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汽车电子部件振动疲劳试验规范设计被引量：5: 1; 作者周海亭陈光冶 +1 位作者林卫东周炎《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期61-63,共3页; 本文根据汽车电子部件加速度振动试验要求 ,设计了与实际载荷作用等价的正弦激振载荷幅度与试验时间的关系 ,制定了一套完整的加速振动试验方案并完成了相关实验 ,得到了强化系数K ;对直接采用道路谱信号应用于UD振动台上的试验进行了... 展开更多; 关键词汽车电子部件振动疲劳试验规范设计包络谱转换加速疲劳试验强化系数K值; 在线阅读下载PDF 职称材料

仿蜻蜓膜翅有限元模型静力学分析被引量：4: 2; 作者赵彦如王东升 +2 位作者佟金孙霁宇张金《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第15期33-38,共6页; 蜻蜓飞行能力高超,其膜翅具有超强抵御负载能力,为了理解和向生物系统学习进而进行技术创新,该文以蜻蜓膜翅为研究对象,以研究蜻蜓膜翅仿生模型的静力学特性为目标,采用ANSYS有限元模拟软件对蜻蜓膜翅有限元模型进行分析,在模型中采用... 展开更多; 关键词仿生学有限元法变形蜻蜓膜翅静力分析均布载荷弯矩扭矩; 在线阅读下载PDF 职称材料

汽车燃油分配管加速振动试验研究被引量：2: 3; 作者周海亭陈光冶 +2 位作者林卫东姜震邵卓谅《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期572-575,共4页; 应用Miner线性累积损伤理论 ,对汽车燃油分配管加速振动试验进行分析和试验。以试件上应力薄弱部位的响应幅度变化作为控制点 ,当振动幅度变化为稳态振幅的 85 %～ 90 %时 ,作为判定试件振动疲劳寿命的依据 ,从而确定试件的寿命与载荷... 展开更多; 关键词燃油分配管累积损伤强化系数汽车加速振动试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑三次谐波抑制的改进型五相永磁电机直接转矩控制被引量：10: 4; 作者刘国海程燃 +4 位作者赵万祥周华伟赵文祥陈前陈鸣《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第14期4212-4221,共10页; 五相永磁电机传统直接转矩控制(direct torque control,DTC)方法存在转矩与磁链脉动过大以及相电流谐波畸变率较高的问题,而利用空间电压矢量调制技术的DTC方法,其实现过程较为复杂、运算量大且参数调节难度增加。为解决上述问题,该文... 展开更多; 关键词五相永磁电机直接转矩控制三次谐波抑制转矩脉动动态性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于逆向工程的黄蜻膜翅几何数据采集与处理被引量：3: 5; 作者赵彦如佟金 +2 位作者孙霁宇陈东辉张金《农机化研究》北大核心 2009年第11期18-21,共4页; 利用激光三维扫描系统测量了黄蜻膜翅样品的几何外形,获取了黄蜻膜翅几何表面的外形数据点群。利用逆向工程软件对黄蜻膜翅点群数据删除跳点、坏点及与研究无关的数据点并进行平滑和精简处理。根据黄蜻膜翅的外形特征,通过框选点群命令... 展开更多; 关键词黄蜻膜翅三维几何模型逆向工程; 在线阅读下载PDF 职称材料

蜻蜓膜翅前缘脉的纳米力学性能被引量：1: 6; 作者赵彦如佟金 +2 位作者孙霁宇陈东辉张金《农机化研究》北大核心 2009年第11期26-29,共4页; 利用纳米力学测试系统对3种蜻蜓膜翅的纳米力学性能进行了测试。通过考察不同加载速率和保压时间对样品约化模量和纳米硬度的影响,确定最佳保压时间为20s,加载速率为53μN/s。纳米力学试验过程中,对大小在0.075mm×0.01mm范围内的... 展开更多; 关键词碧伟蜓黄蜻条斑赤蜻膜翅纳米力学性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

光电经纬仪跟踪架谐振频率分析被引量：1: 7; 作者孙芳方何亚飞 +1 位作者钱锐李鹏《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第9期102-105,共4页; 阐述光电经纬仪跟踪架谐振频率对系统稳定运转的重要影响,指出计算跟踪架谐振频率的重要性。以某一型号的光电经纬仪跟踪架为例,推导计算其谐振频率的公式,得到了计算结果,并与实验测定结果进行比较,证明计算方法的正确性。最后探讨改... 展开更多; 关键词光电经纬仪谐振频率伺服系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

