氧化剂含量和粒度对NEPE推进剂燃速影响的模型化 被引量：7

1

作者 李苗苗 宋洪昌 +3 位作者 汪越 李凤生 程志鹏 郭效德 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期502-507,共6页

以高能固体推进剂热分解特性和燃烧模型的研究成果为基础,建立了由化学结构参数计算NEPE推进剂的燃速和压强指数的公式,计算了氧化剂组分含量和粒度对燃烧性能的影响。经验证,计算结果与实测燃速值的偏差全部在±20%以内,其中80%的... 以高能固体推进剂热分解特性和燃烧模型的研究成果为基础,建立了由化学结构参数计算NEPE推进剂的燃速和压强指数的公式,计算了氧化剂组分含量和粒度对燃烧性能的影响。经验证,计算结果与实测燃速值的偏差全部在±20%以内,其中80%的偏差在±10%以内。这说明所建立的模型基本合理,编制的NEPE类推进剂燃速计算程序基本可行。 展开更多

关键词 固体推进剂 高能推进剂 燃烧模型+ 燃烧性能 计算方法 燃速

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机采系统效率计算方法研究与认识 被引量：16

2

作者 杨海滨 郑海金 张琪 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2005年第2期64-67,共4页

从能量供给与消耗的角度分析并定义了有杆抽油能量系统。在能量供给方面,除了考虑电机输入能量,还考虑了地层输入能量,尤其是可用于液体举升的气体膨胀功率。当考虑气体膨胀功率时,所计算的有杆抽油系统效率值小于按标准SY/T6 12 6—199... 从能量供给与消耗的角度分析并定义了有杆抽油能量系统。在能量供给方面,除了考虑电机输入能量,还考虑了地层输入能量,尤其是可用于液体举升的气体膨胀功率。当考虑气体膨胀功率时,所计算的有杆抽油系统效率值小于按标准SY/T6 12 6—1995所计算的值。按照现行方法计算系统效率,通常情况下地面效率大于地下效率,亦即在整个有杆抽油能量消耗比例中地下值大于地面值。地下能耗中,粘滞损失功率及泵损失功率所占比例较大。从能量供给与消耗的角度分析与认识机采系统效率。 展开更多

关键词 人工举升 节能 机械系统 效率 计算方法

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阻流板对深V型船阻力性能的影响 被引量：7

3

作者 郭春雨 宋科委 +1 位作者 龚杰 景涛 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期215-221,共7页

阻流板的安装会改变船舶艉部流场,影响船舶的阻力性能以及航行姿态。为了探究阻流板的作用机理,本文选取了三种不同深度的阻流板和一种阻-压浪板,比较阻流板安装前后船舶阻力以及航态的变化,分析船艉压力、流线分布等流场中流动细节的... 阻流板的安装会改变船舶艉部流场,影响船舶的阻力性能以及航行姿态。为了探究阻流板的作用机理,本文选取了三种不同深度的阻流板和一种阻-压浪板,比较阻流板安装前后船舶阻力以及航态的变化,分析船艉压力、流线分布等流场中流动细节的改变。试验及计算结果表明:当船舶航速较高时,合适深度阻流板的安装能达到减阻效果,减阻率可达7.52%;船舶阻力的减小,主要是由于船舶艉部流场的改善,减小了船舶的兴波阻力;阻-压浪板的减阻性能要优于阻流板单独使用时的效果,减阻率可达8.81%。 展开更多

关键词 阻流板 阻力试验 深V型船 数值计算 减阻率 虚长度 组合附体 节能

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铁路空调客车负荷的确定 被引量：11

4

作者 陈焕新 刘蔚巍 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期60-64,共5页

铁路空调客车的负荷是按铁道部部标准 (TB1 951 87) ,用稳定传热方法计算的 ,虽然计算过程简单 ,但计算出的负荷值要高于客车运行时实际出现的最大负荷值 ,而据此设计出的空调机组不利于节能。针对铁路空调客车行驶时易受外界影响 ,负... 铁路空调客车的负荷是按铁道部部标准 (TB1 951 87) ,用稳定传热方法计算的 ,虽然计算过程简单 ,但计算出的负荷值要高于客车运行时实际出现的最大负荷值 ,而据此设计出的空调机组不利于节能。针对铁路空调客车行驶时易受外界影响 ,负荷变化快的特点 ,提出了利用非稳定计算法计算车体的逐时传热负荷。并以长途硬座客车为例 ,用上述两种方法对其负荷进行了计算。通过计算分析认为 :根据动态负荷的最大值可设计出满足实际需要的空调机组 ,计算出来的客车空调逐时负荷 (动态负荷 )更符合实际情况 ,并且能达到节能的目的 ,如果铁路客车空调应用变频自控技术 ,就可以根据动态负荷的变化情况自动调节制冷机的制冷量 ,可使机组的运行工况随着车内的负荷变化而变化 。 展开更多

