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超高强钢冷轧过程前滑计算及影响分析
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作者 李学通 郭子飞 +1 位作者 王俭辉 申光宪 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期34-43,共10页
为了解决传统前滑模型在超高强钢轧制过程中计算精度差的问题,首先,采用有限单元法建立了超高强钢冷轧仿真模型,并结合某钢企现场试验数据验证了该模型的有效性;其次,利用所建模型,对刚性体轧辊及弹性体轧辊在不同压下率、轧辊直径、摩... 为了解决传统前滑模型在超高强钢轧制过程中计算精度差的问题,首先,采用有限单元法建立了超高强钢冷轧仿真模型,并结合某钢企现场试验数据验证了该模型的有效性;其次,利用所建模型,对刚性体轧辊及弹性体轧辊在不同压下率、轧辊直径、摩擦因数、屈服强度下进行数值模拟,得到了不同轧制工艺参数对前滑的影响规律;最后,对仿真数据进行非线性回归分析,并考虑到原有Fink模型特征,引入一个新的修正系数完成对前滑模型的修正,建立了基于超高强钢的连轧前滑修正模型。研究结果表明:修正后前滑计算模型与有限元模型结果之间的相对误差从200%左右下降到20%以内,因此,该模型在超高强钢轧制过程中具有较好的可行性与适用性。随着压下率增大,轧辊直径、摩擦系数及轧件屈服强度减小,轧制变形区前滑值均有所减小。在其他条件一定的情况下,当轧辊从刚性体转换为弹性体时,轧制变形区内前滑区长度增大。 展开更多
关键词 冷轧 超高强钢 前滑模型 数值模拟 摩擦应力
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压缩机滑片动力学建模及接触碰撞研究
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作者 韦为 闫琛 +1 位作者 石冬宇 雷悦 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第5期85-88,94,共5页
滚动活塞压缩机在变频情况下滑片有时会与滚动活塞脱离,即滑片脱空。脱空后滑片与滚动活塞发生碰撞,碰撞造成压缩机振动并产生噪声。文章基于滑片受力建立滑片动力学模型,推导得出滑片与滚动活塞接触力解析式,分析不同因素对滑片与滚动... 滚动活塞压缩机在变频情况下滑片有时会与滚动活塞脱离,即滑片脱空。脱空后滑片与滚动活塞发生碰撞,碰撞造成压缩机振动并产生噪声。文章基于滑片受力建立滑片动力学模型,推导得出滑片与滚动活塞接触力解析式,分析不同因素对滑片与滚动活塞接触力的影响,并使用碰撞恢复系数研究碰撞的运动学特性。结果表明:接触力受多种因素的影响,其中两腔气体压差和偏心距对滑片-滚动活塞接触力影响显著;转子转速和滑片与滚动活塞的摩擦系数对滑片-滚动活塞接触力影响不显著;碰撞恢复系数越大,碰撞次数越多,碰撞程度越剧烈。 展开更多
关键词 滚动活塞压缩机 滑片 动力学模型 接触力 接触力影响因素 碰撞恢复系数
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航发主轴轴承钢的摩擦磨损行为及一次碳化物调控 被引量:1
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作者 杨丽琪 薛伟海 +1 位作者 马汝涛 李曙 《航空制造技术》 北大核心 2025年第11期53-63,共11页
