液化气体汽车罐车安全附件失效模式分析及结构优化 被引量：8

1

作者 周伟明 曹广滨 +3 位作者 肖学文 耿婉懿 李垚 周森 《压力容器》 北大核心 2020年第1期62-67,共6页

针对液化气体汽车罐车高风险使用场合,分析汽车罐车的安全附件可能发生的失效模式及影响因素,为避免相关失效对安全阀和紧急切断阀等安全附件的影响,提出针对性的优化思路,以降低因安全附件失效发生罐体泄漏的事故率,达到保障人身安全... 针对液化气体汽车罐车高风险使用场合,分析汽车罐车的安全附件可能发生的失效模式及影响因素,为避免相关失效对安全阀和紧急切断阀等安全附件的影响,提出针对性的优化思路,以降低因安全附件失效发生罐体泄漏的事故率,达到保障人身安全、减少财产损失的目的。 展开更多

关键词 汽车罐车 安全附件 失效 结构优化

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GB 150.1附录B关于火灾时盛装液化气体容器的安全泄放量计算公式推导解析 被引量：6

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作者 吴全龙 陈朝晖 周伟明 《压力容器》 2016年第7期48-52,共5页

计算火灾时盛装液化气体容器的安全泄放量是工程技术人员经常要碰到的问题,从国内外众多文献中可知,计算时的基本思路就是先求得容器吸热量,该吸热量再除以液化气体介质在泄放状态下的汽化潜热,即可得容器所需要的安全泄放量。目前,国... 计算火灾时盛装液化气体容器的安全泄放量是工程技术人员经常要碰到的问题,从国内外众多文献中可知,计算时的基本思路就是先求得容器吸热量,该吸热量再除以液化气体介质在泄放状态下的汽化潜热,即可得容器所需要的安全泄放量。目前,国内外使用的标准规范在涉及到这一问题时基本上是采用API Std 521—2007中相应公式,本文对公式的推导过程进行解析,有助于工程人员正确使用其来进行计算。 展开更多

关键词 安全泄放量 吸热量 燃料系数 湿润面积

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高压液化气体管束式集装箱基本安全要求的几点考虑 被引量：1

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作者 周伟明 杨超 张雷 《压力容器》 北大核心 2020年第5期66-73,共8页

随着我国电子信息产业的迅猛发展,硅烷、三氟化氮、氧化亚氮等电子气体也得到了快速发展和应用。但是,由于硅烷等介质属于易燃、易爆,且还会发生相变爆炸的危险,给社会公共安全带来不可忽视的威胁。因此,针对充装上述三种介质的管束式... 随着我国电子信息产业的迅猛发展,硅烷、三氟化氮、氧化亚氮等电子气体也得到了快速发展和应用。但是,由于硅烷等介质属于易燃、易爆,且还会发生相变爆炸的危险,给社会公共安全带来不可忽视的威胁。因此,针对充装上述三种介质的管束式集装箱,分别对管束式集装箱的材料选择、设计参数的选取、装卸管路系统、阀门接头型式和安全泄放装置的设置要求等方面展开相关研究工作,为我国制定相关标准和专项技术要求提供理论与实践依据。 展开更多

关键词 三氟化氮 硅烷 氧化亚氮 高压液化气体 管束式集装箱

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爆破片与安全阀串联组合泄放特性 被引量：11

4

作者 喻健良 闫兴清 +3 位作者 陈金义 白瑞莹 金志伟 周伟明 《压力容器》 2012年第8期6-10,共5页

爆破片及安全阀串联组合泄放系数测定在国内标准及文献中还未见报道。建立了爆破片与安全阀串联组合泄放特性试验装置,研究了爆破片与安全阀之间不同接管长度、不同泄放压力下组合泄放装置泄放量及泄放系数。选用孔板流量计测量介质流量... 爆破片及安全阀串联组合泄放系数测定在国内标准及文献中还未见报道。建立了爆破片与安全阀串联组合泄放特性试验装置,研究了爆破片与安全阀之间不同接管长度、不同泄放压力下组合泄放装置泄放量及泄放系数。选用孔板流量计测量介质流量,选用反拱刻槽型爆破片及弹簧全启式安全阀。以单独安装安全阀泄放试验作为对比试验。结果表明,单独安装安全阀时,随着接管长度增加,泄放系数稍变小,但最小值为0.9。试验所用批次的爆破片和安全阀串联组合时,泄放系数在0.78～0.84之间,组合校正系数Kc在0.876～0.912范围内。 展开更多

