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Reliability analysis of modular charge swinging-loading positioning accuracy under new failure criterion based on spatial geometric relationship
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作者 Zihan Wang Linfang Qian +3 位作者 Liu Yang Taisu Liu Weiwei Chen Haolin Zhang 《Defence Technology(防务技术)》 2025年第6期115-130,共16页
The swinging-loading process is essential for automatic artillery loading systems.This study focuses on the problems of reliability analysis that affect swinging-loading positioning accuracy.A dynamic model for a mult... The swinging-loading process is essential for automatic artillery loading systems.This study focuses on the problems of reliability analysis that affect swinging-loading positioning accuracy.A dynamic model for a multi degree-of-freedom swinging-loading-integrated rigid-flexible coupling system is established.This model is based on the identification of key parameters and platform experiments.Based on the spatial geometric relationship between the breech and loader during modular charge transfer and the possible maximum interference depth of the modular charge,a new failure criterion for estimating the reliability of swinging-loading positioning accuracy is proposed.Considering the uncertainties in the operation of the pendulum loader,the direct probability integration method is introduced to analyze the reliability of the swinging-loading positioning accuracy under three different charge numbers.The results indicate that under two and four charges,the swinging-loading process shows outstanding reliability.However,an unstable stage appears when the swinging motion occurred under six charges,with a maximum positioning failure probability of 0.0712.A comparison between the results obtained under the conventional and proposed criteria further reveals the effectiveness and necessity of the proposed criterion. 展开更多
关键词 Artillery loading system Pendulum loader dynamic model Failure criterion reliability analysis
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考虑间隙冲击的六连杆伺服压力机建模及动力学响应特性研究
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作者 孙万 王兆坤 +3 位作者 汪子康 袁浩 江秀花 张忠强 《机床与液压》 北大核心 2025年第13期77-83,共7页
