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上海港引航站的现状与发展分析
被引量:
1
1
作者
忻俞珏
陈伟炯
陈磊
《集装箱化》
2006年第2期47-50,共4页
本文通过SWOT分析法,对上海港引航站的现状进行剖析,并以此为依据,在引航需求预测的基础上,提出了上海港引航站未来的发展战略。
关键词
上海港引航站
SWOT分析
发展战略
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职称材料
上海港引航站为加纳共和国培训引航员及拖船船长
2
作者
陆悦铭
蔡斌
+1 位作者
金佳乐
王晶
《航海》
2018年第3期7-9,共3页
一、背景2018年3月12日下午,中国引航协会和宁夏天元物流集团有限公司签约,为加纳共和国的特玛港、塔科拉迪港分批培训15名引航员和6名拖船船长。加纳首批5名引航员和2名拖船船长在签约仪式后,投入上海港引航站安排的培训交流活动。这...
一、背景2018年3月12日下午,中国引航协会和宁夏天元物流集团有限公司签约,为加纳共和国的特玛港、塔科拉迪港分批培训15名引航员和6名拖船船长。加纳首批5名引航员和2名拖船船长在签约仪式后,投入上海港引航站安排的培训交流活动。这是我国引航业首次为外国引航员进行较长时间的专业培训。加纳共和国位于西非中部、几内亚湾北岸,拥有地理优势和资源优势。特玛港和塔科拉迪港是西非重要的货物集散地,但年吞吐量只有约3 000万吨。
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关键词
加纳共和国
专业培训
引航员
引航站
上海港
船长
拖船
交流活动
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职称材料
浅谈引航员队伍年轻化的原因与思考--以上海港引航站为例
3
作者
张程程
《中国水运》
2021年第9期56-58,共3页
随着国家对外开放政策的不断深入,2020年上海港集装箱吞吐量蝉联十一年世界第一。伴随着港口集装箱事业的不断发展,进出上海港的外籍船舶数量不断增加。进港船舶艘次的增长对“引航员”这一特种职业的需求越来越大。为解决由于引航员人...
随着国家对外开放政策的不断深入,2020年上海港集装箱吞吐量蝉联十一年世界第一。伴随着港口集装箱事业的不断发展,进出上海港的外籍船舶数量不断增加。进港船舶艘次的增长对“引航员”这一特种职业的需求越来越大。为解决由于引航员人数不足而制约港口发展的问题,上海引航站加大了从各海事院校招收航海技术专业本科毕业生人数,随着年轻人员的不断加入,引航队伍整体年龄也逐渐呈现年轻化。本人作为2008年院校直接进站的一员,现已成为上海港一级引航员,结合自身十三年的工作经历,就上海港引航员年龄构成比例以及引航员队伍年轻化后出现的问题进行简要分析与探讨,以便供年轻引航员更好地提高引航技能、职业素养,从而更好地助推港口事业的发展。
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关键词
引航员
年轻化
优势
不足
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职称材料
上海港船舶引航风险的分析与预控
被引量:
41
4
作者
陈正华
方泉根
《中国航海》
CSCD
北大核心
2009年第2期68-72,F0003,共6页
船舶引航本身就是一种具有高风险的工作,而上海港船舶通航密度和环境的特点使该港引航的难度和风险更为严重和突出。根据上海港船舶航行区域和引航操作的实际情况,介绍了上海港引航风险的分析的方法与内容,论述了近年来上海港因通航密...
船舶引航本身就是一种具有高风险的工作,而上海港船舶通航密度和环境的特点使该港引航的难度和风险更为严重和突出。根据上海港船舶航行区域和引航操作的实际情况,介绍了上海港引航风险的分析的方法与内容,论述了近年来上海港因通航密度过大、码头泊位外移和引航人员难以满足被引船舶数量剧增等因素而带来的风险;根据上海港引航风险分析所得到的结论、结合港口引航安全操作的需求,有针对性地提出了上海港引航风险的预控方法与措施。
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关键词
水路运输
上海港
船舶
引航
风险
分析
预控
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职称材料
船用雷达在上海港引航中的运用
被引量:
1
5
作者
陆悦铭
詹海东
梅英群
《港口科技》
2007年第10期23-28,共6页
船用雷达是船舶的重要助航仪器,研究和合理利用某些功能对安全航行是大有益处的。介绍了矢量、尾迹、船舶自动识别系统、偏心显示等功能在上海港引航中的运用和使用雷达时的注意事项。
关键词
船用雷达
矢量
尾迹
船舶自动识别系统
偏心显示
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职称材料
关于上海港引拖协作相关问题的深入探讨与解析
6
作者
范增科
邱训志
《中国水运》
2024年第7期129-131,共3页
上海港是中国最大的内河港口,也是世界最大的海港。引航作为船舶进出上海港的重要保障,在港口服务中起着重要作用。近年来,随着上海港口化进程和高质量发展,引航作业需求不断增长。上海港引航中心根据实际情况,进一步拓展了引航业务范...