关键词 爆破片 安全阀 串联组合 组合泄放系数 组合校正系数

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316 L/SA516爆炸复合板残余应力的试验研究 被引量：3

5

作者 苏文献 熊丽敏 耿婉懿 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1088-1093,共6页

爆炸焊接技术是一种高能率的加工技术,在工业实践中得到了广泛应用。爆炸焊接过程产生的残余应力对结构的强度、稳定性有重要的影响。所以需要研究得到合理的残余应力范围,并寻求预测、控制和调整残余应力。采用钻孔法对316L/SA516爆炸... 爆炸焊接技术是一种高能率的加工技术,在工业实践中得到了广泛应用。爆炸焊接过程产生的残余应力对结构的强度、稳定性有重要的影响。所以需要研究得到合理的残余应力范围,并寻求预测、控制和调整残余应力。采用钻孔法对316L/SA516爆炸复合板残余应力进行试验研究,介绍了钻孔法测残余应力的基本原理、试验准备以及试验过程的注意事项。钻孔法测量试件的残余应力主要分析了爆炸态残余应力、正火态残余应力和爆炸态厚度方向的残余应力。测量结果的发展规律大体和实际一致。 展开更多

关键词 316L/SA516 爆炸复合板 钻孔法 焊接残余应力 试验

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操作参数对LNG罐式集装箱最佳初始充满率的影响 被引量：4

6

作者 罗若尹 齐利民 +5 位作者 李澎煜 郭永祥 王博 甘智华 周伟明 何远新 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期1-5,67,共6页

基于罐式集装箱的饱和均质模型,研究了不同的漏热条件,不同的储存终止条件以及不同组分的LNG对罐箱最佳初始充满率的影响并计算了其对应的最长维持时间。研究表明:最佳初始充满率与漏热量无关,随安全阀整定压力的增大而减小,随罐箱储存... 基于罐式集装箱的饱和均质模型,研究了不同的漏热条件,不同的储存终止条件以及不同组分的LNG对罐箱最佳初始充满率的影响并计算了其对应的最长维持时间。研究表明:最佳初始充满率与漏热量无关,随安全阀整定压力的增大而减小,随罐箱储存过程中所允许的最大充满率的增大而增大,与不同LNG组分弱关联;其对应的最长维持时间随漏热的增大而减小,随安全阀整定压力的增大而增大,随罐箱储存过程中所允许的最大充满率的增大而增大,与不同LNG组分弱关联。 展开更多

关键词 LNG 罐式集装箱 最佳初始充满率 维持时间 漏热条件 终止条件

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40英尺液化天然气铁路及其联运罐式集装箱静态蒸发率计算及测试研究 被引量：6

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作者 何远新 周伟明 +5 位作者 甘智华 吕长乐 李永莉 黄政贤 滕俊华 沈铣 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期52-56,共5页

针对铁路及其多式联运液化天然气罐式集装箱,对其静态蒸发率进行了理论计算,在理论计算中引入了温度修正系数kt来考虑装载LNG介质时对液氮温区下绝热层比热流的影响,同时引入了结构修正系数ks来考虑结构和深冷下罐体收缩对支撑部位热传... 针对铁路及其多式联运液化天然气罐式集装箱,对其静态蒸发率进行了理论计算,在理论计算中引入了温度修正系数kt来考虑装载LNG介质时对液氮温区下绝热层比热流的影响,同时引入了结构修正系数ks来考虑结构和深冷下罐体收缩对支撑部位热传导的影响,采用液化天然气作为介质开展了静态蒸发率试验测试,综合测试结果对理论计算模型进行了验证,在此基础上开展了相关关键参数对LNG罐式集装箱静态蒸发率的影响分析研究。 展开更多