随着对航空发动机性能要求的大幅提升,主轴轴承面临着更加苛刻的服役工况,导致轴承的工作温度和运行负荷显著增加,轴承的摩擦磨损问题日益凸显,严重影响着高端装备的服役寿命和可靠性,对应用于航发主轴的M50轴承钢材料优化提出了新的挑... 随着对航空发动机性能要求的大幅提升,主轴轴承面临着更加苛刻的服役工况,导致轴承的工作温度和运行负荷显著增加,轴承的摩擦磨损问题日益凸显,严重影响着高端装备的服役寿命和可靠性,对应用于航发主轴的M50轴承钢材料优化提出了新的挑战。尽管轴承钢内部夹杂物的控制技术已经取得了较大进展,然而一次碳化物的控制仍是目前轴承材料调控的关键问题。结合国内外对于轴承钢摩擦磨损行为主要研究热点,特别是服役过程中的滑动磨损和滚动接触疲劳两类失效形式,指出了轴承钢中一次碳化物在两类摩擦磨损行为中的利弊作用和相互关系,并基于已有对一次碳化物的调控方法,提出了关于航发主轴轴承钢中一次碳化物的未来调控策略和提升M50轴承钢耐摩擦磨损性能的发展目标。 展开更多
关键词 航空发动机 M50轴承钢 摩擦磨损 滑动磨损 滚动接触疲劳 一次碳化物
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3D打印高分子材料扶蔗器的设计与试验
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作者 雷敏娟 宋春华 +1 位作者 区颖刚 余平祥 《农机化研究》 北大核心 2025年第5期180-185,共6页
为探索甘蔗扶起的效果,采用3D打印技术,使用高分子材料,添加了摩擦因数因素,设计并制作出一新型扶蔗器。通过正交试验和单因素试验,探明了甘蔗扶起过程的影响规律。结果表明:扶蔗器转速对甘蔗扶起效果影响最大,其次是滚筒直径。最佳方案... 为探索甘蔗扶起的效果,采用3D打印技术,使用高分子材料,添加了摩擦因数因素,设计并制作出一新型扶蔗器。通过正交试验和单因素试验,探明了甘蔗扶起过程的影响规律。结果表明:扶蔗器转速对甘蔗扶起效果影响最大,其次是滚筒直径。最佳方案为:当材料PETG、摩擦因数0.65、直径150 mm、螺距160 mm、圆锥角18°、前进速度0.36 m/s、转速150 r/min时,扶起时间为3.3~6 s,扶蔗平稳,可以实现高效作业。 展开更多
关键词 扶蔗器 高分子工程塑料 滑动摩擦 滚动摩擦 螺距 扶起时间
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不同工况下聚酰亚胺摩擦磨损性能研究
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作者 许金锋 杨晔 +3 位作者 豆照良 刘峰斌 张韶华 邢超 《润滑与密封》 北大核心 2025年第8期54-62,共9页
聚酰亚胺具有特殊的多孔特性,是轴承保持架的理想材料,但在轴承长时间高速运转下,聚酰亚胺保持架因高温以及与轴承滚珠之间复杂的运动难免会存在磨损。为研究聚酰亚胺材料的摩擦磨损性能及磨损机制,采用球-盘摩擦磨损试验机,在滚球纯滑... 聚酰亚胺具有特殊的多孔特性,是轴承保持架的理想材料,但在轴承长时间高速运转下,聚酰亚胺保持架因高温以及与轴承滚珠之间复杂的运动难免会存在磨损。为研究聚酰亚胺材料的摩擦磨损性能及磨损机制,采用球-盘摩擦磨损试验机,在滚球纯滑动和滚动-滑动复合运动下分别探究润滑状态、摩擦副材质、温度等参数对聚酰亚胺磨损性能的影响规律。研究发现:干摩擦滚滑运动中,聚酰亚胺表面会出现黑色磨痕,这与轴承钢球磨损产生的铁元素相关;改变滚球材质,采用陶瓷滚球代替钢球能够减轻聚酰亚胺表面的发黑现象,并且能改善聚酰亚胺磨损表面质量;采用陶瓷滚球时,温度升高引起的摩擦因数和磨损表面变化较小,表明陶瓷滚球具有良好的温度稳定性。研究结果对于揭示聚酰亚胺摩擦磨损性质,提高保持架性能具有参考作用。 展开更多
关键词 多孔聚酰亚胺 摩擦磨损 轴承保持架 滚滑 摩擦副材质
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非对称因素下热轧机工作辊耦合振动机理研究 被引量:1
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作者 张明 丁子洪 +1 位作者 杨彦博 牛国伟 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第1期242-254,共13页