上海港是中国最大的内河港口,也是世界最大的海港。引航作为船舶进出上海港的重要保障,在港口服务中起着重要作用。近年来,随着上海港口化进程和高质量发展,引航作业需求不断增长。上海港引航中心根据实际情况,进一步拓展了引航业务范围、优化了引航作业模式、强化了引航安全监管。随着合作交流的日益密切,越来越多的国内外船公司将会选择上海作为中转基地,进一步提升上海港引航站服务水平。
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关键词
上海港
引航
引拖协作
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职称材料
上海港船舶引航操纵风险探究
被引量:
3
7
作者
蒲程锋
《中国水运》
2022年第11期137-139,共3页
虽然国际海洋运输速度慢、风险较大,但凭借运量大、费用低、通过能力大及货物适应性强等优点,仍受到很多企业青睐,海运仍成为国际贸易中的主要运输方式之一,在海运过程中港口是国际物流的重要枢纽,上海港凭借独特的地理优势,位于世界十...
虽然国际海洋运输速度慢、风险较大,但凭借运量大、费用低、通过能力大及货物适应性强等优点,仍受到很多企业青睐,海运仍成为国际贸易中的主要运输方式之一,在海运过程中港口是国际物流的重要枢纽,上海港凭借独特的地理优势,位于世界十大港口前列,为我国经济发展做出来重要贡献。基于此,本文以上海港为基础,探究船舶引航操纵风险,并针对性地提出几点应对对策,从而为引航工作顺利完成提供更多借鉴。
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关键词
上海港
引航
安全风险
预防措施
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职称材料
浅谈在德尔塔病毒肆虐下上海港引航工作的应对及建议
被引量:
1
8
作者
杨亦林
《珠江水运》
2021年第22期95-97,共3页
为了防控新冠病毒变异毒株"德尔塔",根据交通运输部《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南(第七版)》精神以及上海市交通委员会的紧急通知,上海港引航站启动引航集中封闭管理,即封闭工作16天,然后7天集中隔离加7天居家...
为了防控新冠病毒变异毒株"德尔塔",根据交通运输部《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南(第七版)》精神以及上海市交通委员会的紧急通知,上海港引航站启动引航集中封闭管理,即封闭工作16天,然后7天集中隔离加7天居家健康监测。广大引航员克服了人手紧缺,工作节奏变快,长时间无法回家等困难,积极采取应对措施,做到一防感染,二保生产,义无反顾奔赴港口生产最前线,守护水上国门第一关。
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关键词
德尔塔
非典
集中封闭管理
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职称材料
船用雷达在上海港引航中的运用
9
作者
钱耀辉
《中国水运》
2023年第7期128-130,共3页
船舶在海上航行时需要有助航仪器进行方向指引,船用雷达是船舶航行时应用最为广泛的助航仪器,船用雷达的合理应用不仅可以测量物标、物距以及方位等,还可以避免发生触礁或搁浅等安全事故,有效保障船员的生命安全。鉴于此,本文的主要内...
船舶在海上航行时需要有助航仪器进行方向指引,船用雷达是船舶航行时应用最为广泛的助航仪器,船用雷达的合理应用不仅可以测量物标、物距以及方位等,还可以避免发生触礁或搁浅等安全事故,有效保障船员的生命安全。鉴于此,本文的主要内容是分析与研究船用雷达在上海港引航中的具体运用,为相关人员提供参考与借鉴。
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关键词
船用雷达
上海港
引航
运用
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职称材料
大型船舶进出上海港航行风险分析
被引量:
8
10
作者
关忠河
胡甚平
《中国航海》
CSCD
北大核心
2018年第4期90-93,111,共5页
以某大型船舶进港靠外高桥泊位为研究对象,应用熵权物元模型,对不同时刻船舶进出港的风险动态进行评价,得出船舶进出港航行的动态风险仿真图,从而为相关部门的安全管理工作提供依据。实例证明:船舶进出港航行过程的风险呈现浴盆曲线的规...
