正弦波形钢板阻尼器力学性能试验研究

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作者 翁维素 潘本卿 +3 位作者 乔春蕾 郝勇 贾吉龙 王小东 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2024年第5期157-166,共10页

为解决传统剪切钢板阻尼器耗能腹板面外刚度小,大变形下容易发生面外屈曲等问题,提出一种正弦波形钢板阻尼器,考虑波形腹板的放置方向和屈服强度,设计4个试件,开展拟静力试验,探究其滞回性能、承载能力和刚度退化等。研究表明:耗能能力... 为解决传统剪切钢板阻尼器耗能腹板面外刚度小,大变形下容易发生面外屈曲等问题,提出一种正弦波形钢板阻尼器,考虑波形腹板的放置方向和屈服强度,设计4个试件,开展拟静力试验,探究其滞回性能、承载能力和刚度退化等。研究表明:耗能能力强、延性性能好,大变形下滞回性能稳定是正弦波形钢板阻尼器的特性;横向波形钢板阻尼器的峰值荷载较低,而其耗能能力、延性优于竖向波形钢板阻尼器;竖向波形钢板阻尼器的初始弹性刚度较大,但其刚度退化的速率大于横向波形钢板阻尼器;腹板采用低屈服点钢制作的阻尼器,其滞回曲线比较饱满。 展开更多

关键词 正弦波形钢板阻尼器 低周往复荷载试验 低屈服点钢 滞回性能

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疲劳荷载下大理岩累积损伤过程的应变速率响应 被引量：16

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作者 蔡燕燕 唐欣 +4 位作者 林立华 陈华龙 高海东 李刚 俞缙 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期827-836,共10页

通过不同围压下4种应力比进行应力控制的大理岩等幅循环加卸载三轴压缩试验,探索疲劳荷载作用下岩石累积损伤过程中的应变速率响应特征。结果表明:①在低围压或高应力比条件下岩样易发生疲劳破坏。随循环次数增加,发生疲劳破坏岩样的弹... 通过不同围压下4种应力比进行应力控制的大理岩等幅循环加卸载三轴压缩试验,探索疲劳荷载作用下岩石累积损伤过程中的应变速率响应特征。结果表明:①在低围压或高应力比条件下岩样易发生疲劳破坏。随循环次数增加,发生疲劳破坏岩样的弹性模量呈急速下降趋势,未发生疲劳破坏岩样的弹性模量小幅波动后趋稳。②加载过程中岩样轴向应变速率随应变发展呈"U"型演化趋势,体变速率随体变发展呈反"L"型演化趋势,临近破坏时轴向应变速率和体变速率均大幅增加。卸载过程中轴向应变速率呈倒"S"型演化规律,体变速率呈"U"型演化趋势。③每次加载的初始和终了应变速率各自均与其对应的残余应变呈线性正相关关系,当次加载的初始应变速率可反映岩样在之前疲劳作用下的累积损伤程度。④新建立的归一化初始应变速率和损伤因子有明显的线性关系,系数K随围压增大或应力比值减小而减小。未破坏岩样在后期循环加载时的归一化初始应变速率和损伤因子曲线出现"弯钩"型回缩现象。 展开更多

关键词 疲劳荷载 等幅循环加卸载 三轴压缩试验 应变速率 损伤

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循环应力历史对饱和软黏土小应变剪切模量的影响 被引量：15

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作者 谷川 蔡袁强 +2 位作者 王军 杨芳 胡秀青 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1654-1660,共7页

饱和软黏土的小应变剪切模量Gmax是其基本力学参数。在进行饱和软黏土的有效应力动力分析时,往往认为小应变剪切模量Gmax只随着有效应力的降低而衰减,而不受动荷载应力历史的影响,因此基本采用静力状态下得到的小应变剪切模量代替相同... 饱和软黏土的小应变剪切模量Gmax是其基本力学参数。在进行饱和软黏土的有效应力动力分析时,往往认为小应变剪切模量Gmax只随着有效应力的降低而衰减,而不受动荷载应力历史的影响,因此基本采用静力状态下得到的小应变剪切模量代替相同有效应力时动力状态下的小应变剪切模量。但是,对于饱和软黏土,目前并没有足够多的试验数据证明这一假设。基于这一考虑,通过GDS动三轴及弯曲元测试系统,研究了循环应力历史对饱和软黏土小应变剪切模量的影响,试验结果表明循环应力历史对Gmax的影响较大,采用静力状态下得到的Gmax代替动力状态下的Gmax并不可取。同时,发现可以使用小应变剪切模量的突变来表征饱和软黏土的结构破坏。 展开更多

关键词 小应变剪切模量 弯曲元 动三轴 应力历史

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一种新的加速耐久性试验谱编制方法 被引量：9

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作者 于佳伟 郑松林 +2 位作者 赵子顺 董远明 蒋尚君 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期356-363,共8页

