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减振器节流阀片区段均布压力下应力解析算法及其应用被引量：4: 1; 作者赵雷雷于曰伟 +3 位作者曹建虎谭迪孙法军黄德惠《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第18期72-80,共9页; 农用车辆驾驶室减振器节流阀片应力特性分析及相关问题研究普遍依赖于有限元法,尚缺少有效的解析算法,给工程应用带来诸多不便。针对该问题,该研究建立驾驶室减振器节流阀片区段受压力学模型,推导基于阀片应力影响系数的周向、径向及复... 展开更多; 关键词农用车辆驾驶室减振器节流阀片区段均布压力解析算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

计及导向摆臂约束的重型货车驾驶室俯仰平面动力学模型被引量：2: 2; 作者赵雷雷于曰伟 +2 位作者周长城黄德惠袁建《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期136-144,共9页; 传统的重型货车驾驶室俯仰平面动力学模型没有考虑悬置导向机构的影响,仅能粗略计算驾驶室垂向和俯仰响应,无法计算驾驶室质心的纵向振动特性,因而其仿真精度较低,且在实际工程应用中受到了限制。为提高模型精度并拓宽其工程应用范围,... 展开更多; 关键词重型货车驾驶室舒适性俯仰平面动力学模型导向摆臂约束特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于平衡悬架仿真平台的悬架性能实验教学案例研究: 3; 作者赵雷雷于曰伟 +3 位作者孙明王松李晓晗黄德惠《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2023年第8期190-196,共7页; 传统车辆悬架实验教学受到学时、设备、场地、风险等因素影响,教学效果不理想,难以保证悬架实验教学基本目标的实现。针对此问题,该研究将先前构建的商用车平衡悬架性能仿真分析科研平台引入悬架实验教学,构建了基于该平台的平衡悬架性... 展开更多; 关键词实验教学案例研究平衡悬架仿真平台; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种客车骨架接头非线性应力快速计算方法: 4; 作者那景新纪俊栋 +2 位作者慕文龙陶士振屈丹《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期974-980,共7页; 为快速而准确地估算出客车骨架屈服后的结构应力,本文中提出一种基于修正函数的客车骨架接头非线性应力快速计算方法。通过仿真和试验验证了非线性分析方法模拟材料失效的有效性;在3种典型计算工况下分别利用线性和非线性方法对一款典... 展开更多; 关键词客车骨架接头非线性应力分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

自动挡车辆避免换挡循环的方法被引量：1: 5; 作者王松王玉海 +1 位作者董瑞先郑旭光《农业装备与车辆工程》 2019年第4期111-113,共3页; 通过车辆换挡过程的动力学分析,提出了换挡循环坡度范围的概念,指出了在特定换挡规律下产生换挡循环的必然性,最后结合动力学分析提出了一种避免换挡循环的方法。实践应用中证明,这种方法是可行的、可靠的。; 关键词自动挡换挡循环坡度范围; 在线阅读下载PDF 职称材料

TC+AMT系统起步滑磨功的计算方法研究: 6; 作者董瑞先王松 +2 位作者张志欧李胜王玉海《农业装备与车辆工程》 2016年第3期62-64,共3页; 对重型卡车液力变矩器+机械式自动变速器(简称TC+AMT)系统的起步过程进行了深入的研究。针对TC+AMT系统的两种起步方式,分别提出了计算起步滑磨功的方法。利用该方法在某重型卡车上进行了应用,计算了两种起步方式的滑磨功,并且分析了影... 展开更多; 关键词 TC+AMT 滑磨功计算方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名减振器节流阀片区段均布压力下应力解析算法及其应用被引量：4: 1; 作者赵雷雷于曰伟曹建虎谭迪孙法军黄德惠; 机构山东理工大学交通与车辆工程学院山东安博机械科技股份有限公司研发部一汽解放青岛汽车有限公司研发部; 出处《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第18期72-80,共9页; 基金国家自然科学基金项目(11802338) 山东省自然科学基金项目(ZR2020ME127) 山东省重点扶持区域引进急需紧缺人才项目(2022-30)。