以某大型船舶进港靠外高桥泊位为研究对象,应用熵权物元模型,对不同时刻船舶进出港的风险动态进行评价,得出船舶进出港航行的动态风险仿真图,从而为相关部门的安全管理工作提供依据。实例证明:船舶进出港航行过程的风险呈现浴盆曲线的规律,初段和末端的作业风险相对较高。基于熵权物元模型可评价船舶的动态风险。
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关键词
水路运输
大型船舶
船舶通航
系统仿真
风险评估
物元模型
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职称材料
上海港南港北槽航道船舶交通研究
被引量:
1
11
作者
刘栋
《珠江水运》
2014年第7期77-80,共4页
通过了解,分析上海港长江口北槽深水航道的概况,潮汐与船舶运行规律等情况,探讨解决船舶在北槽航道进口时的堵塞瓶颈问题,加强北槽航道通航安全管理,维护船舶航行安全秩序,提高北槽航道通航效率和通航能力。
关键词
北槽船舶
运行规律
交通现状
辅助航道
交通管控
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职称材料
上海港E-pilot在洋山港“雾航”操作中的应用
被引量:
2
12
作者
陈晨
《中国水运》
2021年第3期112-114,共3页
上海洋山港自2005年12月10日竣工并开港以来,一直承担着腹地内远洋箱源和国际中转箱业务的重任,在2017年12月10日洋山深水港四期自动化码头正式投入使用后,这座“无人码头”是全球规模最大、自动化程度最高、全自动化集装箱码头。为保...
上海洋山港自2005年12月10日竣工并开港以来,一直承担着腹地内远洋箱源和国际中转箱业务的重任,在2017年12月10日洋山深水港四期自动化码头正式投入使用后,这座“无人码头”是全球规模最大、自动化程度最高、全自动化集装箱码头。为保证上海洋山港安全高效通航及运输,港口引航在其中发挥着至关重要的作用。本文就在雾情或能见度不良等天气影响下如何通过上海港E-pilot在洋山港“雾航”操作中的应用作出设想和建议。为上海洋山港引航安全生产提供技术手段,加快上海港“智慧港口”建设步伐,提升上海国际航运中心核心竞争力和安全保障能力。
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关键词
E-pilot
E-navigation
雾航
智慧港口
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职称材料
大型邮轮雾中航行进出上海港的可行性的研究
被引量:
2
13
作者
徐炜晋
《珠江水运》
2014年第12期50-52,共3页
在经济全球一体化的背景下,我国的航海、航运事业得到迅速发展,不仅表现在数量上的急骤增加,同时我国的航海事业还朝着大型化、专业化的方向发展。与此同时,船舶间的碰撞事故也逐渐增加,特别是在雾中航行的船舶更容易发生碰撞事故。同...
在经济全球一体化的背景下,我国的航海、航运事业得到迅速发展,不仅表现在数量上的急骤增加,同时我国的航海事业还朝着大型化、专业化的方向发展。与此同时,船舶间的碰撞事故也逐渐增加,特别是在雾中航行的船舶更容易发生碰撞事故。同暴风雨不同的是,雾悄悄来,对现场造成一片混乱之后,又静悄悄离开,可见,雾是航海的天敌。本文进行了大型邮轮雾中航行进出上海港的可行性研究。
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关键词
邮轮
雾中航行
安全
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职称材料
关于在上海港南北槽水道航行方法的一些探讨
14
作者
王贇
《珠江水运》
2014年第12期42-43,共2页
本文通过对上海港南槽和北槽航行水域大概介绍,结合南北槽水域困难航段和危险航段的航行注意事项,以及对南北槽水域实际通航状况的分析,对如何在南北槽采取正确的航行方法和避让措施提出了一些建议,力图为船舶驾引人员在该水域内安全航...