针对实际热轧机振动现象,对热轧机轧制振动机理进行研究分析。考虑轧制变形区的动态特性,分别建立上下工作辊的轧制力模型与摩擦因数模型,体现实际轧制过程中上下工作辊不同的动态特性。结合上下工作辊不同的等效水平刚度和等效水平阻尼... 针对实际热轧机振动现象,对热轧机轧制振动机理进行研究分析。考虑轧制变形区的动态特性,分别建立上下工作辊的轧制力模型与摩擦因数模型,体现实际轧制过程中上下工作辊不同的动态特性。结合上下工作辊不同的等效水平刚度和等效水平阻尼,建立热轧机结构模型,并对该模型进行模拟仿真分析。仿真结果表明,热轧机振动形式表现为上下工作辊在水平和扭转振动时均为反向振动,模拟振动频率与实际振动频率在一定误差范围内,模拟振动幅值与实际振动幅值相符。最后分析了热轧机结构和轧制工艺参数对热轧机振动的影响,并对其进行热轧机振动抑振分析,结果表明增大工作辊的最大静摩擦因数、适当增大下工作辊的半径可以有效控制热轧机振动的幅度。 展开更多
关键词 轧制力模型 摩擦因数模型 非对称因素 热轧机结构模型 振动抑制
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高速滚动轴承打滑动力学理论和试验研究进展
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作者 于庆杰 张家铭 孙志强 《轴承》 北大核心 2025年第7期1-12,共12页
打滑及其引发的打滑损伤是高速滚动轴承长期存在的问题,系统梳理了滚动轴承打滑动力学理论模型和打滑测试方法的研究进展,归纳了圆柱滚子轴承和角接触球轴承打滑特性的影响因素,总结了关键参数对轴承打滑特性的影响机理,并阐述了轴承打... 打滑及其引发的打滑损伤是高速滚动轴承长期存在的问题,系统梳理了滚动轴承打滑动力学理论模型和打滑测试方法的研究进展,归纳了圆柱滚子轴承和角接触球轴承打滑特性的影响因素,总结了关键参数对轴承打滑特性的影响机理,并阐述了轴承打滑的部分预防措施,提出了高速滚动轴承打滑特性需要进一步完善和深入的研究方向为建立适用的轴承打滑简化预测方法,采用热弹流润滑模型计算牵引系数,考虑轴承腔内的润滑油分布和轴承温度场建立热流固耦合动力学模型,开发适用于主机设备的轴承打滑率实时监测装置。 展开更多
关键词 滚动轴承 圆柱滚子轴承 角接触球轴承 滑动 动力学 试验 影响因素
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滚动轴承打滑研究综述与展望 被引量:2
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作者 涂文兵 张桂源 +3 位作者 袁晓文 罗丫 王佳明 王浩 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期484-496,共13页
伴随旋转机械系统向高转速、高精度和高可靠性发展,滚动轴承作为基础零部件之一是旋转机械系统非常重要的组成部分。而轴承打滑行为严重影响了旋转机械系统的稳定性、运行精度和服役寿命,因此针对滚动轴承打滑特性及运动机制的研究已成... 伴随旋转机械系统向高转速、高精度和高可靠性发展,滚动轴承作为基础零部件之一是旋转机械系统非常重要的组成部分。而轴承打滑行为严重影响了旋转机械系统的稳定性、运行精度和服役寿命,因此针对滚动轴承打滑特性及运动机制的研究已成为国内外学者讨论的热点话题。研究工作介绍了滚动轴承的打滑运动机制以及损伤形式,详细总结了滚动轴承打滑的研究方法以及滚动轴承的打滑因素。最后,针对滚动轴承打滑特性的研究方法(试验法、动力学仿真)和打滑因素(工况、结构、装配参数以及故障轴承)的研究现状、不足及未来发展方向进行了探讨。 展开更多
关键词 滚动轴承 打滑 试验法 动力学 打滑因素
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限量供油条件下氧化石墨烯的润滑增效 被引量:1