针对伺服压力机肘杆机构运转中因旋转副间隙引发的周期性冲击问题,建立非线性时变六连杆系统动力学模型,系统研究间隙大小、驱动转速对系统动态特性及可靠性的影响规律,并揭示六连杆运动副间隙由于运动副元素分离导致的振动冲击机制。基... 针对伺服压力机肘杆机构运转中因旋转副间隙引发的周期性冲击问题,建立非线性时变六连杆系统动力学模型,系统研究间隙大小、驱动转速对系统动态特性及可靠性的影响规律,并揭示六连杆运动副间隙由于运动副元素分离导致的振动冲击机制。基于Lankarani-Nikravesh接触模型,得到运动副间隙碰撞力,并结合第一类拉格朗日方程构建含间隙的六连杆压力机动力学控制方程组。对该模型的变步长Runge-Kutta法积分迭代求解结果表明:运动副间隙大小对接触力波动较为敏感,其冲击力幅值随关节间隙和驱动转速增大而大幅增加,尤其是当旋转副间隙值超过0.5 mm、驱动转速大于90 r/min时,引起较大冲击力(峰值大于6 kN),同时冲击波动力大于120 kN,系统稳定性急剧恶化,导致机构运行可靠性明显降低。研究结果表明,较小的运动副间隙及合理的驱动转速对消除压力机冲击振动起到关键作用。 展开更多
关键词 伺服压力机 间隙冲击 动力学建模 可靠性分析
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摆线针轮行星传动系统时变可靠性建模与分析
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作者 李垚 张栓 +3 位作者 邓月 倪高翔 方子帆 杜雪松 《机床与液压》 北大核心 2025年第4期19-25,共7页
针对精密减速器摆线针轮行星传动系统服役可靠性问题,考虑关键传动构件力学性能和弹性变形,将太阳轮、摆线针轮和针齿等传动构件进行柔性化处理,建立摆线针轮行星传动系统刚柔耦合动力学模型,分析关键传动构件的动态特性。结果表明:太... 针对精密减速器摆线针轮行星传动系统服役可靠性问题,考虑关键传动构件力学性能和弹性变形,将太阳轮、摆线针轮和针齿等传动构件进行柔性化处理,建立摆线针轮行星传动系统刚柔耦合动力学模型,分析关键传动构件的动态特性。结果表明:太阳轮输入转矩相对误差为0.96%,行星架输出角速度相对误差为0.06%,验证了传动系统刚柔耦合动力学模型的正确性。采用模糊函数和区间不确定性方法,表征关键传动构件的强度退化过程,基于应力-强度干涉理论和威布尔分布,建立减速器齿轮系统和轴承系统时变可靠性模型,探究强度退化和参数不确定性对摆线针轮行星传动系统关键传动构件的时变可靠性和灵敏度的影响规律,并提出摆线针轮行星传动系统失效风险图。结果表明:在关键构件服役5000 h后,摆线轮的可靠度(0.91)在服役过程中最低,是传动系统最薄弱的环节;系统服役时间越长,强度退化导致系统失效的风险越大。 展开更多
关键词 摆线针轮行星传动系统 刚柔耦合动力学模型 强度退化 参数不确定性 可靠性分析
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考虑动态腐蚀的输流管道时变共振可靠性及灵敏度分析 被引量:3
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作者 郭庆 翟红波 刘永寿 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期166-172,216,共8页
考虑输流管道受到环境动态腐蚀,壁厚变化引发输流管道固有频率变化,从而可能导致共振。因此,考虑时间变化以及输流管道结构参数、流体参数和外部激励频率的不确定性,采用Galerkin法求解输流管道固有频率,建立时变防共振功能函数,引入基... 考虑输流管道受到环境动态腐蚀,壁厚变化引发输流管道固有频率变化,从而可能导致共振。因此,考虑时间变化以及输流管道结构参数、流体参数和外部激励频率的不确定性,采用Galerkin法求解输流管道固有频率,建立时变防共振功能函数,引入基于自适应Kriging模型的时变可靠性算法对时变失效概率进行高效求解,并与MCS法和SL-ALK法对比验证了方法的准确性,采用变量灵敏度指标评估各随机变量对时变失效概率的影响,分析了流体密度和流速对于时变共振失效概率的影响规律。 展开更多
关键词 输流管道 动态腐蚀 共振可靠性 灵敏度分析 KRIGING模型
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基于可靠性增长的产品保修期优化设计系统动力学模型 被引量:5
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作者 刘卫东 滕沙沙 +1 位作者 揭丽琳 孙政 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2017年第12期2630-2639,共10页
