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内河生态航道孔洞型消波结构的消波特性试验
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作者 侯利军 蔡塬达 +3 位作者 王辉 石泓逸 宋少红 陈达 《河海大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期54-62,共9页
为降低船行波对内河生态航道护岸的影响,提出一种兼顾消减波浪和连通水体的孔洞型消波结构,并通过波浪水槽物理模型试验研究了其消波特性,分析了孔洞、波高和水位对波浪透射、反射、波浪力的影响规律。结果表明:波浪与孔洞型消波结构相... 为降低船行波对内河生态航道护岸的影响,提出一种兼顾消减波浪和连通水体的孔洞型消波结构,并通过波浪水槽物理模型试验研究了其消波特性,分析了孔洞、波高和水位对波浪透射、反射、波浪力的影响规律。结果表明:波浪与孔洞型消波结构相互作用,表现出显著的波浪透射、反射和孔洞造成的流体紊动现象,极大改变了波浪传播特征;透射波浪的波高在消波结构附近相对较大,距离消波结构较远时波高显著减小并趋于稳定;波浪透射系数随孔径减小和波高增大而逐渐减小;波浪反射系数随孔径减小基本不变,随波高增大而逐渐增大;透射和反射系数随水位的变化关系与水位孔洞的相对位置及透波程度相关;随着波高增大,波压力和波吸力呈先快速增大后基本不变的趋势;随着孔径增大,波压力逐渐减小,而波吸力相近,且开孔率对波压力降幅的影响较波吸力更大。 展开更多
关键词 生态航道 船行波 孔洞型消波结构 波浪透射 波浪力
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装配式护岸在上海市某内河航道工程中的应用
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作者 曹永勇 《城市道桥与防洪》 2024年第7期151-154,181,M0014,M0015,共7页
针对装配式护岸在软土地基条件下的内河航道建设中应用较少的问题,进行装配式桩基护岸研究,并结合具体工程案例,提出装配式低桩L形护岸、装配式高桩承台护岸、装配式高桩墩台护岸3种型式,从布置选型、结构分段、构件连接、吊运安装等方... 针对装配式护岸在软土地基条件下的内河航道建设中应用较少的问题,进行装配式桩基护岸研究,并结合具体工程案例,提出装配式低桩L形护岸、装配式高桩承台护岸、装配式高桩墩台护岸3种型式,从布置选型、结构分段、构件连接、吊运安装等方面进行系统论述,为装配式护岸在软土地基条件下的内河航道建设中的应用提供思路。 展开更多
关键词 装配式 低桩承台护岸 高桩承台护岸 高桩墩台护岸
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内河航道(河海共管)施工船舶防台安全管理对策——以大芦线东延伸航道整治工程为例
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作者 吕贇 《中国水运》 2025年第5期17-20,共4页
大芦线东延伸航道整治工程(以下简称“大芦线东延伸”)在内河航道(河海共管)工程的船舶防台管理中进行了实践,梳理和采用了组织、协调、技术、智慧平台等方面的工作对策。同时,大芦线东延伸工程依靠数字化技术在船舶管理的实时定位、历... 大芦线东延伸航道整治工程(以下简称“大芦线东延伸”)在内河航道(河海共管)工程的船舶防台管理中进行了实践,梳理和采用了组织、协调、技术、智慧平台等方面的工作对策。同时,大芦线东延伸工程依靠数字化技术在船舶管理的实时定位、历史轨迹、电子围栏以及状态监控等方面进行了应用。 展开更多
关键词 船舶 防台 安全管理 数字化
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生态环保理念与数字化技术在内河航道治理中的应用实践与融合发展思考
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作者 杨舒毓 《中国水运》 2025年第5期40-43,共4页
针对航道建设过程中生态环保问题日益突出、传统施工管理手段在效率与效能方面无法与当下技术发展相匹配的问题,本文通过详细分析和工程建设案例,阐述了科学规划与设计、绿色施工技术应用等生态环保措施以及BIM与GIS融合技术、智能传感... 针对航道建设过程中生态环保问题日益突出、传统施工管理手段在效率与效能方面无法与当下技术发展相匹配的问题,本文通过详细分析和工程建设案例,阐述了科学规划与设计、绿色施工技术应用等生态环保措施以及BIM与GIS融合技术、智能传感与监测技术、施工过程数字化管控平台、数字化运营维护等数字化技术的应用实践和优势,阐明了生态环保理念与数字化技术融合应用难点,并对融合技术发展中的难点问题提出了应对策略与发展展望。 展开更多
关键词 生态环保理念 数字化技术 内河航道工程
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上海内河航道功能演化 被引量:2
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作者 王学锋 郭梦娇 +2 位作者 董宇路 黄天荣 戈佳威 《港口科技》 2021年第2期46-48,共3页
