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LED驱动器的反馈控制闭环电路分析
1
作者
毛竹
《信息化研究》
2024年第2期74-78,共5页
本文介绍以电流反馈的半桥开关控制驱动LED的实用电路。以半桥驱动作为主电路并用变压器作为隔离电路,同时以电阻作为负载LED的电流检测传感器以及放大器、光耦隔离作为负反馈回路。推导出每个子电路的传递函数,把所有子电路的传递函数...
本文介绍以电流反馈的半桥开关控制驱动LED的实用电路。以半桥驱动作为主电路并用变压器作为隔离电路,同时以电阻作为负载LED的电流检测传感器以及放大器、光耦隔离作为负反馈回路。推导出每个子电路的传递函数,把所有子电路的传递函数集合成幅频特性和相频特性的表达式,利用MathCAD画出幅频特性和相频特性的波特图。通过调整电路元器件的参数,最终满足波特图稳定裕度判定方法来确定负反馈环路系统的稳定性。
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关键词
半桥控制
负反馈环路
幅频和相频特性
MATHCAD
波特图
稳定裕度
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职称材料
4.5MV静电加速器端电压的稳定控制
被引量:
10
2
作者
巩玲华
徐萍芳
+3 位作者
王建勇
金胜文
华景山
杨向军
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第3期199-206,共8页
结合4.5MV静电加速器系统分析了端电压稳定控制系统的稳压系数,像缝仪(SLITS)、旋转伏特计(GVM)以及拾波板(CPU)的误差信号与高压纹波的关系,并根据实验测量的电晕三极管的特性参数计算了稳压系数S和G·...
结合4.5MV静电加速器系统分析了端电压稳定控制系统的稳压系数,像缝仪(SLITS)、旋转伏特计(GVM)以及拾波板(CPU)的误差信号与高压纹波的关系,并根据实验测量的电晕三极管的特性参数计算了稳压系数S和G·H的波特图。
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关键词
静电加速器
端电压稳定控制
波特图
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职称材料
用于蓄电池充放电的可逆SPWM变流器
被引量:
3
3
作者
张兴
周志健
许颇
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期713-717,共5页
文章介绍了一种基于可逆SPWM变流器的新型蓄电池充放电装置,该装置可运行于单位功率因数且无谐波,并且可将电池的放电能量馈送电网;提出了一种串联双环控制方案以兼顾系统的动静态性能,控制系统的参数设计过程在Matlab/Simulink协助下进...
文章介绍了一种基于可逆SPWM变流器的新型蓄电池充放电装置,该装置可运行于单位功率因数且无谐波,并且可将电池的放电能量馈送电网;提出了一种串联双环控制方案以兼顾系统的动静态性能,控制系统的参数设计过程在Matlab/Simulink协助下进行;装置所期望的结果得到了仿真和样机实验的验证。
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关键词
蓄电池充放电
可逆SPWM变流器
串联双环
根轨迹图
伯特图
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职称材料
集成运放容性负载的瞬态响应分析及补偿
被引量:
10
4
作者
高华东
扈亦越
王丽雅
《电子设计工程》
2018年第1期153-156,共4页
集成运放在驱动容性负载的情况下,瞬态响应会产生过冲和振铃。本文通过集成运算放大器的开环特性曲线,建立了其开环增益的等效模型。根据等效模型得到容性负载下集成运放电路的传递函数,应用波特图分析了阶跃响应过冲与振铃产生的原因,...
集成运放在驱动容性负载的情况下,瞬态响应会产生过冲和振铃。本文通过集成运算放大器的开环特性曲线,建立了其开环增益的等效模型。根据等效模型得到容性负载下集成运放电路的传递函数,应用波特图分析了阶跃响应过冲与振铃产生的原因,并通过仿真进行验证。根据增加零点对消极点的方法,提出了环路外补偿和环路内补偿的措施来改善运算放大器瞬态响应,并应用波特图分析法,分析2种补偿措施的优缺点,最后通过仿真对补偿效果进行验证。
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关键词
集成运算放大器
容性负载
阶跃响应
波特图
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职称材料
隔离型交-直流固态变压器前后级协调控制对比
被引量:
1
5
作者
郑征
姜鹏飞
+1 位作者
张国澎
李子汉
《电子科技》
2022年第7期79-86,共8页
隔离型交-直流固态变压器广泛采用双向变换器的前后多级级联结构。由于前后级控制带宽存在不同,导致两级传递功率存在不同。功率突变时,该差异会威胁此类SST的运行安全。针对此问题,文中分析了级间功率差异的产生机理,对各类减少级间功...