电喷汽油机工作过程模拟计算: 8; 作者吉红宇倪计民《车用发动机》北大核心 1999年第3期34-38,共5页; 建立了模拟电控汽油喷射发动机动力性、经济性参数及NO排放的计算程序，应用此模拟计算程序分析研究了不同结构和运行参数对发动机性能及排放的影响。; 关键词电喷工作过程模拟汽油机燃油喷射系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车电子部件振动疲劳试验规范设计被引量：5: 1; 作者周海亭陈光冶林卫东周炎; 机构上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室上海联合汽车电子有限公司技术中心江南重工集团公司七院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期61-63,共3页; 文摘本文根据汽车电子部件加速度振动试验要求 ,设计了与实际载荷作用等价的正弦激振载荷幅度与试验时间的关系 ,制定了一套完整的加速振动试验方案并完成了相关实验 ,得到了强化系数K ;对直接采用道路谱信号应用于UD振动台上的试验进行了设计。整个振动试验设计可指导汽车电子产品试验规范工作 ,具有实际意义和应用价值。; 关键词汽车电子部件振动疲劳试验规范设计包络谱转换加速疲劳试验强化系数K值; Keywords test specification,spectrum transform,accelerating fetigue test; 分类号 U467 [机械工程—车辆工程] U463.6 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名仿蜻蜓膜翅有限元模型静力学分析被引量：4: 2; 作者赵彦如王东升佟金孙霁宇张金; 机构河南理工大学机械与动力工程学院吉林大学生物与农业工程学院上海联合汽车电子有限公司; 出处《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第15期33-38,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51075185 30600131) +2 种基金第八批河南省重点学科资助河南理工大学博士基金资助项目(B2008-74); 文摘蜻蜓飞行能力高超,其膜翅具有超强抵御负载能力,为了理解和向生物系统学习进而进行技术创新,该文以蜻蜓膜翅为研究对象,以研究蜻蜓膜翅仿生模型的静力学特性为目标,采用ANSYS有限元模拟软件对蜻蜓膜翅有限元模型进行分析,在模型中采用二节点管单元Pipe20模拟翅脉,四节点壳单元Shell43模拟翅膜。对蜻蜓膜翅有限元模型进行结构静力学分析,考察了模型在均布载荷、弯矩、扭矩作用下的变形和应力、应变情况。结果显示,蜻蜓膜翅模型在均布载荷、弯矩、扭矩作用下只发生了整体变形,且变形较小,说明蜻蜓膜翅在主翅脉与支翅脉的交界处变形一致,具有优越的整体性能。通过仿蜻蜓膜翅结构模型的建立以及对蜻蜓膜翅结构和功能相关性的分析,为设计具有较好承载能力的薄膜材料提供了新的思路。; 关键词仿生学有限元法变形蜻蜓膜翅静力分析均布载荷弯矩扭矩; Keywords bionics finite element method deformation dragonfly wing static analysis uniform load bending moment the torque; 分类号 Q811 [生物学—生物工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车燃油分配管加速振动试验研究被引量：2: 3; 作者周海亭陈光冶林卫东姜震邵卓谅; 机构上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室上海联合汽车电子有限公司技术中心; 出处《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期572-575,共4页; 文摘应用Miner线性累积损伤理论 ,对汽车燃油分配管加速振动试验进行分析和试验。以试件上应力薄弱部位的响应幅度变化作为控制点 ,当振动幅度变化为稳态振幅的 85 %～ 90 %时 ,作为判定试件振动疲劳寿命的依据 ,从而确定试件的寿命与载荷强度的关系。