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上海大众汽车有限公司汽车试车场噪声评价及治理效果 被引量:2
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作者 吴节林 吕玉恒 +2 位作者 郁慧琴 祝文英 王兵 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2006年第4期97-100,共4页
汽车试车场噪声影响厂界和居民住宅处达标,根据德国Cadna/A计算软件预测数据,采取大型隔声吸声屏障治理措施,在居民住宅处达到了环保要求。本文对汽车交通噪声控制有一定参考价值。
关键词 声学 汽车试车场 噪声评价 治理
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上海大众汽车厂生产过程中零件锈蚀及其防止 被引量:1
2
作者 叶公天 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 1995年第3期43-46,共4页
上海大众汽车厂生产过程中零件锈蚀及其防止上海大众汽车有限公司新发动机厂项目部叶公天本文在对锈蚀发生的机理进行分析和介绍的基础上,叙述了零件生产过程中防锈的具体手段和措施。图4幅。主题词:锈蚀,机理,防锈锈蚀是金属零件... 上海大众汽车厂生产过程中零件锈蚀及其防止上海大众汽车有限公司新发动机厂项目部叶公天本文在对锈蚀发生的机理进行分析和介绍的基础上,叙述了零件生产过程中防锈的具体手段和措施。图4幅。主题词:锈蚀,机理,防锈锈蚀是金属零件生产和使用过程中的大敌,长期以来许... 展开更多
关键词 锈蚀 防锈 汽车工程
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基于BOM和矩阵管理模式的上海大众零件俱乐部管理系统的设计和实现 被引量:1
3
作者 游为建 《计算机应用与软件》 CSCD 2015年第7期93-96,共4页
随着汽车行业竞争加剧,整车企业在管理新项目零部件设计、定点、送样、实验、质量检验等工作的过程中,传统的管理方法面临一系列需要解决的问题。针对这些问题,创新性地提出了开发基于多层次成熟度BOM(Bill Of Material)和项目矩阵管理... 随着汽车行业竞争加剧,整车企业在管理新项目零部件设计、定点、送样、实验、质量检验等工作的过程中,传统的管理方法面临一系列需要解决的问题。针对这些问题,创新性地提出了开发基于多层次成熟度BOM(Bill Of Material)和项目矩阵管理模式的上海大众零件俱乐部系统。详细介绍该系统的系统架构,基于多层次成熟度BOM和项目矩阵管理的系统方案设计、功能模块和关键方法的实现。系统上线后多个项目成功运行,提高了车型项目的管理效率,有力地支撑了新车型零件的开发和管理。 展开更多
关键词 BOM 零件 车型项目管理 矩阵管理模式
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桑塔纳汽车后桥强度有限元分析及改进方案 被引量:7
4
作者 陈立杰 谢里阳 +1 位作者 李文辉 陈善华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期488-491,共4页
根据桑塔纳 2 0 0 0汽车后桥的实际结构 ,利用通用有限元软件ANSYS ,对后桥进行了弹塑性静态结构有限元分析。主要研究了结构焊接处强度、横梁破坏处在半个周期载荷波内应力状态变化 ;给出了在最大剪应变幅平面上 ,影响疲劳强度及寿命... 根据桑塔纳 2 0 0 0汽车后桥的实际结构 ,利用通用有限元软件ANSYS ,对后桥进行了弹塑性静态结构有限元分析。主要研究了结构焊接处强度、横梁破坏处在半个周期载荷波内应力状态变化 ;给出了在最大剪应变幅平面上 ,影响疲劳强度及寿命的基本参量的计算结果 ; 展开更多
关键词 桑塔纳轿车 有限元分析 疲劳强度 汽车后桥 疲劳寿命
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发动机辅助制动作用及其对汽车制动性能的影响 被引量:20
5
作者 李文辉 高全均 +2 位作者 魏宏 吴光强 杜宇 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期25-29,共5页
本文分析了发动机辅助制动作用的产生机理,建立了发动机辅助制动作用的数学模型,作为应用,对一台排量为1.8L的四缸四冲程汽油机进行了仿真计算,还就发动机辅助制动作用对整车制动性能的影响进行了分析。
关键词 发动机 辅助制动 汽车 制动性能 仿真
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汽车后视镜面壳热流道二次侧抽芯滑块模具结构设计 被引量:42
6