关键词 铁路客车 空调动态负荷 非稳定计算法 节能

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燃煤工业锅炉能效提升节能量测量和验证方法研究 被引量：5

5

作者 陈邵有 刘英博 《中国测试》 CAS 北大核心 2020年第S01期158-160,共3页

该文以开展东莞市燃煤工业锅炉能效提升节能量测量和验证工作经验为基础,结合当前燃煤工业锅炉能效提升的政策背景,分析燃煤工业锅炉节能改造措施类型,研究各类锅炉能效提升项目的节能量测量和验证方法,提出采用蒸汽单耗计算节能量、采... 该文以开展东莞市燃煤工业锅炉能效提升节能量测量和验证工作经验为基础,结合当前燃煤工业锅炉能效提升的政策背景,分析燃煤工业锅炉节能改造措施类型,研究各类锅炉能效提升项目的节能量测量和验证方法,提出采用蒸汽单耗计算节能量、采用全厂的产品单耗计算节能量、采用锅炉效率变化计算节能量的优缺点及可能存在的问题,探讨在开展工业锅炉节能量测量和验证中常见问题及处理方法。供从事工业锅炉能效提升工作的相关工作人员参考。 展开更多

关键词 燃煤工业锅炉 能效提升 节能量测量和验证 计算方法

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基于叶素-动量理论的冷却风扇风量计算方法 被引量：1

6

作者 谢翌 郑彪 +1 位作者 陈刚 李夔宁 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期88-93,98,共7页

将风力机经典叶素-动量理论应用于车用轴流式冷却风扇,建立了冷却风扇几何参数、风扇转速与风量的关系理论模型.该模型根据冷却风扇与风力机能量转换的差异,对经典叶素-动量在叶素载荷方向、出入口边界条件等方面进行了修正.随后,基于... 将风力机经典叶素-动量理论应用于车用轴流式冷却风扇,建立了冷却风扇几何参数、风扇转速与风量的关系理论模型.该模型根据冷却风扇与风力机能量转换的差异,对经典叶素-动量在叶素载荷方向、出入口边界条件等方面进行了修正.随后,基于实验测量和计算流体力学的方法对风扇风量理论计算模型进行了验证.结果表明,风扇风量的理论计算方法不仅能够反映风量随风扇转速的变化规律,且具备较高的计算精度.在该模型中,理论算法与实验结果的平均相对误差为3. 57%,与计算流体力学所得结果的平均相对误差为5. 03%. 展开更多

关键词 冷却风扇 风量 叶素-动量理论 理论算法及其验证

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低温省煤器及含低温省煤器汽轮机性能试验修正计算方法研究 被引量：1

7

作者 薛志恒 陈会勇 +4 位作者 何欣欣 王伟锋 赵杰 吴涛 付昶 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期89-96,共8页

在对包含低温省煤器(低省)系统的汽轮机进行性能试验时,由于运行参数的波动性、环境因素所产生的不确定性,导致低省运行边界条件无法完全与设计条件相同,这使得试验测量的汽轮机热耗率、低省节能量无法直接与设计值进行比较。本文针对... 在对包含低温省煤器(低省)系统的汽轮机进行性能试验时,由于运行参数的波动性、环境因素所产生的不确定性,导致低省运行边界条件无法完全与设计条件相同,这使得试验测量的汽轮机热耗率、低省节能量无法直接与设计值进行比较。本文针对一台典型的带低省机组,提出了3种不同试验目的下汽轮机及低省性能修正计算方法。针对试验目的 1包含低省的汽轮机性能考核试验,提出了7种修正计算方案,对比结果表明采用5种有效方法计算得到的汽轮机热耗率最大值与最小值的偏差为12.4 kJ/(kW·h),偏差较大,反映出设备买卖双方在试验前应对低省的修正计算方法予以协商确定;针对试验目的 2低省节能量验收试验,提出通过将烟气流量及烟气比热容的乘积定义为系数λ实现对低省运行参数进行修正,计算示例结果表明低省设计吸热量、节能量分别为36.28 MW、29.0 k J/(kW·h),实测值分别为14.93 MW、4.9 kJ/(kW·h),但修正后分别为27.92 MW、19.2 kJ/(kW·h),其修正值和设计值之间的偏差反映出低省换热特性未达到设计要求;针对试验目的 3低省无法退出时的汽轮机本体性能试验,采用本文修正计算方法得到的汽轮机热耗率与退出低省工况试验得到的试验结果相对偏差仅为0.002 6%,满足工程应用需要。本文研究结果可为带低省的火电机组热力性能试验提供参考。 展开更多

