考虑负荷侧惯量不确定性的机组组合 被引量：3

1

作者 叶婧 林宇琦 +2 位作者 张磊 蔡俊文 何杰辉 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2024年第7期11-21,共11页

针对新能源高占比电力系统的频率安全问题和频率安全评价指标中只考虑电源侧惯量的问题,提出一种考虑电源侧惯量和负荷侧惯量并计及预测误差随机性的安全约束机组组合优化模型。首先,推导包含系统整体惯量的频率变化率和频率最低点公式... 针对新能源高占比电力系统的频率安全问题和频率安全评价指标中只考虑电源侧惯量的问题,提出一种考虑电源侧惯量和负荷侧惯量并计及预测误差随机性的安全约束机组组合优化模型。首先,推导包含系统整体惯量的频率变化率和频率最低点公式。然后,深入研究电网调度运行的不确定因素,利用蒙特卡洛对风电功率预测误差概率分布模型抽样生成典型场景,利用随机规划理论对负荷侧惯量预测误差建模,在机会约束规划的基础上将其纳入频率约束中,建立随机机会约束的频率安全机组组合优化模型。最后,通过改进的10机算例,验证所提模型的经济性和频率安全性。 展开更多

关键词 负荷侧惯量 风电不确定性 机组组合模型 场景法 随机规划

在线阅读 下载PDF 职称材料

船舶永磁同步电机在线惯量辨识研究 被引量：1

2

作者 戴磊 张永林 +2 位作者 赵进 吴梦宇 刘妮 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第5期103-108,共6页

针对船舶永磁同步电机推进系统的转动惯量和负载转矩存在扰动的问题,提出基于梯度校正法与扩展卡尔曼滤波器结合的在线惯量辨识算法,采用梯度校正法对转动惯量进行辨识,利用扩展卡尔曼滤波器观测负载转矩,辨识的惯量值对滤波器的系数矩... 针对船舶永磁同步电机推进系统的转动惯量和负载转矩存在扰动的问题,提出基于梯度校正法与扩展卡尔曼滤波器结合的在线惯量辨识算法,采用梯度校正法对转动惯量进行辨识,利用扩展卡尔曼滤波器观测负载转矩,辨识的惯量值对滤波器的系数矩阵进行修正,同时观测的负载转矩作为梯度校正法的输入参数以及作为电流环的前馈补偿。仿真和实验验证了惯量辨识算法的可行性,以及系统对于负载转矩变化的抗扰动性能。 展开更多

关键词 转动惯量 负载转矩 梯度校正法 扩展卡尔曼滤波器 抗扰动

在线阅读 下载PDF 职称材料

舰载设备在基础运动激励下的动力响应分析方法

3

作者 卢枫 何朝勋 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第3期178-183,共6页

为了解决舰载设备在基础运动激励下的动力响应问题,本文通过对比惯性载荷法、大质量法、大刚度法、直接激励法的动力学方程,探讨不同方法的特点和应用条件,并给出相应的算例与结果分析,为开展舰载设备的动力响应计算提供理论依据及方法。

关键词 舰载设备 动力响应 惯性载荷法 大质量法 直接激励法

在线阅读 下载PDF 职称材料

运用NASTRAN进行波浪载荷作用下船体强度分析 被引量：12

4

作者 刘俊 汪庠宝 韩继文 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期711-714,共4页

充分利用MSC公司的PATRAN和NASTRAN软件,结合自编程序实现波浪载荷作用下的全船准静态强度分析.船体总不平衡力以及结构的总质量,质心位置,主转动惯量,主惯性轴的方向等参数利用PATRAN和NASTRAN的现有功能可以得到;利用自编程序,计算出... 充分利用MSC公司的PATRAN和NASTRAN软件,结合自编程序实现波浪载荷作用下的全船准静态强度分析.船体总不平衡力以及结构的总质量,质心位置,主转动惯量,主惯性轴的方向等参数利用PATRAN和NASTRAN的现有功能可以得到;利用自编程序,计算出波浪载荷下各节点的平衡惯性力,以合适的格式添加进bdf文件,并提交NASTRAN进行全船准静态强度分析.算例表明上述方法可以实现惯性力的计算和施加,从而拓展了NASTRAN软件在船体结构准静态分析中的应用. 展开更多

关键词 波浪载荷 惯性力 船体强度分析 有限元法 NASTRAN软件

在线阅读 下载PDF 职称材料

考虑液体惯性的游梁式抽油机悬点载荷计算 被引量：2

5

作者 姜士湖 闫相祯 +1 位作者 李柏栋 王焕英 《石油机械》 北大核心 2003年第11期21-23,76,共3页

根据抽油杆柱和液柱受力单元 ,在考虑抽油杆柱受阻尼力和液体惯性力影响等条件下建立了抽油杆柱和液柱的运动方程 ,利用Wendroft差分格式对运动方程进行求解 ,可以准确求出任意时刻的悬点载荷值。中原油田采油三厂 4 9口抽油机井悬点载... 根据抽油杆柱和液柱受力单元 ,在考虑抽油杆柱受阻尼力和液体惯性力影响等条件下建立了抽油杆柱和液柱的运动方程 ,利用Wendroft差分格式对运动方程进行求解 ,可以准确求出任意时刻的悬点载荷值。中原油田采油三厂 4 9口抽油机井悬点载荷的计算表明 ,该方法计算的悬点最大载荷和最小载荷值精确度分别为 75 6 %和 6 5 2 % ,大大高于其它公式计算精度。该方法运算程序简单 ,可在现场中推广应用。 展开更多

