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带有偏差神经元的内回归神经网络在旋转机械故障诊断中的应用 被引量:1
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作者 黄庆 张雷 《动力工程》 CSCD 北大核心 2004年第4期552-556,共5页
针对传统的神经网络在机械故障诊断方面的不足,利用偏差神经元改进了基于BP神经网络算法的内回归神经网络(IRN)算法,加快收敛速度,提高运算质量,并将其应用于旋转机械的振动故障诊断与识别。实例结果表明:该算法学习收敛较快,误差曲线平... 针对传统的神经网络在机械故障诊断方面的不足,利用偏差神经元改进了基于BP神经网络算法的内回归神经网络(IRN)算法,加快收敛速度,提高运算质量,并将其应用于旋转机械的振动故障诊断与识别。实例结果表明:该算法学习收敛较快,误差曲线平稳,对复合故障的识别性能好。 展开更多
关键词 动力机械工程 旋转机械 人工神经网络 内回归神经网络 故障诊断
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带有偏差神经元的内回归神经网络在旋转机械故障诊断中的应用
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作者 黄庆 张雷 《汽轮机技术》 北大核心 2004年第4期247-249,共3页
针对传统的神经网络在机械故障诊断方面的不足,利用偏差神经元改进了基于BP神经网络算法的内回归神经网络(IRN)算法,加快收敛速度,提高运算质量,并将其应用于旋转机械的振动故障诊断与识别。实例结果表明,该算法学习收敛较快,误差曲线平... 针对传统的神经网络在机械故障诊断方面的不足,利用偏差神经元改进了基于BP神经网络算法的内回归神经网络(IRN)算法,加快收敛速度,提高运算质量,并将其应用于旋转机械的振动故障诊断与识别。实例结果表明,该算法学习收敛较快,误差曲线平稳,对复合故障的识别性能好。 展开更多
关键词 人工神经网络 内回归神经网络 旋转机械 故障诊断
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基于产线大数据的锂离子电池一致性动态特性分选方法 被引量:2
3
作者 李革 孔祥栋 +4 位作者 孙跃东 陈飞 袁悦博 韩雪冰 郑岳久 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1188-1196,共9页
随着锂离子电池生产规模的迅速扩大,电池制造商急需高精度高效率的电池分选方法,增强电池成组后的一致性,从而提升电池组寿命、安全性和能量密度。基于容量和内阻等特性的传统分选技术可以满足成组后的静态一致性需求,但无法保证同组电... 随着锂离子电池生产规模的迅速扩大,电池制造商急需高精度高效率的电池分选方法,增强电池成组后的一致性,从而提升电池组寿命、安全性和能量密度。基于容量和内阻等特性的传统分选技术可以满足成组后的静态一致性需求,但无法保证同组电池的动态一致性。因此,综合考虑电池在整个充放电过程中的性能,基于充放电电压曲线动态特性的分组方法是下一代分选技术的发展方向。本文基于电池产线大数据,从电池分容阶段的电压曲线提取关键动态特征,形成了基于K-means聚类的电池分选方法。此外,本文还从电池分容后的回充阶段提取了用于评估电池性能一致性的指标,并设计了一个以指标标准差为核心的电池一致性评价方法。与传统的电池分选方法相比较,本文方法分选后的电池综合性能一致性提高了15.65%。 展开更多
关键词 锂离子电池 电池一致性 电池分选 聚类算法
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面向实车应用的磷酸铁锂电池容量辨识及特异性优化方法研究 被引量:1
4
作者 陈星光 沈逸凡 +5 位作者 邵裕新 郑岳久 孙涛 来鑫 沈凯 韩雪冰 《储能科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期2963-2971,共9页
锂离子电池作为电动汽车的重要部件之一,其健康程度直接影响车辆的续航能力、安全性能以及整体运行效率。其中,容量作为描述电池健康状态的重要指标,实车条件下的准确估计是一个难题。为此,本文提出一种结合安时积分与等效电路模型,将... 锂离子电池作为电动汽车的重要部件之一,其健康程度直接影响车辆的续航能力、安全性能以及整体运行效率。其中,容量作为描述电池健康状态的重要指标,实车条件下的准确估计是一个难题。为此,本文提出一种结合安时积分与等效电路模型,将容量作为待辨识参数之一,通过粒子群优化算法以实现容量辨识的方法。在此基础上,聚焦于磷酸铁锂电池的电压特殊性,提出了一种面向慢充工况的特异性优化方法,以解决容量辨识过程中模型端电压拟合较差的问题,主要通过截取充电末期电压片段与使用双维度目标函数两种方法实现。本文基于两款搭载磷酸铁锂电池的电动汽车车型进行了精度验证。鉴于实车数据缺乏容量标签,本文首先基于静置充电片段计算容量作为标签值。由于标签数量不足,又采用小里程下的标称容量作为标签,通过这两种方法进行精度验证。结果显示,两款车型的平均绝对百分比误差分别为2.33%和3.38%,表明该方法具有较高的精度与适用性,为实车容量估计提供了一种思路与方法。 展开更多