关键词 低温省煤器 性能试验 汽轮机 修正计算 火电机组 热耗率 节能效果评价

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旋转唇形油封密封性能的有限元分析 被引量：23

8

作者 康帅 赵良举 +3 位作者 杜长春 李云飞 许曼曼 唐陈 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第9期1375-1380,共6页

利用有限元分析软件建立了旋转唇形油封的二维轴对称模型,分析了过盈量、弹簧劲度系数、空气侧唇角3种重要参数对油封接触宽度和唇口接触压力分布的影响,并用理论分析的方法估算出泵汲率和生热量。结果表明:随过盈量的增大,生热量几乎... 利用有限元分析软件建立了旋转唇形油封的二维轴对称模型,分析了过盈量、弹簧劲度系数、空气侧唇角3种重要参数对油封接触宽度和唇口接触压力分布的影响,并用理论分析的方法估算出泵汲率和生热量。结果表明:随过盈量的增大,生热量几乎呈直线增加,泵汲率也不断增加,但其增速逐渐变缓;随弹簧劲度系数的增加,生热量不断增加,泵汲率变化不大;随空气侧唇角的增加,油封的泵汲率不断减少;随轴转速增加,油封的泵汲率和生热量均快速增加。 展开更多

关键词 旋转唇形油封 有限元分析 理论计算 泵汲率 生热量

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关于波浪破碎特性的研究 被引量：1

9

作者 王谅 金鹰 +1 位作者 李宇 丁坚 《海洋工程》 CSCD 北大核心 1995年第3期81-89,共9页

有关波浪破碎问题的研究是海岸工程界十分关注的课题。本文列举了前人有关波浪破碎特性方面的研究成果；分析了波浪破碎前后波高的变化规律，作出了适当的假定；并考虑了动床海滩坡度、底摩擦以及紊动对波浪破碎特性的影响。应用波动能... 有关波浪破碎问题的研究是海岸工程界十分关注的课题。本文列举了前人有关波浪破碎特性方面的研究成果；分析了波浪破碎前后波高的变化规律，作出了适当的假定；并考虑了动床海滩坡度、底摩擦以及紊动对波浪破碎特性的影响。应用波动能量耗散率理论，并结合孤立波理论的有关公式，作者推导了计算动床海滩上破碎指标ｒ_ｂ的公式，并进而给出破碎水深ｈ_ｂ与破碎波高Ｈ_ｂ的计算公式。通过不同规模实验水槽的资料验证表明，这组计算式具有广泛的实用性。 展开更多

关键词 波浪破碎 破碎水深 破碎波高 计算方法 波能 耗散率

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油田注水井能耗评价方法与应用 被引量：3

10

作者 邹永莉 邓志强 +2 位作者 李同翔 贺三 刘航 《油气藏评价与开发》 CSCD 2020年第5期98-102,共5页

为了找出能耗异常的注水井,对油田注水井进行能耗评价。基于能量守恒定律,建立了单泵单井模型,推导出单井输入功率与单井单位注水量电耗的线性关系式,并据此提出直线截距法和单耗节能率法,分别对注水系统和注水井进行能耗评价。利用我... 为了找出能耗异常的注水井,对油田注水井进行能耗评价。基于能量守恒定律,建立了单泵单井模型,推导出单井输入功率与单井单位注水量电耗的线性关系式,并据此提出直线截距法和单耗节能率法,分别对注水系统和注水井进行能耗评价。利用我国西北地区A油田与东北地区B油田的部分注水系统数据进行了验证。结果表明,通过理论分析并结合现场数据可知,单井输入功率与单井单位注水量电耗存在线性关系,直线斜率和截距综合反映了注水系统以及注水井的能耗情况。利用直线截距法对注水系统进行评价,评价结果与传统的系统效率法基本吻合。利用单耗节能率法对注水井进行能耗评价,可找出能耗异常的注水井,结合现场实际情况,分析原因并采取相应的措施,从而提高注水系统效率。 展开更多

