气动装置的PC系统设计

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作者 邓钟明 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 1996年第2期68-70,共3页

由于计算机技术的飞速发展,可编程序控制器PC的出现,使得气动装置中复杂的,多控制点的,多种功能要求的控制设备从设计到组装调试及维护都变得简单易行,而且可靠性很高。适应环境能力强。本文以气动装配机的PC控制系统设计为例,简单介绍... 由于计算机技术的飞速发展,可编程序控制器PC的出现,使得气动装置中复杂的,多控制点的,多种功能要求的控制设备从设计到组装调试及维护都变得简单易行,而且可靠性很高。适应环境能力强。本文以气动装配机的PC控制系统设计为例,简单介绍气动装置PC控制的一般设计方法,PC控制已咸为气动装置控制的一种趋势。 展开更多

关键词 气动装置 程序控制器 系统设计

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铁道车辆螺旋支承弹簧的可靠性优化设计

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作者 孙鋆强 《铁道机车车辆》 1998年第2期28-29,34,共3页

把机械零件设计中的可靠性和优化技术相结合,应用到铁道车辆支承圆弹簧的设计中,通过实例显示,此法合理、实用。

关键词 可靠性 优化 弹簧 铁路 车辆 螺旋支承弹簧

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轮轨踏面外形的实际测量及几何接触的进一步研究 被引量：38

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作者 沈钢 黎冠中 +1 位作者 李小江 曹志礼 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期24-28,共5页

研究了轮轨外形的高精度测量方法，即滚轮爬行式测量方法。研制了新一代的能用于不落轮测量的装置，对仪器的测量误差作了详细分析。提出了一种实用的外形平滑方法和几何接触的二维／三维通用算法，并研制了与仪器配套的计算分析软件。... 研究了轮轨外形的高精度测量方法，即滚轮爬行式测量方法。研制了新一代的能用于不落轮测量的装置，对仪器的测量误差作了详细分析。提出了一种实用的外形平滑方法和几何接触的二维／三维通用算法，并研制了与仪器配套的计算分析软件。对运用中的ＤＦ１１ 机车的轮对踏面外形作了测量研究，获得了关键的用于机车动力学分析的实际轮轨接触参数。为铁路车辆转向架的径向导向问题研究提供了第一手资料和手段。 展开更多

关键词 轮轨关系 外形测量 列车 几何接触

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金属纤维材料的吸声特性及应用研究 被引量：19

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作者 张燕 崔喆 陈花玲 《噪声与振动控制》 CSCD 1999年第5期32-36,共5页

金属纤维材料是近年来开发的一种新型吸声材料，具有阻燃、耐高温和高强度的特点，而且吸声性能好，受水汽、油污的影响小，抗恶劣环境能力强，有广泛的应用前景。因此，本文对该材料吸声性能的研究工作，对于恶劣环境下噪声控制具有非... 金属纤维材料是近年来开发的一种新型吸声材料，具有阻燃、耐高温和高强度的特点，而且吸声性能好，受水汽、油污的影响小，抗恶劣环境能力强，有广泛的应用前景。因此，本文对该材料吸声性能的研究工作，对于恶劣环境下噪声控制具有非常重要的理论意义和应用价值。 展开更多

关键词 吸声材料 消声器 金属纤维材料 性能

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RS-485工控网络设计方法与体会 被引量：3

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作者 赵炯 翁诚霖 +1 位作者 楼建平 熊肖磊 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 1997年第S1期372-375,共4页

工控系统常需将各个控制子系统连接起来,用一台主要设备(如PC机)来发出命令和收集数据,形成一个专用网络。文中首先介绍了RS-485接口的基本性能,然后结合具体实例,就RS-485工控网络的设计和实现谈了一些经验和体会。

关键词 RS-485 网络 工控系统 PLC

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穿孔结构流体滤波器参数优化设计研究 被引量：3

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作者 张燕 杨行保 陈花玲 《振动与冲击》 EI CSCD 2000年第1期24-28,共5页

本文提出了利用遗传算法对穿孔共振结构的滤波器进行了多参数优化计算 ,得出在已知脉动频率下 ,不同的流体介质中 ,穿孔共振结构滤波器的最优参数 ,为穿孔共振结构流体滤波器的使用提供了较好的设计方法。本文还对一实际穿孔结构滤波器... 本文提出了利用遗传算法对穿孔共振结构的滤波器进行了多参数优化计算 ,得出在已知脉动频率下 ,不同的流体介质中 ,穿孔共振结构滤波器的最优参数 ,为穿孔共振结构流体滤波器的使用提供了较好的设计方法。本文还对一实际穿孔结构滤波器进行了实验研究 。 展开更多

关键词 流体滤波器 参数优化设计 遗传算兴 液压系统

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壁面有吸声材料时拖拉机驾驶室声固耦合有限元分析 被引量：1

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作者 吴小清 王登峰 +1 位作者 左曙光 程悦荪 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期1-4,共4页

建立了壁面有吸声材料的拖拉机驾驶室声固耦合有限元模型，计算了驾驶室内的噪声响应，理论计算结果与试验测试结果吻合较好。

关键词 拖拉机 驾驶室 耦合 有限元 吸声材料 噪声

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基于三次样条插值的采样数据光滑曲线形成法 被引量：11

8

作者 宋又廉 《数据采集与处理》 CSCD 1999年第2期193-196,共4页

计算机辅助测试所得记录为一系列经滤波的离散采样数据，要把它恢复成不失真的连续光滑曲线打印输出，应对数据进行处理。对变化平缓的稳态过程可采用拟合法；而对波动较大，采样点较多的动态过程必须用插值法才能真实反映这种波动。介... 计算机辅助测试所得记录为一系列经滤波的离散采样数据，要把它恢复成不失真的连续光滑曲线打印输出，应对数据进行处理。对变化平缓的稳态过程可采用拟合法；而对波动较大，采样点较多的动态过程必须用插值法才能真实反映这种波动。介绍了三次样条插值函数的形成法。指出常规方法仅能指定过程始、终点被测物理量变化的速度或加速度，不能完整描述物理量的变化状况。提出在始端和末端规定两个不独立的附加虚拟采样节点可以增加方程组的两个自由度，使其能同时指定过程始终点被测物理量的速度和加速度，从而得到符合实际情况的完美结果。 展开更多