关键词 电动汽车 实车数据 容量估计 磷酸铁锂电池
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单开关谐振脉冲电源的过电压抑制
5
作者 梁启宇 王永刚 邱胜顺 《电子科技》 2024年第6期17-28,共12页
单开关谐振电路只需使用一个开关即可产生高压脉冲,然而当开关在谐振电流为正关断时会产生关断过电压,使开关损坏。为解决该问题,可在开关两端并联RCD(Resistance-Capacitance-Diode)吸收电路或在变压器原边并联R-D(Resistance-Diode)... 单开关谐振电路只需使用一个开关即可产生高压脉冲,然而当开关在谐振电流为正关断时会产生关断过电压,使开关损坏。为解决该问题,可在开关两端并联RCD(Resistance-Capacitance-Diode)吸收电路或在变压器原边并联R-D(Resistance-Diode)续流支路。但在高压脉冲条件下,这两种过电压抑制电路在不同负载下的带载特性以及效果优劣不明确。文中对比分析了两种电路的过电压抑制机理、参数选择依据、过电压抑制效果和元器件功耗。结果表明,含R-D支路的电源开关过电压与漏感电流和支路电阻R成正比,若R较大,其过电压系数大于含RCD吸收电路的电源。若R较小,元器件功率损耗较大。在高压脉冲电源中,RCD吸收电路的电容不需要在开关导通时将电放完。由于漏感限制,谐振脉冲电路在短路时电流不会过大而烧毁开关。同时,在驱动容性介质阻挡放电时电流能够自动反向,可实现零电流关断。 展开更多
关键词 单开关谐振电路 高压脉冲功率 脉冲变压器 开关关断过电压 过电压抑制电路 零电流关断 Pspice参数化仿真 介质阻挡放电
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发动机与液力变矩器匹配的计算机软件开发 被引量:12
6
作者 孙跃东 周萍 +1 位作者 邹敏 麦小波 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期702-704,共3页
针对液力传动车辆发动机与液力变矩器合理匹配计算等问题 ,采用VB语言作为设计平台 ,开发了一套发动机与液力变矩器合理匹配计算机软件 ,并进行了匹配的模拟计算。软件界面易于操作 ,具有数据可扩展性。
关键词 合理匹配 液力变矩器 车辆发动机 动车 液力传动 设计平台 模拟计算 软件界面 计算机软件 VB语言
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废气再循环对车用柴油机性能与排放的影响 被引量:30
7
作者 朱昌吉 刘忠长 +1 位作者 许允 张振东 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期145-148,共4页
为了降低车用柴油机的NOx排放 ,研究了不同工况下EGR率对柴油机性能的影响。试验结果表明 ,采用EGR可以有效地降低NOx排放。大负荷比小负荷效果显著 ,但微粒的排放有所增加。小负荷采用EGR时可以改善发动机的燃烧 ,微粒排放基本没有变... 为了降低车用柴油机的NOx排放 ,研究了不同工况下EGR率对柴油机性能的影响。试验结果表明 ,采用EGR可以有效地降低NOx排放。大负荷比小负荷效果显著 ,但微粒的排放有所增加。小负荷采用EGR时可以改善发动机的燃烧 ,微粒排放基本没有变化。空燃比是影响微粒排放的关键因素 ,小负荷宜采用大EGR率 ,大负荷时宜采用小EGR率 ,以求在控制NOx排放降低的同时 。 展开更多
关键词 车用柴油机 NOX排放 废气再循环 排放控制 EGR
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改进的单层前向神经网络用于核电百万千瓦级汽轮发电机的故障诊断 被引量:11
8
作者 张雷 秦宗慧 +4 位作者 林建中 李享荣 叶大庆 魏永梅 李海渊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期95-97,共3页