本文通过对上海港南槽和北槽航行水域大概介绍,结合南北槽水域困难航段和危险航段的航行注意事项,以及对南北槽水域实际通航状况的分析,对如何在南北槽采取正确的航行方法和避让措施提出了一些建议,力图为船舶驾引人员在该水域内安全航行提供参考依据和基本判断思路,对航行实践有着积极的意义和切实帮助。
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关键词
上海港
狭水道
北槽
南槽
航行
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职称材料
上海港北槽深水航道重要航段流的航法
15
作者
艾跃宏
《世界海运》
2013年第6期18-21,共4页
上海港北槽深水航道是重载船舶进出上海港和长江内港的咽喉要道。该航段存在流急、船舶密度大且横流影响较大等特点。特别是文中提到的几个航段,船位控制较难,经常出现会船困难甚至紧迫局面。就北槽航道三个受流影响最大且进出口船会船...
上海港北槽深水航道是重载船舶进出上海港和长江内港的咽喉要道。该航段存在流急、船舶密度大且横流影响较大等特点。特别是文中提到的几个航段,船位控制较难,经常出现会船困难甚至紧迫局面。就北槽航道三个受流影响最大且进出口船会船相对困难的航段,进行分析并提出相应航法,以使控制船位较困难的船舶航行时相对容易,确保安全会船。
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关键词
流压
船位
航向
航迹向
会船
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职称材料
上海港大型集装箱船雾航可行性探讨
被引量:
1
16
作者
燕志勇
《航海》
2016年第2期39-42,共4页
由于气候变化和航运业的要求,本文讨论了上海港大型集装箱船在能见度小于1 000米又大于等于500米时航行和靠离泊的可行性,此举毋庸置疑将会大大提高港口的核心竞争力和确保大型集装箱船的船期。
关键词
大型集装箱船
能见度不良
雾航
可行性
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职称材料
上海港航行意外落锚风险因素分析和应对措施
17
作者
李鑫
李义斌
《航海》
2023年第1期23-25,共3页
狭水道备锚航行是船舶的通常做法和行之有效的应急措施之一,然而在防范风险的同时,备锚航行也带来了一定的风险。本文通过笔者一次亲身经历的上海港备锚航行中意外落锚事件,分析了狭水道航行意外落锚的风险因素,提出应对措施。
关键词
船舶
狭水道航行
意外落锚
风险
应对措施
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职称材料
关于上海港引拖协作相关问题的深入探讨与解析
被引量:
1
18
作者
唐英杰
《航海》
2021年第5期54-57,共4页
本文主要针对上海港引拖协作过程中出现的相关问题进行深入探讨,并且作出了详细解析。引拖协作是未来船舶大型化及智能化趋势下必然的港航操纵模式,我们需要改变传统观念,与时俱进,共同维护港航安全,助力强港梦。
关键词
引拖协作
引航员
驾驶台资源管理
港航安全
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职称材料
加强上海港溢油应急能力建设
19
作者
周乐
《水运管理》
2012年第6期25-26,32,共3页
介绍美国墨西哥湾"深水地平线"钻井平台爆炸溢油事故和大连7.16海上溢油事故概况,结合两起重大海上溢油事故分析上海港目前面临的溢油污染形势,并就加强上海港溢油应急能力建设提出建议。
关键词
溢油事故
应急能力
专项资金
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职称材料
航海模拟器培训提高引航员技能的成效及展望
20
作者
唐英杰
《航海》
2025年第2期6-8,共3页
航海模拟器的硬件设施及软件系统不断更新换代,旨在提高仿真功能,以更好地发挥其功效。笔者通过调查、剖析及归纳的方式,结合上海港引航站航海模拟器培训模式及效果,介绍和论证这种培训对于提高引航员技术水平的有效性,并展望它未来可...