通过对某型东风轻卡汽车燃油分配管实例的试验研究 ,获得加速试验的强化系数K。试验表明 ,所施加的载荷幅值 ,完全符合由累积损伤理论给出的加速振动试验公式。该强化系数K的获得 ,对指导燃油分配管规范试验 ,具有一定的参考价值。; 关键词燃油分配管累积损伤强化系数汽车加速振动试验; Keywords Automobile fuel assembly Accumulated fatigue damage Accelerating vibration test Strengthen factor; 分类号 U464.136.5 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑三次谐波抑制的改进型五相永磁电机直接转矩控制被引量：10: 4; 作者刘国海程燃赵万祥周华伟赵文祥陈前陈鸣; 机构江苏大学电气信息工程学院上海联合汽车电子有限公司上海大众汽车有限公司宁波分公司; 出处《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第14期4212-4221,共10页; 基金国家自然科学基金项目(61273154 51407086) +2 种基金江苏省杰出青年基金(BK20130011) 江苏省高校优势学科项目~~; 文摘五相永磁电机传统直接转矩控制(direct torque control,DTC)方法存在转矩与磁链脉动过大以及相电流谐波畸变率较高的问题,而利用空间电压矢量调制技术的DTC方法,其实现过程较为复杂、运算量大且参数调节难度增加。为解决上述问题,该文提出了一种基于三次谐波抑制的改进型DTC策略,该策略充分考虑了五相电机所特有的三维子空间,可在保持电机良好动态响应性能的同时,有效减小转矩和磁链脉动,并大幅降低相电流的三次谐波含量。同时,该策略保持了DTC运算简便和结构简洁的初衷。仿真和实验结果证明了理论分析的正确性及所提控制策略的可行性。; 关键词五相永磁电机直接转矩控制三次谐波抑制转矩脉动动态性能; Keywords five phase permanent magnet motor direct torque control （DTC） third-harmonic suppression torque ripple dynamic performance; 分类号 TM351 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于逆向工程的黄蜻膜翅几何数据采集与处理被引量：3: 5; 作者赵彦如佟金孙霁宇陈东辉张金; 机构河南理工大学机械与动力工程学院吉林大学地面机械仿生技术教育部重点实验室上海联合汽车电子有限公司; 出处《农机化研究》北大核心 2009年第11期18-21,共4页; 基金国家自然科学基金项目(50675087 30600131) +2 种基金河南理工大学博士基金项目(B2008-74); 文摘利用激光三维扫描系统测量了黄蜻膜翅样品的几何外形,获取了黄蜻膜翅几何表面的外形数据点群。利用逆向工程软件对黄蜻膜翅点群数据删除跳点、坏点及与研究无关的数据点并进行平滑和精简处理。根据黄蜻膜翅的外形特征,通过框选点群命令,从点群数据中提取其边界曲线,并对曲线进行调整,将调整好的边界曲线两两拼接在一起,形成黄蜻膜翅较完整的边界曲线。采用由点和曲线形成曲面中的混合点群加边界曲线的造型方法,成功进行了黄蜻膜翅外形三维几何曲面模型的重构。; 关键词黄蜻膜翅三维几何模型逆向工程; Keywords dragonfly membranous wing 3D geometrical model reverse engineering; 分类号 Q811 [生物学—生物工程] Q969.22 [生物学—昆虫学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名蜻蜓膜翅前缘脉的纳米力学性能被引量：1: 6; 作者赵彦如佟金孙霁宇陈东辉张金; 机构河南理工大学机械与动力工程学院吉林大学地面机械仿生技术教育部重点实验室上海联合汽车电子有限公司; 出处《农机化研究》北大核心 2009年第11期26-29,共4页; 基金国家自然科学基金项目(50675087 30600131) +2 种基金河南理工大学博士基金项目(B2008-74); 文摘利用纳米力学测试系统对3种蜻蜓膜翅的纳米力学性能进行了测试。通过考察不同加载速率和保压时间对样品约化模量和纳米硬度的影响,确定最佳保压时间为20s,加载速率为53μN/s。纳米力学试验过程中,对大小在0.075mm×0.01mm范围内的所有测试部位分别进行6次纳米压痕试验,6次压痕试验的平均值即为每个被测部位的纳米压痕性能。