为了更好地发挥航道建设对城市发展的服务功能,研究上海内河航道的功能演化特征。采用系统化理念,梳理各阶段上海内河航道的发展变迁和功能升级过程,分析内河航道建设的新趋势,提出将数字赋能贯穿整个航道功能升级的过程,可以更好地服... 为了更好地发挥航道建设对城市发展的服务功能,研究上海内河航道的功能演化特征。采用系统化理念,梳理各阶段上海内河航道的发展变迁和功能升级过程,分析内河航道建设的新趋势,提出将数字赋能贯穿整个航道功能升级的过程,可以更好地服务上海内河航道建设。 展开更多
关键词 上海 内河航道 功能 演化
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BIM技术在跨内河航道桥梁拆除施工中的应用研究——以上海浦星公路桥工程为例 被引量:9
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作者 黄玮征 董宇路 张锡霖 《土木建筑工程信息技术》 2019年第5期36-42,共7页
本工程在跨内河航道桥梁拆除施工中引入BIM技术,通过无人机倾斜摄影建立现场模型,创造管线模型、钢便桥模型和老桥拆除施工模型,开展拆除施工工艺模拟。通过BIM技术应用,明确了拆除构件的堆放场地,调整浮吊停机位置、明确锚点固定设置... 本工程在跨内河航道桥梁拆除施工中引入BIM技术,通过无人机倾斜摄影建立现场模型,创造管线模型、钢便桥模型和老桥拆除施工模型,开展拆除施工工艺模拟。通过BIM技术应用,明确了拆除构件的堆放场地,调整浮吊停机位置、明确锚点固定设置、提前做好疏浚工作,进一步论证了施工方案的合理性,降低施工风险,保障施工安全进行。 展开更多
关键词 BIM技术 桥梁拆除 水上施工
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长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用定量建模分析 被引量:1
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作者 顾婧瑜 《水利规划与设计》 2020年第12期22-24,29,共4页
在运用以往的模型分析长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用时,往往由于定量精度过低导致模型回归系数偏低。基于此,提出新的长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用定量建模分析方法。将航道建设对区域经济的促进作用数据矢量... 在运用以往的模型分析长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用时,往往由于定量精度过低导致模型回归系数偏低。基于此,提出新的长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用定量建模分析方法。将航道建设对区域经济的促进作用数据矢量栅格化,满足量化此问题的基本需求;归一化获取定量数据,准确地反映出长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用情况;再通过数据标准化定量处理及权重确定,保证在分级数量不同的情况下,也不失去因子要素的公平公正性;以交通经济联系强度模型为建模的基本理论框架,定量建模分析航道建设对区域经济的促进作用,完成长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用定量建模分析。实例分析结果表明,设计的定量模型回归系数最高为0.1765;而对照组仅为0.0315,设计的定量模型回归系数明显高于对照组,具有较好的应用效果。 展开更多
关键词 长江深水河段 航道建设 区域经济 促进作用 定量建模
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关于上海内河水运信息化建设的思考 被引量:1
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作者 陈炼 《建筑科技》 2020年第6期102-104,共3页
随着上海国际航运中心的建成,长三角一体化高质量发展需求之下的内河集疏运体系建设将成为“十四五”期间的重点建设方向和内容。其中,5 G时代的内河信息化建设,也将成为这一体系建设的重要环节,是内河水运行业发展、管理提升的基础。... 随着上海国际航运中心的建成,长三角一体化高质量发展需求之下的内河集疏运体系建设将成为“十四五”期间的重点建设方向和内容。其中,5 G时代的内河信息化建设,也将成为这一体系建设的重要环节,是内河水运行业发展、管理提升的基础。在对上海内河信息化现状进行分析的基础上,从行业管理和提供市场服务的角度,对内河信息化建设进行了思考。 展开更多
关键词 内河运输 信息化建设 航运中心 系统设计 长三角一体化
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长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用定量分析 被引量:1
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作者 顾婧瑜 《水利规划与设计》 2020年第11期102-105,共4页
