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含氧添加剂DMC对柴油机燃烧与排放特性的影响 被引量：21
1
作者 张光德 黄震 +2 位作者 张武高 乔信起 周校平 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 2002年第5期385-389,共5页
分析了各种含氧燃料的物理化学特性对柴油机排放的影响。碳酸二甲酯(DMC)具有含氧量高、沸点高、与柴油互溶性好等特点,适合作为柴油机的燃料添加剂。测试了纯柴油和含添加剂DMC的柴油机的尾气排放,并进行了燃烧分析。结果表明:添加剂DM... 分析了各种含氧燃料的物理化学特性对柴油机排放的影响。碳酸二甲酯(DMC)具有含氧量高、沸点高、与柴油互溶性好等特点,适合作为柴油机的燃料添加剂。测试了纯柴油和含添加剂DMC的柴油机的尾气排放,并进行了燃烧分析。结果表明:添加剂DMC能较大幅度地降低柴油机的碳烟排放,同时使NOx的排放基本保持不变或略有下降;含DMC的燃料滞燃期比纯柴油的长,且燃烧结束的时间早,热效率要比柴油的高,当DMC的添加量为15%时,在不同的工况下,热效率比纯柴油高1%～3%。 展开更多
关键词 含氧添加剂 DMC 柴油机 燃烧 排放特性 碳酸二甲酯 汽车
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制冷压缩机热力性能的神经网络模拟 被引量：20
2
作者 丁国良 李灏 +2 位作者 陈江平 张春路 陈芝久 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期265-267,共3页
压缩机热力性能的准确计算，对于使用压缩机制冷空调装置的优化设计起到很关键的作用，而单纯的理论模型难以反映实际的复杂因素，影响计算精度．采用人工神经网络与传统理论模型相结合的方式，建立智能型的压缩机热力计算模型，利用人... 压缩机热力性能的准确计算，对于使用压缩机制冷空调装置的优化设计起到很关键的作用，而单纯的理论模型难以反映实际的复杂因素，影响计算精度．采用人工神经网络与传统理论模型相结合的方式，建立智能型的压缩机热力计算模型，利用人工神经网络的自学习和泛化功能改善压缩机容积效率和电效率的计算模型精度．神经网络采用多层前向网络（ＭＬＰ），网络训练采用同伦ＢＰ算法．对房间空调器用滚动转子式压缩机启动过程的输入功率变化，以及汽车空调器用变转速往复式压缩机的容积效率进行仿真，并与实验结果对照．结果表明，智能型压缩机模型很好地改善了传统计算模型的精度。 展开更多
关键词 压缩机 热力性能 神经网络模拟 制冷
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分体式家用空调器动态仿真 被引量：14
3
作者 丁国良 张春路 +1 位作者 李灏 陈芝久 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期262-264,共3页
为了解分体式家用空调器的实际动态特性，需要对空调器的动态工作过程进行仿真．提出的动态仿真模型，主要包括４个基本模块：压缩机、高压侧（包括压缩机壳体、冷凝器和输液管）、低压侧（包括蒸发器、吸气管和集液器）和毛细管．按照... 为了解分体式家用空调器的实际动态特性，需要对空调器的动态工作过程进行仿真．提出的动态仿真模型，主要包括４个基本模块：压缩机、高压侧（包括压缩机壳体、冷凝器和输液管）、低压侧（包括蒸发器、吸气管和集液器）和毛细管．按照开机与停机过程的不同，对于高、低压侧的模型分别采用质量引导法与能量引导法．该模型能模拟包括开、停机瞬态过程，压缩机较长时间工作后及高、低压平衡后的完整的实际动态工作过程．计算结果表明，该模型适用于分体式家用空调器的快速动态模拟。 展开更多
关键词 空调器 动态仿真 分体式 仿真 建模 压缩机
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空调客车室内三维紊流流动与传热数值研究 被引量：23
4
作者 吴俊云 童灵 陈芝久 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期331-334,共4页
