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题名矿用聚氨酯注浆材料反应热控制技术研究进展
被引量：3
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作者
耿乾浩
徐晓云
李冰晶
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机构
上海煤科检测技术有限公司
安标国家矿用产品安全标志中心有限公司
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出处
《化工进展》
北大核心
2025年第1期319-328,共10页
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基金
上海煤科科研开发项目(02060747823J)。
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文摘
针对目前矿用聚氨酯注浆材料在工程应用中潜在的反应热失控隐患问题,探索创新高效的聚氨酯材料改性技术具有重大的现实意义。本文分析了引发聚氨酯注浆材料反应热失控的原因,重点阐述了聚氨酯材料的本征性能缺陷,如固化反应放热量大、体系蓄热温度高以及阻燃性能差等内在因素,同时对环境、制度和人员等外在因素也进行了介绍。聚焦引发反应热失控的内在因素,综述了近年来国内外研究者围绕聚氨酯材料反应放热控制、体系蓄热温度控制和阻燃性能改性等领域取得的研究进展。最后围绕聚氨酯材料改性方法创新和产品安全准入制度管理两个方面进行总结,并结合目前材料改性研究存在的技术问题,对深化矿用聚氨酯注浆材料在煤矿井下的安全和绿色环保应用进行了合理的展望。
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关键词
矿用注浆材料
聚氨酯
反应热
阻燃性能
导热性能
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Keywords
grouting materials for mining
polyurethane
reaction heat
flame retardant
thermal conductivity
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分类号
TQ323.8
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名驱动扰动下多绳提升机械的振动特性实验研究
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作者
杨哲明
王金利
李晓东
黄家海
兰媛
郝惠敏
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机构
太原理工大学机械工程学院
上海煤科检测技术有限公司
安徽理工大学机电工程学院
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出处
《机电工程》
北大核心
2025年第10期2017-2026,共10页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52475042)。
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文摘
针对多绳摩擦提升机驱动部件扰动激励引发系统纵-横耦合振动问题,对多绳提升系统的振动特性进行了理论推导、仿真分析和试验研究。首先,考虑驱动系统存在转子偏心、轴系不对中和单侧轴承故障的典型缺陷,建立了驱动系统非平稳运动模型,推导出了驱动系统在典型缺陷下的扰动激励方程;然后,基于广义Hamilton原理建立了含驱动、扰动激励的多绳提升系统纵-横耦合振动动力学模型,并使用Galerkin法将偏微分方程组离散为常微分方程组;最后,将仿真求解结果与试验数据进行了对比,验证了动力学模型的可靠性,分析了驱动部件扰动激励对提升容器纵-横耦合振动的影响。研究结果表明:建立的多绳提升系统动力学模型是可靠的,与试验的最大幅值误差为14.6%;驱动部件转子偏心和轴系不对中仅影响系统的纵向振动;驱动部件单侧轴承故障会引发提升容器纵-横耦合同频振动。该研究结果对提升设备减振、故障诊断及维护具有理论指导价值。
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关键词
多绳提升系统
多绳摩擦提升机
扰动激励
耦合振动
同频振动
振动特性分析
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Keywords
multi-rope hoisting system
multi-rope friction hoist
disturbance excitation
coupled vibration
same-frequency vibration
vibration characteristics analysis
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分类号
TH211
[机械工程—机械制造及自动化]
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
TD534
[矿业工程—矿山机电]
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题名基于IMC-PID控制的采煤机自动调高系统研究
被引量：11
- 3
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作者
龙再萌
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机构
上海煤科检测技术有限公司
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出处
《煤炭工程》
北大核心
2019年第8期169-172,共4页
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文摘
针对采煤机自动调高系统的控制性能问题,提出了一种基于内模(IMC)PID控制器的控制策略。该控制策略采用H2最优控制方法对自动调高系统的输出进行优化,以提高该系统的目标跟踪能力,并根据内模控制理论将控制器转化为易于工程实现的PID控制器。仿真结果显示相较于常规PID控制器,文章所提出的控制器能有效解决调高系统中含有积分环节的控制问题,同时该控制策略还有较强的鲁棒性。
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关键词
采煤机自动调高系统
H2最优控制
内模控制
PID控制器
积分环节
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Keywords
automatic height-adjustment system of coal shearer
H2 optimal control
internal model control
PID controller
integrating processes
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分类号
TD421.6
[矿业工程—矿山机电]
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题名机械冲击条件下锂离子蓄电池安全性分析
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作者
倪春明
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机构
上海煤科检测技术有限公司
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出处
《工矿自动化》
CSCD
北大核心
2024年第9期161-166,共6页
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基金
国家发展和改革委项目(0732118)。
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文摘