隔离型交-直流固态变压器广泛采用双向变换器的前后多级级联结构。由于前后级控制带宽存在不同,导致两级传递功率存在不同。功率突变时,该差异会威胁此类SST的运行安全。针对此问题,文中分析了级间功率差异的产生机理,对各类减少级间功率波动的控制策略进行归纳整理,推导了不同策略下负载扰动对两级间电压的数学模型,利用MATLAB得到了各类典型控制策略的闭环波特图与时域下对应的阶跃响应,并横向对比了各类策略的优势与不足。仿真及实验结果证明了分析比较结果的正确性和有效性。
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关键词
固态变压器
双向变换器
控制带宽
级间功率差异
负载扰动
波特图
阶跃响应
横向对比
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职称材料
频率响应特性CAI软件的开发
6
作者
成亚萍
皮小文
曾向阳
《湘潭大学自然科学学报》
CAS
CSCD
1999年第4期106-108,共3页
采用C+ + 和C混合编程设计了一套有关频率响应特性———NYQUIST图和BODE 图绘图方法的辅助教学软件.该软件功能强、实用。
关键词
频率响应特性
CAI
NYQUIST图
软件开发
控制工程
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职称材料
某火电厂引风机振动故障分析及解决措施
被引量:
5
7
作者
董委
沈晓懿
何屏
《工业加热》
CAS
2014年第5期57-59,共3页
某火力发电厂对脱硫系统进行改造,在其中一台机组安装公用GGH低泄漏风机后的试运中,存在振动过大的故障。通过对该风机的振动检测,获取了包括振动趋势图、振动幅频图和振动相频图,结合振动信号的特征,对故障进行了诊断,得出了振动故障...
某火力发电厂对脱硫系统进行改造,在其中一台机组安装公用GGH低泄漏风机后的试运中,存在振动过大的故障。通过对该风机的振动检测,获取了包括振动趋势图、振动幅频图和振动相频图,结合振动信号的特征,对故障进行了诊断,得出了振动故障是由于引风机质量不平衡,通过加重处理后,引风机前后轴承的最大振幅由原来的接近500μm分别降低到了36μm和26μm,取得了显著的效果。
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关键词
火电厂
风机
振动故障
波德图
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职称材料
车辆主动悬挂系统建模与性能仿真
被引量:
2
8
作者
高海云
孟爱红
《车辆与动力技术》
2001年第3期32-36,共5页
提高车辆悬挂系统的悬挂性能 ,是减缓车辆行驶中受到的撞击震动、提高车辆行驶平顺性和工作可靠性的重要途径 .该文通过建立主动悬挂系统模型 ,运用超前补偿的伯德图设计方法进行设计 ,并对其进行了计算机仿真和结果分析 ,通过与传统的...
提高车辆悬挂系统的悬挂性能 ,是减缓车辆行驶中受到的撞击震动、提高车辆行驶平顺性和工作可靠性的重要途径 .该文通过建立主动悬挂系统模型 ,运用超前补偿的伯德图设计方法进行设计 ,并对其进行了计算机仿真和结果分析 ,通过与传统的被动悬挂系统相比较证明 ,其性能明显优于被动悬挂系统 .
