高速轮轨列车制动盘热应力有限元研究 被引量：48

1

作者 陈德玲 张建武 周平 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期39-43,共5页

盘式摩擦制动器在高速轮轨列车上有着广泛的应用。但该制动器在制动过程中因制动盘温度的急剧上升,将使制动性能降低,甚至有可能导致制动盘失效,因此制动盘温度和应力分布对制动盘的寿命及制动性能有着重大影响。本文采用有限元方法对... 盘式摩擦制动器在高速轮轨列车上有着广泛的应用。但该制动器在制动过程中因制动盘温度的急剧上升,将使制动性能降低,甚至有可能导致制动盘失效,因此制动盘温度和应力分布对制动盘的寿命及制动性能有着重大影响。本文采用有限元方法对高速轮轨列车制动盘的瞬态温度场和热应力进行了分析研究。根据制动盘制动原理和传热原理,确定了温度场和热应力有限元分析中的载荷、边界条件、加载过程和模拟工况,通过对蠕铁、25Cr2Mo1V和35CrMo 3种制动盘材料在相同结构、相同制动过程条件下的热应力分析,对不同材料制动盘热应力的影响进行了考查和热特性的分析对比,为制动盘的设计和优化提供了依据。 展开更多

关键词 高速轮轨列车 制动盘 有限元 温度场 热应力

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基于摩擦功原理的高副滑动磨损的研究 被引量：11

2

作者 章易程 田红旗 +3 位作者 唐进元 李蔚 林英豪 陈广 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期344-347,共4页

针对现有的摩擦磨损计算公式不能全面反映磨损机理的问题,根据摩擦功原理,推导了基于磨损功的高副滑动磨损计算公式;在考虑刚度变化将引起齿间载荷动态变化的情况下,进行了机车齿轮副磨损的计算仿真分析,计算结果与实际磨损情况相符。... 针对现有的摩擦磨损计算公式不能全面反映磨损机理的问题,根据摩擦功原理,推导了基于磨损功的高副滑动磨损计算公式;在考虑刚度变化将引起齿间载荷动态变化的情况下,进行了机车齿轮副磨损的计算仿真分析,计算结果与实际磨损情况相符。研究表明,该公式为滑动摩擦副磨损计算提供了一种原理清晰、使用简便的新方法,为齿轮副与凸轮副等复杂曲面的高副磨损状态评估提供了可靠依据。 展开更多

关键词 摩擦功 滑动磨损 高副 动态仿真

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橡胶用防老化纳米涂料的抗老化性能研究 被引量：8

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作者 吴鹏 周晓彤 《涂料工业》 CAS CSCD 2004年第11期42-43,共2页

研究了一种抗老化防护纳米涂料,在不改变橡胶件原有产品配方和原有性能的情况下,大幅度提高了橡胶件的抗老化性能。

关键词 抗老化性能 纳米涂料 耐老化 橡胶 抗老化 研究 产品配方 情况 防护

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上海轨道交通2号线车辆齿轮箱国产化研制和试验 被引量：7

4

作者 沈豪 吴刚 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第6期74-77,83,共5页

为降低齿轮箱维修成本及缩短齿轮箱采购周期,对上海轨道交通2号线车辆齿轮箱进行国产化研制。介绍了国产齿轮箱研制中的主要参数、设计方案、制造工艺、跑合试验、型式试验及装车考核试验。通过一系列试验表明,国产齿轮箱已完全满足上... 为降低齿轮箱维修成本及缩短齿轮箱采购周期,对上海轨道交通2号线车辆齿轮箱进行国产化研制。介绍了国产齿轮箱研制中的主要参数、设计方案、制造工艺、跑合试验、型式试验及装车考核试验。通过一系列试验表明,国产齿轮箱已完全满足上海轨道交通2号线列车的运用要求。 展开更多

关键词 地铁 车辆 齿轮箱 国产化研制 试验

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钩尾框的磁记忆检测研究

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作者 万升云 熊腊森 《铁道机车车辆》 2007年第2期32-35,共4页

金属磁记忆检测是无损检测领域的一项新技术,不仅可以对钩尾框的失效进行早期诊断,而且可以对钩尾框缺陷进行准确检测。研究了磁记忆技术在车钩钩尾框检测中的实际应用,磁记忆技术能够对钩尾框进行准确检测。

关键词 金属磁记忆 无损检测 车钩

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一种光亮碱性锌镍合金的电镀及彩色钝化工艺 被引量：1

6

作者 陈国星 熊振兴 +1 位作者 赵可昕 付传锋 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2009年第3期196-197,共2页

探究了一种光亮碱性锌镍合金的电镀工艺,镀液的基本组成为:ZnO,NiSO4,NaOH和三乙醇胺。采用中性盐雾试验方法测量了两种不同的钝化层的耐蚀性能。结果表明,低铬彩色钝化工艺,获得了光亮度好、连续的彩色钝化膜,具有较高的耐腐蚀性能。