试车场实测载荷谱中含有大量的低幅值载荷,在进行载荷谱编辑处理时存在许多小载荷删除准则,而这些准则往往仅考虑小载荷是否造成损伤。考虑到低幅值载荷的强化效应,提出了一种新的小载荷删除准则。应用该准则对试车场实测载荷谱进行编... 试车场实测载荷谱中含有大量的低幅值载荷,在进行载荷谱编辑处理时存在许多小载荷删除准则,而这些准则往往仅考虑小载荷是否造成损伤。考虑到低幅值载荷的强化效应,提出了一种新的小载荷删除准则。应用该准则对试车场实测载荷谱进行编辑处理,生成了加速谱。从幅值域(穿级计数、雨流计数),损伤域(损伤保留、雨流循环损伤分布),频率域(冲击响应谱、频域疲劳损伤谱)多方面对原始谱和加速谱进行了对比分析,结果表明该方法在保留损伤,保证损伤载荷分布特征和频域特征的基础上实现了加速,加速谱可代替原始谱进行耐久性试验。通过建立整车台架试验,验证了该耐久性试验载荷谱编制方法的可行性。 展开更多

关键词 低幅载荷 小载荷删除准则 载荷谱编制 耐久性试验

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胶结钙质土的室内试验研究进展 被引量：15

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作者 朱长歧 周斌 刘海峰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期311-319,324,共10页

天然胶结钙质土是广泛分布于热带及亚热带海洋中由生物碎屑经碳酸钙胶结或固结而形成的碳酸盐岩类。其独特的工程性质常常给岩土工程设计与施工带来麻烦,也正因此引起了研究者的兴趣并对其开展了较为全面的试验研究工作。针对天然胶结... 天然胶结钙质土是广泛分布于热带及亚热带海洋中由生物碎屑经碳酸钙胶结或固结而形成的碳酸盐岩类。其独特的工程性质常常给岩土工程设计与施工带来麻烦,也正因此引起了研究者的兴趣并对其开展了较为全面的试验研究工作。针对天然胶结钙质土、人工胶结钙质土的室内试验以及人工胶结钙质土试样的制备等3方面取得的研究进展进行总结回顾,汇总了胶结钙质土的基本应力-应变行为以及围压、初始密度及胶结度等主要参数的影响规律,指出了研究中尚存在的问题,并对胶结钙质土的进一步的研究工作进行了展望。该工作必将对此领域的研究具有借鉴和指导意义。 展开更多

关键词 胶结钙质土 人工胶结 三轴试验 循环加载 破坏状态 小应变

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预应力混凝土小型空心砌块带窗洞砌体抗震性能试验 被引量：8

6

作者 孙伟民 郭樟根 +1 位作者 胡晓明 叶燕华 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2002年第5期7-11,共5页

通过对预应力混凝土小型空心砌块砌体的水平低周反复荷载试验 ,研究了预应力砌体的破坏形态、滞回特性、延性及耗能等抗震性能。研究表明 ,预应力改变了砌体结构的材料特性 ,提高开裂荷载与极限承载力 。

关键词 预应力砌体 混凝土小型空心砌体 低周反复荷载试验 抗震性能

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水平低周反复荷载下预应力砌体墙抗震承载力试验研究 被引量：6

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作者 孙伟民 胡晓明 张怀金 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 2004年第2期1-7,共7页

通过对不同类型的预应力混凝土小型空心砌块砌体墙进行水平低周反复荷载试验,研究了预应力砌体的破坏形态、滞回特征、延性等抗震性能。试验结果表明:在墙顶施加预应力可以提高墙体的抗剪强度和变形能力,改善墙体的抗震性能。

关键词 预应力砌体墙 小型空心砌块 低周反复荷载试验 抗震性能 墙体材料 预应力混凝土

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应变上限递增的混凝土高压应变循环受力试验 被引量：1

8

作者 傅剑平 慕遂峰 白绍良 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第9期95-101,共7页

为了建立考虑高应变低周疲劳性能的混凝土受压本构模型,利用全数字化电液伺服式试验机及其位移控制加卸载功能,在已经完成的混凝土棱柱体等应变幅多次重复受压试验(最大应变以不同幅度超过ε0,0ε为与峰值应力对应的应变)的基础上,进一... 为了建立考虑高应变低周疲劳性能的混凝土受压本构模型,利用全数字化电液伺服式试验机及其位移控制加卸载功能,在已经完成的混凝土棱柱体等应变幅多次重复受压试验(最大应变以不同幅度超过ε0,0ε为与峰值应力对应的应变)的基础上,进一步完成了压应变上限逐步加大的混凝土棱柱体多次重复加卸载试验,获得了其独特的低周疲劳特征及加卸载应力-应变规律.结果表明,有必要根据实测结果对以往假定的卸载-再加载本构模型作出重要调整. 展开更多