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关键词
自动悬挂系统
伯德图
路面激励
超前补偿
建模
仿真
汽车
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职称材料
题名
LED驱动器的反馈控制闭环电路分析
1
作者
毛竹
机构
卡任特照明(上海)有限公司
出处
《信息化研究》
2024年第2期74-78,共5页
文摘
本文介绍以电流反馈的半桥开关控制驱动LED的实用电路。以半桥驱动作为主电路并用变压器作为隔离电路,同时以电阻作为负载LED的电流检测传感器以及放大器、光耦隔离作为负反馈回路。推导出每个子电路的传递函数,把所有子电路的传递函数集合成幅频特性和相频特性的表达式,利用MathCAD画出幅频特性和相频特性的波特图。通过调整电路元器件的参数,最终满足波特图稳定裕度判定方法来确定负反馈环路系统的稳定性。
关键词
半桥控制
负反馈环路
幅频和相频特性
MATHCAD
波特图
稳定裕度
Keywords
half-bridge control
closed feedback loop
amplitude frequency and Phase frequency
Math-CAD
bode plot
stability margin
分类号
TM923 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
4.5MV静电加速器端电压的稳定控制
被引量:
10
2
作者
巩玲华
徐萍芳
王建勇
金胜文
华景山
杨向军
机构
北京大学技术物理系
出处
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第3期199-206,共8页
文摘
结合4.5MV静电加速器系统分析了端电压稳定控制系统的稳压系数,像缝仪(SLITS)、旋转伏特计(GVM)以及拾波板(CPU)的误差信号与高压纹波的关系,并根据实验测量的电晕三极管的特性参数计算了稳压系数S和G·H的波特图。
关键词
静电加速器
端电压稳定控制
波特图
Keywords
Van de Graff accelerator Terminal voltage stabilization
bode plot
s of G·H
分类号
TL520.36 [核科学技术—核技术及应用]
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职称材料
题名
用于蓄电池充放电的可逆SPWM变流器
被引量:
3
3
作者
张兴
周志健
许颇
机构
合肥工业大学电气与自动化工程学院
出处
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期713-717,共5页
文摘
文章介绍了一种基于可逆SPWM变流器的新型蓄电池充放电装置,该装置可运行于单位功率因数且无谐波,并且可将电池的放电能量馈送电网;提出了一种串联双环控制方案以兼顾系统的动静态性能,控制系统的参数设计过程在Matlab/Simulink协助下进行;装置所期望的结果得到了仿真和样机实验的验证。
关键词
蓄电池充放电
可逆SPWM变流器
串联双环
根轨迹图
伯特图
Keywords
battery charging and discharging
reversible sinusoidal pulse width modulation (SPWM) converter
cascade dual-loop
root locus
bode plot
分类号
TM464 [电气工程—电器]
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职称材料
题名
集成运放容性负载的瞬态响应分析及补偿
被引量:
10
4
作者
高华东
扈亦越
王丽雅
机构
中国航天空气动力技术研究院测控事业部
出处
《电子设计工程》
2018年第1期153-156,共4页
文摘
集成运放在驱动容性负载的情况下,瞬态响应会产生过冲和振铃。本文通过集成运算放大器的开环特性曲线,建立了其开环增益的等效模型。根据等效模型得到容性负载下集成运放电路的传递函数,应用波特图分析了阶跃响应过冲与振铃产生的原因,并通过仿真进行验证。根据增加零点对消极点的方法,提出了环路外补偿和环路内补偿的措施来改善运算放大器瞬态响应,并应用波特图分析法,分析2种补偿措施的优缺点,最后通过仿真对补偿效果进行验证。
关键词
集成运算放大器
容性负载
阶跃响应
波特图
Keywords
integrated operational amplifier
capacitive load
step response
bode plot
s
分类号
TP211 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
隔离型交-直流固态变压器前后级协调控制对比
被引量:
1
5
作者
郑征
姜鹏飞
张国澎
李子汉
机构
河南理工大学电气工程与自动化学院
出处
《电子科技》
2022年第7期79-86,共8页
基金
河南省科技攻关项目(21202102210294)
河南理工大学博士基金(B2015-32)。
文摘
隔离型交-直流固态变压器广泛采用双向变换器的前后多级级联结构。由于前后级控制带宽存在不同,导致两级传递功率存在不同。功率突变时,该差异会威胁此类SST的运行安全。针对此问题,文中分析了级间功率差异的产生机理,对各类减少级间功率波动的控制策略进行归纳整理,推导了不同策略下负载扰动对两级间电压的数学模型,利用MATLAB得到了各类典型控制策略的闭环波特图与时域下对应的阶跃响应,并横向对比了各类策略的优势与不足。仿真及实验结果证明了分析比较结果的正确性和有效性。
关键词
固态变压器
双向变换器
控制带宽
级间功率差异
负载扰动