空调车室内空气的速度场、温度场研究是空调车室内气流组织设计及车室内舒适环境评价与研究的基础．空调客车运行环境恶劣，太阳辐射作用及复杂的车室内部结构等直接影响客车室内的温度场与空气速度场分布．采用κ－ε紊流模型及贴体坐... 空调车室内空气的速度场、温度场研究是空调车室内气流组织设计及车室内舒适环境评价与研究的基础．空调客车运行环境恶劣，太阳辐射作用及复杂的车室内部结构等直接影响客车室内的温度场与空气速度场分布．采用κ－ε紊流模型及贴体坐标，应用整体求解法计算了空调车室内气固耦合传热问题，采用ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ法分析计算了太阳透射辐射在车室内各固体表面引起的附加热流变化，并以此作为能量方程的附加源项，对空调客车室内三维空气流场与温度场分布进行了数值模拟研究。 展开更多
关键词 空调客车 紊流流动 数值模拟 车室 传热 客车
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轮轨踏面外形的实际测量及几何接触的进一步研究 被引量：38
5
作者 沈钢 黎冠中 +1 位作者 李小江 曹志礼 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期24-28,共5页
研究了轮轨外形的高精度测量方法，即滚轮爬行式测量方法。研制了新一代的能用于不落轮测量的装置，对仪器的测量误差作了详细分析。提出了一种实用的外形平滑方法和几何接触的二维／三维通用算法，并研制了与仪器配套的计算分析软件。... 研究了轮轨外形的高精度测量方法，即滚轮爬行式测量方法。研制了新一代的能用于不落轮测量的装置，对仪器的测量误差作了详细分析。提出了一种实用的外形平滑方法和几何接触的二维／三维通用算法，并研制了与仪器配套的计算分析软件。对运用中的ＤＦ１１ 机车的轮对踏面外形作了测量研究，获得了关键的用于机车动力学分析的实际轮轨接触参数。为铁路车辆转向架的径向导向问题研究提供了第一手资料和手段。 展开更多
关键词 轮轨关系 外形测量 列车 几何接触
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喷雾强化空气冷却器的实验研究 被引量：10
6
作者 杨强生 饶钦阳 +2 位作者 范云良 蒋常建 常家芳 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期313-317,共5页
文献上常采用有效膜传热系数的方法来考虑管外水膜传热传质的综合效果，用析湿系数考虑对空气增湿降温的效果，这种基于对数平均温差或ε～ＮＴＵ方法对湿式空冷器进行热计算是比较粗糙和近似的．本文基于Ｍｅｒｋｅｌ的焓差法，用容积... 文献上常采用有效膜传热系数的方法来考虑管外水膜传热传质的综合效果，用析湿系数考虑对空气增湿降温的效果，这种基于对数平均温差或ε～ＮＴＵ方法对湿式空冷器进行热计算是比较粗糙和近似的．本文基于Ｍｅｒｋｅｌ的焓差法，用容积散质系数的方法对水膜的传热传质进行分析．在实验过程中改变了空气质流量以及喷水强度，测得有关数据，整理得出βｘｖ值．用多元回归方法得出的βｘｖ关联式。 展开更多
关键词 传热 传质 空气冷却器 容积散质系数 喷雾强化
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绝热毛细管性能模拟的平均参数模型 被引量：18
7
作者 张春路 丁国良 李灏 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第8期934-938,共5页
根据分区集中和参数平均的思想，建立了一种简单、精度和通用性良好的绝热毛细管流动模型．出于系统动态仿真的需要，模型中考虑了过热流动和壅塞流动．基于Ｒ１２的分布参数模型计算结果，提出了不同流动区域内参数平均的一个关联式．... 根据分区集中和参数平均的思想，建立了一种简单、精度和通用性良好的绝热毛细管流动模型．出于系统动态仿真的需要，模型中考虑了过热流动和壅塞流动．基于Ｒ１２的分布参数模型计算结果，提出了不同流动区域内参数平均的一个关联式．该关联式对制冷剂Ｒ１３４ａ和Ｒ６００ａ也取得了与Ｒ１２相仿的效果，表明该关联式具有良好的通用性．对Ｒ１２、Ｒ１３４ａ和Ｒ６００ａ在毛细管内的流动特性进行了模拟计算．结果表明。 展开更多
关键词 制冷装置 绝热毛细管 制冷剂 平均参数模型
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柴油机燃油物性参数的研究 被引量：8