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作者 张政 刘晓玲 +1 位作者 李群 周家傲 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期35-43,共9页
为了研究在限量供油条件下氧化石墨烯(GO)对润滑增效的影响,利用球-盘点接触油膜润滑测量系统对PAO10(聚α-烯烃)和添加质量分数0.03%GO的PAO10进行膜厚和摩擦因数研究,分析卷吸速度、供油量、滑滚比、载荷等对GO润滑性能的影响。结果表... 为了研究在限量供油条件下氧化石墨烯(GO)对润滑增效的影响,利用球-盘点接触油膜润滑测量系统对PAO10(聚α-烯烃)和添加质量分数0.03%GO的PAO10进行膜厚和摩擦因数研究,分析卷吸速度、供油量、滑滚比、载荷等对GO润滑性能的影响。结果表明:在供油量较少及低速工况下,加入GO后摩擦因数下降最明显,并且能在一定程度上缓解乏油状况;随着卷吸速度的增大,加入GO前后摩擦因数和膜厚差别减小;当卷吸速度一定时,随着滑滚比的增大,乏油宽度增大,乏油更严重;当滑滚比一定,加入GO后乏油程度得到一定程度的改善;GO的润滑增效随供油量的增加而变弱;随着滑滚比的增加,油膜受到的剪切应力增大,导致GO的润滑增效降低;相比于低载条件,在高载条件下GO的润滑增效更加明显。 展开更多
关键词 限量供油 氧化石墨烯 油膜厚度 摩擦因数 滑滚比
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FeCr合金波纹形貌对滚滑摩擦性能影响的原子分析
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作者 吴灿 孙虎儿 杨超毅 《精密成形工程》 北大核心 2024年第8期165-172,共8页
目的研究FeCr合金不同表面波纹形貌对滚滑摩擦力学特性的影响,旨在指导高精密零件表面加工。方法采用分子动力学方法构建了光滑表面、一维和二维正弦波纹表面。综合分析了不同形貌特征对纳米压痕和滚滑摩擦过程中FeCr合金的变形、亚表... 目的研究FeCr合金不同表面波纹形貌对滚滑摩擦力学特性的影响,旨在指导高精密零件表面加工。方法采用分子动力学方法构建了光滑表面、一维和二维正弦波纹表面。综合分析了不同形貌特征对纳米压痕和滚滑摩擦过程中FeCr合金的变形、亚表面损伤以及摩擦性能的影响。结果在纳米压痕试验中,光滑表面接触面积最大,受压后变形最大,且压痕力与接触面积呈正相关。不同表面形貌的塑性变形临界压深存在显著差异,其中二维正弦波纹表面的临界压深最大。在纳米滚滑摩擦试验中,原子相互作用占主导作用,在3种表面中,光滑表面摩擦力和摩擦因数最高。在纯滑动或高速滚动时,一维正弦波纹表面的摩擦因数最小。此外,在摩擦试验中,磨损原子堆积高度、分布与界面形貌特征、滚动速度相关。磨屑原子堆积的体积和高度与接触面积呈正相关,与滚动速度呈负相关。二维正弦波纹表面磨屑原子堆积高度最低,亚表面最为稳定。结论波纹形貌表面能够减小实际接触面积,密集的波峰和波谷能够减小材料的变形,提高亚表面稳定性。 展开更多
关键词 正弦表面 纳米压痕 滚滑摩擦磨损 接触 分子动力学
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颗粒滚动-滑动转换机制及摩擦系数的试验研究 被引量:17
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作者 孙珊珊 苏勇 季顺迎 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期110-115,共6页
