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近红外光谱法快速测定土壤碱解氮、速效磷和速效钾含量
被引量:
66
1
作者
李伟
张书慧
+2 位作者
张倩
董朝闻
张守勤
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期55-59,共5页
运用偏最小二乘法(PLS)和人工神经网络(ANN)方法分别建立了0.9 mm筛分风干黑土土壤碱解氮、速效磷和速效钾含量预测的近红外光谱(N IRS)分析模型。使用偏最小二乘算法建立的碱解氮、速效磷和速效钾校正模型的决定系数R2分别为0.9520、0....
运用偏最小二乘法(PLS)和人工神经网络(ANN)方法分别建立了0.9 mm筛分风干黑土土壤碱解氮、速效磷和速效钾含量预测的近红外光谱(N IRS)分析模型。使用偏最小二乘算法建立的碱解氮、速效磷和速效钾校正模型的决定系数R2分别为0.9520、0.8714和0.7300,平均相对误差分别为3.42%、13.40%和7.40%。人工神经网络方法建立的碱解氮、速效磷和速效钾校正模型的决定系数分别为0.9563、0.9493和0.9522,相对误差分别为2.67%、6.48%和2.27%,测试集仿真的相对误差分别为5.44%、16.65%和7.87%。结果表明,人工神经网络方法所建立的校正模型均优于偏最小二乘法所建模型;用近红外光谱分析法预测土壤碱解氮含量是可行的,而速效磷、速效钾模型的测试集样品仿真的相对误差较大,其预测可行性还需做进一步研究。
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关键词
近红外光谱分析
神经网络
偏最小二乘法
土壤养分
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职称材料
天然气成分对发动机性能及排放影响的试验研究
被引量:
6
2
作者
程伟
黄荣华
+1 位作者
代称程
顾善愚
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期24-26,共3页
在同一台发动机上通过燃用属于同类别的两地天然气的对比试验,研究了天然气(CNG)成分对发动机性能及排放的影响。试验结果表明:天然气成分的差异导致发动机的空燃比发生变化,是造成发动机性能与排放产生较大变化的主要原因,而控制发动...
在同一台发动机上通过燃用属于同类别的两地天然气的对比试验,研究了天然气(CNG)成分对发动机性能及排放的影响。试验结果表明:天然气成分的差异导致发动机的空燃比发生变化,是造成发动机性能与排放产生较大变化的主要原因,而控制发动机空燃比在较小范围变化,可以减少天然气成分对发动机性能及排放的影响。
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关键词
天然气成分
发动机
排放影响
内燃机
空燃比
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职称材料
共轨柴油机基于模型标定方法应用研究
被引量:
6
3
作者
吴建营
杨福源
+1 位作者
陈小迅
欧阳明高
《车用发动机》
北大核心
2006年第3期24-27,共4页
利用基于模型标定方法对某共轨柴油机进行经济性标定优化;系统介绍了基于模型标定方法的3个阶段,即试验设计、发动机统计建模和标定优化。试验结果表明,优化后的发动机燃油消耗率MAP有明显改善,且整个标定过程耗时较少。
关键词
模型
标定优化
共轨
柴油机
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职称材料
加严的排放标准需要更高品质的燃油
被引量:
3
4
作者
吴新潮
饶如麟
方达淳
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006年第12期1117-1120,共4页
阐述了保护环境、降低排放和发展清洁汽车是我国汽车工业可持续发展的基本战略。分析了车用燃油品质对车辆排放的影响,指出先进的排放技术需要更高品质的燃油为前提。加速研制和生产更高品质的燃油对于我国实施国Ⅲ排放标准是当务之急。
关键词
排放标准
排放控制技术
燃油品质
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职称材料
基于瞬态流动测量的柴油机扫气特性研究
5
作者
幸文婷
王兆文
+3 位作者
胡文豪
殷勇
赵艳婷
黄荣华
《车用发动机》
北大核心
2022年第4期1-7,16,共8页
为了准确研究某车用重型四冲程柴油机扫气特性,首先同步进行了进气歧管、气缸内、排气歧管内的瞬态流动的高精度测量,获得了进气压力-气缸压力-排气压力的准确波形。随后分析了该车用重型柴油机全工况下的扫气特性,以及由于扫气特性不...
