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模糊神经网络和遗传算法结合的船舶火灾探测 被引量:15
1
作者 王锡淮 肖健梅 鲍敏中 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期312-314,共3页
本文提出了一种模糊推理系统、神经网络和遗传算法相结合的船舶火灾探测算法。该方法用神经网络来构造模糊推理系统 ,通过遗传算法对神经网络进行训练来实现船舶火灾的分级报警。
关键词 模糊推理 神经网络 遗传算法 火灾探测 船舶
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基于径向基函数神经网络的柴油机故障诊断 被引量:21
2
作者 肖健梅 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期355-357,377,共4页
提出一种应用径向基函数(RBF)神经网络解决故障诊断问题的方法,并将其应用于柴油机故障诊断与识别。在RBF神经网络中采用了一种减聚类的学习算法来确定径向基函数的相应参数,从而使神经网络结构得到优化。实例仿真结果表明,RBF神经网络... 提出一种应用径向基函数(RBF)神经网络解决故障诊断问题的方法,并将其应用于柴油机故障诊断与识别。在RBF神经网络中采用了一种减聚类的学习算法来确定径向基函数的相应参数,从而使神经网络结构得到优化。实例仿真结果表明,RBF神经网络学习收敛较快,对故障识别性能好。 展开更多
关键词 径向基函数神经网络 故障诊断 柴油机 RBF神经网络 神经网络结构 诊断问题 学习算法 仿真结果 学习收敛 识别性能 应用 聚类
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船舶智能监控系统的设计与实现 被引量:1
3
作者 汤天浩 张劲 李海量 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期53-56,共4页
针对传统基于DCS结构的船舶控制系统在信息处理和知识发现方面存在的问题,提出一种船舶智能监控系统的结构、基于集成智能的信息管理系统,着重介绍了该系统的结构、功能和实现方法.
关键词 监控系统 信息处理 智能融合 船舶
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舵的自适应时间最优控制设计 被引量:1
4
作者 崔庆渝 黄学武 向阳 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期34-36,共3页
自动舵是船舶的必需设备,目前广泛使用的自适应舵大都以减小由操舵和偏航所产生的附加阻力为性能指标.作者提出一种以"时间最短"为性能指标的自适应舵设计方案,当船舶出现航向偏差时,该控制器控制舵叶使船舶在最短的时间内过... 自动舵是船舶的必需设备,目前广泛使用的自适应舵大都以减小由操舵和偏航所产生的附加阻力为性能指标.作者提出一种以"时间最短"为性能指标的自适应舵设计方案,当船舶出现航向偏差时,该控制器控制舵叶使船舶在最短的时间内过渡到指定的航向. 展开更多
关键词 航向 自动舵 最优控制 自适应控制
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基于粗糙集的高速公路交通流神经网络模型
5
作者 肖健梅 张腾飞 王锡淮 《计算机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期193-196,共4页
利用粗糙集能够处理模糊、不确定知识和神经网络对非线性函数具有任意逼近能力的优点,提出一种粗糙集和RBF网络集成的动态系统建模算法。并利用这种方法建立具有复杂动态特性和不确定性的高速公路宏观交通流动态模型,仿真结果表明了该... 利用粗糙集能够处理模糊、不确定知识和神经网络对非线性函数具有任意逼近能力的优点,提出一种粗糙集和RBF网络集成的动态系统建模算法。并利用这种方法建立具有复杂动态特性和不确定性的高速公路宏观交通流动态模型,仿真结果表明了该方法的有效性。 展开更多
关键词 粗糙集 RBF神经网络 动态建模 高速公路交通流
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一种基于分层信息融合技术的故障检测方法
6
作者 姚刚 汤天浩 刘以建 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期157-160,共4页
针对常规故障检测方法中,传感器本身出现故障将会导致误检或漏检的问题,提出了一种基于分层信息融合技术的故障检测方法,该方法无需关于检测数据以及传感器统计特性的先验知识,可以有效地提高征兆变量的可靠性,从而提高故障检测系统的... 针对常规故障检测方法中,传感器本身出现故障将会导致误检或漏检的问题,提出了一种基于分层信息融合技术的故障检测方法,该方法无需关于检测数据以及传感器统计特性的先验知识,可以有效地提高征兆变量的可靠性,从而提高故障检测系统的可靠性. 展开更多
关键词 信息融合 故障检测 模糊推理
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