作者 肖国华 程方启 +2 位作者 卢星星 郑峰 李继强 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期79-83,共5页
介绍了一种汽车后视镜面壳热流道二次侧抽芯滑块模具结构设计,创造性地采用分层滑动方法,设计出了分层滑动异型滑块结构,同时,配合以二次顶出机的斜顶抽芯顶出,实现了产品的上下内凹难抽芯区域的抽芯,成功地应用于生产实践。
关键词 热流道 二次侧抽芯 二次顶出 汽车模具 结构设计
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汽车不同行驶模式下的经济性模拟计算 被引量:17
7
作者 廖祥兵 戴启清 +1 位作者 胡小平 孙浩 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期62-64,共3页
首先利用最小二乘法和线性回归原理建立了发动机万有特性数学模型,然后建立了汽车不同行驶模式下的燃油经济性模拟计算模型。采用FORTRAN语言编写了模拟计算程序,通过对桑塔纳2000轿车的计算,取得了较满意的效果。
关键词 汽车 行驶模式 经济性 模拟计算 燃油经济性 发动机
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自愿性信息披露程度及其影响因素研究——以我国创业板公司为例 被引量:48
8
作者 于团叶 张逸伦 宋晓满 《审计与经济研究》 CSSCI 北大核心 2013年第2期68-78,共11页
目前,我国创业板公司自愿性披露数量较少,流于形式的现象十分严重。设计自愿性信息披露程度指标,以分成22个行业均值的数据为样本实证检验影响创业板公司自愿性信息的披露程度及其影响因素。研究表明:创业板公司自愿信息披露程度不高;... 目前,我国创业板公司自愿性披露数量较少,流于形式的现象十分严重。设计自愿性信息披露程度指标,以分成22个行业均值的数据为样本实证检验影响创业板公司自愿性信息的披露程度及其影响因素。研究表明:创业板公司自愿信息披露程度不高;流通股比例、独立董事比例、董事会持股比例、股权集中度、"四大"审计和两职合一均与自愿性信息披露程度正相关;企业规模、营运能力和财务杠杆都与自愿性信息披露程度负相关;而作为具有创业板特征的、代表公司风险的单一账户风险与自愿性信息披露程度没有显著的相关性。 展开更多
关键词 创业板公司 自愿性信息披露 公司治理 公司财务 公司风险 信息披露制度 强制性披露 信息披露质量
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汽车电子转向技术发展与展望 被引量:34
9
作者 陈善华 魏宏 +4 位作者 李文辉 宗长富 左建令 管欣 高振海 《汽车技术》 北大核心 2003年第1期1-7,共7页
汽车电子转向系统是一种全新概念的转向系统,其取消了转向盘和转向车轮之间的机械连接,通过软件协调它们之间的运动关系,可以实现一系列传统转向系统无法实现的特殊功能。它可以实现传动比的任意设置,并对随车速变化的参数进行补偿。并... 汽车电子转向系统是一种全新概念的转向系统,其取消了转向盘和转向车轮之间的机械连接,通过软件协调它们之间的运动关系,可以实现一系列传统转向系统无法实现的特殊功能。它可以实现传动比的任意设置,并对随车速变化的参数进行补偿。并且可以和ABS、汽车动力学控制、防碰撞、单个车轮转向、轨道跟踪、自动侧向导航等功能相结合,实现对汽车的整体控制。综述了国外汽车电子转向技术的研究现状,介绍了电子转向系统的结构及性能特点,阐述了电子转向系统的关键技术、主要问题及解决方法,并展望了电子转向系统的发展趋势。 展开更多
关键词 汽车 电子转向技术 转向系统
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混合动力汽车用行星齿轮机构的理论研究与仿真分析 被引量:34
10
作者 步曦 杜爱民 薛锋 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第9期834-838,853,共6页
对差动行星齿轮动力分配装置进行了详细的计算分析,确定了分析计算行星排特征参数p的一般方法。从混合动力汽车特点出发,定量计算动力部件同行星齿轮系统中3个构件的6种不同连接关系,确定其作为动力分配装置的最佳型式。在此基础上,分... 对差动行星齿轮动力分配装置进行了详细的计算分析,确定了分析计算行星排特征参数p的一般方法。从混合动力汽车特点出发,定量计算动力部件同行星齿轮系统中3个构件的6种不同连接关系,确定其作为动力分配装置的最佳型式。在此基础上,分析了混合动力汽车各动力部件的性能特征,分别对发动机、电动机、发电机和蓄电池进行了选型及建模,并完成了仿真计算。 展开更多
关键词 混合动力汽车 行星齿轮 仿真
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薄壁铝型材挤压有限体积分步模拟 被引量:7
11
作者 李大永 王洪俊 +2 位作者 罗超 彭颖红 周飞 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期6-9,共4页