航海模拟器的硬件设施及软件系统不断更新换代,旨在提高仿真功能,以更好地发挥其功效。笔者通过调查、剖析及归纳的方式,结合上海港引航站航海模拟器培训模式及效果,介绍和论证这种培训对于提高引航员技术水平的有效性,并展望它未来可持续发展的良好前景。
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关键词
航海模拟器
成效
驾驶台资源管理
展望
人工智能
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职称材料
题名
上海港引航站的现状与发展分析
被引量:
1
1
作者
忻俞珏
陈伟炯
陈磊
机构
上海
海事大学
上海港引航站
出处
《集装箱化》
2006年第2期47-50,共4页
文摘
本文通过SWOT分析法,对上海港引航站的现状进行剖析,并以此为依据,在引航需求预测的基础上,提出了上海港引航站未来的发展战略。
关键词
上海港引航站
SWOT分析
发展战略
分类号
F552.6 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
上海港引航站为加纳共和国培训引航员及拖船船长
2
作者
陆悦铭
蔡斌
金佳乐
王晶
机构
上海港引航站
出处
《航海》
2018年第3期7-9,共3页
文摘
一、背景2018年3月12日下午,中国引航协会和宁夏天元物流集团有限公司签约,为加纳共和国的特玛港、塔科拉迪港分批培训15名引航员和6名拖船船长。加纳首批5名引航员和2名拖船船长在签约仪式后,投入上海港引航站安排的培训交流活动。这是我国引航业首次为外国引航员进行较长时间的专业培训。加纳共和国位于西非中部、几内亚湾北岸,拥有地理优势和资源优势。特玛港和塔科拉迪港是西非重要的货物集散地,但年吞吐量只有约3 000万吨。
关键词
加纳共和国
专业培训
引航员
引航站
上海港
船长
拖船
交流活动
分类号
U675.98 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
浅谈引航员队伍年轻化的原因与思考--以上海港引航站为例
3
作者
张程程
机构
上海港引航站
出处
《中国水运》
2021年第9期56-58,共3页
文摘
随着国家对外开放政策的不断深入,2020年上海港集装箱吞吐量蝉联十一年世界第一。伴随着港口集装箱事业的不断发展,进出上海港的外籍船舶数量不断增加。进港船舶艘次的增长对“引航员”这一特种职业的需求越来越大。为解决由于引航员人数不足而制约港口发展的问题,上海引航站加大了从各海事院校招收航海技术专业本科毕业生人数,随着年轻人员的不断加入,引航队伍整体年龄也逐渐呈现年轻化。本人作为2008年院校直接进站的一员,现已成为上海港一级引航员,结合自身十三年的工作经历,就上海港引航员年龄构成比例以及引航员队伍年轻化后出现的问题进行简要分析与探讨,以便供年轻引航员更好地提高引航技能、职业素养,从而更好地助推港口事业的发展。
关键词
引航员
年轻化
优势
不足
分类号
U692 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
上海港船舶引航风险的分析与预控
被引量:
41
4
作者
陈正华
方泉根
机构
上海港引航站
上海
海事大学
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2009年第2期68-72,F0003,共6页
基金
上海市教育委员会科研创新项目(09YZ252)
上海市教育委员会科研项目(05FZ26)
文摘
船舶引航本身就是一种具有高风险的工作,而上海港船舶通航密度和环境的特点使该港引航的难度和风险更为严重和突出。根据上海港船舶航行区域和引航操作的实际情况,介绍了上海港引航风险的分析的方法与内容,论述了近年来上海港因通航密度过大、码头泊位外移和引航人员难以满足被引船舶数量剧增等因素而带来的风险;根据上海港引航风险分析所得到的结论、结合港口引航安全操作的需求,有针对性地提出了上海港引航风险的预控方法与措施。
关键词
水路运输
上海港
船舶
引航
风险
分析
预控
Keywords
waterway transportation
Shanghai harbor
ship
pilotage
risk
analysis
precaution
分类号
U675.98 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船用雷达在上海港引航中的运用
被引量:
1
5
作者
陆悦铭
詹海东
梅英群
机构
上海港引航站
出处
《港口科技》
2007年第10期23-28,共6页
文摘
船用雷达是船舶的重要助航仪器,研究和合理利用某些功能对安全航行是大有益处的。介绍了矢量、尾迹、船舶自动识别系统、偏心显示等功能在上海港引航中的运用和使用雷达时的注意事项。
关键词
船用雷达
矢量
尾迹
船舶自动识别系统
偏心显示
Keywords
shipborne radar vector trail Automatic Identification system off center display
分类号
U675.74 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
关于上海港引拖协作相关问题的深入探讨与解析
6
作者