文章提出新的长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用定量建模分析方法。将航道建设对区域经济的促进作用数据矢量栅格化,满足量化此问题的基本需求;归一化获取定量数据,准确反映出长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用情况;再... 文章提出新的长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用定量建模分析方法。将航道建设对区域经济的促进作用数据矢量栅格化,满足量化此问题的基本需求;归一化获取定量数据,准确反映出长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用情况;再通过数据标准化定量处理及权重确定,保证在分级数量不同的情况下,也不失去因子要素的公平公正性;以交通经济联系强度模型为建模基本理论框架,定量建模分析航道建设对区域经济的促进作用,完成长江深水河段航道建设对区域经济的促进作用定量建模分析。实例分析结果表明,设计的定量模型具有较好的应用效果。 展开更多
关键词 长江深水河段 航道建设 区域经济 促进作用 定量建模
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上海内河跨航道桥梁防撞墩标准化设计探讨 被引量:1
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作者 岳申舟 欧阳龙山 《中国水运》 2018年第6期39-40,共2页
增设防撞墩是减轻内河跨航道桥梁安全隐患和提高桥梁防撞能力的一个主要工程措施。为批量解决内河跨航道桥梁的防撞设计问题,本文结合桥梁防撞标准,对防撞墩的标准化进行探讨和分析,提供标准化思路和相关设计成果,供相关工程参考。
关键词 内河 跨航道桥梁 防撞墩 标准化设计
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上海某内河航道整治工程水上安保措施分析 被引量:1
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作者 王俊毅 陈炼 《建筑科技》 2017年第5期27-29,40,共4页
上海大芦线航道整治二期工程(大治河段)实施中存在水域风险和施工风险。介绍了该工程采取的水上安全保障措施,包括水上安全管理的总体部署、水上通航安全警戒标志设置、候泊区交通组织、水上交通安全警戒,以及形成有效的多方联动体系、... 上海大芦线航道整治二期工程(大治河段)实施中存在水域风险和施工风险。介绍了该工程采取的水上安全保障措施,包括水上安全管理的总体部署、水上通航安全警戒标志设置、候泊区交通组织、水上交通安全警戒,以及形成有效的多方联动体系、编制可行的安全应急预案、针对施工水域船舶事故的应急措施等。这些安全保障措施对整治工程的顺利推进起到了重要作用,可供类似的内河航道整治工程参考借鉴。 展开更多
关键词 内河航道整治工程 水上安全保障措施 上海大芦线航道二期工程
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大芦线东延伸航道运输经济性简析
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作者 宋少红 《城市道桥与防洪》 2024年第7期312-315,M0026,共5页
大芦线东延伸航道是适应国家运输结构调整、长三角内河集装箱河海直达运输市场发展新形势以及优化上海国际航运中心洋山深水港区集疏运系统的一项关键工程。综合梳理了大芦线东延伸航道工程概况与远期运量,深入分析了大芦线东延伸航道... 大芦线东延伸航道是适应国家运输结构调整、长三角内河集装箱河海直达运输市场发展新形势以及优化上海国际航运中心洋山深水港区集疏运系统的一项关键工程。综合梳理了大芦线东延伸航道工程概况与远期运量,深入分析了大芦线东延伸航道运输经济性。主要研究结果表明:大芦线东延伸航道在集装箱“公转水”、河海直达航线运距缩短以及碳排放减少等方面所产生的效益是显著的,具有良好的运输经济性。 展开更多
关键词 大芦线东延伸航道 河海直达 公转水 缩短运距 减碳 运输经济性
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数字孪生在水利工程建设中的探索 被引量:5
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作者 吴继伟 朱理杰 +2 位作者 王晓嘉 许家恒 赵坤华 《智能建筑与智慧城市》 2023年第8期164-166,共3页
数字孪生水利工程建设是近年来智慧水利体系建设的核心组成。论文主要围绕数字孪生水利工程建设,对数字孪生水利工程建设的方案进行了介绍,并重点探讨了基于数字孪生的水利工程建设指导思想、方法、技术框架,以及具体的应用场景。
关键词 数字孪生 水利工程 智慧水利体系
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内河航道多桥梁施工水上交通组织 被引量:1
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作者 刘爱民 《城市道桥与防洪》 2023年第6期164-166,212,M0017,共5页
结合大芦线航道整治二期工程20座跨航道桥梁施工的水上交通组织实例,重点阐述了该工程采取的具体交通组织措施,包括引入第三方警戒单位、设置临时停泊区、建立水上交通安全管理体系、部署水上交通的总体方案、设置水上通航安全警戒标志... 结合大芦线航道整治二期工程20座跨航道桥梁施工的水上交通组织实例,重点阐述了该工程采取的具体交通组织措施,包括引入第三方警戒单位、设置临时停泊区、建立水上交通安全管理体系、部署水上交通的总体方案、设置水上通航安全警戒标志、编制安全应急预案等。这些措施为大芦线工程的顺利推进起到了重要作用,可为今后内河航道多桥梁施工的水上交通组织提供借鉴经验,具有广泛的推广价值。 展开更多