8
作者 王钧效 陆家祥 +1 位作者 王桂华 张锦杨 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期507-510,共4页
提出了燃油密度随压力和温度变化的综合经验公式 ,根据各参数间的严格关系推出了压缩率和音速的经验公式 ,并介绍了粘度的经验公式。试验结果表明 ,提出的经验公式具有较高的精度。
关键词 柴油机 燃油 物理性质 参数 密度 粘度 经验公式
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四通换向阀对家用热泵空调系统性能的影响 被引量：9
9
作者 宋徐辉 葛宏明 +1 位作者 陈芝久 阙雄才 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期14-17,共4页
四通换向阀对热泵系统的热性能和效率会产生一定的影响．只要热泵系统处于运行状态，该性能影响就一直存在．通过搭建的实验台，测定了家用分体式热泵型空调器中四通换向阀的传热、压降和制冷剂泄漏损失的具体值，得出了相应的特性系数... 四通换向阀对热泵系统的热性能和效率会产生一定的影响．只要热泵系统处于运行状态，该性能影响就一直存在．通过搭建的实验台，测定了家用分体式热泵型空调器中四通换向阀的传热、压降和制冷剂泄漏损失的具体值，得出了相应的特性系数；建立了包括四通换向阀在内的热泵系统稳态仿真模型，并经实验验证．通过实例，定量分析了四通换向阀的各种损失对热泵系统热性能和ＣＯＰ所产生的影响．结果表明，四通换向阀使家用热泵系统的ＣＯＰ下降了２．５％左右．通过改进四通换向阀的特性，可减少其对热泵性能的影响，有利于热泵系统的节能． 展开更多
关键词 热泵系统 四通换向阀 性能损失 热泵空调系统
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水平同心套管中层流自然对流的数值模拟 被引量：6
10
作者 蒋常建 陈光明 +1 位作者 卢万成 杨强生 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期281-284,共4页
导出了无量纲的支配方程组，能适用于壁面为定热流或定壁温的边界条件．采用原始变量方法，利用ＳＩＭＰＬＥＣ算法进行了求解．在较为宽广的瑞利数Ｒａ和半径比范围内分别对定热流和定壁温两种情况进行了计算并得到了相应的结果．流场... 导出了无量纲的支配方程组，能适用于壁面为定热流或定壁温的边界条件．采用原始变量方法，利用ＳＩＭＰＬＥＣ算法进行了求解．在较为宽广的瑞利数Ｒａ和半径比范围内分别对定热流和定壁温两种情况进行了计算并得到了相应的结果．流场中存在着半月形的涡旋，而径向的温度分布在一定角度范围内有温度反转现象．平均换热Ｎｕ随Ｒａ和半径比的增加而上升，定热流的换热要略强于定壁温情况下的值．整理了水平同心套管换热的关联式，并对两种边界条件进行了比较．所得结果与有关文献进行了比较。 展开更多
关键词 传热学 瑞利数 水平同心套管 自然对流 数值模拟
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发动机缸头冷却水流场试验研究 被引量：22
11
作者 朱义伦 邓康耀 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期463-465,共3页
为了寻求发动机气缸头冷却水合理的流场分布 ,避免出现流动死区 ,使发动机在一定的冷却水流量下保证气缸头足够的冷却 .配合耐久性试验 ,采用激光多普勒测速仪 ( LDV)对发动机气缸头冷却水流场进行了测量 ,得到了冷却水在平行于缸头与... 为了寻求发动机气缸头冷却水合理的流场分布 ,避免出现流动死区 ,使发动机在一定的冷却水流量下保证气缸头足够的冷却 .配合耐久性试验 ,采用激光多普勒测速仪 ( LDV)对发动机气缸头冷却水流场进行了测量 ,得到了冷却水在平行于缸头与缸体接合面的二维流场 .讨论了不同截面的流场分布规律 .结果表明 ,发动机缸头冷却水流场分布是合理的 。 展开更多
关键词 发动机 气缸头 冷却水 LDV 流场试验
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蒸发式冷却器的传热传质试验研究 被引量：10