关键词 注水井 能耗评价 单泵单井模型 直线截距法 单耗节能率法

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太阳能化学热泵系统与燃煤供热系统的LCA分析

11

作者 敖永安 孙美华 庞威 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 EI CAS 2006年第4期643-646,共4页

目的对比分析太阳能化学热泵理论系统和传统燃煤供热系统,明确太阳能化学热泵系统的环保特性及其推广的可行性.方法理论计算相同条件下,太阳能化学热泵理论系统和燃煤供热系统供热时的经济支出,并用LCA方法评价分析两种系统.结果给出太... 目的对比分析太阳能化学热泵理论系统和传统燃煤供热系统,明确太阳能化学热泵系统的环保特性及其推广的可行性.方法理论计算相同条件下,太阳能化学热泵理论系统和燃煤供热系统供热时的经济支出,并用LCA方法评价分析两种系统.结果给出太阳能化学热泵理论系统和燃煤供热系统原理图和在相同条件下供热时两种系统经济支出的对比图.结论太阳能化学热泵理论系统初投资和运行能耗的费用比燃煤供热系统高;由LCA分析可知,太阳能化学热泵理论系统运行时对大气环境的破坏程度远较燃煤供热系统低,是一种新型的节能供热系统;在现有基础上减少太阳能化学热泵系统投资,将有利于它的推广. 展开更多

关键词 太阳能化学热泵理论系统 燃煤供热系统 LCA评价 节能

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基于钢铁企业的技术碳减排成本计算方法研究及应用 被引量：11

12

作者 张利娜 李新创 +2 位作者 李冰 李志芳 刘涛 《冶金能源》 2020年第4期3-7,共5页

钢铁行业是二氧化碳排放的重点行业,也是应对气候变化的重要责任主体。了解钢铁企业的二氧化碳减排成本有助于钢铁行业在完成降碳目标的同时兼顾经济效益,同时也能为企业在选择实施降碳技术时提供决策指导,具有重要的意义。文章提出一... 钢铁行业是二氧化碳排放的重点行业,也是应对气候变化的重要责任主体。了解钢铁企业的二氧化碳减排成本有助于钢铁行业在完成降碳目标的同时兼顾经济效益,同时也能为企业在选择实施降碳技术时提供决策指导,具有重要的意义。文章提出一种基于钢铁企业的技术碳减排成本计算方法,并在不同类型钢铁企业应用,得出企业的技术碳减排成本,为企业经营者和相关利益方开展碳战略决策提供了一定支撑。 展开更多

关键词 钢铁行业 技术碳减排成本 节能降碳技术 计算方法

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双冷源梯级空调系统的节能率分析 被引量：5

13

作者 田向宁 毛颖杰 李翠敏 《流体机械》 CSCD 北大核心 2020年第10期71-75,共5页

双冷源梯级空调系统是一种采用高、低温冷源共同承担系统负荷的新型空调系统,其通过对冷源系统、冷冻水输送系统、空气处理系统和自控系统等四个子系统的优化设计,实现满足系统要求的前提下尽可能节能的目的。针对目前此类研究缺乏整体... 双冷源梯级空调系统是一种采用高、低温冷源共同承担系统负荷的新型空调系统,其通过对冷源系统、冷冻水输送系统、空气处理系统和自控系统等四个子系统的优化设计,实现满足系统要求的前提下尽可能节能的目的。针对目前此类研究缺乏整体性分析的缺陷,对冷源系统、冷冻水输送系统、空气处理系统和自控系统的节能率进行了理论分析,并以此为基础建立了双冷源梯级空调系统总节能率分析方法。与常规空调系统相比,该系统总理论节能率为6.85%~39.67%,节能效果显著。所得结论验证了双冷源梯级空调系统的节能效果,提出的总节能率分析方法为双冷源梯级空调系统的工程应用和进一步研究提供了理论依据。 展开更多