关键词 游梁式抽油机 悬点载荷 计算 液体惯性 摩擦载荷 中原油田

在线阅读 下载PDF 职称材料

新型落体式惯量测量方法研究 被引量：2

6

作者 马继杰 程光明 +3 位作者 陈胜辉 陆品 王学武 王京宏 《机电工程》 CAS 2016年第1期43-46,51,共5页

为解决传统落体法将阻力矩视为恒定值进行消元引起的惯量测量精度误差较大的问题,将考虑不同阻力因素的阻力矩函数应用到落体法惯量测量中。通过开展落体法惯量测量装置中阻力因素分析,建立了阻力矩与速度和载荷间的关系,提出了通过在... 为解决传统落体法将阻力矩视为恒定值进行消元引起的惯量测量精度误差较大的问题,将考虑不同阻力因素的阻力矩函数应用到落体法惯量测量中。通过开展落体法惯量测量装置中阻力因素分析,建立了阻力矩与速度和载荷间的关系,提出了通过在两次落体过程中主动构建相同速度和载荷从而通过做差进行有效消元的方法。设计了一套落体法惯量测量装置,并对提出的新型落体法进行了实验研究,重复测量了3个飞轮的惯量值。研究结果表明:新型落体法的惯量测量误差不超过5%,通过在两次落体过程中主动构建相同的阻力影响因素并进行消元能有效减小阻力影响,提高落体法惯量测量重复性和精度。 展开更多

关键词 惯量测量 落体法 重复性 阻力影响因素

在线阅读 下载PDF 职称材料

聚丙烯纤维增强混凝土梁变形性能的试验研究 被引量：5

7

作者 李福海 何肖云峰 +3 位作者 吴昊南 姜怡林 王奕彬 胡丁涵 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期853-863,共11页

为探究PP-ECC梁与RC梁变形发展规律的区别,通过逐级加载和循环加载两种加载制度对4根PPECC梁和4根RC梁进行抗弯试验;同时,基于有效惯性矩法推导出适用于短期荷载作用下PP-ECC梁的最大变形计算公式.研究结果表明:逐级加载下,PP-ECC梁呈... 为探究PP-ECC梁与RC梁变形发展规律的区别,通过逐级加载和循环加载两种加载制度对4根PPECC梁和4根RC梁进行抗弯试验;同时,基于有效惯性矩法推导出适用于短期荷载作用下PP-ECC梁的最大变形计算公式.研究结果表明:逐级加载下,PP-ECC梁呈现出更为明显的塑性变形阶段,与RC梁相比,PP-ECC梁经过5次循环加载后的循环荷载变形曲线与原曲线拟合度较好;循环加载过程中,PP-ECC梁在基准荷载下的加载变形增长率和卸载变形增长率均小于相同配筋率的RC梁,呈现出更好的抗损伤变形能力和变形恢复能力;基于有效惯性矩法推导出的变形修正模型计算结果与试验结果拟合度较好,可应用于实际工程对PP-ECC梁在短期荷载作用下最大变形的计算. 展开更多

关键词 PP-ECC梁 变形性能 加载制度 有效惯性矩法

在线阅读 下载PDF 职称材料

舵机负载模拟器惯量失配加载补偿方法

8

作者 陶渝辉 王战 《现代防御技术》 北大核心 2012年第3期178-181,共4页

针对舵机负载力矩模拟器输出等效惯量大于被加载舵机舵面惯量的舵机加载试验情况,研究了其力矩加载补偿方法,分析了其力矩加载误差,提出了针对不同误差源的提高仿真精度的技术途径。分析结果表明,此力矩加载补偿方法现实可行,提高了试... 针对舵机负载力矩模拟器输出等效惯量大于被加载舵机舵面惯量的舵机加载试验情况,研究了其力矩加载补偿方法,分析了其力矩加载误差,提出了针对不同误差源的提高仿真精度的技术途径。分析结果表明,此力矩加载补偿方法现实可行,提高了试验资源的利用率,具有较好的经济效益和现实意义。 展开更多

关键词 负载模拟器 惯量 补偿方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

惯性车作用下东方明珠电视塔楼层的动力反应

9

作者 陈清军 陈以一 +1 位作者 胡再龙 李彤 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期393-396,共4页