为分析保修期对企业经营绩效的影响,使企业更科学合理地制定保修期,从技术和营销两个维度,对保修策略与企业经营绩效影响因素二者之间的相互关系进行了研究,并考虑研发和生产过程中持续质量改进的影响,建立了基于可靠性增长的保修期优... 为分析保修期对企业经营绩效的影响,使企业更科学合理地制定保修期,从技术和营销两个维度,对保修策略与企业经营绩效影响因素二者之间的相互关系进行了研究,并考虑研发和生产过程中持续质量改进的影响,建立了基于可靠性增长的保修期优化设计系统动力学模型,并将该模型应用于某空调企业的仿真分析。应用分析结果揭示:在产品可靠性增长的情况下,企业每年的预提保修成本先增加后减少;当产品的可靠性水平增长达到某一阈值时,应采用适当延长保修期的策略来实现企业利润的最大化。 展开更多
关键词 可靠性增长 因素分析 保修期 系统动力学模型
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同相供电系统潮流控制器可靠性建模与冗余分析 被引量:12
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作者 陈民武 宋雅琳 +2 位作者 刘琛 解绍锋 朱远帆 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第12期4022-4029,共8页
潮流控制器是电气化铁路同相供电系统的核心组件,其可靠性评估与冗余设计对同相供电系统的安全运行至关重要。计及实际牵引负荷随机性和冲击性对功率元件结温波动的影响,采用功率损耗以及热网络模型计算功率元件结温。结合Coffin-Manso... 潮流控制器是电气化铁路同相供电系统的核心组件,其可靠性评估与冗余设计对同相供电系统的安全运行至关重要。计及实际牵引负荷随机性和冲击性对功率元件结温波动的影响,采用功率损耗以及热网络模型计算功率元件结温。结合Coffin-Manson元件失效模型,提出了潮流控制器功率模块失效率计算方法。针对同相供电装置特殊拓扑结构,研究运行过程中功率模块级联级数的变化对元件失效率的影响,建立了潮流控制器k/n(G)动态可靠性评估模型与评估流程。以山西中南部铁路沙峪牵引变电所5 MVA工程样机为例,对功率模块的冗余性进行分析,优化了潮流控制器级联模块数,为同相供电系统的工程设计和运行维护提供了必要依据。 展开更多
关键词 同相供电 潮流控制器 结温 k n(G)动态模型 冗余分析
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桥面铺装可靠性动态模型研究 被引量:5
7
作者 帅长斌 常大民 +1 位作者 谌润水 江祥林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期22-25,共4页
为考虑对桥面铺装的检查和养护 ,利用马尔可夫过程模型建立桥面铺装结构的可靠性动态分析方法 ,并给出实例 ,说明该方法的应用。
关键词 公路桥 可靠性 桥面铺装 使用性能 动态 模型 分析方法
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交直流并联系统可靠性与概率动态安全分析(Ⅰ)——可靠性的概念、指标及模型 被引量:5
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作者 任震 冉立 李正然 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第6期1-5,共5页
阐述了在交直流并联输电系统规划中进行可靠性评估和概率动态安全分析的基本概念。基于切负荷突然性差异,分别提出了可靠性和概率动态安全性指标;讨论了在可靠性和概率动态安全分析中考虑的各种随机因素;介绍了交直流并联系统稳态情... 阐述了在交直流并联输电系统规划中进行可靠性评估和概率动态安全分析的基本概念。基于切负荷突然性差异,分别提出了可靠性和概率动态安全性指标;讨论了在可靠性和概率动态安全分析中考虑的各种随机因素;介绍了交直流并联系统稳态情况下的TC(TransmisionCapability)模型及暂态稳定模型。 展开更多
关键词 交直流系统 可靠性 概率动态安全分析 数学模型
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电子产品寿命周期费用与可靠性关系的动态研究 被引量:3
9
作者 周行权 蔡宁 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第11期22-27,共6页
一个电子产品或者一个复杂的电子设备系统,其寿命周期费用LCC(LifeCycleCost)与其可靠性R(reliability)之间存在着一定的相关性。目前国内外学者多在静态关系方面进行研究。本文在考虑可靠性随时间变... 一个电子产品或者一个复杂的电子设备系统,其寿命周期费用LCC(LifeCycleCost)与其可靠性R(reliability)之间存在着一定的相关性。目前国内外学者多在静态关系方面进行研究。本文在考虑可靠性随时间变化和资金时间价值基础上提出了动态模型,并进行了模拟与分析研究。 展开更多