关键词 双冷源梯级空调系统 理论节能率计算方法 节能效果

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水热法耦合低温干化处理脱水油泥 被引量：7

14

作者 仝坤 谢加才 +2 位作者 聂凡 李慧敏 张明栋 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期153-159,共7页

含油污水在储存处理过程中会产生大量的脱水油泥(以下简称油泥),由于其具有高含水率,处置前通常采用热法进行干化预处理,但该方法却存在着油气回收困难、二次污染大、能耗高等缺点。为了给油泥干化和资源化利用提供更多的选择,开展了水... 含油污水在储存处理过程中会产生大量的脱水油泥(以下简称油泥),由于其具有高含水率,处置前通常采用热法进行干化预处理,但该方法却存在着油气回收困难、二次污染大、能耗高等缺点。为了给油泥干化和资源化利用提供更多的选择,开展了水热法预处理油泥实验——首先采用正交实验法确定最佳工艺条件为反应温度160℃、反应时间30 min、搅拌速度150 r/min;然后在反应时间、搅拌速度固定的条件下,考察了反应温度对油泥黏度、粒度和形貌的影响,分析了最佳工艺条件下油品回收率、沥青质去除率及水热处理对后续低温干化的影响;进而研究了水热处理前后油泥中油的高温模拟蒸馏馏分回收率、无机物组成等的变化情况。研究结果表明:①油泥的黏度随反应温度的升高而大幅度降低,粒度则随温度的升高而变小,表面形态随温度的升高而平滑致密;②水热处理不仅可以使油泥中的有机物发生分解反应,而且还可以使由活泼元素构成的无机物发生溶解;③水热处理后油泥干化速率高、干化时间短、干化后油泥松散。结论认为,较之于直接热干化,水热法耦合低温干化可节能42.44%,并且在最佳工艺条件下可回收42.3%的高品质油、去除72.3%的沥青质,具有良好的推广应用前景。 展开更多

关键词 脱水油泥 水热法 调质脱稳 低温干化 节能 高温模拟蒸馏 干化速率 高品质油回收 沥青质去除率

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加标回收在水质分析中的应用及回收率计算方法 被引量：41

15

作者 李义 禹海清 +1 位作者 董建芳 梁志宏 《岩矿测试》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期597-600,共4页

阐述了水质分析中加标回收分析的方法步骤、条件控制及计算方法。当加标体积影响试样在加标水样中的浓度时,直接使用回收率理论计算公式的计算值,均较其真实的回收率偏低,且其偏低值随加标体积的增加而增大。根据加标回收分析的定义,分... 阐述了水质分析中加标回收分析的方法步骤、条件控制及计算方法。当加标体积影响试样在加标水样中的浓度时,直接使用回收率理论计算公式的计算值,均较其真实的回收率偏低,且其偏低值随加标体积的增加而增大。根据加标回收分析的定义,分别以加标前后被测组分质量浓度(mg/L)的变化或含量(μg)的变化为依据,导出两个计算加标回收率的实用公式。采用该公式,加标体积可以不受严格控制,其计算结果与真实的回收率一致,适用于日常水质分析工作。 展开更多

关键词 水质分析 加标回收率 理论计算公式 体积校正 计算方法

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城市轨道交通车辆运行节能方法优化

16

作者 侯跃 杨俭 +1 位作者 宋瑞刚 李娜 《都市快轨交通》 北大核心 2013年第3期29-32,共4页

根据牵引计算和节能优化控制策略,对城市轨道交通车辆的运行节能方法进行优化。基于上海地铁2号线的实际运行条件,应用优化算法对列车运行特性曲线和能耗进行计算,然后与实际测试数据进行对比分析。结果表明,列车采用两次制动的混合优... 根据牵引计算和节能优化控制策略,对城市轨道交通车辆的运行节能方法进行优化。基于上海地铁2号线的实际运行条件,应用优化算法对列车运行特性曲线和能耗进行计算,然后与实际测试数据进行对比分析。结果表明,列车采用两次制动的混合优化算法比采用一次制动的混合优化算法的节能效率要高。 展开更多

关键词 轨道交通车辆 牵引计算 节能方法 能耗

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浮法玻璃熔窑的保温节能 被引量：4

17

作者 谢东恒 贺建雄 +3 位作者 潘国治 张振华 黄小叶 王海林 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期278-281,共4页