基于线性结构系统的叠加原理，将游乐惯性车对楼层结构的动力作用采用一系列的冲击荷载来模拟，用有限元方法建立上海东方明珠广播电视塔下球标高８６．３ｍ楼层结构承重体系的三维分析模型，采用振型分析法对在游乐惯性车作用下该楼层... 基于线性结构系统的叠加原理，将游乐惯性车对楼层结构的动力作用采用一系列的冲击荷载来模拟，用有限元方法建立上海东方明珠广播电视塔下球标高８６．３ｍ楼层结构承重体系的三维分析模型，采用振型分析法对在游乐惯性车作用下该楼层结构的动力反应进行了计算与分析，其结果为楼层结构的防振设计提供了理论依据． 展开更多

关键词 广播电视塔 惯性车荷载 动力反应

在线阅读 下载PDF 职称材料

含结构惯性载荷作用桁架结构的弯曲应力及其控制

10

作者 周雄新 欧笛声 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期933-938,共6页

结构惯性载荷所占成分较大的桁架结构,需考虑其对杆单元弯曲应力的影响及其控制。针对该问题,可用桁架结构分析方法求解杆内轴向应力,再用受横向均布载荷梁的分析方法求解杆内最大弯曲应力,将两者相加以确定杆内最大总应力。继而,采用... 结构惯性载荷所占成分较大的桁架结构,需考虑其对杆单元弯曲应力的影响及其控制。针对该问题,可用桁架结构分析方法求解杆内轴向应力,再用受横向均布载荷梁的分析方法求解杆内最大弯曲应力,将两者相加以确定杆内最大总应力。继而,采用控制细长比的方法,以控制横向惯性载荷引起的最大弯曲应力,并讨论相应的屈曲条件以确定许用轴向压应力。运用应力比法对多工况下应力约束桁架结构进行最轻化设计,以含惯性载荷作用的3杆和10杆桁架结构优化为例,验证该控制最大弯曲应力方法的必要性与有效性。 展开更多

关键词 桁架结构 结构惯性载荷 最大弯曲应力 细长比 应力比法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于类噪声信号的等值负荷惯量两阶段辨识方法 被引量：5

11

作者 吴沛萱 张欣然 +3 位作者 周晋航 陆超 叶洪波 凌晓波 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2022年第9期57-63,共7页

负荷惯量的准确、在线估计是电力系统电压和频率稳定分析的重要基础。为此,提出了一种基于类噪声的负荷惯量辨识方法,基于系统中时刻存在的类噪声信号跟踪等值负荷惯量的时变特性。考虑到类噪声条件下惯量参数可辨识性较差,采用两阶段... 负荷惯量的准确、在线估计是电力系统电压和频率稳定分析的重要基础。为此,提出了一种基于类噪声的负荷惯量辨识方法,基于系统中时刻存在的类噪声信号跟踪等值负荷惯量的时变特性。考虑到类噪声条件下惯量参数可辨识性较差,采用两阶段辨识的思路,首先对负荷的电磁参数进行辨识,然后基于第一阶段辨识得到的状态变量估计出惯量、转矩系数等机电参数。仿真算例和实测数据分析表明,所提负荷惯量辨识方法能够适应不同变转矩情形下负荷惯量的类噪声辨识需求;相较于恒转矩辨识方法,该方法能够更加准确地反映实际负荷的机电暂态特性,得到稳定、可靠的惯量辨识结果。 展开更多

关键词 电力系统 负荷建模 惯量辨识 类噪声信号 两阶段方法 实测数据

在线阅读 下载PDF 职称材料

旋转部件SGBEM-FEM耦合热弹性断裂分析

12

作者 董雷霆 贺双新 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期1702-1709,共8页

旋转部件载荷复杂,易萌生裂纹,引发疲劳断裂失效。针对含裂纹受热旋转部件,在全局无裂纹区域使用有限元法(FEM),发挥其在大型结构仿真分析方面的优势;在裂纹附近局部子域使用对称伽辽金边界单元法(SGBEM),发挥其在结构断裂分析方面的优... 旋转部件载荷复杂,易萌生裂纹,引发疲劳断裂失效。针对含裂纹受热旋转部件,在全局无裂纹区域使用有限元法(FEM),发挥其在大型结构仿真分析方面的优势;在裂纹附近局部子域使用对称伽辽金边界单元法(SGBEM),发挥其在结构断裂分析方面的优势。构造考虑旋转惯性载荷和热载荷影响的SGBEM超单元,该超单元刚度矩阵对称半正定,且施加的旋转惯性载荷和热载荷仅影响等效力向量,可实现与有限元刚度矩阵和力向量的直接装配,从而耦合求解旋转部件的热弹性断裂问题。采用构造的SGBEM超单元FEM耦合法计算了含裂纹受热旋转圆盘的应力强度因子,验证了该方法的有效性。 展开更多

关键词 对称伽辽金边界单元法(SGBEM) 超单元 热弹性 旋转惯性载荷 应力强度因子

在线阅读 下载PDF 职称材料