; 文摘农用车辆驾驶室减振器节流阀片应力特性分析及相关问题研究普遍依赖于有限元法,尚缺少有效的解析算法,给工程应用带来诸多不便。针对该问题,该研究建立驾驶室减振器节流阀片区段受压力学模型,推导基于阀片应力影响系数的周向、径向及复合应力解析表达式,进而提出一种简洁实用的减振器节流阀片区段均布压力作用下应力特性解析算法,该算法确切计及了区段压力、阀片片数、各片厚度、阀口半径、上垫片半径及下垫片半径等参数。实例计算分析和有限元仿真对比结果显示在减振器工作压力下,各片阀片不同半径位置处周向应力、径向应力及复合应力解析值与仿真值的相对偏差均在1.5%以内,表明了所提算法的正确性和可靠性。在此基础上,建立了基于该解析算法的驾驶室减振器叠加节流阀片应力快速校核方法、节流阀片厚度拆分设计方法及优化设计准则,并进行实例设计和减振器台架试验,结果显示所设计减振器与原减振器阻尼力最大相对偏差仅为4.6%,且100.0万次以上仍可正常工作。该算法避免了有限元法的诸多局限,可有效应用于揭示减振器叠加节流阀片结构参数与应力内在物理联系、结构参数对应力影响规律,为相关工程技术人员提供了更为实用、便捷的有效工具。; 关键词农用车辆驾驶室减振器节流阀片区段均布压力解析算法; Keywords agricultural vehicles cab throttle-slices interval uniformly distributed pressure analytical algorithm; 分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名计及导向摆臂约束的重型货车驾驶室俯仰平面动力学模型被引量：2: 2; 作者赵雷雷于曰伟周长城黄德惠袁建; 机构山东理工大学交通与车辆工程学院一汽解放青岛汽车有限公司研发部; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期136-144,共9页; 基金国家自然科学基金面上项目(51575325) 山东省自然科学基金(ZR2020ME127)资助。; 文摘传统的重型货车驾驶室俯仰平面动力学模型没有考虑悬置导向机构的影响,仅能粗略计算驾驶室垂向和俯仰响应,无法计算驾驶室质心的纵向振动特性,因而其仿真精度较低,且在实际工程应用中受到了限制。为提高模型精度并拓宽其工程应用范围,创建了考虑导向摆臂约束作用的驾驶室俯仰平面动力学模型,分析了摆臂导向机构的约束特性。在此基础上,通过道路试验,对所建模型进行了验证。结果表明,所建模型的仿真精度更高,工程应用范围更广,它能有效复现驾驶室系统的真实动力学响应。而且,该模型不仅可用于驾驶室垂向、俯仰和纵向振动响应特性的分析,还可用于考虑驾驶室纵向振动舒适性的悬置控制策略的开发,以及导向摆臂摆角、减振器摆角和驾驶室悬置系统其它动力学参数的估计等。; 关键词重型货车驾驶室舒适性俯仰平面动力学模型导向摆臂约束特性; Keywords heavy trucks cab comfort pitching‑plane dynamics model guiding swing arm constraint characteristics; 分类号 U463.81 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于平衡悬架仿真平台的悬架性能实验教学案例研究: 3; 作者赵雷雷于曰伟孙明王松李晓晗黄德惠; 机构山东理工大学交通与车辆工程学院山东安博机械科技股份有限公司研发部山东理工大学研究生院北京邮电大学现代邮政学院(自动化学院) 一汽解放青岛汽车有限公司研发部; 出处《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2023年第8期190-196,共7页; 基金山东省重点扶持区域引进急需紧缺人才项目(2022-30) 山东省教育科学研究项目(23SC013) +3 种基金山东省教学研究项目(2023JX010) 山东理工大学教学研究项目(122033,122213)。; 文摘传统车辆悬架实验教学受到学时、设备、场地、风险等因素影响,教学效果不理想,难以保证悬架实验教学基本目标的实现。针对此问题,该研究将先前构建的商用车平衡悬架性能仿真分析科研平台引入悬架实验教学,构建了基于该平台的平衡悬架性能检测与分析实验教学案例。该教学案例无需昂贵实验设备和特定汽车试验场,不存在实验风险,并可实现全工况实验和可视化演示。教学实践结果表明,该案例突破了传统悬架实验教学方法的局限,可在不具备实验条件的情况下实现实验教学基本目标,提高了教学效率和教学效果。