颗粒间的滑动、滚动摩擦对其微观、宏观动力特性有很大的影响。在颗粒流体动力学研究中,对颗粒介质的滑动摩擦已有深刻的认识,而对滚动摩擦及其与滑动摩擦间相互关系的研究还需进一步深入。滚动摩擦的影响因素较多,且作用机理复杂,至今... 颗粒间的滑动、滚动摩擦对其微观、宏观动力特性有很大的影响。在颗粒流体动力学研究中,对颗粒介质的滑动摩擦已有深刻的认识,而对滚动摩擦及其与滑动摩擦间相互关系的研究还需进一步深入。滚动摩擦的影响因素较多,且作用机理复杂,至今没有形成统一的理论。通过颗粒滑动–滚动摩擦试验,分析了颗粒表面粗糙度和形状对颗粒摩擦力的影响,初步研究了颗粒滚动–滑动摩擦的转化机制。试验结果表明:颗粒在不同的粗糙度和不规则形态影响下表现出滑动或滚动的不同运动形式,并呈现出一定的转化特性。该试验还进一步测定了颗粒滑动、滚动摩擦系数,定性地分析了颗粒的表面粗糙度和几何形态对它们的影响。 展开更多
关键词 颗粒物质 滚动摩擦 滑动摩擦 转化机制 力学试验
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热氧化处理对钛合金表面耐磨性能影响的研究 被引量:18
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作者 张春艳 李春天 张津 《表面技术》 EI CAS CSCD 2008年第6期18-20,23,共4页
为研究热氧化工艺对钛合金表面耐磨性的影响,提高钛合金的表面硬度和耐磨性能,采用热氧化处理技术在钛合金表面生成热氧化陶瓷层,借助电子探针、X衍射仪对热氧化层进行了成分和结构分析。采用MRH-3型高速滑块磨损试验机,在润滑条件下对... 为研究热氧化工艺对钛合金表面耐磨性的影响,提高钛合金的表面硬度和耐磨性能,采用热氧化处理技术在钛合金表面生成热氧化陶瓷层,借助电子探针、X衍射仪对热氧化层进行了成分和结构分析。采用MRH-3型高速滑块磨损试验机,在润滑条件下对经热氧化处理和未处理的Ti6Al4V合金耐磨性进行滑动-滚动试验。结果表明:热氧化后的Ti6Al4V合金的磨损量明显减少,该热氧化处理方法能显著增强Ti6Al4V合金的耐磨性。根据试验结果和系统分析,讨论了热氧化处理后材料的摩擦磨损机制。 展开更多
关键词 TI6AL4V 热氧化 滑动-滚动 摩擦 耐磨性能
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摇摆状态下竖直管内单相水摩擦压降特性分析 被引量:19
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作者 曹夏昕 阎昌琪 +1 位作者 孙立成 孙中宁 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期834-838,共5页
对摇摆状态下,3种不同管径(15,25,34.5 mm)的光滑有机玻璃管管内单相水的摩擦压降特性进行分析.与传统的稳定状态下的经验公式值进行对比,发现摇摆状态下的摩阻系数随时间变化有明显的周期性,而且远远大于传统经验公式计算值.通过对摇... 对摇摆状态下,3种不同管径(15,25,34.5 mm)的光滑有机玻璃管管内单相水的摩擦压降特性进行分析.与传统的稳定状态下的经验公式值进行对比,发现摇摆状态下的摩阻系数随时间变化有明显的周期性,而且远远大于传统经验公式计算值.通过对摇摆状态下单相水的运动分析,并在结合实验数据以及综合考虑各影响因素的基础上,给出了摇摆状态下摩阻系数的计算关系式,与传统的Blasius和Niklaus经验公式相比,计算值与实验值符合较好. 展开更多
关键词 摇摆 单相 摩阻压降 摩阻系数
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高摩擦系数合成闸瓦的研制 被引量:14
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作者 裴顶峰 党佳 +4 位作者 陈国生 汪志洋 张思勇 魏儒东 杜津生 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期38-41,共4页