范增科
邱训志
机构
上海港引航站
出处
《中国水运》
2024年第7期129-131,共3页
文摘
上海港是中国最大的内河港口,也是世界最大的海港。引航作为船舶进出上海港的重要保障,在港口服务中起着重要作用。近年来,随着上海港口化进程和高质量发展,引航作业需求不断增长。上海港引航中心根据实际情况,进一步拓展了引航业务范围、优化了引航作业模式、强化了引航安全监管。随着合作交流的日益密切,越来越多的国内外船公司将会选择上海作为中转基地,进一步提升上海港引航站服务水平。
关键词
上海港
引航
引拖协作
分类号
U698 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
上海港船舶引航操纵风险探究
被引量:
3
7
作者
蒲程锋
机构
上海港引航站
出处
《中国水运》
2022年第11期137-139,共3页
文摘
虽然国际海洋运输速度慢、风险较大,但凭借运量大、费用低、通过能力大及货物适应性强等优点,仍受到很多企业青睐,海运仍成为国际贸易中的主要运输方式之一,在海运过程中港口是国际物流的重要枢纽,上海港凭借独特的地理优势,位于世界十大港口前列,为我国经济发展做出来重要贡献。基于此,本文以上海港为基础,探究船舶引航操纵风险,并针对性地提出几点应对对策,从而为引航工作顺利完成提供更多借鉴。
关键词
上海港
引航
安全风险
预防措施
分类号
U675.98 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
浅谈在德尔塔病毒肆虐下上海港引航工作的应对及建议
被引量:
1
8
作者
杨亦林
机构
上海港引航站
出处
《珠江水运》
2021年第22期95-97,共3页
文摘
为了防控新冠病毒变异毒株"德尔塔",根据交通运输部《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南(第七版)》精神以及上海市交通委员会的紧急通知,上海港引航站启动引航集中封闭管理,即封闭工作16天,然后7天集中隔离加7天居家健康监测。广大引航员克服了人手紧缺,工作节奏变快,长时间无法回家等困难,积极采取应对措施,做到一防感染,二保生产,义无反顾奔赴港口生产最前线,守护水上国门第一关。
关键词
德尔塔
非典
集中封闭管理
分类号
F552.7 [经济管理—产业经济]
R181.8 [医药卫生—流行病学]
在线阅读
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职称材料
题名
船用雷达在上海港引航中的运用
9
作者
钱耀辉
机构
上海港引航站
出处
《中国水运》
2023年第7期128-130,共3页
文摘
船舶在海上航行时需要有助航仪器进行方向指引,船用雷达是船舶航行时应用最为广泛的助航仪器,船用雷达的合理应用不仅可以测量物标、物距以及方位等,还可以避免发生触礁或搁浅等安全事故,有效保障船员的生命安全。鉴于此,本文的主要内容是分析与研究船用雷达在上海港引航中的具体运用,为相关人员提供参考与借鉴。
关键词
船用雷达
上海港
引航
运用
分类号
U675.9 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
大型船舶进出上海港航行风险分析
被引量:
8
10
作者
关忠河
胡甚平
机构
上海港引航站
上海
海事大学商船学院
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2018年第4期90-93,111,共5页
文摘
以某大型船舶进港靠外高桥泊位为研究对象,应用熵权物元模型,对不同时刻船舶进出港的风险动态进行评价,得出船舶进出港航行的动态风险仿真图,从而为相关部门的安全管理工作提供依据。实例证明:船舶进出港航行过程的风险呈现浴盆曲线的规律,初段和末端的作业风险相对较高。基于熵权物元模型可评价船舶的动态风险。
关键词
水路运输
大型船舶
船舶通航
系统仿真
风险评估
物元模型
Keywords
water transportation
large vessel
marine traffic
system simulation
risk assessment
matter element model
分类号
U676.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
上海港南港北槽航道船舶交通研究
被引量:
1
11
作者
刘栋
机构
上海港引航站
出处
《珠江水运》
2014年第7期77-80,共4页
文摘
通过了解,分析上海港长江口北槽深水航道的概况,潮汐与船舶运行规律等情况,探讨解决船舶在北槽航道进口时的堵塞瓶颈问题,加强北槽航道通航安全管理,维护船舶航行安全秩序,提高北槽航道通航效率和通航能力。
关键词
北槽船舶
运行规律
交通现状
辅助航道
交通管控
分类号
U697 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
上海港E-pilot在洋山港“雾航”操作中的应用
被引量:
2
12
作者
陈晨
机构
上海港引航站
出处
《中国水运》
2021年第3期112-114,共3页
文摘
