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基于齿轮修形的汽车变速器齿轮啸叫噪声改善研究
被引量：
24
1
作者
汤海川
郭枫
《上海理工大学学报》
CAS
北大核心
2013年第3期294-298,共5页
为降低汽车变速器齿轮啸叫噪声,以某变速箱变速器主减速齿轮副为研究对象,借助于Masta仿真软件对齿形和齿向修形进行了仿真研究.通过分析不同修形参数对齿轮传动特性的影响,得到了修形参数对齿轮传动误差和接触应力的影响规律.结果表明...
为降低汽车变速器齿轮啸叫噪声,以某变速箱变速器主减速齿轮副为研究对象,借助于Masta仿真软件对齿形和齿向修形进行了仿真研究.通过分析不同修形参数对齿轮传动特性的影响,得到了修形参数对齿轮传动误差和接触应力的影响规律.结果表明:适当的齿顶修缘能有效减小齿轮啮合干涉;适当的齿形鼓形修整能有效改善齿根与齿顶的干涉现象;适当的齿向鼓形修整能有效改善最大接触应力偏载现象;共同产生降低齿轮传动误差和最大齿面接触应力的作用.
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关键词
变速箱
啸叫噪声
齿轮修形
改善
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职称材料
双离合器内片支架焊接残余应力场有限元分析
被引量：
1
2
作者
刘纯真
褚超美
顾健华
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期702-706,共5页
针对激光焊接残余应力导致的焊接件结构失效问题,以目标DCT双离合变速器内片支架与花键轴为研究对象,借助于Sysweld有限元软件建立了三维有限元数值计算模型并对焊接过程进行了数值模拟,得到了焊接过程瞬态温度场和特征点的热循环曲线,...
针对激光焊接残余应力导致的焊接件结构失效问题,以目标DCT双离合变速器内片支架与花键轴为研究对象,借助于Sysweld有限元软件建立了三维有限元数值计算模型并对焊接过程进行了数值模拟,得到了焊接过程瞬态温度场和特征点的热循环曲线,模拟得到的焊缝形貌特征与实际焊缝形貌基本吻合。在此基础上得到了焊缝内部金相组织演变和残余应力分布状况。结果表明:冷却后的焊缝区域显微组织主要为马氏体,焊接接头具有较好的强度和韧性;切向残余应力在距焊缝中心约2 mm处达到拉应力峰值,此处是焊缝最容易出现裂纹的薄弱部位。
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关键词
DCT双离合变速器
离合器内片支架
激光焊接过程仿真
温度场
切向残余应力
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职称材料
基于蜗杆砂轮磨削斜齿面原理性自然扭曲计算及三截面参数修形优化试验验证研究
3
作者
王泽贵
郭丽芳
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2024年第1期74-79,共6页
基于蜗杆砂轮磨削斜齿轮齿面原理性自然扭曲问题,计算推导磨齿加工接触迹方程,选取齿形齿向评价范围,建立齿面扭曲模型,求得蜗杆砂轮磨削斜齿轮自然扭曲下的齿形齿向角度偏差值,优化与自然扭曲相关的齿轮微观修形参数,包括减小齿向鼓形...
基于蜗杆砂轮磨削斜齿轮齿面原理性自然扭曲问题,计算推导磨齿加工接触迹方程,选取齿形齿向评价范围,建立齿面扭曲模型,求得蜗杆砂轮磨削斜齿轮自然扭曲下的齿形齿向角度偏差值,优化与自然扭曲相关的齿轮微观修形参数,包括减小齿向鼓形量、调整配对齿轮鼓形量、调整配对齿轮扭曲量,经试验验证可有效降低或补偿蜗杆砂轮磨削斜齿轮自然扭曲,即可有效改善齿轮承载性能,减小齿轮啮合冲击,提升传动精度和振动噪声水平。
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关键词
齿面扭曲
微观修形
磨齿
斜齿轮
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职称材料
题名
基于齿轮修形的汽车变速器齿轮啸叫噪声改善研究
被引量：
24
1
作者
汤海川
郭枫
机构
上海汽车变速器有限公司技术中心
上海
理工大学机械工程学院
出处
《上海理工大学学报》
CAS
北大核心
2013年第3期294-298,共5页
基金
上海汽车工业教育基金资助项目(2011xqHZ01)
文摘
为降低汽车变速器齿轮啸叫噪声,以某变速箱变速器主减速齿轮副为研究对象,借助于Masta仿真软件对齿形和齿向修形进行了仿真研究.通过分析不同修形参数对齿轮传动特性的影响,得到了修形参数对齿轮传动误差和接触应力的影响规律.结果表明:适当的齿顶修缘能有效减小齿轮啮合干涉;适当的齿形鼓形修整能有效改善齿根与齿顶的干涉现象;适当的齿向鼓形修整能有效改善最大接触应力偏载现象;共同产生降低齿轮传动误差和最大齿面接触应力的作用.
