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混合动力Start/Stop控制策略对整车排放影响的研究被引量：12: 1; 作者梁海波高卫民 +1 位作者朱军王晓明《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期15-18,共4页; 通过研究NEDC循环工况下整车的瞬态排放情况,分析了减速断油及怠速停机过程中,氧浓度及温度的变化对催化器转化效率的影响。试验结果表明,减速断油过程中,由于没有燃油喷射,新鲜空气被直接排入排气管,造成排气管内氧浓度的增加,并且,减... 展开更多; 关键词内燃机混合动力瞬态排放催化器转化效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

低碳含硅TRIP钢断裂机理的研究被引量：12: 2; 作者苏钰符仁钰 +1 位作者李麟叶平《上海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期423-427,共5页; 对试验用低碳含硅TRIP钢断裂机制进行静、动态观察研究,并用扫描电镜定性测量了其中组织颗粒的化学成分.实验表明:应变时等轴铁素体(F)内部产生与拉应力方向呈45°滑移带,随着应力加大,形成按一定取向扩展的微孔,微孔逐渐贯通形成裂... 展开更多; 关键词 TRIP钢断裂机理静动态观察; 在线阅读下载PDF 职称材料

单轴挂车电磁制动器制动力的分析研究被引量：4: 3; 作者陈燎张家龙周孔亢《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期112-116,共5页; 在研究电磁制动器结构和控制原理的基础上,遵照国家法规对拖挂式车辆制动力的要求,建立了采用电磁制动器的单轴挂车制动力模型,利用效能因数法得到了电磁体控制电流与挂车制动力大小的对应关系,并找出了满足法规要求的电磁体控制电流的... 展开更多; 关键词单轴挂车电磁制动器制动效能因数制动力; 在线阅读下载PDF 职称材料

横向稳定杆建模方法研究被引量：23: 4; 作者廖芳王承《汽车技术》北大核心 2006年第7期5-8,共4页; 在悬架侧倾特性分析中建立了基于ADAMS软件平台的某车辆前悬架仿真分析模型,其中横向稳定杆结构分别采用三种不同方法进行建模。悬架侧倾特性的仿真及试验分析结果表明,采用基于模态叠加和基于铁木辛科梁理论的稳定杆柔性体模型精度较高... 展开更多; 关键词横向稳定杆侧倾特性模型仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

激光穿透焊温度场及流动场的数值模拟被引量：18: 5; 作者杜汉斌胡伦骥 +1 位作者王东川孙成智《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期65-68,100,共5页; 建立了复合热源作用下的激光穿透焊接熔池流动三维计算模型,热源由作用在激光表面的高斯热源以及沿激光入射方向的柱状热源组成,分别考虑了等离子体和小孔吸收机制。通过添加源项的办法解决了过渡区相变问题,从而将固态区和液态区组合... 展开更多; 关键词激光焊接温度场流动场数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