对碧伟蜓、黄蜻和条斑赤蜻3种蜻蜓在体样品前后翅前缘脉的纳米力学性能进行了测试,发现碧伟蜓、黄蜻约化模量和纳米硬度的最大值出现在其膜翅长度的0.7L处;条斑赤蜻约化模量和纳米硬度的最大值出现在其膜翅长度的0.5L处。; 关键词碧伟蜓黄蜻条斑赤蜻膜翅纳米力学性能; Keywords anax parthenope julius Brauer pantala flavescens fabricius sympetrum striolatum charpentier membranous wing nano - mechanical property; 分类号 O344 [理学—固体力学] Q969.22 [生物学—昆虫学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名光电经纬仪跟踪架谐振频率分析被引量：1: 7; 作者孙芳方何亚飞钱锐李鹏; 机构上海第二工业大学上海联合汽车电子有限公司; 出处《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第9期102-105,共4页; 基金上海市教育委员会科研创新资助项目(10YZ205) 上海市教育委员会重点学科建设资助项目(J51802) 上海市教委上海高校选拨培养优秀青年教师科研专项基金项目(egd09011); 文摘阐述光电经纬仪跟踪架谐振频率对系统稳定运转的重要影响,指出计算跟踪架谐振频率的重要性。以某一型号的光电经纬仪跟踪架为例,推导计算其谐振频率的公式,得到了计算结果,并与实验测定结果进行比较,证明计算方法的正确性。最后探讨改善跟踪架整机谐振频率的方法。; 关键词光电经纬仪谐振频率伺服系统; Keywords electro-optical theodolite resonance frequency servo system; 分类号 TH16 [机械工程—机械制造及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电喷汽油机工作过程模拟计算: 8; 作者吉红宇倪计民; 机构上海联合汽车电子有限公司同济大学; 出处《车用发动机》北大核心 1999年第3期34-38,共5页; 文摘建立了模拟电控汽油喷射发动机动力性、经济性参数及NO排放的计算程序，应用此模拟计算程序分析研究了不同结构和运行参数对发动机性能及排放的影响。; 关键词电喷工作过程模拟汽油机燃油喷射系统; 分类号 TK413.84 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程] TK411.2 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	汽车电子部件振动疲劳试验规范设计	周海亭陈光冶林卫东周炎	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2003	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	仿蜻蜓膜翅有限元模型静力学分析	赵彦如王东升佟金孙霁宇张金	《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	汽车燃油分配管加速振动试验研究	周海亭陈光冶林卫东姜震邵卓谅	《机械强度》 CAS CSCD 北大核心	2003	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	考虑三次谐波抑制的改进型五相永磁电机直接转矩控制	刘国海程燃赵万祥周华伟赵文祥陈前陈鸣	《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心	2017	10	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于逆向工程的黄蜻膜翅几何数据采集与处理	赵彦如佟金孙霁宇陈东辉张金	《农机化研究》北大核心	2009	3	在线阅读下载PDF 职称材料
6	蜻蜓膜翅前缘脉的纳米力学性能	赵彦如佟金孙霁宇陈东辉张金	《农机化研究》北大核心	2009	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	光电经纬仪跟踪架谐振频率分析	孙芳方何亚飞钱锐李鹏	《现代制造工程》 CSCD 北大核心	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	电喷汽油机工作过程模拟计算	吉红宇倪计民	《车用发动机》北大核心	1999	0	在线阅读下载PDF 职称材料