关键词
变速箱
啸叫噪声
齿轮修形
改善
Keywords
transmission ~ screaming noise ~ modification ~ improvement
分类号
U463.22 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
双离合器内片支架焊接残余应力场有限元分析
被引量：
1
2
作者
刘纯真
褚超美
顾健华
机构
上海
理工大学机械工程学院
上海汽车变速器有限公司技术中心
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期702-706,共5页
基金
上海汽车工业科技发展基金会(1747)资助~~
文摘
针对激光焊接残余应力导致的焊接件结构失效问题,以目标DCT双离合变速器内片支架与花键轴为研究对象,借助于Sysweld有限元软件建立了三维有限元数值计算模型并对焊接过程进行了数值模拟,得到了焊接过程瞬态温度场和特征点的热循环曲线,模拟得到的焊缝形貌特征与实际焊缝形貌基本吻合。在此基础上得到了焊缝内部金相组织演变和残余应力分布状况。结果表明:冷却后的焊缝区域显微组织主要为马氏体,焊接接头具有较好的强度和韧性;切向残余应力在距焊缝中心约2 mm处达到拉应力峰值,此处是焊缝最容易出现裂纹的薄弱部位。
关键词
DCT双离合变速器
离合器内片支架
激光焊接过程仿真
温度场
切向残余应力
Keywords
DCT duael clutch transmission
Clutch inner plate carrier
Simulation of laser welding process
Temperature field
Tangential residual stress
分类号
TG457.2 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
基于蜗杆砂轮磨削斜齿面原理性自然扭曲计算及三截面参数修形优化试验验证研究
3
作者
王泽贵
郭丽芳
机构
上海
电子信息职业
技术
学院机械与能源工程学院高端装备机械可靠性与智能诊断研究
中心
上海汽车变速器有限公司技术中心
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2024年第1期74-79,共6页
基金
上海电子信息职业技术学院高层次与紧缺人才科研启动经费资助项目(GCC2024007)。
文摘
基于蜗杆砂轮磨削斜齿轮齿面原理性自然扭曲问题,计算推导磨齿加工接触迹方程,选取齿形齿向评价范围,建立齿面扭曲模型,求得蜗杆砂轮磨削斜齿轮自然扭曲下的齿形齿向角度偏差值,优化与自然扭曲相关的齿轮微观修形参数,包括减小齿向鼓形量、调整配对齿轮鼓形量、调整配对齿轮扭曲量,经试验验证可有效降低或补偿蜗杆砂轮磨削斜齿轮自然扭曲,即可有效改善齿轮承载性能,减小齿轮啮合冲击,提升传动精度和振动噪声水平。
关键词
齿面扭曲
微观修形
磨齿
斜齿轮
Keywords
tooth surface distortion
micro modification
grinding
helical gear
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于齿轮修形的汽车变速器齿轮啸叫噪声改善研究
汤海川
郭枫
《上海理工大学学报》
CAS
北大核心
2013
24
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
双离合器内片支架焊接残余应力场有限元分析
刘纯真
褚超美
顾健华
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于蜗杆砂轮磨削斜齿面原理性自然扭曲计算及三截面参数修形优化试验验证研究
王泽贵
郭丽芳
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
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