建立了铝型材挤压成形有限体积法分步模拟系统.研究了有限体积分步求解方法关键技术,实现了各分步有限体积模拟系统的数据传递和信息继承.在每一分步计算中,占用相对较少的计算机资源,可划分更为细致的有限体积网络.利用该方法成功地模... 建立了铝型材挤压成形有限体积法分步模拟系统.研究了有限体积分步求解方法关键技术,实现了各分步有限体积模拟系统的数据传递和信息继承.在每一分步计算中,占用相对较少的计算机资源,可划分更为细致的有限体积网络.利用该方法成功地模拟了薄壁类铝型材挤压成形过程,并对成形中应力、应变及温度场分布的演化进行了分析.研究结果表明,有限体积分步法是模拟薄壁类铝型材挤压成形过程的有效方法. 展开更多
关键词 铝型材 挤压 有限体积法 分步模拟
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基于遗传模拟退火算法的汽车动力总成悬置系统优化设计 被引量:13
12
作者 严小俊 蒋伟康 曹诚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第23期155-159,共5页
针对某轿车在发动机低速工况下,动力总成悬置系统隔振效果不足,以悬置系统的固有频率配置和系统的解耦率为综合优化目标,应用遗传模拟退火算法对悬置刚度参数进行了优化设计,优化后的悬置系统固有频率配置更加合理,主要方向的解耦率增... 针对某轿车在发动机低速工况下,动力总成悬置系统隔振效果不足,以悬置系统的固有频率配置和系统的解耦率为综合优化目标,应用遗传模拟退火算法对悬置刚度参数进行了优化设计,优化后的悬置系统固有频率配置更加合理,主要方向的解耦率增大。整车试验结果表明,优化后的悬置系统隔振效果满足了设计要求。 展开更多
关键词 动力总成 悬置系统 隔振 解耦 优化设计 遗传模拟退火算法
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汽车用塑料的研究进展 被引量:14
13
作者 王斌 戴芳 张振英 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期76-80,共5页
介绍聚丙烯、尼龙、聚氨酯等几种主要塑料和其它塑料在汽车上的应用和研究进展。简述汽车用塑料的国内外应用发展状况,指出了汽车用塑料的发展趋势和今后的研究重点。
关键词 汽车 塑料 改性 研究 应用 进展
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汽车道路风噪声测试及改进 被引量:12
14
作者 刘先锋 王学军 +1 位作者 陈晓宇 余伟杰 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第3期111-114,共4页
风噪声是汽车高速行驶时的主要噪声源之一,风噪声测试及分析通常在风洞中进行。针对风洞造价及使用昂贵的现状,提出不依赖于风洞,在道路上高速空档滑行进行汽车风噪声主观评价和测试的方法。通过对比车内语音清晰度指数证明某轿车柱内... 风噪声是汽车高速行驶时的主要噪声源之一,风噪声测试及分析通常在风洞中进行。针对风洞造价及使用昂贵的现状,提出不依赖于风洞,在道路上高速空档滑行进行汽车风噪声主观评价和测试的方法。通过对比车内语音清晰度指数证明某轿车柱内空腔发泡对风噪声的积极影响;结合工程技术人员实践经验判断某轿车"异常"风噪声源,采用后三角窗内压条封端设计,消除频率特性为5 kHz^10 kHz的"异常"风噪声。 展开更多
关键词 声学 风噪声 风洞 语音清晰度 NVH
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汽车发动机悬置系统的一些设计问题 被引量:22
15
作者 陈继红 沈密群 严济宽 《噪声与振动控制》 CSCD 1999年第1期5-11,共7页
关键词 汽车发动机 悬置系统 设计 振动特性 振源
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新能源汽车电驱动系统能耗检测方法及评价体系研究 被引量:6
16
作者 谢秋慧 张昊 +2 位作者 童珎 周洋 杨帆 《机电工程》 CAS 2016年第4期464-469,共6页
针对新能源汽车电驱部分的能耗问题,对电驱系统相关检测方法和评价指标进行了研究,提出了针对新能源汽车不同工况条件下的电机及其控制器能耗检测和评价指标。对新能源汽车整车节能技术进行了归纳,分析了电驱系统在不同工况条件下的能... 针对新能源汽车电驱部分的能耗问题,对电驱系统相关检测方法和评价指标进行了研究,提出了针对新能源汽车不同工况条件下的电机及其控制器能耗检测和评价指标。对新能源汽车整车节能技术进行了归纳,分析了电驱系统在不同工况条件下的能耗特征,阐述了电驱系统的性能参数对不同整车节能工况的影响。对电驱系统的电气原理图进行了简单分析,提出了对系统能量回收过程的工作范围和转换效率都有着重要影响的电机漏感等技术参数。利用课题设计的电机检测台架对具体的电机及其控制器产品进行试验,得出了不同转速和转矩条件下电驱系统的能量转换效率,分析了不同节能工况条件下电驱系统的典型效率值。研究结果表明,基于不同整车工况的电驱系统综合能耗检测方法对降低新能源汽车能耗有着重要意义。 展开更多