关键词 内河航道 桥梁施工 水上交通组织
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钢板桩在掘石港航道整治工程中的应用 被引量:1
15
作者 沈咏 《城市道桥与防洪》 2022年第8期140-143,M0016,共5页
钢板桩具有占用空间小、密水性能高、施工简便快捷、制作加工质量可控、绿色环保等优点,被广泛运用到航道整治工程中。通过掘石港航道整治工程实例,对钢板桩在航道整治工程中的应用进行探讨与分析,旨在对相关工程起到参考和帮助作用。
关键词 钢板桩 航道整治工程 应用
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苏申内港线西段航道护岸改造设计方案 被引量:1
16
作者 顾婧瑜 《港口科技》 2021年第5期35-40,共6页
为了修复苏申内港线西段航道两侧破损的护岸,恢复航道的航运功能,保障船舶航行安全,需要对苏申内港线西段航道护岸进行改建。根据现状老护岸的实际情况、航道规划和生态要求,提出"以岸造景,以景建岸"的护岸改造理念,并针对航... 为了修复苏申内港线西段航道两侧破损的护岸,恢复航道的航运功能,保障船舶航行安全,需要对苏申内港线西段航道护岸进行改建。根据现状老护岸的实际情况、航道规划和生态要求,提出"以岸造景,以景建岸"的护岸改造理念,并针对航道的不同水域,设计4种护岸结构型式,用于改建老护岸。护岸经改建后,护岸的安全性和耐久性得到提高,航道的通过能力得到提升。 展开更多
关键词 苏申内港线西段航道 航道整治 护岸
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在内河航道整治工程管理中引入BIM系统的思考 被引量:1
17
作者 董宇路 《建筑科技》 2017年第5期56-57,共2页
建筑信息模型(BIM)正在成为工程建设领域崭新的管理手段和方法。介绍了上海地区在内河航道建设过程中信息化应用的情况、引入BIM技术的背景和政策;探讨了BIM技术在建设管理系统应用中存在的瓶颈:对BIM的认识不足以及由谁来设计BIM的问题... 建筑信息模型(BIM)正在成为工程建设领域崭新的管理手段和方法。介绍了上海地区在内河航道建设过程中信息化应用的情况、引入BIM技术的背景和政策;探讨了BIM技术在建设管理系统应用中存在的瓶颈:对BIM的认识不足以及由谁来设计BIM的问题;提出在设计内河航道整治工程全过程管理BIM系统时,应引入地理信息分析系统(GIS)作为BIM模型的再现平台。这些探索可供建设管理企业在内河航道整治工程管理中引入BIM系统时参考借鉴。 展开更多
关键词 建筑信息模型(BIM) 地理信息分析系统(GIS) 内河航道整治工程
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大芦线二期航道整治工程护岸结构选型分析 被引量:1
18
作者 张军涛 《水科学与工程技术》 2021年第2期31-33,共3页
针对大治河沿线土地资源缺乏的特点,推荐采用直立式与斜坡式组合的航道断面,其技术与经济指标介于斜坡式梯形航道断面和直立式矩形航道断面之间,且经受了实践工程的检验,是一种安全可靠的护岸断面设计方案。
关键词 内河航道 航道整治 护岸
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跨高等级航道连续梁桥施工与控制
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作者 周琦 《城市道桥与防洪》 2018年第8期204-206,共3页
大跨径连续梁桥是跨高等级航道常用桥梁,总结其施工技术与监控要点对于类似工程有重要参考意义。以大芦线航道整治二期工程中恒南路桥为例,介绍墩梁临时固结、挂篮悬臂浇筑施工、连续梁合龙等关键施工工艺,并结合施工监控方案及监控成... 大跨径连续梁桥是跨高等级航道常用桥梁,总结其施工技术与监控要点对于类似工程有重要参考意义。以大芦线航道整治二期工程中恒南路桥为例,介绍墩梁临时固结、挂篮悬臂浇筑施工、连续梁合龙等关键施工工艺,并结合施工监控方案及监控成果对项目实施情况进行了评价。 展开更多
关键词 跨航道桥梁 连续梁桥 临时固结 挂篮 悬臂施工 合龙 施工监控
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G1501公路大泖港桥主桥工程建设中一些关键技术问题的探讨
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作者 彭玮 《城市道桥与防洪》 2017年第7期127-130,共4页
G1501公路大泖港桥主桥工程建设包括大跨度预应力混凝土连续梁旧桥的拆除和大跨度钢-混凝土混合梁新桥的重建,在整个建设过程中存在一些关键技术问题需要关注与解决。在工程实施前期对旧桥拆除方案进行了比选,并针对实施方案作了详细的... G1501公路大泖港桥主桥工程建设包括大跨度预应力混凝土连续梁旧桥的拆除和大跨度钢-混凝土混合梁新桥的重建,在整个建设过程中存在一些关键技术问题需要关注与解决。在工程实施前期对旧桥拆除方案进行了比选,并针对实施方案作了详细的施工风险分析,制定了可操作性强的旧桥拆除施工方案。在新桥建设施工中,重点关注了整个主桥的施工方法以及施工步骤的可行性,并对施工过程中的关键节点进行了详细的受力分析,以确保主桥施工过程的结构安全性。 展开更多
关键词 大跨度桥梁拆除 施工风险分析 钢-混凝土混合桥梁 施工方法及步骤 关键节点受力分析
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