为了准确研究某车用重型四冲程柴油机扫气特性,首先同步进行了进气歧管、气缸内、排气歧管内的瞬态流动的高精度测量,获得了进气压力-气缸压力-排气压力的准确波形。随后分析了该车用重型柴油机全工况下的扫气特性,以及由于扫气特性不良导致的内燃机性能恶化。为进一步优化该柴油机的扫气品质,进而优化该柴油机的性能参数,采用GT-Power软件建立了该柴油机的工作过程数值模型,并结合台架试验数据进行了模型的试验验证;随后基于排气压力波波形的控制需求,完成了排气歧管长度、排气歧管直径、排气歧管长度-直径组合方式、扫气相位等对柴油机扫气特性和进气能力的影响规律的研究,并基于影响规律完成了该重型柴油机的扫气性能优化,使缸内残余废气系数降低5.37%,柴油机全工况性能得到明显提升。
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关键词
重型柴油机
瞬态流动测量
扫气特性
工作过程
数值模拟
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职称材料
在三菱M50G上用宏程序建立纵向磨削循环
6
作者
罗敏
《制造技术与机床》
CSCD
北大核心
2005年第10期112-114,共3页
针对三菱M50G磨床数控系统不提供纵向磨削循环的缺陷,应用宏程序功能开发了不带量仪信号和带量仪信号的两类纵向磨削循环,极大地方便了纵向磨削编程。文章给出的纵向磨削循环还可以适用于三菱其它数控系统。
关键词
纵向磨削循环
宏指令
磨削循环
宏程序
三菱
数控系统
功能开发
纵向磨削
信号
量仪
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职称材料
题名
近红外光谱法快速测定土壤碱解氮、速效磷和速效钾含量
被引量:
66
1
作者
李伟
张书慧
张倩
董朝闻
张守勤
机构
吉林大学生物与农业工程学院
东风汽车有限公司商用车研发中心
出处
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第1期55-59,共5页
基金
"863"国家高技术研究发展计划项目(2003AA209090-8)
文摘
运用偏最小二乘法(PLS)和人工神经网络(ANN)方法分别建立了0.9 mm筛分风干黑土土壤碱解氮、速效磷和速效钾含量预测的近红外光谱(N IRS)分析模型。使用偏最小二乘算法建立的碱解氮、速效磷和速效钾校正模型的决定系数R2分别为0.9520、0.8714和0.7300,平均相对误差分别为3.42%、13.40%和7.40%。人工神经网络方法建立的碱解氮、速效磷和速效钾校正模型的决定系数分别为0.9563、0.9493和0.9522,相对误差分别为2.67%、6.48%和2.27%,测试集仿真的相对误差分别为5.44%、16.65%和7.87%。结果表明,人工神经网络方法所建立的校正模型均优于偏最小二乘法所建模型;用近红外光谱分析法预测土壤碱解氮含量是可行的,而速效磷、速效钾模型的测试集样品仿真的相对误差较大,其预测可行性还需做进一步研究。
关键词
近红外光谱分析
神经网络
偏最小二乘法
土壤养分
Keywords
Near-Infrared Reflectance Spectroscopy (NIRS)
Artificial Neural Network (ANN)
Partial Least Square(PLS)
soil nutrient
分类号
S153 [农业科学—土壤学]
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职称材料
题名
天然气成分对发动机性能及排放影响的试验研究
被引量:
6
2
作者
程伟
黄荣华
代称程
顾善愚
机构
华中科技大学能源与动力工程学院
东风汽车有限公司商用车研发中心
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第5期24-26,共3页
文摘
在同一台发动机上通过燃用属于同类别的两地天然气的对比试验,研究了天然气(CNG)成分对发动机性能及排放的影响。试验结果表明:天然气成分的差异导致发动机的空燃比发生变化,是造成发动机性能与排放产生较大变化的主要原因,而控制发动机空燃比在较小范围变化,可以减少天然气成分对发动机性能及排放的影响。
关键词
天然气成分
发动机
排放影响
内燃机
空燃比
Keywords
I. C. Engine
Natural Gas Composition
Performance
Exhaust Emissions
分类号
TK464 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
共轨柴油机基于模型标定方法应用研究
被引量:
6
3
作者
吴建营
杨福源
陈小迅
欧阳明高
机构
清华大学
汽车
工程系
东风汽车有限公司商用车研发中心
出处
《车用发动机》
北大核心
2006年第3期24-27,共4页
文摘
利用基于模型标定方法对某共轨柴油机进行经济性标定优化;系统介绍了基于模型标定方法的3个阶段,即试验设计、发动机统计建模和标定优化。试验结果表明,优化后的发动机燃油消耗率MAP有明显改善,且整个标定过程耗时较少。
关键词
模型
标定优化
共轨
柴油机
Keywords
model
calibration optimization
common rail
diesel engine