在充分剖析目前国內外高摩擦系数合成闸瓦性能的基础上,以酚醛树脂、丁腈橡胶粉、石墨、钾长石粉、铝矾土、硫酸钡等为主要原材料,采用干法工艺,围绕降低成本、简化工艺、提高并稳定产品性能等方面开展研究。结果表明,所研制的高摩擦系... 在充分剖析目前国內外高摩擦系数合成闸瓦性能的基础上,以酚醛树脂、丁腈橡胶粉、石墨、钾长石粉、铝矾土、硫酸钡等为主要原材料,采用干法工艺,围绕降低成本、简化工艺、提高并稳定产品性能等方面开展研究。结果表明,所研制的高摩擦系数合成闸瓦的物理力学性能和摩擦性能达到部颁标准要求,产品综合性能优异。 展开更多
关键词 高摩擦系数 合成闸瓦 研制 机车车辆 制动 合成树脂
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大滑滚比工况下弹流摩擦试验研究 被引量:10
15
作者 刘焜 邴雷刚 +1 位作者 刘小君 王伟 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第21期2573-2576,共4页
针对大滑滚比工况,在自行改造的双盘摩擦磨损试验机上,完成了一系列线接触弹流摩擦试验;测量了不同工况下的摩擦因数,对试验结果进行了全面的分析,得到了一系列摩擦曲线,反映了多种具体工况下,各工况参数对摩擦因数的影响。结果表明:载... 针对大滑滚比工况,在自行改造的双盘摩擦磨损试验机上,完成了一系列线接触弹流摩擦试验;测量了不同工况下的摩擦因数,对试验结果进行了全面的分析,得到了一系列摩擦曲线,反映了多种具体工况下,各工况参数对摩擦因数的影响。结果表明:载荷比较小时,摩擦因数对载荷或转速的变化非常敏感;随着载荷的增大,摩擦因数对载荷与转速的敏感程度急剧下降;大滑滚比工况下,摩擦因数随滑滚比的变化幅度不大;摩擦因数随载荷增大而减小,且减小幅度随载荷增大而减小;摩擦因数随转速增大而减小,且减小幅度随转速增大而减小。 展开更多
关键词 大滑滚比 线接触 摩擦 弹流
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齿轮几何参数对传动效率影响的实验 被引量:15
16
作者 戴雪晴 周哲波 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期1226-1229,共4页
基于对试验曲线和结果的分析,采用单参数齿轮台架试验的方法,揭示了齿轮各几何参数对其传动效率的影响规律.针对低速重载工况下选择高传动效率、高啮合质量齿轮副的情况,提出了几何参数的选择原则.结果表明,产品设计过程中齿轮几何参数... 基于对试验曲线和结果的分析,采用单参数齿轮台架试验的方法,揭示了齿轮各几何参数对其传动效率的影响规律.针对低速重载工况下选择高传动效率、高啮合质量齿轮副的情况,提出了几何参数的选择原则.结果表明,产品设计过程中齿轮几何参数是影响其产品的啮合功损和节能低耗效果的重要因素. 展开更多
关键词 齿轮 几何参数 效率 齿轮试验台 滑动摩擦 滚动摩擦
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高速球轴承防滑最小轴向力研究 被引量:12
17
作者 苑士华 郭凯 胡纪滨 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期1027-1031,共5页
高速球轴承的滚动体受到较大的离心力和陀螺力矩作用,容易产生打滑和剧烈磨损.综合考虑径向载荷、轴向载荷、离心力和陀螺力矩的作用,建立了高速滚动轴承力学模型,并通过弹流润滑牵引力模型和防滑准则,得到了不同位置处滚珠的最大摩擦... 高速球轴承的滚动体受到较大的离心力和陀螺力矩作用,容易产生打滑和剧烈磨损.综合考虑径向载荷、轴向载荷、离心力和陀螺力矩的作用,建立了高速滚动轴承力学模型,并通过弹流润滑牵引力模型和防滑准则,得到了不同位置处滚珠的最大摩擦因数和防止滚珠打滑的最小轴向力.结果显示滚珠与滚道间的最大摩擦因数在一定范围内变化,且最小轴向力随着转速和径向载荷的增加而增加. 展开更多
关键词 打滑 摩擦因数 离心力 陀螺力矩 径向载荷