关键词 采样数据 样条插值 光滑曲线 物理量 CAT

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离心式静扭台加载扭矩分析

9

作者 左曙光 颜国正 宫福昌 《振动工程学报》 EI CSCD 2000年第2期259-263,共5页

对离心式静扭台进行了动力学和运动学分析 ,建立了系统工作时的数学模型 ;探求了数学模型的理论解 ;运用计算机模拟计算了实验台工作过程中扭矩波形畸变规律 ,得出了扭矩波形畸变的实质是系统发生了二次谐波共振的结论 ;实验证明理论模... 对离心式静扭台进行了动力学和运动学分析 ,建立了系统工作时的数学模型 ;探求了数学模型的理论解 ;运用计算机模拟计算了实验台工作过程中扭矩波形畸变规律 ,得出了扭矩波形畸变的实质是系统发生了二次谐波共振的结论 ;实验证明理论模型和理论求解方法的正确性。 展开更多

关键词 离心式静扭台 加载扭矩 动力学分析 谐波共振

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在Auto CAD中注写和修改汉字的简单方法

10

作者 徐祖茂 《计算机应用研究》 CSCD 1996年第3期69-71,共3页

本文论述了利用UCDOS在AutoCAD12 for DOS以及利用中文之星2.0在AutoCAD12 for Windows中进行注写和修改汉字的方法。此方法不需要专用的AntoCAD汉化环境,完全保持其原有特性,能够满足一般应用的需要,简单实用。

关键词 AUTOCAD AUTOLISP 汉字注写 中文之星

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铁路机车空调的若干问题

11

作者 孙毅刚 乔起芳 裘达 《铁道机车车辆》 1998年第1期47-49,共3页

概要介绍铁路机车空调的一般情况。同时针对铁路机车司机室空调系统设计中涉及的一些具体问题,如空调机组安装空间狭小,空调负荷不易确定和制冷系统可靠性较低等探讨解决方案。

关键词 机车 空调设备 负荷 制冷系统 可靠性

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一种便于现场测量的PH值测试仪 被引量：3

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作者 雷琼 《实验室研究与探索》 CAS 1998年第1期74-76,共3页

常用的ｐＨ值测量仪，测试时间长，现场使用不便，本文介绍一种自行研制的ｐＨ值测试仪，体积小，使用方便。

关键词 测量 标定 pH仪

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双质体惯性振动落砂机隔振效果分析 被引量：2

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作者 孙焕新 《噪声与振动控制》 CSCD 1998年第4期22-23,共2页

本文对双质体惯性振动落砂机进行了理论研究，建立了系统隔振效果分析的力学模型，探讨了具有双质体双层隔振的惯性落砂机系统的动力学特性，从而指出采用了双质体双层隔振方案以后，惯性振动落砂机工作时存在的振动环境问题得到了较大... 本文对双质体惯性振动落砂机进行了理论研究，建立了系统隔振效果分析的力学模型，探讨了具有双质体双层隔振的惯性落砂机系统的动力学特性，从而指出采用了双质体双层隔振方案以后，惯性振动落砂机工作时存在的振动环境问题得到了较大的改善。 展开更多

关键词 惯性振动 落砂机 双质体双层隔振 振动环境

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吸声材料的当量声阻率

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作者 吴小清 王登峰 +2 位作者 徐诚 程悦荪 朱明武 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期19-21,共3页

在进行车辆乘座室声固耦合振动有限元分析时 ,得到一反映吸声材料对声波吸收作用的复阻尼矩阵。本文从能量守恒原理出发 ,提出了将吸声材料的声抗率转化到声阻率中去的当量声阻率 ,这样既能简化计算 。

关键词 吸声材料 车辆乘座室 当量声阻率 有限元

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球型燃烧室柴油机燃烧过程的研究

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作者 马向阳 戚文星 刘鸿杨 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期73-78,共6页

通过对球型燃烧室柴油机燃烧机理的分析，针对495A型柴油机，利用正交试验，在尽可能小的变动范围内对该机供油系统某些参数作适当调整，以期改善柴油机的经济性。实践证明，改进后的柴油机燃油消耗率在标定和最大扭矩两工况下均减少6... 通过对球型燃烧室柴油机燃烧机理的分析，针对495A型柴油机，利用正交试验，在尽可能小的变动范围内对该机供油系统某些参数作适当调整，以期改善柴油机的经济性。实践证明，改进后的柴油机燃油消耗率在标定和最大扭矩两工况下均减少6．8g／（kW·h）左右，外特性油耗曲线趋于平坦，同时降低了低转速下的烟度。此外，还对其燃烧特性进行了分析讨论，给出了韦伯特性参数，为预测同类发动机性能和工作循环计算提供参考。 展开更多

关键词 柴油机 燃烧过程 球型燃烧室

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关于阶梯面运行装置的分析与探讨

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作者 胡金汛 《机械设计》 CSCD 北大核心 1998年第5期17-18,共2页

通过对现有的三叉构件式阶梯面运行装置的结构、运动和受力分析，探讨一种既能推行又能驱动自行、运动平稳、受力良好、应用广泛的新型啮合轮式阶梯面运行装置。

关键词 阶梯面 运行装置 啮合 共轭曲面

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