12
作者 蒋常建 范云良 杨强生 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第8期1032-1035,共4页
对蒸发式冷却器传热传质试验结果的数据处理进行了讨论，重点是它的容积散质系数以及工艺水到水膜的传热系数．介绍了试验台和各测试仪表，给出了对两个试件的测试结果，整理了βｘｖ和Ｋ的变化规律。
关键词 蒸发式冷却器 冷却塔 传热传质过程 试验台
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制冷系统仿真中定量参数的神经网络辨识 被引量：7
13
作者 丁国良 张春路 李灏 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第8期939-941,共3页
尝试用现代人工智能技术来改进现有的制冷系统仿真方法．首先，提炼出与制冷系统仿真结果的量化密切相关的定量参数，然后在已有的定性数值仿真模型的基础上，根据实验数据，采用人工神经网络（ＡＮＮ）方法对仿真模型中的定量参数进行... 尝试用现代人工智能技术来改进现有的制冷系统仿真方法．首先，提炼出与制冷系统仿真结果的量化密切相关的定量参数，然后在已有的定性数值仿真模型的基础上，根据实验数据，采用人工神经网络（ＡＮＮ）方法对仿真模型中的定量参数进行辨识，识别出最佳的定量参数．这不仅有利于提高仿真精度，改善计算稳定性，而且降低了对仿真软件用户的技术要求，有利于仿真技术的实用化．对房间空调器稳态特性仿真的初步结果表明该方法效果良好． 展开更多
关键词 制冷系统 定量参数 空调器 仿真 神经网络辨识
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渐开线齿轮修形方法的进展 被引量：21
14
作者 王统 贾毅 +1 位作者 邱良恒 李伟 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期133-137,共5页
对渐开线齿轮修形的原理、方法和进展等进行了综合论述．讨论了渐开线齿轮修形技术的新进展，并在齿轮三维综合弹性变形曲线和三维修形曲线研究的基础上，提出了开展齿轮目标修形研究的新观念．
关键词 齿轮修正 弹热变形修形 目标修形 渐开线齿轮
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多孔陶瓷板燃气燃烧器氮氧化物的排放特性 被引量：4
15
作者 李艳红 胡国新 +1 位作者 徐吉浣 张鹤声 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第8期997-1000,共4页
探讨了多孔陶瓷板燃气预混燃烧过程中氮氧化物的生成机理，分析了该燃烧过程中氮氧化物排放量低的原因．在所得到的孔内混合气体温度场的基础上，运用数值计算方法计算了该燃烧过程中氮氧化物的生成量．同时，利用试验手段得到了多孔陶... 探讨了多孔陶瓷板燃气预混燃烧过程中氮氧化物的生成机理，分析了该燃烧过程中氮氧化物排放量低的原因．在所得到的孔内混合气体温度场的基础上，运用数值计算方法计算了该燃烧过程中氮氧化物的生成量．同时，利用试验手段得到了多孔陶瓷板燃气燃烧器的氮氧化物的排放量，并与数值计算的结果进行了比较． 展开更多
关键词 多孔陶瓷板 燃烧器 氮氧化物 排放特性
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基于BP网络的热力系统参数仿真 被引量：12
16
作者 叶春 忻建华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期301-304,共4页
针对热力系统的传感器损坏率较高，导致有些分析软件失效的现状，提出了一种改进ＢＰ算法的人工神经网络，对一些重要的热力参数进行了仿真研究．在该方法中，网络学习过程通过同时调整学习率和动量修正因子两个参数，使得收敛速度沿着... 针对热力系统的传感器损坏率较高，导致有些分析软件失效的现状，提出了一种改进ＢＰ算法的人工神经网络，对一些重要的热力参数进行了仿真研究．在该方法中，网络学习过程通过同时调整学习率和动量修正因子两个参数，使得收敛速度沿着最佳方向进行．经实例计算结果表明，真实值和仿真值之间的误差在１％以内，可以满足工程应用的需要．文中最后给出的在调峰机组的寿命管理系统中的应用实例，对动力系统的热力参数在线仿真、减少传感器的维护量。 展开更多
