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题名船舶热点疲劳强度研究
被引量：7
- 1
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作者
陈有芳
金秋东
张少雄
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机构
中国船级社
武汉理工大学交通学院
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出处
《船海工程》
2010年第2期5-7,11,共4页
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文摘
以一艘71 000 t的散货船为研究对象,基于IACS的《散货船共同规范》和CCS的《船体结构疲劳强度指南》,采用热点应力法来进行疲劳强度的评估。对热点疲劳计算的结果进行分析和比较,指出用热点应力法进行疲劳强度评估时的影响因素。
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关键词
热点应力
散货船共同规范
有限元直接计算
疲劳累积损伤度
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Keywords
hot stress
common structural rules for bulk carriers
FEM
cumulative fatigue damage
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分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于共同规范的散货船屈曲强度评估
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作者
陈炜
张少雄
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机构
武汉理工大学交通学院
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出处
《船海工程》
2011年第2期49-51,55,共4页
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文摘
依据散货船共同结构规范的要求对某散货船船中区域主要结构进行屈曲强度直接计算,重点分析其屈曲强度,对不满足屈曲强度要求的板格进行加强,结果表明,共同规范对船体结构的要求更高。
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关键词
散货船共同结构规范
屈曲强度
直接计算
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Keywords
common structural rules of bulk carrier
buckling strength
direct strength analysis
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分类号
U661.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于CSR的散货船最首尾货舱结构强度分析
被引量：5
- 3
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作者
严卫祥
夏利娟
王从晶
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机构
上海交通大学海洋工程国家重点实验室
中国船级社审图中心
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2014年第6期48-53,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50909060)
海洋工程国家重点实验室青年创新基金资助项目(GKZD010059-20)
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文摘
参考散货船共同结构规范要求,研究最首货舱和最尾货舱有限元直接计算的若干要点,包括模型范围和要求、计算载荷和工况的选择和模型处理方法等。探讨共同规范屈服和屈曲强度评估准则,利用MSC Patran/Nastran和英国劳氏船级社(LR)的Shipright软件对某散货船的最首和最尾货舱舱段结构进行强度计算和评估,并提出加强方案,使其满足散货船共同结构规范直接强度分析的要求。
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关键词
散货船
共同规范
首货舱和尾货舱
屈服
屈曲
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Keywords
bulk carrier
common structure rules
fore and aft hold
yield
buckling
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分类号
U674.134
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于IACS共同规范的散货船极限强度及敏感性分析
被引量：1
- 4
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作者
汪竹
杨平
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机构
武汉理工大学交通学院
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出处
《中国舰船研究》
2007年第2期35-39,共5页
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文摘
根据IACS共同规范(CSR),针对散货船结构,采用逐步递增破坏分析法计算船体结构的极限承载能力,同时编制了计算程序。对典型箱型梁模型和一艘散货船极限强度的计算结果表明,我们所开发的计算程序是正确可靠的。此外,对影响散货船极限强度的参数进行了敏感度探讨,计算结果表明屈服应力和板厚对船体极限强度的影响很大,应着重考虑。
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关键词
散货船
极限强度
敏感性
共同规范
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Keywords
bulk carrier
ultimate strength
sensitivity
common structural rules
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分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名散货船结构优化设计
被引量：5
- 5
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作者
王佳颖
牛俊
杨仁记
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机构
沪东中华造船(集团)有限公司
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出处
《船海工程》
2014年第6期60-64,共5页
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文摘
基于《散货船CSR共同规范》对沪东中华造船集团设计建造的76 000 DWT散货船进行船体梁载荷包络线优化、规范校核优化设计以及舱段有限元分析优化,有效降低了该船型的结构钢料重量,中国船级社对该船优化后的相关货舱区结构图纸进行了合同前服务和预认可。
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关键词
散货船结构优化设计
共同规范
舱段有限元分析
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Keywords
structure optimization of bulk carriers
CSR rules
cargo hold FEA
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分类号
U663.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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