盘式制动片的特征参数对制动噪声的影响被引量：4: 6; 作者戴轶张嵩《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期162-166,共5页; 构建了一个质量集中参数模型来研究耦合摩擦力对产生制动啸叫的影响,从理论模型复域特征值的研究可以揭示出产生啸叫噪声的本质原因。利用构建的质量集中参数模型对盘式制动片的各项特征参数进行了研究,由此推导出获得稳定频域响应的概... 展开更多; 关键词制动噪声盘式制动片质量集中参数模型复域特征值分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名混合动力Start/Stop控制策略对整车排放影响的研究被引量：12: 1; 作者梁海波高卫民朱军王晓明; 机构同济大学汽车学院上汽股份汽车工程研究院泛亚汽车技术中心有限公司; 出处《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期15-18,共4页; 文摘通过研究NEDC循环工况下整车的瞬态排放情况,分析了减速断油及怠速停机过程中,氧浓度及温度的变化对催化器转化效率的影响。试验结果表明,减速断油过程中,由于没有燃油喷射,新鲜空气被直接排入排气管,造成排气管内氧浓度的增加,并且,减速断油及怠速停机会造成排气管及催化器温度的降低,造成催化器转化率的下降,使发动机再次起动后排放恶化。; 关键词内燃机混合动力瞬态排放催化器转化效率; Keywords IC engine HEV transient emission catalytic converter conversion efficiency; 分类号 TK46 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名低碳含硅TRIP钢断裂机理的研究被引量：12: 2; 作者苏钰符仁钰李麟叶平; 机构上海工程技术大学材料科学学院上海大学材料科学与工程学院上汽股份汽车工程研究院; 出处《上海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2006年第4期423-427,共5页; 文摘对试验用低碳含硅TRIP钢断裂机制进行静、动态观察研究,并用扫描电镜定性测量了其中组织颗粒的化学成分.实验表明:应变时等轴铁素体(F)内部产生与拉应力方向呈45°滑移带,随着应力加大,形成按一定取向扩展的微孔,微孔逐渐贯通形成裂纹.裂纹遇到硬质相贝氏体(B)时沿其边缘行走;当遇到残余奥氏体(RA)时,产生的相变诱发塑性松弛了集中应力,导致裂纹钝化、扭折.试验用TRIP钢断口花样为韧窝花样,属塑性断裂.; 关键词 TRIP钢断裂机理静动态观察; Keywords TRIP steel fracture mechanism static state observation and dynamic state observation; 分类号 TG142.7 [金属学及工艺—金属材料]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名单轴挂车电磁制动器制动力的分析研究被引量：4: 3; 作者陈燎张家龙周孔亢; 机构江苏大学汽车与交通工程学院上汽股份汽车工程研究院; 出处《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期112-116,共5页; 基金浙江省科技厅重大攻关项目(2003C11018); 文摘在研究电磁制动器结构和控制原理的基础上,遵照国家法规对拖挂式车辆制动力的要求,建立了采用电磁制动器的单轴挂车制动力模型,利用效能因数法得到了电磁体控制电流与挂车制动力大小的对应关系,并找出了满足法规要求的电磁体控制电流的范围。通过试验验证表明,理论分析正确,挂车制动力模型可靠。为进一步研究主、挂车制动力大小的匹配,提高拖挂式车辆的制动稳定性,提供了重要依据。; 关键词单轴挂车电磁制动器制动效能因数制动力; Keywords towed trailer with single shaft electromagnetic brake braking efficiency method braking force; 分类号 U426.33 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名横向稳定杆建模方法研究被引量：23: 4; 作者廖芳王承; 机构上汽集团股份汽车工程研究院伟世通中国技术中心; 出处《汽车技术》北大核心 2006年第7期5-8,共4页; 文摘在悬架侧倾特性分析中建立了基于ADAMS软件平台的某车辆前悬架仿真分析模型,其中横向稳定杆结构分别采用三种不同方法进行建模。悬架侧倾特性的仿真及试验分析结果表明,采用基于模态叠加和基于铁木辛科梁理论的稳定杆柔性体模型精度较高,而在基于材料特性的稳定杆刚体模型中加入修正系数可以提高仿真精度,使计算结果达到要求。; 关键词横向稳定杆侧倾特性模型仿真; Keywords Anti-roll bar,Roll characteristic,Model,Simulation; 分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名激光穿透焊温度场及流动场的数值模拟被引量：18: 5; 作者杜汉斌胡伦骥王东川孙成智; 机构上汽股份汽车工程研究院华中科技大学材料学院; 出处《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期65-68,100,共5页; 文摘建立了复合热源作用下的激光穿透焊接熔池流动三维计算模型,热源由作用在激光表面的高斯热源以及沿激光入射方向的柱状热源组成,分别考虑了等离子体和小孔吸收机制。通过添加源项的办法解决了过渡区相变问题,从而将固态区和液态区组合一起求解,简化了固液边界条件的处理难度。通过TC1钛合金激光焊接试验验证了模型的正确性,计算所得的熔池截面与试验结果吻合良好。结果表明,Marangoni对流是形成激光穿透焊“沙漏”状熔池形貌的主要原因。; 关键词激光焊接温度场流动场数值模拟; Keywords Absorption Boundary conditions Computer simulation Flow of fluids Mathematical models Plasmas Pressure Temperature Three dimensional Titanium alloys Velocity; 分类号 TG44 [金属学及工艺—焊接]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盘式制动片的特征参数对制动噪声的影响被引量：4: 6; 作者戴轶张嵩; 机构上汽股份汽车工程研究院; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期162-166,共5页; 文摘构建了一个质量集中参数模型来研究耦合摩擦力对产生制动啸叫的影响,从理论模型复域特征值的研究可以揭示出产生啸叫噪声的本质原因。利用构建的质量集中参数模型对盘式制动片的各项特征参数进行了研究,由此推导出获得稳定频域响应的概念设计思路,对制动系统的有限元优化设计提供了很好的途径。; 关键词制动噪声盘式制动片质量集中参数模型复域特征值分析; Keywords brake squeal noise,disc brake pad,lumped parameter model,complex eigenvalue analysis; 分类号 U463.512 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	混合动力Start/Stop控制策略对整车排放影响的研究	梁海波高卫民朱军王晓明	《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2008	12	在线阅读下载PDF 职称材料
2	低碳含硅TRIP钢断裂机理的研究	苏钰符仁钰李麟叶平	《上海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2006	12	在线阅读下载PDF 职称材料
3	单轴挂车电磁制动器制动力的分析研究	陈燎张家龙周孔亢	《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2006	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	横向稳定杆建模方法研究	廖芳王承	《汽车技术》北大核心	2006	23	在线阅读下载PDF 职称材料
5	激光穿透焊温度场及流动场的数值模拟	杜汉斌胡伦骥王东川孙成智	《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	18	在线阅读下载PDF 职称材料
6	盘式制动片的特征参数对制动噪声的影响	戴轶张嵩	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2006	4	在线阅读下载PDF 职称材料