本文研究了熔窑在生产过程中的传热机理,通过建立一个忽略了孔口辐射等客观条件对熔窑散热量影响的玻璃熔窑理想模型,得到可以量化熔窑散热量的计算方法。研究表明:因熔窑外壁保温层性能欠缺而向周围环境的散热损失是现有熔窑热耗较高... 本文研究了熔窑在生产过程中的传热机理,通过建立一个忽略了孔口辐射等客观条件对熔窑散热量影响的玻璃熔窑理想模型,得到可以量化熔窑散热量的计算方法。研究表明:因熔窑外壁保温层性能欠缺而向周围环境的散热损失是现有熔窑热耗较高的主要因素。运用得到的理论计算公式,可以准确地配置熔窑节能保温所需的保温材料种类、用量及其规格。通过在某玻璃熔窑上实际应用,对计算的结果与实测结果进行对比分析,验证了理论计算公式的正确性。 展开更多

关键词 玻璃熔窑 保温节能 热工计算 能耗 节能率

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企业节能量计算方法分析及应用

18

作者 解佗 张刚 +2 位作者 刘福潮 解建仓 刘茵 《陕西电力》 2015年第1期77-81,共5页

针对企业节能量计算中存在的方法众多、选取标准不同问题,对当前常用的单耗法和技术措施法进行分析,总结其适用性及局限性,并将其应用于火电厂等高能耗企业的节能量计算中,对高耗能企业的主要能耗系统及节能技术进行分析,以发电厂泵机... 针对企业节能量计算中存在的方法众多、选取标准不同问题,对当前常用的单耗法和技术措施法进行分析,总结其适用性及局限性,并将其应用于火电厂等高能耗企业的节能量计算中,对高耗能企业的主要能耗系统及节能技术进行分析,以发电厂泵机调频技术为例,对其节能效果进行了论证。结果表明,以产值单耗为主,产品单耗等为辅的计算方法能够更加准确地反映企业当前节能效果,对具有节能潜力的设备及工艺实施技术改造和创新管理。有助于提高企业能源综合利用率。 展开更多

关键词 节能量 单耗法 节能减耗

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区域中压配电网的节能改造 被引量：11

19

作者 刘浩 多杰才让 周丽 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2018年第6期145-150,共6页

由于配电网能效研究领域中缺乏系统化的区域配电网节能潜力评估,提出了基于熵权法的灰色关联分析法应用于中压配电网中。建立了简便、具有代表性的中压配电网指标体系,并通过基于熵权法的灰色关联分析筛选出区域中压配电网中损耗高、运... 由于配电网能效研究领域中缺乏系统化的区域配电网节能潜力评估,提出了基于熵权法的灰色关联分析法应用于中压配电网中。建立了简便、具有代表性的中压配电网指标体系,并通过基于熵权法的灰色关联分析筛选出区域中压配电网中损耗高、运行状态差的10 k V线路。运用改进的方法对该重损线路进行支路和单个变压器的损耗计算,计算出线损率并以线损率排序为依据评估节能潜力,从而实施节能改造。通过对某区域中压配电网的实例分析,证明该方法的合理性与实用性。 展开更多

关键词 中压配电网 熵权法 灰色关联分析 线损率 节能改造

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燃气冷热电分布式能源厂用电率计算方法 被引量：7

20

作者 张希 杨玲 +2 位作者 和彬彬 张爱平 王锋 《热力发电》 CAS 北大核心 2017年第1期88-92,共5页

总结了目前针对纯凝发电机组和热电联产机组厂用电率的计算方法,分析了各自的适用范围及优缺点;在此基础上提出一种针对燃气冷热电分布式能源,综合考虑全年各种运行工况,分别计算供冷站、供热站、发电站及综合厂用电率的计算方法;以华... 总结了目前针对纯凝发电机组和热电联产机组厂用电率的计算方法,分析了各自的适用范围及优缺点;在此基础上提出一种针对燃气冷热电分布式能源,综合考虑全年各种运行工况,分别计算供冷站、供热站、发电站及综合厂用电率的计算方法;以华电某产业园分布式能源站为例,根据全年逐时负荷预测的数据,对供冷季、采暖季和过渡季分别制定不同的运行策略,按照全年运行工况,分别对冷热电站用电率进行计算。结果表明,该计算方法合理分摊了冷热电的供能成本,为能源站的成本控制和经济运行提供参考。 展开更多

关键词 分布式能源 冷热电联供 供冷站 供热站 发电站 厂用电率 计算方法

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