关键词 锌镍合金 中性盐雾试验 彩色钝化 耐蚀性

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高速列车传动齿轮箱浸油深度对平衡温度的影响 被引量：18

7

作者 陈晓玲 刘松丽 +1 位作者 黄智勇 周平 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期89-92,共4页

传动齿轮箱作为高速列车动力系统的关键部件,随列车运行速度的提高,箱内的工作条件急剧恶化。本文针对中国南车集团开发的高速列车传动齿轮箱,采用经验公式,计算分析了在不同转速下,齿轮箱浸油深度对搅油损失的影响。并建立齿轮箱的传... 传动齿轮箱作为高速列车动力系统的关键部件,随列车运行速度的提高,箱内的工作条件急剧恶化。本文针对中国南车集团开发的高速列车传动齿轮箱,采用经验公式,计算分析了在不同转速下,齿轮箱浸油深度对搅油损失的影响。并建立齿轮箱的传热模型,采用有限差分法,在模型验证有效的基础上,计算分析了不同浸油深度对齿轮箱平衡温度场的影响。为高速列车传动齿轮箱浸油深度的选取和运行参数优化提供了理论基础。 展开更多

关键词 高速列车 传动齿轮箱 热分析 浸油深度 搅油损失 温度场

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高速列车传动齿轮箱热分析的建模与仿真 被引量：19

8

作者 陈晓玲 张武高 +1 位作者 黄智勇 周平 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第23期5546-5548,共3页

列车高速运行时,传动齿轮箱在热方面的工作环境非常恶劣,针对中国南车集团开发的300km/h高速列车传动齿轮箱进行了热分析研究,建立了传动齿轮箱的传热数学模型,采用有限差分的数值求解方法,对传动齿轮箱的整体温度场进行求解,并与实际... 列车高速运行时,传动齿轮箱在热方面的工作环境非常恶劣,针对中国南车集团开发的300km/h高速列车传动齿轮箱进行了热分析研究,建立了传动齿轮箱的传热数学模型,采用有限差分的数值求解方法,对传动齿轮箱的整体温度场进行求解,并与实际测量数据进行对比,在验证模型有效性的基础上,分析了传动齿轮箱的温度场分布规律,为高速列车传动齿轮箱平衡温度的预测和齿轮箱的可靠运行研究提供了理论基础。 展开更多

关键词 高速列车 传动齿轮箱 热分析 温度场

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高速列车运行速度对传动齿轮箱平衡温度的影响 被引量：10

9

作者 陈晓玲 张武高 +1 位作者 黄智勇 周平 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1510-1513,共4页

针对中国南车集团开发的高速列车传动齿轮箱,建立了传动齿轮箱的传热模型,采用经验公式分析了转速对齿轮箱各种热功率损失的影响,并在验证热分析模型有效的基础上,计算分析了列车运行速度对齿轮箱平衡温度的影响.为列车提速后传动齿轮... 针对中国南车集团开发的高速列车传动齿轮箱,建立了传动齿轮箱的传热模型,采用经验公式分析了转速对齿轮箱各种热功率损失的影响,并在验证热分析模型有效的基础上,计算分析了列车运行速度对齿轮箱平衡温度的影响.为列车提速后传动齿轮箱平衡温度的预测和可靠运行提供了理论基础. 展开更多

关键词 高速列车 圆柱直齿轮 热分析 速度 温度场

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国内外镁合金等温锻造进展 被引量：5

10

作者 付传锋 张钰成 +1 位作者 赖周艺 胡亚民 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第S1期135-139,137-139,共4页

镁合金常温下塑性差、散热快,在共晶温度以上锻造时会发生严重开裂,这就决定了镁合金不宜采用常规锻造方法。等温锻造成形过程中温度基本不变,可消除镁合金在常温下成形性能差的问题。介绍了国内外镁合金等温锻造的发展及其成形温度和... 镁合金常温下塑性差、散热快,在共晶温度以上锻造时会发生严重开裂,这就决定了镁合金不宜采用常规锻造方法。等温锻造成形过程中温度基本不变,可消除镁合金在常温下成形性能差的问题。介绍了国内外镁合金等温锻造的发展及其成形温度和变形程度等工艺。 展开更多

关键词 镁合金 等温锻造 成形温度 变形程度

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火星巡视器鼓形车轮仿生设计与性能分析 被引量：3

11

作者 张锐 吉巧丽 +1 位作者 杨明明 李建桥 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期311-316,共6页

