 kg/t(以标准油计)。 展开更多
关键词 加氢裂化 蜡油 加氢催化剂 加氢反应 分馏 轻石脑油 重石脑油
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BSX新型三级旋风分离器在催化裂化装置上的应用 被引量:6
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作者 谢凯云 阎涛 《炼油技术与工程》 CAS 2010年第4期30-32,共3页
介绍了BSX新型三级旋风分离器(三旋)在中国海洋石油总公司惠州炼油分公司1.2 Mt/a催化裂化装置上的应用情况。应用结果表明:采用BSX新型三旋,三旋出口(烟气轮机入口)粉尘浓度平均值为70.5 mg/m^3,低于烟气轮机入口粉尘浓度控制指标(≤20... 介绍了BSX新型三级旋风分离器(三旋)在中国海洋石油总公司惠州炼油分公司1.2 Mt/a催化裂化装置上的应用情况。应用结果表明:采用BSX新型三旋,三旋出口(烟气轮机入口)粉尘浓度平均值为70.5 mg/m^3,低于烟气轮机入口粉尘浓度控制指标(≤200 mg/m^3);三旋出口的粉尘粒径分布为:小于1μm的颗粒占46.2%;小于2μm的占72.3%;小于3.49μm的占90%;小于7.0μm的占99.2%,远低于烟气轮机入口粉尘粒度控制指标。为烟气轮机的长周期安全运行提供了保障。 展开更多
关键词 催化裂化 三级旋风分离器 催化剂 粉尘粒径
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汽车定量装车系统的集成和应用 被引量:4
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作者 任艳庆 《数字技术与应用》 2011年第7期79-79,共1页
惠州炼油储运汽车装车系统主要用于产品公路出厂的贸易交接。采用的是分布式定量装车控制系统,即控制分散、信息集中管理、融控制与销售管理于一体的控制系统。分布式定量装车控制系统需要与地磅、ERP和DCS系统高度集成在一起,采用总线... 惠州炼油储运汽车装车系统主要用于产品公路出厂的贸易交接。采用的是分布式定量装车控制系统,即控制分散、信息集中管理、融控制与销售管理于一体的控制系统。分布式定量装车控制系统需要与地磅、ERP和DCS系统高度集成在一起,采用总线通讯方式;系统自投用以来结构合理、计量准确、运行稳定可靠,确保了产品出厂。 展开更多
关键词 定量装车 批量控制器 系统通讯 DCS
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