关键词 寿命周期费用 可靠性 动态模型 电子产品
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基于三维数字模型的机场场道质量动态可靠性分析 被引量:6
10
作者 宋洋 张卓 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第11期4614-4620,共7页
针对民用机场场道水泥混凝土道面在建设施工中检测指标满足施工质量验收规范的前提下仍然存在安全隐患的问题,基于建筑信息模型(building information model,BIM)平台构建的三维地质及场道数字模型,在平台数据管理模块中提取当前施工结... 针对民用机场场道水泥混凝土道面在建设施工中检测指标满足施工质量验收规范的前提下仍然存在安全隐患的问题,基于建筑信息模型(building information model,BIM)平台构建的三维地质及场道数字模型,在平台数据管理模块中提取当前施工结构层的可靠性分析数据,耦合机场混凝土道面设计参数作为未施工结构层的已知参数,并结合可靠度分析理论和结构抗力-应力效应概率模型,建立场道质量动态可靠性分析模型,对施工质量进行二次检验,最后对该方法进行了实际验证。研究结果显示:可以得到当前施工状态对整个场道工程可靠性的影响,实现了道面可靠性动态分析。根据分析反馈,及时进行现场施工调整是提高场道工程质量的重要举措。 展开更多
关键词 机场场道 三维数字模型 可靠性 动态分析 建筑信息模型(BIM)
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数控机床马尔可夫过程下的超单元可靠性建模技术 被引量:4
11
作者 刘英 康丽娜 +1 位作者 王扬 余武 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2016年第2期247-252,共6页
将数控机床按其功能层次划分为主系统与辅助系统。研究了主系统与辅助系统之间的关系,提出超单元可靠性建模技术概念,将辅助系统以超单元的形式嵌入到关联主系统的可靠性模型中,并建立了基于马尔可夫过程的数控机床主系统动态可靠性分... 将数控机床按其功能层次划分为主系统与辅助系统。研究了主系统与辅助系统之间的关系,提出超单元可靠性建模技术概念,将辅助系统以超单元的形式嵌入到关联主系统的可靠性模型中,并建立了基于马尔可夫过程的数控机床主系统动态可靠性分析数学模型,降低了系统的状态空间。在此基础上,假设各主系统为相互独立的模块,采用克罗内克方法对数控机床的整机稳态可靠性指标进行计算。最后,以某型号数控外圆磨床为例,通过实际数据求解其可靠性指标,分析其可靠性状况,验证了模型的正确性和适用性。 展开更多
关键词 数控机床 超单元 动态可靠性 马尔可夫过程 克罗内克方法
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非高斯结构首次超越分析的概率模型 被引量:2
12
作者 何军 寇新建 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期64-68,共5页
利用Fleishman近似,通过非高斯结构动力响应的前四阶中心矩,将分布未知的结构响应过程变换为标准高斯随机过程,提出非高斯结构动力响应的平均穿越率计算公式,并考虑初始条件和群穿尺寸的影响,修正平均穿越率的计算,在此基础上,利用传统P... 利用Fleishman近似,通过非高斯结构动力响应的前四阶中心矩,将分布未知的结构响应过程变换为标准高斯随机过程,提出非高斯结构动力响应的平均穿越率计算公式,并考虑初始条件和群穿尺寸的影响,修正平均穿越率的计算,在此基础上,利用传统Poisson模型,建立非高斯结构首次超越分析的概率模型。算例分析表明,本文提出的概率模型可以在结构随机振动分析或试验与检测数据的基础上,分析非高斯结构的首次超越问题,并克服了传统高斯模型所固有的诸多缺点。 展开更多
关键词 非高斯结构 首次超越 Fleishman近似 平均穿越率 失效概率
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基于T-S模型的装载机液压系统动态故障树分析 被引量:4
13
作者 吴勇 陶军 《液压与气动》 北大核心 2020年第11期171-176,共6页
针对动态故障树逻辑门不具有统一定量计算方法的问题,提出基于T-S模型建立系统T-S动态故障树的方法。首先建立描述动态时间逻辑关系的T-S动态门,然后构建描述T-S动态门的时间状态和故障发生的算法,最后基于T-S动态门建立系统动态模糊故... 针对动态故障树逻辑门不具有统一定量计算方法的问题,提出基于T-S模型建立系统T-S动态故障树的方法。首先建立描述动态时间逻辑关系的T-S动态门,然后构建描述T-S动态门的时间状态和故障发生的算法,最后基于T-S动态门建立系统动态模糊故障树。以某CLG836型装载机为例,建立该装载机液压系统的T-S动态故障树,并进行故障树可靠性分析,为装载机液压系统寻找薄弱环节,排查故障提供理论依据。 展开更多