关键词 液化天然气 铁路 罐式集装箱 静态蒸发率 修正系数 试验

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小型液氢储罐无损储存影响规律研究 被引量：10

8

作者 沈铣 滕俊华 周伟明 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期76-82,共7页

以K-site小型液氢储罐为研究对象,讨论了饱和均质模型和俄罗斯模型对小型液氢无损储存自增压过程压力演化预测的适用性,比较结果表明:与饱和均质模型相比,俄罗斯模型在实验工况下增压预测的平均偏差小于20%,在小型液氢储罐内压力增长预... 以K-site小型液氢储罐为研究对象,讨论了饱和均质模型和俄罗斯模型对小型液氢无损储存自增压过程压力演化预测的适用性,比较结果表明:与饱和均质模型相比,俄罗斯模型在实验工况下增压预测的平均偏差小于20%,在小型液氢储罐内压力增长预测上具备较好的准确性。基于俄罗斯模型分析了漏热、初始充满率和终止条件对维持时间的影响,计算结果表明:存在一个最佳初始充满率使储存时间最长,最佳充满率取值与漏热和终止条件无关;安全阀整定压力限制了储罐初始充满率的取值,最大初始充满率随整定压力的减小而增加。 展开更多

关键词 小型液氢储罐 无损储存 自增压均质模型

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多式联运LNG罐箱低温性能指标确定及测试分析 被引量：8

9

作者 周伟明 沈铣 滕俊华 《压力容器》 北大核心 2018年第8期1-6,共6页

多式联运LNG罐箱运输周期长,运输过程安全隐患多,对产品安全性和可靠性要求高。为确保多式联运LNG罐箱的安全高效运行,通过分析影响多式联运罐箱安全高效运行的因素,给出了关键低温性能技术指标确定方法,并对国内主要制造企业的产品真... 多式联运LNG罐箱运输周期长,运输过程安全隐患多,对产品安全性和可靠性要求高。为确保多式联运LNG罐箱的安全高效运行,通过分析影响多式联运罐箱安全高效运行的因素,给出了关键低温性能技术指标确定方法,并对国内主要制造企业的产品真空绝热性能测试结果进行了汇总和对比分析。根据实测与分析结果,指出目前多式联运LNG罐箱尚存的一些安全隐患,并给出了具有较高参考价值的多式联运LNG罐箱低温性能指标。 展开更多

关键词 多式联运 LNG罐箱 低温性能指标

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国内外移动容器防波板设置要求对比分析 被引量：7

10

作者 滕俊华 姬茹一 《压力容器》 北大核心 2019年第11期44-50,64,共8页

防波板是移动式压力容器的重要部件。通过对国内外典型移动式压力容器规范和标准中防波板设置相关要求的汇总和对比分析,明确了防波板设置的原则和技术要求。结合国内现状,重点就防波板设置原则、防波板设置数量等主要差异点开展具体分... 防波板是移动式压力容器的重要部件。通过对国内外典型移动式压力容器规范和标准中防波板设置相关要求的汇总和对比分析,明确了防波板设置的原则和技术要求。结合国内现状,重点就防波板设置原则、防波板设置数量等主要差异点开展具体分析,指出了铁路运输罐式集装箱不允许装设防波板与多式联运物流模式的冲突,阐明了按照不同密度区分防波板间容积要求的合理性。 展开更多

关键词 移动容器 侧翻 防波板

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长管拖车、管束式集装箱安全泄放装置的选用探讨 被引量：4

11

作者 周伟明 史斐菲 吴全龙 《压力容器》 北大核心 2019年第9期63-69,共7页

长管拖车、管束式集装箱是指将多个大容积无缝气瓶固定在走行装置或框架内,用来运输压缩气体的移动式压力容器,且每只气瓶一般要求设置安全泄放装置。针对容器的使用工况、大容积无缝气瓶的失效模式、充装介质的危险特性,以及安全泄放... 长管拖车、管束式集装箱是指将多个大容积无缝气瓶固定在走行装置或框架内,用来运输压缩气体的移动式压力容器,且每只气瓶一般要求设置安全泄放装置。针对容器的使用工况、大容积无缝气瓶的失效模式、充装介质的危险特性,以及安全泄放装置的性能和失效特点,结合CGAS-1.1的相关技术要求,探讨如何对这些运输设备上大容积气瓶的安全泄放装置进行类型选择和规格确定,为合理设置安全泄放装置提供参考。 展开更多

关键词 长管拖车 爆破片 易熔合金塞 爆破片与易熔合金塞串联组合装置

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