波特图
阶跃响应
横向对比
Keywords
solid-state transformer
bidirectional converter
control bandwidth
power difference between stages
load disturbance
bode plot
step response
horizontal contrast
分类号
TN7 [电子电信—电路与系统]
TN99 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
频率响应特性CAI软件的开发
6
作者
成亚萍
皮小文
曾向阳
机构
湘潭大学机械工程学院
中南林学院
深圳职业技术学院
出处
《湘潭大学自然科学学报》
CAS
CSCD
1999年第4期106-108,共3页
文摘
采用C+ + 和C混合编程设计了一套有关频率响应特性———NYQUIST图和BODE 图绘图方法的辅助教学软件.该软件功能强、实用。
关键词
频率响应特性
CAI
NYQUIST图
软件开发
控制工程
Keywords
frequency response characteristics,CAI,NYQUIST
plot
,
bode plot
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
G434 [文化科学—教育技术学]
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职称材料
题名
某火电厂引风机振动故障分析及解决措施
被引量:
5
7
作者
董委
沈晓懿
何屏
机构
昆明理工大学冶金与能源工程学院
出处
《工业加热》
CAS
2014年第5期57-59,共3页
文摘
某火力发电厂对脱硫系统进行改造,在其中一台机组安装公用GGH低泄漏风机后的试运中,存在振动过大的故障。通过对该风机的振动检测,获取了包括振动趋势图、振动幅频图和振动相频图,结合振动信号的特征,对故障进行了诊断,得出了振动故障是由于引风机质量不平衡,通过加重处理后,引风机前后轴承的最大振幅由原来的接近500μm分别降低到了36μm和26μm,取得了显著的效果。
关键词
火电厂
风机
振动故障
波德图
Keywords
thermal power plants fans vibration fault
bode plot
分类号
TS737.1 [轻工技术与工程—制浆造纸工程]
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职称材料
题名
车辆主动悬挂系统建模与性能仿真
被引量:
2
8
作者
高海云
孟爱红
机构
装甲兵工程学院
出处
《车辆与动力技术》
2001年第3期32-36,共5页
文摘
提高车辆悬挂系统的悬挂性能 ,是减缓车辆行驶中受到的撞击震动、提高车辆行驶平顺性和工作可靠性的重要途径 .该文通过建立主动悬挂系统模型 ,运用超前补偿的伯德图设计方法进行设计 ,并对其进行了计算机仿真和结果分析 ,通过与传统的被动悬挂系统相比较证明 ,其性能明显优于被动悬挂系统 .
关键词
自动悬挂系统
伯德图
路面激励
超前补偿
建模
仿真
汽车
Keywords
active suspension system
bode plot
road disturbance
lead-controller
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
LED驱动器的反馈控制闭环电路分析
毛竹
《信息化研究》
2024
0
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职称材料
2
4.5MV静电加速器端电压的稳定控制
巩玲华
徐萍芳
王建勇
金胜文
华景山
杨向军
《原子能科学技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996
10
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职称材料
3
用于蓄电池充放电的可逆SPWM变流器
张兴
周志健
许颇
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2007
3
在线阅读
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职称材料
4
集成运放容性负载的瞬态响应分析及补偿
高华东
扈亦越
王丽雅
《电子设计工程》
2018
10
在线阅读
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职称材料
5
隔离型交-直流固态变压器前后级协调控制对比
郑征
姜鹏飞
张国澎
李子汉
《电子科技》
2022
1
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职称材料
6
频率响应特性CAI软件的开发
成亚萍
皮小文
曾向阳
《湘潭大学自然科学学报》
CAS
CSCD
1999
0
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职称材料
7
某火电厂引风机振动故障分析及解决措施
董委
沈晓懿
何屏
《工业加热》
CAS
2014
5
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职称材料
8
车辆主动悬挂系统建模与性能仿真
高海云
孟爱红
《车辆与动力技术》
2001
2
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职称材料
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