关键词 T-S模型 动态故障树 可靠性分析
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连接方式对非对称双塔连体结构动力可靠度影响 被引量:2
14
作者 李春锋 杜永峰 李慧 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期425-433,共9页
针对非对称双塔连体结构受力特点和地震地面加速度在强震阶段内的大致平稳性,采用串并联质点系层模型建立了5种连接方式下连体结构计算模型,将状态空间分析法、Bouc-Wen模型等效线性化与虚拟激励法相结合,求解不同连接方式下连体结构的... 针对非对称双塔连体结构受力特点和地震地面加速度在强震阶段内的大致平稳性,采用串并联质点系层模型建立了5种连接方式下连体结构计算模型,将状态空间分析法、Bouc-Wen模型等效线性化与虚拟激励法相结合,求解不同连接方式下连体结构的平稳随机响应;利用获得的随机响应并结合动力可靠度理论讨论了小震、大震下高层连体结构的动力可靠度以及不同连接方式对结构在大、小地震功率谱作用下连体结构动力可靠度的变化规律,采用Monte Carlo方法对所给模型进行了验证计算。研究结果表明:耗能柔性连接方式在小震下对提高连体结构动力可靠度效果较明显;大震下连接方式对塔楼的可靠度影响不明显,但对连体可靠度影响较大;当采用非耗能连接方式连接时,随连体与塔楼连接方式增强对毗邻塔楼可靠度影响显著,分析了结果产生的原因,为实际工程应用和研究提供一些参考。 展开更多
关键词 高层连体结构 随机振动分析 连接方式 BOUC-WEN模型 动力可靠度
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基于代数模型的机电作动器Vague动态故障树分析 被引量:3
15
作者 王剑 曹宇燕 +2 位作者 李婷 谢蓉 王新民 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期977-983,共7页
结合Vague集理论和动态故障树分析方法,提出一种基于代数模型求解的Vague动态故障树的机电作动器可靠性分析方法。定义了动态故障树的时间算子,给出了动态逻辑门的代数模型,推导了运算律的证明;为了规范动态故障树顶事件的结构函数,给... 结合Vague集理论和动态故障树分析方法,提出一种基于代数模型求解的Vague动态故障树的机电作动器可靠性分析方法。定义了动态故障树的时间算子,给出了动态逻辑门的代数模型,推导了运算律的证明;为了规范动态故障树顶事件的结构函数,给出了最小割序集的规范化算法。底事件使用三角形Vague集可靠性数据充分考虑底事件概率水平的不确定性;用代数模型对动态故障树进行建模,具有通用性,考虑了故障发生的时序性更符合机电作动器的原理。将代数模型表达分解为静态和动态两部分分别进行分析,降低了计算量。分析结果表明了该方法可以有效地对机电作动器进行可靠性分析,为故障定位提供思路,更具灵活性。 展开更多
关键词 机电作动器 VAGUE集 动态故障树 代数模型 可靠性
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基于仿真模板的控制系统可靠性分析 被引量:1
16
作者 王少萍 陶建峰 焦宗夏 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第9期813-817,共5页
提出面向对象的计算机辅助故障模式影响分析 (CFMEA)方法 ,建立了控制系统仿真模板 ,将其数据、操作和性能封装成一个对象 ,对象间通过属性进行因果推理 ,实现FMEA向故障树 (FTA)的自动转换 .引入控制系统性能可靠性概念 ,建立控制系统... 提出面向对象的计算机辅助故障模式影响分析 (CFMEA)方法 ,建立了控制系统仿真模板 ,将其数据、操作和性能封装成一个对象 ,对象间通过属性进行因果推理 ,实现FMEA向故障树 (FTA)的自动转换 .引入控制系统性能可靠性概念 ,建立控制系统性能和功能综合可靠性模型 ,开发相应的解算方法 .实例分析证明了基于仿真模板的控制系统可靠性分析的有效性 。 展开更多
关键词 控制系统 可靠性 仿真模板 因果推理
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设备动态风险评估与预测研究 被引量:9
17
作者 王凯全 尹齐峰 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2009年第3期88-92,共5页