为对核电百万千瓦级汽轮发电机进行故障诊断 ,本文作者提出了一种“改进的单层前向人工神经网络 ,”这种神经网络克服了常规的单层前向神经网络仅是线性可分及学习过程中需重复提交一系列要记忆的输入模式来调整权值之不足 ,从而大大减... 为对核电百万千瓦级汽轮发电机进行故障诊断 ,本文作者提出了一种“改进的单层前向人工神经网络 ,”这种神经网络克服了常规的单层前向神经网络仅是线性可分及学习过程中需重复提交一系列要记忆的输入模式来调整权值之不足 ,从而大大减少了分类时的迭代次数。本文在独特设计的多功能“核电百万千瓦级汽轮发电机”轴系振动模拟试验台上验证了这种方法的有效性。 展开更多
关键词 单层前向神经网络 递归联想 汽轮发电机 非平衡随机振动 核电站 故障诊断
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增压直喷柴油机EGR控制系统设计 被引量:17
9
作者 张振东 褚超美 周萍 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第2期136-138,156,共4页
介绍了自行设计的增压直喷柴油机EGR率控制装置 ,试验研究了不同EGR率对发动机各工况性能和排放的影响规律 ,为满足欧Ⅱ标准确定了各个工况的最佳EGR率。以此为基础 ,设计了EGR电控系统 ,并用于柴油机的实际控制。试验结果表明 ,使用设... 介绍了自行设计的增压直喷柴油机EGR率控制装置 ,试验研究了不同EGR率对发动机各工况性能和排放的影响规律 ,为满足欧Ⅱ标准确定了各个工况的最佳EGR率。以此为基础 ,设计了EGR电控系统 ,并用于柴油机的实际控制。试验结果表明 ,使用设计的EGR电控系统后 ,大大降低了该柴油机的氮氧化物排放 ,使 1 展开更多
关键词 增压直喷柴油机 EGR控制系统 欧Ⅱ标准 排放控制 设计
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缸内直喷天然气发动机控制系统研究 被引量:8
10
作者 张振东 郭辉 +1 位作者 孙嗣炎 方祖华 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期23-26,共4页
以80C196KC单片机为微处理器,针对火化点火式单缸发动机开发了一种缸内直喷天然气控制系统,本文介绍了控制系统的组成及功能,探讨了控制电路设计、控制参数匹配及控制策略制定等问题。通过发动机台架试验,检验了控制系统设计及控制方法... 以80C196KC单片机为微处理器,针对火化点火式单缸发动机开发了一种缸内直喷天然气控制系统,本文介绍了控制系统的组成及功能,探讨了控制电路设计、控制参数匹配及控制策略制定等问题。通过发动机台架试验,检验了控制系统设计及控制方法的有效性,其结果达到了预期的要求。 展开更多
关键词 内燃机 天然气发动机 直接喷射 控制系统 控制策略
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具有自动控制功能的柴油机EGR系统的研制 被引量:8
11
作者 郑伟 张振东 +3 位作者 胡大志 郭辉 姚喜贵 张毅 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期52-57,共6页
研究了与柴油机匹配的电控废气再循环系统,进行了电控EGR系统中的部分硬件、硬件电路设计和软件的编写,EGR的实现方式和EGR系统与柴油机匹配的问题。试验用柴油机在使用了自行设计的电控EGR系统后,实现了整个转速、负荷范围内EGR率的自... 研究了与柴油机匹配的电控废气再循环系统,进行了电控EGR系统中的部分硬件、硬件电路设计和软件的编写,EGR的实现方式和EGR系统与柴油机匹配的问题。试验用柴油机在使用了自行设计的电控EGR系统后,实现了整个转速、负荷范围内EGR率的自动控制。13工况排放测试结果表明:采用EGR系统,NOx排放降低26.7%、微粒总量和HC排放几乎不变、CO排放上升15.5%。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 电控 废气再循环
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电控喷油器流量特性试验台的设计与试验 被引量:12
12
作者 尹丛勃 张振东 +1 位作者 刘志远 王玉顺 《农机化研究》 北大核心 2007年第12期194-196,共3页
论述了开发电控喷油器微机测试系统的意义;为检测电喷发动机喷油性能,介绍了所以8098为核心的喷油器流量试验台;阐述了喷油器流量试验台设计思想、硬件结构和软件设计方法。以高阻型喷油器为例,在整个流量范围内对其进行测试,并对测试... 论述了开发电控喷油器微机测试系统的意义;为检测电喷发动机喷油性能,介绍了所以8098为核心的喷油器流量试验台;阐述了喷油器流量试验台设计思想、硬件结构和软件设计方法。以高阻型喷油器为例,在整个流量范围内对其进行测试,并对测试数据加以分析总结,得出了该喷油器流量特性的一些重要参数。目前,电控喷油器微机测试系统已投入使用,取得了良好的实际效果。 展开更多