关键词 神经网络 参数仿真 热力系统 BP网络 发电厂
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新型火焰图像检测器及其着火判据 被引量：9
17
作者 赵铁成 张银桥 徐伟勇 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期98-100,共3页
锅炉火检系统是保障锅炉安全运行的重要检测设备。图像火检在 80年代出现后由于其准确性和直观性 ,成为火检系统的新趋势。同时 ,由于所需分析检测的信号扩展为二维图像信号 ,带来了实时处理大数据量的困难。原来由工控机实现的方式和... 锅炉火检系统是保障锅炉安全运行的重要检测设备。图像火检在 80年代出现后由于其准确性和直观性 ,成为火检系统的新趋势。同时 ,由于所需分析检测的信号扩展为二维图像信号 ,带来了实时处理大数据量的困难。原来由工控机实现的方式和判据体系在可靠性、速度和准确性上都不能满足现场要求。本文将先进的 DSP技术和基于火焰锋面动态检测的着火判据引入现有的数字图像火检系统后 ,明显改善了系统的报警速度和精度。 展开更多
关键词 数字信号处理器 锅炉 火焰检测 着火判据 火焰图像检测器
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基于Windows95的多功能内燃机数据采集分析系统的研究与开发 被引量：4
18
作者 张维铭 黄震 +1 位作者 周校平 刘国庆 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期65-69,共5页
介绍了作者自行研制开发的多功能高速多通道内燃机数据采集分析系统的硬件组成、软件设计、功能特点以及应用实例。该系统基于目前流行的Windows95操作环境，有实时性高、易用性强、用途广泛与扩充性好等特点，因此具有很高的推广价值。
关键词 数据处理系统 多参数控制 计算机 内燃机 燃烧
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液压增压式共轨电控燃油喷射系统的设计及模拟计算 被引量：3
19
作者 王学合 杨莫 +1 位作者 王月庆 黄震 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期33-37,共5页
介绍了自行设计开发的新型液压共轨式电控燃油喷射系统的研究设计方案。采用欧拉方法建立了该喷油系统的物理模型 ,根据实际工作过程划分为不同的阶段 ,并确定了各阶段的边界条件。并自行编写了模拟计算程序 ,对增压比、电磁阀截面积、... 介绍了自行设计开发的新型液压共轨式电控燃油喷射系统的研究设计方案。采用欧拉方法建立了该喷油系统的物理模型 ,根据实际工作过程划分为不同的阶段 ,并确定了各阶段的边界条件。并自行编写了模拟计算程序 ,对增压比、电磁阀截面积、喷孔面积及数目等设计参数进行模拟计算与仿真 ,确定各参数对喷油规律的影响 ,并得出优化的结果。 展开更多
关键词 液压增压 电控共轨 模拟计算 柴油机 燃油喷射系统 设计
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采用蒸汽冷却的各种燃气轮机循环性能分析 被引量：11
20
作者 胡宗军 吴铭岚 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期335-338,共4页
蒸汽冷却以其优异的传热性能有可能成为新一代的冷却技术，以提高燃气轮机的循环性能．以空气冷却为参照，对采用蒸汽冷却的各种燃机循环性能进行了计算分析．对透平膨胀过程中的传热和作功过程进行简化，建立了叶片冷却的计算模型；采... 蒸汽冷却以其优异的传热性能有可能成为新一代的冷却技术，以提高燃气轮机的循环性能．以空气冷却为参照，对采用蒸汽冷却的各种燃机循环性能进行了计算分析．对透平膨胀过程中的传热和作功过程进行简化，建立了叶片冷却的计算模型；采用该模型对简单循环、ＳＴＩＧ和ＩＳＴＩＧ等循环方式中分别采用蒸汽和空气冷却时的性能进行了对比研究。 展开更多
关键词 燃气轮机 空气冷却 叶片冷却 蒸汽冷却 循环性能
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