工业系统运行中的设备,受系统状态和设备工况的影响,其失效风险具有动态属性。因此,在认识设备失效风险的可能性和严重性的同时,还必须认识和研究设备在系统寿命周期内失效风险的动态属性。设备失效的动态风险因素可以归纳为设备自身失... 工业系统运行中的设备,受系统状态和设备工况的影响,其失效风险具有动态属性。因此,在认识设备失效风险的可能性和严重性的同时,还必须认识和研究设备在系统寿命周期内失效风险的动态属性。设备失效的动态风险因素可以归纳为设备自身失效率变化、设备外部载荷变化、系统结构变化以及功能变化引起的失效后果严重度变化,依此提出了动态风险模型。利用该模型对江苏某储气库水溶造腔系统进行实证研究,获得注水泵失效动态风险图,明确了造腔初期、中后期和注气排卤三个典型阶段的注水泵失效风险波动状况以及波动原因。实证研究说明,运用该分析模型可以推断系统运行周期内设备失效风险的变化状态和趋势,从而适时、有效地控制风险。 展开更多
关键词 设备管理 可靠性分析 风险分析 动态风险模型 水溶造腔系统
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无先验信息情况下基于解耦极值荷载效应的桥梁时变可靠性分析 被引量:1
18
作者 刘月飞 肖青凯 +1 位作者 屈广 樊学平 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第9期1-6,65,共7页
在役桥梁健康监测系统在长期运营中积累了大量数据,如何有效处理这些数据来预测结构的可靠性是结构健康监测(SHM)领域的一个关键问题。鉴于SHM极值应力信号的耦合性和随机性,首先采用一次移动平均法解耦极值应力耦合信号;然后,针对解耦... 在役桥梁健康监测系统在长期运营中积累了大量数据,如何有效处理这些数据来预测结构的可靠性是结构健康监测(SHM)领域的一个关键问题。鉴于SHM极值应力信号的耦合性和随机性,首先采用一次移动平均法解耦极值应力耦合信号;然后,针对解耦数据的分布特性,建立观测误差方差未知的贝叶斯动态线性模型(BDLM),预测解耦极值应力;最后,结合一次二阶矩(FOSM)可靠度方法进行桥梁构件的时变可靠性分析。研究成果将为结构的可靠性预测提供理论基础。 展开更多
关键词 桥梁工程 健康监测 耦合性 无信息先验分布 贝叶斯动态模型 可靠度分析
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列控车载系统多态动态可靠性分析 被引量:1
19
作者 齐金平 李少雄 +1 位作者 王康 薛康 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2022年第9期39-44,共6页
针对CTCS-3列控车载系统在工作过程中故障的多态性、动态性及认知不确定性,提出GO-FLOW法分析复杂多态系统的动态可靠性。首先,以GO-FLOW法原理为基础,构建证据多态操作符解决元部件故障发生的认知不确定性问题,完成对复杂多态系统的不... 针对CTCS-3列控车载系统在工作过程中故障的多态性、动态性及认知不确定性,提出GO-FLOW法分析复杂多态系统的动态可靠性。首先,以GO-FLOW法原理为基础,构建证据多态操作符解决元部件故障发生的认知不确定性问题,完成对复杂多态系统的不确定量化。其次,基于多状态部件的动态性,提出4个假设表明不同部件间的状态转移强度,并建立多态、动态可靠性计算模型,即证据GO-FLOW模型。最后,以CTCS-3列控车载系统为例,根据所建模型,对运行时间在100~500 h的系统工况进行可靠性分析,获得相关软件模拟可靠度随时间的变化情况。通过整理兰新客专2020年全年CTCS-3级列控车载系统现场维护数据,与可靠性分析结果进行对比。结果证明,该方法能够更好地分析认知不确定性和共有信号对多态、动态系统可靠性的影响。 展开更多
关键词 列控车载系统 多态、动态可靠性分析 认知不确定性 共有信号
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Vine Copula模型的失效动态相关机械系统可靠性分析 被引量:4
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作者 胡启国 周松 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2018年第8期1149-1155,共7页
提出机械系统的失效动态相关可靠性可采用动态Vine Copula模型进行描述。采用Vine Copula函数将复杂多失效相关的机械系统可靠性问题转换为对多个二维动态Copula函数进行分析。利用非参数估计算法,提出经验分布函数-局部极大似然两步法... 提出机械系统的失效动态相关可靠性可采用动态Vine Copula模型进行描述。采用Vine Copula函数将复杂多失效相关的机械系统可靠性问题转换为对多个二维动态Copula函数进行分析。利用非参数估计算法,提出经验分布函数-局部极大似然两步法估计动态Copula函数中的时变参数,从而建立动态Vine Copula模型来描述多失效动态相关机械系统的可靠性;并重点对机械系统的串联体系可靠性进行建模与分析,进而对机械系统的可靠度进行求解。最后通过单级减速器系统的算例验证了所述方法的合理性及有效性。 展开更多
关键词 机械系统 VINE COPULA函数 非参数估计算法 失效动态相关 可靠度计算
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