上海洋山港自2005年12月10日竣工并开港以来,一直承担着腹地内远洋箱源和国际中转箱业务的重任,在2017年12月10日洋山深水港四期自动化码头正式投入使用后,这座“无人码头”是全球规模最大、自动化程度最高、全自动化集装箱码头。为保证上海洋山港安全高效通航及运输,港口引航在其中发挥着至关重要的作用。本文就在雾情或能见度不良等天气影响下如何通过上海港E-pilot在洋山港“雾航”操作中的应用作出设想和建议。为上海洋山港引航安全生产提供技术手段,加快上海港“智慧港口”建设步伐,提升上海国际航运中心核心竞争力和安全保障能力。
关键词
E-pilot
E-navigation
雾航
智慧港口
分类号
U675.53 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
大型邮轮雾中航行进出上海港的可行性的研究
被引量:
2
13
作者
徐炜晋
机构
上海港引航站
出处
《珠江水运》
2014年第12期50-52,共3页
文摘
在经济全球一体化的背景下,我国的航海、航运事业得到迅速发展,不仅表现在数量上的急骤增加,同时我国的航海事业还朝着大型化、专业化的方向发展。与此同时,船舶间的碰撞事故也逐渐增加,特别是在雾中航行的船舶更容易发生碰撞事故。同暴风雨不同的是,雾悄悄来,对现场造成一片混乱之后,又静悄悄离开,可见,雾是航海的天敌。本文进行了大型邮轮雾中航行进出上海港的可行性研究。
关键词
邮轮
雾中航行
安全
分类号
U675.53 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
关于在上海港南北槽水道航行方法的一些探讨
14
作者
王贇
机构
上海港引航站
出处
《珠江水运》
2014年第12期42-43,共2页
文摘
本文通过对上海港南槽和北槽航行水域大概介绍,结合南北槽水域困难航段和危险航段的航行注意事项,以及对南北槽水域实际通航状况的分析,对如何在南北槽采取正确的航行方法和避让措施提出了一些建议,力图为船舶驾引人员在该水域内安全航行提供参考依据和基本判断思路,对航行实践有着积极的意义和切实帮助。
关键词
上海港
狭水道
北槽
南槽
航行
分类号
U675.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
上海港北槽深水航道重要航段流的航法
15
作者
艾跃宏
机构
上海港引航站
出处
《世界海运》
2013年第6期18-21,共4页
文摘
上海港北槽深水航道是重载船舶进出上海港和长江内港的咽喉要道。该航段存在流急、船舶密度大且横流影响较大等特点。特别是文中提到的几个航段,船位控制较难,经常出现会船困难甚至紧迫局面。就北槽航道三个受流影响最大且进出口船会船相对困难的航段,进行分析并提出相应航法,以使控制船位较困难的船舶航行时相对容易,确保安全会船。
关键词
流压
船位
航向
航迹向
会船
分类号
U697.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
上海港大型集装箱船雾航可行性探讨
被引量:
1
16
作者
燕志勇
机构
上海港引航站
引航
科
出处
《航海》
2016年第2期39-42,共4页
文摘
由于气候变化和航运业的要求,本文讨论了上海港大型集装箱船在能见度小于1 000米又大于等于500米时航行和靠离泊的可行性,此举毋庸置疑将会大大提高港口的核心竞争力和确保大型集装箱船的船期。
关键词
大型集装箱船
能见度不良
雾航
可行性
分类号
U674.131 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
上海港航行意外落锚风险因素分析和应对措施
17
作者
李鑫
李义斌
机构
上海港引航站
出处
《航海》
2023年第1期23-25,共3页
文摘
狭水道备锚航行是船舶的通常做法和行之有效的应急措施之一,然而在防范风险的同时,备锚航行也带来了一定的风险。本文通过笔者一次亲身经历的上海港备锚航行中意外落锚事件,分析了狭水道航行意外落锚的风险因素,提出应对措施。
关键词
船舶
狭水道航行
意外落锚
风险
应对措施
分类号
F55 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
关于上海港引拖协作相关问题的深入探讨与解析
被引量:
1
18
作者
唐英杰
机构
上海港引航站
出处
《航海》
2021年第5期54-57,共4页
文摘
本文主要针对上海港引拖协作过程中出现的相关问题进行深入探讨,并且作出了详细解析。引拖协作是未来船舶大型化及智能化趋势下必然的港航操纵模式,我们需要改变传统观念,与时俱进,共同维护港航安全,助力强港梦。
关键词
引拖协作
引航员
驾驶台资源管理
港航安全
分类号
F55 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
加强上海港溢油应急能力建设
19
作者
周乐
机构
上海港引航站
出处
《水运管理》
2012年第6期25-26,32,共3页
文摘
介绍美国墨西哥湾"深水地平线"钻井平台爆炸溢油事故和大连7.16海上溢油事故概况,结合两起重大海上溢油事故分析上海港目前面临的溢油污染形势,并就加强上海港溢油应急能力建设提出建议。
关键词
溢油事故
应急能力
专项资金
分类号
U698.7 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
航海模拟器培训提高引航员技能的成效及展望