; 关键词实验教学案例研究平衡悬架仿真平台; Keywords experiment teaching case study tandem suspension simulation platform; 分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程] G642 [文化科学—高等教育学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种客车骨架接头非线性应力快速计算方法: 4; 作者那景新纪俊栋慕文龙陶士振屈丹; 机构吉林大学一汽解放青岛汽车有限公司研发部上海大众汽车有限公司产品工程部; 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期974-980,共7页; 基金国家自然科学基金(51775230)资助。; 文摘为快速而准确地估算出客车骨架屈服后的结构应力,本文中提出一种基于修正函数的客车骨架接头非线性应力快速计算方法。通过仿真和试验验证了非线性分析方法模拟材料失效的有效性;在3种典型计算工况下分别利用线性和非线性方法对一款典型的客车结构进行分析,用壳单元模拟3种典型接头结构并选取足够采样点,建立线性应力值与比例系数之间的近似函数关系,进而得到非线性应力的修正函数;选取另外一款典型客车进行分析,验证了所提出方法的有效性。; 关键词客车骨架接头非线性应力分析; Keywords bus skeleton joints nonlinearity stress analysis; 分类号 U463.831 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名自动挡车辆避免换挡循环的方法被引量：1: 5; 作者王松王玉海董瑞先郑旭光; 机构一汽解放青岛汽车有限公司研发部; 出处《农业装备与车辆工程》 2019年第4期111-113,共3页; 文摘通过车辆换挡过程的动力学分析,提出了换挡循环坡度范围的概念,指出了在特定换挡规律下产生换挡循环的必然性,最后结合动力学分析提出了一种避免换挡循环的方法。实践应用中证明,这种方法是可行的、可靠的。; 关键词自动挡换挡循环坡度范围; Keywords autoshift shift hunting slope zone; 分类号 U463.2 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名TC+AMT系统起步滑磨功的计算方法研究: 6; 作者董瑞先王松张志欧李胜王玉海; 机构一汽解放青岛汽车有限公司研发部; 出处《农业装备与车辆工程》 2016年第3期62-64,共3页; 文摘对重型卡车液力变矩器+机械式自动变速器(简称TC+AMT)系统的起步过程进行了深入的研究。针对TC+AMT系统的两种起步方式,分别提出了计算起步滑磨功的方法。利用该方法在某重型卡车上进行了应用,计算了两种起步方式的滑磨功,并且分析了影响TC+AMT系统滑磨功的影响因素,提出了降低滑磨功的方法。; 关键词 TC+AMT 滑磨功计算方法; Keywords TC＋AMT sliding work calculation method; 分类号 U461.1 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	减振器节流阀片区段均布压力下应力解析算法及其应用	赵雷雷于曰伟曹建虎谭迪孙法军黄德惠	《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	4	在线阅读下载PDF 职称材料
2	计及导向摆臂约束的重型货车驾驶室俯仰平面动力学模型	赵雷雷于曰伟周长城黄德惠袁建	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于平衡悬架仿真平台的悬架性能实验教学案例研究	赵雷雷于曰伟孙明王松李晓晗黄德惠	《实验技术与管理》 CAS 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	一种客车骨架接头非线性应力快速计算方法	那景新纪俊栋慕文龙陶士振屈丹	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2018	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	自动挡车辆避免换挡循环的方法	王松王玉海董瑞先郑旭光	《农业装备与车辆工程》	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	TC+AMT系统起步滑磨功的计算方法研究	董瑞先王松张志欧李胜王玉海	《农业装备与车辆工程》	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料