煤矿井下环境恶劣且空间狭小,锂离子蓄电池容易遭受外部的物理冲击或损害,引发安全事故。以100 A·h矿用锰酸锂离子蓄电池作为研究对象,对该电池进行针刺、高温、潮湿试验,分析电池的安全性能。通过针刺试验模拟煤矿井下环境中潜在的机械冲击,用尖锐物体刺入电池,观察电池在极端条件下的反应。使用炉箱和湿度控制环境箱模拟煤矿井下的高温和潮湿环境,对针刺后的电池实施试验,评估电池在煤矿井下极端环境中的安全性和可靠性。试验结果表明:①电池被钨针刺穿后,表面出现一定变形和破裂,但未出现电解质泄漏的情况,同时电池并未出现冒烟、起火、爆炸等危险情况,内部也没有气体产生。被钨针刺穿后,电池温度显著上升,但能控制在安全范围内且没有引发燃烧或爆炸,说明该电池在煤矿井下应用中具有一定的热稳定性。②被刺穿电池在炉箱加热后显著膨胀,并伴随有气体泄漏的现象,但尚未引发爆炸或燃烧,说明电池在特定条件下具有一定的热稳定性。③在潮湿环境下,被刺穿电池产生气体,增加了内部压力,在刺穿和潮湿的双重影响下,使得电池温度增加,但因为潮湿环境中的水分起到一定的冷却作用,与高温环境下相比,电池温度上升趋势较为缓慢,且仍未引发爆炸或燃烧,说明电池在潮湿环境下仍具有热稳定性,不会出现热失控现象。
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关键词
矿用锰酸锂离子蓄电池
电池安全性试验
机械冲击
针刺试验
高温试验
潮湿试验
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Keywords
lithium manganese oxide ion battery for mining
battery safety testing
mechanical shock
puncture testing
high-temperature testing
humidity testing
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分类号
TD679
[矿业工程—矿山机电]
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题名柔性管路对密闭容器爆炸压力的影响
- 5
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作者
李梅香
徐强强
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机构
安标国家矿用产品安全标志中心有限公司
上海煤科检测技术有限公司
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出处
《矿业安全与环保》
CAS
北大核心
2024年第4期175-180,共6页
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基金
国家“十三五”建设项目(发改投资[2018]1371号)。
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文摘
为有效控制与管路连接的密闭容器的爆炸风险,降低制造、维护投入成本,通过数值计算分析与实际爆炸试验验证,研究了柔性管路对其连接的密闭容器爆炸压力的影响。以隔爆型外壳为研究对象,选取数值计算数学模型、确定边界条件,比较了阀门关闭及打开,以及连接不同直径柔性管路时,外壳内部爆炸压力的差异,分析爆炸时管路接口处气体流动及压力分布情况;在爆炸槽中对柔性管路连接隔爆外壳进行试验,对比分析试验与数值计算结果。研究结果表明,柔性管路具有泄爆效果,且管路直径越大,内部爆炸压力越小。
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关键词
隔爆外壳
柔性管路
密闭容器
爆炸压力
数值计算
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Keywords
flameproof enclosure
flexible pipeline
closed container
explosion pressure
numerical calculation
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分类号
TD684
[矿业工程—矿山机电]
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题名气溶胶灭火剂烟气流动模拟研究
被引量：1
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作者
葛梦珠
周阳
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机构
上海英格索兰压缩机有限公司
上海煤科检测技术有限公司
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021年第5期744-746,共3页
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文摘
基于优化后的S型气溶胶灭火剂配方,测试烟箱中S型气溶胶灭火剂对梯度火的灭火性能,并通过FDS软件进行仿真,得到了相似的曲线模型。对不同空间位置的气溶胶灭火剂灭火时间进行模拟,得到了相似的曲线模型。模拟气溶胶灭火剂的燃烧最高温度在500~600℃,这与红外成像仪测得的实验数据相吻合。
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关键词
FDS模拟
烟气流动
灭火性能
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Keywords
FDS simulation
gas flow
fire extinguishing performance
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分类号
X928.7
[环境科学与工程—安全科学]
TP31
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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题名无极绳连续牵引车载重车厢的振动分析
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作者
王金利
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机构
上海煤科检测技术有限公司
中国矿业大学机电工程学院
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期828-833,共6页
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基金
国家发展改革委实验室建设项目(2019(704))资助。
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文摘
载重车厢是无极绳连续牵引车的重要部件,针对车厢在运输人员或者货物由于振动造成的脱轨、掉道、侧翻等安全事故,在平巷直线,水平转弯半径9 m,垂直转弯半径15 m三种工况下,对普通轨轮系装置和卡轨轮系装置载重车厢的振动进行试验。在多种运行速度的条件下,对不同轮系的振动性能分析表明:卡轨轮系装置的载重车箱稳定性能最好。随着速度的增大,平巷直线运行时,当运行速度超过2.0 m/s,普通轨轮系装置的横向振幅较大;水平转弯运行时,当运行速度超过1.5 m/s,普通轨轮系装置比卡轨轮系装置运行的车箱纵向振幅、横向振幅都明显增加,建议在此处增设护轨装置;垂直转弯运行时,运行速度不宜超过1.8 m/s。
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关键词
无极绳连续牵引车
载重车厢
振动
轮系装置
振幅
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Keywords
Conventional rail endless rope driven transport system
Load carriage
Vibration
Wheeling device
Amplitude
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分类号
TD526
[矿业工程—矿山机电]
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