关键词 动力机械工程 电控喷油器 试验研究 流量特性
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YC4112Z_LQ柴油机电控EGR系统的研究 被引量:11
13
作者 张振东 钟玉伟 褚超美 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期308-312,共5页
为了降低柴油机的氮氧化物排放,对YC4112ZLQ增压中冷柴油机进行了电控废气再循环(EGR)技术的研究。试验研究了不同EGR率对发动机各个工况下性能和排放的影响规律,据此针对欧洲Ⅱ号标准优选出了各个工况下的最佳EGR率,并对最佳EGR率下的... 为了降低柴油机的氮氧化物排放,对YC4112ZLQ增压中冷柴油机进行了电控废气再循环(EGR)技术的研究。试验研究了不同EGR率对发动机各个工况下性能和排放的影响规律,据此针对欧洲Ⅱ号标准优选出了各个工况下的最佳EGR率,并对最佳EGR率下的控制参数进行了电控标定。利用标定结果,设计了一套电子控制系统,用于该柴油机的实际运行。试验结果表明,与原机相比,加入EGR以后,在微粒排放略有增加的情况下,NOx排放下降12.9%,使13工况排放全面达到欧洲Ⅱ号标准的要求。 展开更多
关键词 YC4112ZLQ柴油机 电控EGR系统 氮氧化物 废气再循环 排放控制
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基于恒流充电曲线电压特征点的锂离子电池自适应容量估计方法 被引量:11
14
作者 来鑫 秦超 +1 位作者 郑岳久 韩雪冰 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期1-6,20,共7页
为提高锂离子电池容量在线估计精度,本文中提出一种基于部分充电曲线特征容量在线辨识和阿伦尼乌斯容量衰减模型融合的自适应容量估计方法。针对纯电动汽车极少存在完整充电的情况,提出一种基于恒流充电电压特征点的容量在线辨识方法。... 为提高锂离子电池容量在线估计精度,本文中提出一种基于部分充电曲线特征容量在线辨识和阿伦尼乌斯容量衰减模型融合的自适应容量估计方法。针对纯电动汽车极少存在完整充电的情况,提出一种基于恒流充电电压特征点的容量在线辨识方法。该方法先利用遗传算法对缩放平移后的充电曲线进行电压特征点优化,再通过监测有关这两个不动的电压特征点的恒流充电数据,在线辨识电池的当前容量。为进一步提高容量在线估计的精度,通过增量式PID算法来融合容量在线辨识值和阿伦尼乌斯模型,进行模型参数的闭环修正。最后,交变温度寿命实验结果表明,利用本文中提出的自适应估计方法,最大估计误差不超过2%。 展开更多
关键词 容量估计 循环寿命 阿伦尼乌斯模型 模型参数 增量式PID
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基于地震波阻抗反演的小层砂体预测技术——在大庆油田州57水平井区块的应用 被引量:25
15
作者 单敬福 王峰 +2 位作者 孙海雷 孙继刚 韩喜 《石油与天然气地质》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期212-218,共7页
在油气勘探与开发的整个历程中,无论是勘探阶段还是进入开发后的任何时期,尤其在对水平井区目的层的砂体预测时,始终离不开对储层沉积特征的分析,州57井研究区主力油层为葡萄花油层,其沉积时期处在松辽盆地北部大型三角洲沉积体系中的... 在油气勘探与开发的整个历程中,无论是勘探阶段还是进入开发后的任何时期,尤其在对水平井区目的层的砂体预测时,始终离不开对储层沉积特征的分析,州57井研究区主力油层为葡萄花油层,其沉积时期处在松辽盆地北部大型三角洲沉积体系中的前缘相带到湖相的过度带之上,沉积地层较薄,沉积单砂体一般不超过2 m。因为砂体的三维展布特征受控于地质历史时期沉积体系的时空变迁及演化,每一次的湖进湖退严格控制砂体的分布与走向,因此,在精细刻画小层砂体过程中,首先要精细的地质研究,然后利用储层地震波阻抗反演对油田小层砂体进行预测,为后期调整注采关系、提高采收率提供重要参考依据。 展开更多
关键词 水平井 地震波阻抗反演 小层砂体 采收率 大庆油田 松辽盆地
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一种利用神经网络改善判断矩阵一致性的方法 被引量:3
16