关键词 新能源汽车电驱动系统 能耗指标 整车节能工况
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追踪控制双频激励下汽车悬架系统的混沌运动 被引量:7
17
作者 高大威 崔玲 王昊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期58-61,共4页
分析双频正弦激励下非线性汽车悬架系统的混沌运动,根据Lyapunov指数及Poincare截面判断系统的混沌运动,指出发生混沌运动时的相应幅值。之后,在系统状态全部可测的情况下设计一种控制器U,并用Lyapunov函数证明对此控制器闭环系统大范... 分析双频正弦激励下非线性汽车悬架系统的混沌运动,根据Lyapunov指数及Poincare截面判断系统的混沌运动,指出发生混沌运动时的相应幅值。之后,在系统状态全部可测的情况下设计一种控制器U,并用Lyapunov函数证明对此控制器闭环系统大范围渐近稳定。最后,使用该控制器对系统的混沌运动进行追踪控制,并对以上控制过程进行数值仿真。数值仿真结果证明控制方法是有效的。 展开更多
关键词 汽车悬架 混沌运动 LYAPUNOV指数 POINCARE截面 追踪控制
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基于燃油经济性评价标准的混动汽车电气零部件检测方法研究 被引量:4
18
作者 谢秋慧 张昊 +2 位作者 童珎 周洋 杨帆 《机电工程》 CAS 2016年第4期488-492,共5页
针对混合动力汽车燃油经济性的问题,对电气零部件的节能指标检测方法进行研究,分别提出了针对驱动电机、控制器和动力电池检测台架的设计方案。对国内外相关检测标准进行了总结,简述了适用于各零部件节能指标的检测方法。对混动汽车整... 针对混合动力汽车燃油经济性的问题,对电气零部件的节能指标检测方法进行研究,分别提出了针对驱动电机、控制器和动力电池检测台架的设计方案。对国内外相关检测标准进行了总结,简述了适用于各零部件节能指标的检测方法。对混动汽车整车节能技术进行了分析,指出了零部件检测试验中存在一些项目与整车燃油经济性密切相关,同时对驱动电机和动力电池在不同工况中的节能指标进行了探讨。利用零部件检测台架分别对电机和电池进行了相关试验,分析了试验结果对整车燃油经济性方面的影响。研究结果表明,混动汽车电气零部件检测对提高整车燃油经济性具有促进作用。 展开更多
关键词 混动汽车 零部件 燃油经济性 检测技术
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轿车后车门刚度的有限元分析与测量 被引量:3
19
作者 肖杰 万德安 +1 位作者 刘晓东 高菊珍 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期625-627,共3页
通过对上海大众Santana2000型轿车后车门在装配中的变形进行研究,应用有限元法获得了后车门在标准装配条件下的位移、应力分布规律,从而为车门装配过程薄弱环节的检测提供了依据.同时也为车门刚度的进一步完善设计和轿车... 通过对上海大众Santana2000型轿车后车门在装配中的变形进行研究,应用有限元法获得了后车门在标准装配条件下的位移、应力分布规律,从而为车门装配过程薄弱环节的检测提供了依据.同时也为车门刚度的进一步完善设计和轿车装配质量的进一步提高提供了一种新方向. 展开更多
关键词 轿车 车门 装配质量 有限元法 刚度 测量
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逆向工程和数值模拟在汽车覆盖件模具创新设计中的综合应用 被引量:9
20
作者 黄平华 尹桂林 +3 位作者 余震 何丹农 倪锋 郦钧 《机床与液压》 北大核心 2007年第10期67-69,59,共4页
结合逆向工程技术和数值仿真模拟技术,在汽车覆盖件模具创新设计中提出了新的看法,通过一个覆盖件的实例具体介绍了在逆向CAD建模和有限元建模过程中的关键技术和实践技巧,应用Dynaform软件进行具体的CAE分析计算,解决了分析过程中的砂... 结合逆向工程技术和数值仿真模拟技术,在汽车覆盖件模具创新设计中提出了新的看法,通过一个覆盖件的实例具体介绍了在逆向CAD建模和有限元建模过程中的关键技术和实践技巧,应用Dynaform软件进行具体的CAE分析计算,解决了分析过程中的砂漏问题,得到与实际相符合的结果。 展开更多
关键词 逆向工程 数值模拟 汽车覆盖件 模具设计创新
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