20
作者
唐英杰
机构
上海港引航站
出处
《航海》
2025年第2期6-8,共3页
文摘
航海模拟器的硬件设施及软件系统不断更新换代,旨在提高仿真功能,以更好地发挥其功效。笔者通过调查、剖析及归纳的方式,结合上海港引航站航海模拟器培训模式及效果,介绍和论证这种培训对于提高引航员技术水平的有效性,并展望它未来可持续发展的良好前景。
关键词
航海模拟器
成效
驾驶台资源管理
展望
人工智能
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
上海港引航站的现状与发展分析
忻俞珏
陈伟炯
陈磊
《集装箱化》
2006
1
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职称材料
2
上海港引航站为加纳共和国培训引航员及拖船船长
陆悦铭
蔡斌
金佳乐
王晶
《航海》
2018
0
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职称材料
3
浅谈引航员队伍年轻化的原因与思考--以上海港引航站为例
张程程
《中国水运》
2021
0
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职称材料
4
上海港船舶引航风险的分析与预控
陈正华
方泉根
《中国航海》
CSCD
北大核心
2009
41
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职称材料
5
船用雷达在上海港引航中的运用
陆悦铭
詹海东
梅英群
《港口科技》
2007
1
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职称材料
6
关于上海港引拖协作相关问题的深入探讨与解析
范增科
邱训志
《中国水运》
2024
0
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职称材料
7
上海港船舶引航操纵风险探究
蒲程锋
《中国水运》
2022
3
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职称材料
8
浅谈在德尔塔病毒肆虐下上海港引航工作的应对及建议
杨亦林
《珠江水运》
2021
1
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职称材料
9
船用雷达在上海港引航中的运用
钱耀辉
《中国水运》
2023
0
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职称材料
10
大型船舶进出上海港航行风险分析
关忠河
胡甚平
《中国航海》
CSCD
北大核心
2018
8
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职称材料
11
上海港南港北槽航道船舶交通研究
刘栋
《珠江水运》
2014
1
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职称材料
12
上海港E-pilot在洋山港“雾航”操作中的应用
陈晨
《中国水运》
2021
2
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职称材料
13
大型邮轮雾中航行进出上海港的可行性的研究
徐炜晋
《珠江水运》
2014
2
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职称材料
14
关于在上海港南北槽水道航行方法的一些探讨
王贇
《珠江水运》
2014
0
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职称材料
15
上海港北槽深水航道重要航段流的航法
艾跃宏
《世界海运》
2013
0
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职称材料
16
上海港大型集装箱船雾航可行性探讨
燕志勇
《航海》
2016
1
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职称材料
17
上海港航行意外落锚风险因素分析和应对措施
李鑫
李义斌
《航海》
2023
0
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职称材料
18
关于上海港引拖协作相关问题的深入探讨与解析
唐英杰
《航海》
2021
1
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职称材料
19
加强上海港溢油应急能力建设
周乐
《水运管理》
2012
0
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职称材料
20
航海模拟器培训提高引航员技能的成效及展望
唐英杰
《航海》
2025
0
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职称材料
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