作者 孙首群 于建华 +1 位作者 杨凡 满微微 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2011年第3期81-86,100,共7页
针对层次分析法中判断矩阵致性改进问题,提出了一种利用神经网络改善判断矩阵一致性的方法。本文在建立了BP神经网络模型的基础上,把判断矩阵一致性调整问题转化为BP神经网络的多输入多输出求解问题。经BP神经网络算法调整过的判断矩阵... 针对层次分析法中判断矩阵致性改进问题,提出了一种利用神经网络改善判断矩阵一致性的方法。本文在建立了BP神经网络模型的基础上,把判断矩阵一致性调整问题转化为BP神经网络的多输入多输出求解问题。经BP神经网络算法调整过的判断矩阵再返回给专家进一步调整使其符合萨迪标度。计算实例表明,此种方法是可行的。 展开更多
关键词 层次分析法 神经网络 判断矩阵 一致性
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天然气发动机缸内喷气系统设计及试验研究 被引量:4
17
作者 郭辉 张振东 +2 位作者 李萌 孙嗣炎 方祖华 《车用发动机》 北大核心 2004年第6期5-8,共4页
介绍了将一台单缸化油器式汽油机改造为缸内直喷式天然气发动机的喷气系统设计及标定、点火系统改进、控制系统组成及压缩比的优化;试验结果表明,电控缸内喷气配合压缩比优化是提高天然气发动机充气效率、恢复功率的有效措施。
关键词 天然气发动机 直接喷射 点火系统 控制系统 压缩比
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多通道自适应有源噪声控制研究 被引量:4
18
作者 宫赤坤 仇立选 单世宝 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2008年第1期33-35,共3页
对多通道滤波-X LMS和滤波-U LMS算法进行了研究。统一滤波-X LMS和滤波-U LMS算法的计算公式并进行了仿真。设计多通道自适应有源噪声控制系统,利用滤波-X LMS算法进行封闭环境的噪声控制实验。将此系统应用于公交车的噪声控制,取得良... 对多通道滤波-X LMS和滤波-U LMS算法进行了研究。统一滤波-X LMS和滤波-U LMS算法的计算公式并进行了仿真。设计多通道自适应有源噪声控制系统,利用滤波-X LMS算法进行封闭环境的噪声控制实验。将此系统应用于公交车的噪声控制,取得良好的降噪效果。 展开更多
关键词 声学 多通道 滤波-X 滤波-U 有源噪声控制
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电控汽油喷射器喷油雾化特性激光测量系统的实验研究 被引量:2
19
作者 孙跃东 周萍 +1 位作者 张振东 卢曦 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期14-17,共4页
本文设计了一种电控喷射器喷油雾化特性激光测量系统 ,详细介绍了系统的组成情况 ,并通过该系统对一种电控喷射器燃油喷雾的颗粒粒度变化情况及雾化角度进行了快速同步测量的试验 ,验证了该测量系统的实用性。
关键词 内燃机 喷射器 雾化特性 激光测量系统 电控汽油喷射器
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锂离子电池制造工艺仿真技术进展 被引量:3
20
作者 陈飞 孔祥栋 +4 位作者 孙跃东 韩雪冰 卢兰光 郑岳久 欧阳明高 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期1516-1529,1542,共15页
锂离子电池的综合性能不仅取决于材料和结构的创新,还与制造工艺及相关设备技术的进步息息相关。目前电池制造厂商针对不同体系的电池工艺开发多采用穷举法进行实验试错,在工艺仿真技术方面还存在较大的发展空间。面向电池高质量制造发... 锂离子电池的综合性能不仅取决于材料和结构的创新,还与制造工艺及相关设备技术的进步息息相关。目前电池制造厂商针对不同体系的电池工艺开发多采用穷举法进行实验试错,在工艺仿真技术方面还存在较大的发展空间。面向电池高质量制造发展和数智化升级的行业发展趋势,本文结合宏观电池制造设备和微观电池电极结构两个角度,对电池制造工艺仿真研究现状进行了系统总结,分析了各工序工艺仿真技术机理研究、结构发展及应用前景,并进一步指出当前研究的不足及未来的发展趋势,旨在为优化锂离子电池的制造流程和提高其综合性能提供理论参考。 展开更多
关键词 锂离子电池 电极制造 电池制造工艺仿真 电极微观结构 电池制造设备
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