关键词 混凝土 高压应变低周疲劳 递增应变幅循环加载试验 受力试验 高应变 上限 变循环 低周疲劳性能 高压 递增

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高应变下较高强度混凝土的等应变幅循环试验

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作者 傅剑平 吴从超 白绍良 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期141-148,共8页

为了建立考虑高应变低周疲劳性能的混凝土受压本构规律,本文在以往的的研究工作基础上,利用全数字化电液伺服式试验机及其位移控制加卸载功能完成了最大应变以不同幅度超过ε0(0ε为与峰值应力对应的应变)的较高强度等级混凝土棱柱体的... 为了建立考虑高应变低周疲劳性能的混凝土受压本构规律,本文在以往的的研究工作基础上,利用全数字化电液伺服式试验机及其位移控制加卸载功能完成了最大应变以不同幅度超过ε0(0ε为与峰值应力对应的应变)的较高强度等级混凝土棱柱体的等应变幅多次重复受压试验,获得了其独特的低周疲劳特征及加卸载应力-应变规律.结果表明,其累积损伤特点与普通强度混凝土相似,在此基础上,有必要对以往的本构模型进行修正. 展开更多

关键词 混凝土 高压应变低周疲劳 等应变幅循环加载试验

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基于R-N非线性疲劳损伤累积模型的砂土震陷计算方法 被引量：8

10

作者 陈青生 熊浩 高广运 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期2203-2211,共9页

构造不同加载次序的阶跃荷载进行应变控制循环单剪试验,并基于R-N模型与传统P-M模型进行土体材料损伤计算,对比分析计算值与试验值,验证R-N模型的有效性;基于R-N模型既能考虑荷载幅值和加载次序的特征,根据R-N非线性疲劳累积损伤理论推... 构造不同加载次序的阶跃荷载进行应变控制循环单剪试验,并基于R-N模型与传统P-M模型进行土体材料损伤计算,对比分析计算值与试验值,验证R-N模型的有效性;基于R-N模型既能考虑荷载幅值和加载次序的特征,根据R-N非线性疲劳累积损伤理论推导并建立砂土震陷计算方法;利用GCTS测试系统对美国Filter净砂展开研究,进行404组剪应变控制动循环单剪试验,考虑荷载幅值、上覆荷载、砂土特性及地震动特性等影响,测定模型参数,并建立模型参数回归模型;同时,进行202组不同特性的真实地震荷载输入剪应变控制动循环单剪试验,测定不同工况下的砂土试样在地震荷载作用下引起的竖向变形;最后,将基于本文方法预测的砂土震陷时程曲线和累积值与试验值对比分析,验证了该方法的正确性。 展开更多

关键词 R-N模型 加载幅值 加载次序 砂土震陷 地震荷载 阶跃荷载 应变控制循环单剪试验

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液体粘滞阻尼器及套索位移放大装置在小位移下的性能试验研究 被引量：4

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作者 陈夏楠 陈永祁 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2019年第2期25-31,共7页

目前液体粘滞阻尼器用于大震下结构的耗能减振,已取得较好的成果并得到广泛的认可。但对于结构的小震反应或风振反应,由于振幅及结构层间变形较小,液体粘滞阻尼器及其连接件是否能在小幅振动变形的情况下保持紧凑的连接,从而正常的工作... 目前液体粘滞阻尼器用于大震下结构的耗能减振,已取得较好的成果并得到广泛的认可。但对于结构的小震反应或风振反应,由于振幅及结构层间变形较小,液体粘滞阻尼器及其连接件是否能在小幅振动变形的情况下保持紧凑的连接,从而正常的工作,常被怀疑。为此进行了常规建筑用型号的液体粘滞阻尼器在微小位移(小于1mm)下的性能试验,以及,对于连接件精度要求和工作紧凑性要求均较高的套索位移放大装置在小位移下的简谐加载试验,由于非线性阻尼器的特殊性,本试验采用1:1原型试验。得出结论,常规型号的泰勒液体粘滞阻尼器在小幅值的简谐加载试验下,耗能情况良好,其力学性能与设计参数及设计理论本构曲线吻合较好;套索阻尼器系统在小幅值的简谐加载工况下,耗能情况良好,位移放大作用与设计要求基本一致。此外,还介绍了套索阻尼器在工程应用中的经验和需要注意的问题。 展开更多

关键词 液体黏滞阻尼器 套索阻尼器系统 小变形正弦加载试验

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水平循环剪切作用下土工袋竖向变形特性试验研究 被引量：1

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作者 方斌昕 刘斯宏 +2 位作者 鲁洋 陈爽 张呈斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第22期130-137,共8页