分类号
TK424.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
加严的排放标准需要更高品质的燃油
被引量:
3
4
作者
吴新潮
饶如麟
方达淳
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
东风汽车有限公司商用车研发中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006年第12期1117-1120,共4页
文摘
阐述了保护环境、降低排放和发展清洁汽车是我国汽车工业可持续发展的基本战略。分析了车用燃油品质对车辆排放的影响,指出先进的排放技术需要更高品质的燃油为前提。加速研制和生产更高品质的燃油对于我国实施国Ⅲ排放标准是当务之急。
关键词
排放标准
排放控制技术
燃油品质
Keywords
Emission standard, Emission control technology, Fuel quality
分类号
U473 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于瞬态流动测量的柴油机扫气特性研究
5
作者
幸文婷
王兆文
胡文豪
殷勇
赵艳婷
黄荣华
机构
华中科技大学能源与动力工程学院
东风汽车有限公司商用车研发中心
出处
《车用发动机》
北大核心
2022年第4期1-7,16,共8页
文摘
为了准确研究某车用重型四冲程柴油机扫气特性,首先同步进行了进气歧管、气缸内、排气歧管内的瞬态流动的高精度测量,获得了进气压力-气缸压力-排气压力的准确波形。随后分析了该车用重型柴油机全工况下的扫气特性,以及由于扫气特性不良导致的内燃机性能恶化。为进一步优化该柴油机的扫气品质,进而优化该柴油机的性能参数,采用GT-Power软件建立了该柴油机的工作过程数值模型,并结合台架试验数据进行了模型的试验验证;随后基于排气压力波波形的控制需求,完成了排气歧管长度、排气歧管直径、排气歧管长度-直径组合方式、扫气相位等对柴油机扫气特性和进气能力的影响规律的研究,并基于影响规律完成了该重型柴油机的扫气性能优化,使缸内残余废气系数降低5.37%,柴油机全工况性能得到明显提升。
关键词
重型柴油机
瞬态流动测量
扫气特性
工作过程
数值模拟
Keywords
heavy-duty diesel engine
transient flow measurement
scavenging characteristic
working process
numerical simulation
分类号
TK421.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
在三菱M50G上用宏程序建立纵向磨削循环
6
作者
罗敏
机构
东风汽车有限公司商用车研发中心
出处
《制造技术与机床》
CSCD
北大核心
2005年第10期112-114,共3页
文摘
针对三菱M50G磨床数控系统不提供纵向磨削循环的缺陷,应用宏程序功能开发了不带量仪信号和带量仪信号的两类纵向磨削循环,极大地方便了纵向磨削编程。文章给出的纵向磨削循环还可以适用于三菱其它数控系统。
关键词
纵向磨削循环
宏指令
磨削循环
宏程序
三菱
数控系统
功能开发
纵向磨削
信号
量仪
Keywords
Traverse Grinding Cycle
Macro Command
分类号
TG580.633 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
TG659 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
近红外光谱法快速测定土壤碱解氮、速效磷和速效钾含量
李伟
张书慧
张倩
董朝闻
张守勤
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
66
在线阅读
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职称材料
2
天然气成分对发动机性能及排放影响的试验研究
程伟
黄荣华
代称程
顾善愚
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
共轨柴油机基于模型标定方法应用研究
吴建营
杨福源
陈小迅
欧阳明高
《车用发动机》
北大核心
2006
6
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
加严的排放标准需要更高品质的燃油
吴新潮
饶如麟
方达淳
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2006
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
基于瞬态流动测量的柴油机扫气特性研究
幸文婷
王兆文
胡文豪
殷勇
赵艳婷
黄荣华
《车用发动机》
北大核心
2022
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
6
在三菱M50G上用宏程序建立纵向磨削循环
罗敏
《制造技术与机床》
CSCD
北大核心
2005
0
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