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滑动钻进机械钻速影响因素分析及对策 被引量:10
18
作者 丁颖 马登峰 王成萍 《断块油气田》 CAS 2005年第4期71-72,共2页
单弯螺杆配合PDC钻头的使用,极大地提高了机械钻速,但使用中发现滑动钻进机械钻速较低,仅为双驱钻进的30%~50%,严重制约了钻井速度,因此有必要对滑动钻进时下部钻具受力情况进行研究.文章以φ215.9 mm井眼典型钻具组合进行受力分析和... 单弯螺杆配合PDC钻头的使用,极大地提高了机械钻速,但使用中发现滑动钻进机械钻速较低,仅为双驱钻进的30%~50%,严重制约了钻井速度,因此有必要对滑动钻进时下部钻具受力情况进行研究.文章以φ215.9 mm井眼典型钻具组合进行受力分析和摩阻分析,并提出了影响机械钻速的主要因素和对策. 展开更多
关键词 滑动钻进 机械钻速 影响因素 摩阻分析 对策 影响因素分析 PDC钻头 钻井速度 受力情况 下部钻具
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摆动活齿传动的啮合效率分析 被引量:9
19
作者 梁尚明 徐礼钜 宋绍富 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 2000年第5期75-77,共3页
提出了摆动活齿效率计算方法即滑滚摩擦系数法的概念。对摆动活齿传动中啮合副各构件间的相对运动进行了分析。将活齿与内齿圈之间的滑动摩擦力和滚动摩擦力用滑滚摩擦力来代替 ,对摆动活齿传动进行受力分析 ,导出了有关的受力计算公式 ... 提出了摆动活齿效率计算方法即滑滚摩擦系数法的概念。对摆动活齿传动中啮合副各构件间的相对运动进行了分析。将活齿与内齿圈之间的滑动摩擦力和滚动摩擦力用滑滚摩擦力来代替 ,对摆动活齿传动进行受力分析 ,导出了有关的受力计算公式 ,进而推导出摆动活齿传动的啮合效率计算公式并给出了应用实例。 展开更多
关键词 摆动活齿传动 啮合效率 滑滚磨擦
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稻秆与圆捆机钢辊间滑动摩擦特性试验 被引量:6
20
作者 王德福 江志国 +2 位作者 李百秋 王国富 蒋亦元 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第21期44-51,共8页
针对钢辊式圆捆机秸秆卷捆过程基础研究较少的情况,该文对稻秆与钢辊(由碳素钢冷轧板卷制而成)之间的滑动摩擦特性进行了研究。利用自制的钢辊滑动摩擦系数测试装置,采用L27(313)正交试验方案研究了稻秆含水率、正压应力、钢辊线速度及... 针对钢辊式圆捆机秸秆卷捆过程基础研究较少的情况,该文对稻秆与钢辊(由碳素钢冷轧板卷制而成)之间的滑动摩擦特性进行了研究。利用自制的钢辊滑动摩擦系数测试装置,采用L27(313)正交试验方案研究了稻秆含水率、正压应力、钢辊线速度及其之间的交互作用对稻秆与钢辊之间滑动摩擦系数的影响,并通过单因素试验分别获得稻秆含水率、正压应力和钢辊线速度对滑动摩擦系数的影响规律及回归方程。正交试验结果表明:稻秆与钢辊之间的滑动摩擦系数受稻秆含水率、正压应力影响显著,受钢辊线速度影响较显著,且影响因素主次顺序为:稻秆含水率>正压应力>钢辊线速度,而且稻秆含水率与正压应力之间的交互作用对稻秆与钢辊之间的滑动摩擦系数影响显著;单因素试验结果表明:稻秆与钢辊之间的滑动摩擦系数随稻秆含水率的增加而增加,随正压应力的增加而减小,随钢辊线速度的增加而减小;在稻秆含水率为10%~70%、正压应力为1~9 k Pa和钢辊线速度为0.2~0.8 m/s时,稻秆与钢辊之间的滑动摩擦系数的变化范围为0.353~0.612。研究结果可为钢辊式圆捆机的研究与设计提供理论依据。 展开更多
关键词 秸秆 农业机械 力学特性 钢辊 滑动摩擦系数
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