土工袋作为一种地基加固材料在工程中的应用越来越广泛,研究表明土工袋具有较高的阻尼比,能够有效地消能并阻隔地震波由场地向上部结构的传递。为了解土工袋在水平循环荷载作用下的竖向变形特性,开展了一系列土工袋组合体的水平循环剪... 土工袋作为一种地基加固材料在工程中的应用越来越广泛,研究表明土工袋具有较高的阻尼比,能够有效地消能并阻隔地震波由场地向上部结构的传递。为了解土工袋在水平循环荷载作用下的竖向变形特性,开展了一系列土工袋组合体的水平循环剪切试验,研究了循环次数、竖向应力以及剪切应变幅值等加载特征对土工袋组合体竖向变形的影响,探讨了水平循环荷载作用下土工袋组合体的变形机制。结果表明:(1)土工袋组合体的累积竖向应变在试验初期变化较为显著,随着循环次数的增加,其累积竖向应变逐渐趋于稳定;(2)竖向应力和剪切应变幅值对土工袋组合体的竖向应变影响显著,随着竖向应力与剪切应变幅值的增大,其竖向应变也随之增加;(3)土工袋组合体在较大剪切应变幅值条件下开始出现层间滑移,试验初期土工袋组合体在层间滑移阶段竖向应变基本保持稳定,但是随着循环次数的增加,土工袋组合体层间界面反复摩擦使层间的咬合作用发生变化,靠近土工袋组合体层间界面的砂土颗粒在此过程中又进行了重新排列,最终导致试验后期土工袋组合体单次循环产生的竖向应变增量呈现出增长趋势。 展开更多

关键词 土工袋 循环剪切试验 应变累积 循环次数 竖向应力 剪切应变幅值

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不同历程两级交变载荷下CT试件疲劳裂纹扩展试验研究

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作者 盖文岳 甘进 +1 位作者 张淞 吴卫国 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第12期1699-1707,共9页

由于江海直达运输航线的多样性,江海直达船在江段和海段间航行的载荷历程有所不同,在江海直达船结构疲劳强度评估中应考虑不同载荷历程比对船体结构疲劳性能的影响。本文在考虑江海直达船载荷特征的基础上,设计了基于标准紧凑拉伸CT试... 由于江海直达运输航线的多样性,江海直达船在江段和海段间航行的载荷历程有所不同,在江海直达船结构疲劳强度评估中应考虑不同载荷历程比对船体结构疲劳性能的影响。本文在考虑江海直达船载荷特征的基础上,设计了基于标准紧凑拉伸CT试样的裂纹扩展试验,探究了不同载荷历程比对裂纹扩展的影响。开展了恒幅载荷和历程比分别为1:1、1:2、1:3和1:4的变幅载荷下CT试样的裂纹扩展试验研究。采用理论分析、试验研究和数值计算相结合的方法,揭示了小幅值载荷对疲劳裂纹扩展的影响规律,并提出了修正模型。该研究可为江海直达船疲劳评估和船舶结构裂纹扩展研究提供理论基础和数据支撑。 展开更多

关键词 两级交变载荷 裂纹扩展 不同历程比 江海直达船 疲劳试验

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小开洞砌体墙抗震性能研究 被引量：2

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作者 李超 郭猛 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2023年第3期92-101,共10页

为研究小开洞砌体墙的抗震性能,设计了3片小开洞砌体墙试件和1片无洞口砌体墙试件,并进行了低周往复加载试验;介绍了砌体墙试件的主要破坏过程及破坏机理,对比分析了各片砌体墙承载力、抗侧刚度及延性等抗震性能差异;基于试验建立有限... 为研究小开洞砌体墙的抗震性能,设计了3片小开洞砌体墙试件和1片无洞口砌体墙试件,并进行了低周往复加载试验;介绍了砌体墙试件的主要破坏过程及破坏机理,对比分析了各片砌体墙承载力、抗侧刚度及延性等抗震性能差异;基于试验建立有限元模型,研究了开洞率及洞口位置对砌体墙抗震性能的影响。结果表明:小开洞砌体墙破坏机理较实体墙发生了显著改变,无洞口墙表现为明显的转动破坏特征,小开洞墙主要表现为典型的脆性剪切破坏;开单个小洞口会削弱砌体墙的水平承载力和抗侧刚度,大幅降低墙体的延性;增加洞口数量或高度可适当提高小开洞砌体墙的抗震性能;随着开洞率的增大,墙体承载力和初始刚度逐渐下降,延性性能表现为先降低后提高的趋势;竖直方向上,洞口越往下,墙体抗震性能越差,水平方向上,洞口宜居中布置。 展开更多

关键词 砌体结构 砌体墙 小开洞 低周反复荷载试验 有限元分析 抗震性能

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