以善于沙地奔跑的鸵鸟的二趾足为仿生原型,利用工程仿生学原理,设计一种高通过性的仿生越沙鼓形轮面车轮。以与火星壤近似的松软沙土为试验材料,利用车轮-土壤土槽测试系统,以轮辙、挂钩牵引力和沉陷量为试验指标,对仿生鼓形轮面车轮和... 以善于沙地奔跑的鸵鸟的二趾足为仿生原型,利用工程仿生学原理,设计一种高通过性的仿生越沙鼓形轮面车轮。以与火星壤近似的松软沙土为试验材料,利用车轮-土壤土槽测试系统,以轮辙、挂钩牵引力和沉陷量为试验指标,对仿生鼓形轮面车轮和普通轮面车轮的通过性能进行了对比分析。结果表明,当滑转率超过0.85时,普通鼓形轮面比仿生鼓形轮面轮辙的堆积现象明显,并且出现明显打滑空转现象。在相同试验条件下,当滑转率小于0.42时,普通鼓形轮面车轮的挂钩牵引力稍大于仿生鼓形轮面车轮,当滑转率大于0.42时,仿生鼓形轮面车轮的挂钩牵引力明显大于普通鼓形轮面车轮。仿生鼓形轮面车轮和普通鼓形轮面车轮的最大挂钩牵引力分别为11.6N和2.6 N。滑转率对于普通鼓形轮面车轮的沉陷量影响较小,沉陷量基本保持在约35 mm,而随着滑转率的增大,仿生鼓形轮面车轮沉陷量呈现缓慢增大趋势。 展开更多

关键词 火星巡视器 鼓形车轮 鸵鸟足 仿生轮面结构 牵引通过性

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300km/h电动车组柴田式密接车钩弹塑性有限元分析及损伤计算 被引量：1

12

作者 王建斌 王起梁 +1 位作者 邬平波 赵永翔 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期153-157,共5页

根据列车连挂作业车钩冲击力历程,分析国产300km/h电动车组柴田式密接车钩钩体和钩舌相互接触作用过程。在强度计算的多步分析中,根据载荷条件依次建立接触对,保证接触平滑和计算稳定。根据强度计算结果,分析钩体的薄弱部位及应力应变水... 根据列车连挂作业车钩冲击力历程,分析国产300km/h电动车组柴田式密接车钩钩体和钩舌相互接触作用过程。在强度计算的多步分析中,根据载荷条件依次建立接触对,保证接触平滑和计算稳定。根据强度计算结果,分析钩体的薄弱部位及应力应变水平,为车钩的抗冲击性能评估提供依据。根据材料的稳态循环应力应变关系和应变寿命曲线,分析车钩在经历一次压缩—冲击载荷循环后各部位的损伤情况,为寿命估计提供计算依据。 展开更多

关键词 柴田式密接车钩 有限元分析 损伤计算

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镁合金锻模的加热分析 被引量：1

13

作者 侯会喜 付传锋 +1 位作者 龚小涛 胡亚民 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第9期45-47,51,共4页

设计了含温度控制系统的等温锻造模具,利用"模膛"直接加热镁合金坯料,生产出合格的AZ31B镁合金电动螺丝刀套筒锻件。测定了模具的加热特性,得知设定温度为300℃,起始温度分别为23、130和210℃时的模具温度与时间的关系。试验... 设计了含温度控制系统的等温锻造模具,利用"模膛"直接加热镁合金坯料,生产出合格的AZ31B镁合金电动螺丝刀套筒锻件。测定了模具的加热特性,得知设定温度为300℃,起始温度分别为23、130和210℃时的模具温度与时间的关系。试验结果分析表明,该镁合金等温锻造模具的加热性能良好,即不同起始温度下的温度上升速率、下降速率及温度曲线的走势均相近,满足了镁合金等温锻造的要求。 展开更多

关键词 镁合金 锻模 模膛 温度-时间曲线

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我国轨道交通企业应加强自主知识产权的技术创新 被引量：2

14

作者 张萍 《城市轨道交通研究》 2007年第11期1-3,共3页

通过分析跨国公司及发达国家在技术创新和知识产权的管理、运用等方面所具有的优势,以及我国轨道交通企业在知识产权国际竞争环境中所面临的现状,指出我国轨道交通企业应加强具有自主知识产权的技术创新,并迅速提高我国轨道交通企业的... 通过分析跨国公司及发达国家在技术创新和知识产权的管理、运用等方面所具有的优势,以及我国轨道交通企业在知识产权国际竞争环境中所面临的现状,指出我国轨道交通企业应加强具有自主知识产权的技术创新,并迅速提高我国轨道交通企业的技术创新和自主知识产权保护能力,不断积累知识产权和制定标准的优势,才能为实现又好又快发展创造条件。 展开更多

关键词 知识产权 技术创新 专利 轨道交通 企业

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高速列车驱动齿轮箱密封系统分析 被引量：7

15

作者 周平 《铁道机车车辆》 2004年第B12期31-35,共5页

采用系统分析的方法对列车驱动齿轮箱的密封系统进行了详细的分析。详细描述了驱动齿轮箱密封系统的结构 ,论述了其结构元素的固有特性、结构元素之间的匹配关系对密封性能的影响 ;并详细地阐述驱动齿轮箱密封系统中的关键技术。

关键词 驱动齿轮箱 密封系统 系统分析 迷宫密封

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