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HEPJet等离子喷涂Al_2O_3性能试验研究 被引量:20
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作者 翟长生 巫瑞智 +2 位作者 王海军 周世魁 孙宝德 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期47-50,55,共5页
研究了新开发的高效能超音速等离子喷涂系统(HEPJet-HighEfficiencyPlasmaJet)的射流特性,及所制备的Al2O3陶瓷涂层的结合强度、显微硬度和孔隙率等性能以及显微结构,并与一种普通等离子喷涂系统进行了对比试验研究。结果表明,HEPJet系... 研究了新开发的高效能超音速等离子喷涂系统(HEPJet-HighEfficiencyPlasmaJet)的射流特性,及所制备的Al2O3陶瓷涂层的结合强度、显微硬度和孔隙率等性能以及显微结构,并与一种普通等离子喷涂系统进行了对比试验研究。结果表明,HEPJet系统制备Al2O3涂层的性能及显微结构明显优于普通等离子喷涂的Al2O3涂层。 展开更多
关键词 超音速等离子喷涂 射流特性 涂层性能 微观结构
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射流喷雾不同喷孔直径下Σ-Y欧拉喷雾模型研究
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作者 白森森 刘方杰 +5 位作者 商伟伟 王晖 李海召 王鑫 范晨阳 徐斌 《内燃机工程》 北大核心 2025年第1期36-47,共12页
基于OpenFOAM平台构建了一种适用于不同喷孔直径下的欧拉–欧拉喷雾模型,基于发动机燃烧网络(engine combustion network,ECN)数据库Spray A和Spray D的试验结果,将欧拉–欧拉喷雾模型与道格拉斯拉格朗日离散液滴模型数值计算结果进行... 基于OpenFOAM平台构建了一种适用于不同喷孔直径下的欧拉–欧拉喷雾模型,基于发动机燃烧网络(engine combustion network,ECN)数据库Spray A和Spray D的试验结果,将欧拉–欧拉喷雾模型与道格拉斯拉格朗日离散液滴模型数值计算结果进行对比。研究结果表明:应用欧拉–欧拉喷雾模型在不同喷孔直径下能够准确地计算喷雾的气相和液相边界,对射流喷雾预测有着良好的准确性和可靠性,并且在小孔径喷雾液相贯穿距计算值上与试验结果更接近,应用欧拉–欧拉喷雾模型在小孔径下预测射流喷雾具有更高的计算精度。 展开更多
关键词 射流 欧拉 计算流体力学 OPENFOAM
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D-jet喷嘴几何参数对超音速喷射流场的影响 被引量:1
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作者 王建文 李智 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期26-30,共5页
以D-jet型喷嘴为研究对象,采用计算流体动力学方法对超音速火焰喷涂过程的火焰流进行数值模拟,研究喷嘴几何参数的变化对火焰喷射流的影响.研究发现,平行管的直径较短时,火焰的速度较高但温度较低;直径较大时,则刚好相反.当平行管长度为... 以D-jet型喷嘴为研究对象,采用计算流体动力学方法对超音速火焰喷涂过程的火焰流进行数值模拟,研究喷嘴几何参数的变化对火焰喷射流的影响.研究发现,平行管的直径较短时,火焰的速度较高但温度较低;直径较大时,则刚好相反.当平行管长度为6,mm和10,mm时,火焰的温度可以达到4,000,K,但燃烧气流的速度较低;当平行管直径为8,mm时,火焰的速度较高而温度较低.扩展角影响气体的膨胀,对火焰流的速度和温度影响较大.扩展角小于1°时,气体流动速度低,不能形成超音速流动. 展开更多
关键词 D-jet喷嘴 超音速火焰喷涂 结构参数 数值模拟
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组合火焰稳定器横向喷射高温燃油液滴分布特性实验研究
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作者 翟文辉 范育新 +1 位作者 陈玉乾 黄玥 《推进技术》 北大核心 2025年第1期130-141,共12页
为了研究高温高速来流中横向喷射高温燃油的喷雾液滴分布特性,本文采用光学拍摄和图像处理方法对外壁凹腔支板组合火焰稳定器下游高温燃油喷雾液滴分布开展了试验测量和粒径分析。研究结果表明,当燃油温度为373 K时,壁式凹腔区域内液滴... 为了研究高温高速来流中横向喷射高温燃油的喷雾液滴分布特性,本文采用光学拍摄和图像处理方法对外壁凹腔支板组合火焰稳定器下游高温燃油喷雾液滴分布开展了试验测量和粒径分析。研究结果表明,当燃油温度为373 K时,壁式凹腔区域内液滴数量最多,由壁式凹腔向试验段中心轴方向移动,液滴数量明显减少;在不同主流速度、温度和供油当量比下,稳定器下游各测试截面上不同粒径范围的液滴数量基本呈正态分布,液滴数量最多的粒径范围主要集中在26~40μm,其次是21.88~25μm和41~55μm,大液滴数量很少。当燃油温度增加至473 K时,大液滴基本消失,液滴数量最多的粒径范围是21.88~25μm,且总液滴数量很少,液相燃油大多数已经蒸发。随着主流速度、主流温度和燃油温度增加,稳定器下游各测试截面的液滴总数和索泰尔平均直径(SMD)均降低;与之相反,供油当量比增加时,各测试截面的液滴总数和SMD则略微上升。其中,提高燃油温度和主流速度时,SMD下降速度大于提高主流温度的结果,不过当主流速度超过100 m/s后大液滴数量减少,导致SMD的下降变缓。此外,从30~60 mm截面时,燃油喷雾的SMD下降幅度较小;从60~90 mm时,则快速下降。 展开更多
关键词 一体化火焰稳定器 横向射流 高温油雾 液滴尺寸 液滴数目 索泰尔平均直径
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基于响应面法的辅助喷嘴喷孔结构优化设计
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作者 沈敏 杨启 +5 位作者 胡峰 王真 杨学正 吕永法 余联庆 (武汉纺织大学三维纺织湖北省工程研究中心 《纺织学报》 北大核心 2025年第3期196-206,共11页
为降低辅助喷嘴的耗气量,建立不同椭圆形孔出口的辅助喷嘴与异形筘组成的流场,采用Fluent数值模拟得到沿合成流场中心轴线的气流速度与辅助喷嘴入口质量流;基于合成气流速度与辅助喷嘴射流集束型分析,设置椭圆孔参数范围,依据Box-Behnke... 为降低辅助喷嘴的耗气量,建立不同椭圆形孔出口的辅助喷嘴与异形筘组成的流场,采用Fluent数值模拟得到沿合成流场中心轴线的气流速度与辅助喷嘴入口质量流;基于合成气流速度与辅助喷嘴射流集束型分析,设置椭圆孔参数范围,依据Box-Behnken设计试验,得到耗气量定量表达式,结合响应面方法分析辅助喷嘴椭圆孔结构参数对耗气量的影响。结果表明:改变椭圆孔在出口平面的旋转角度,对合成气流沿轴线速度和辅助喷嘴射流的径向速度影响显著;椭圆孔短轴长度对耗气量的影响显著于长轴长度,旋转角度的改变对耗气量的影响较小;辅助喷嘴耗气量与合成流场中心轴线波峰速度呈现非线性关系,最优模型相对试验组平均数值,合成气流波峰速度提升了2.25%,耗气量降低了7.35%。 展开更多
关键词 喷气织机 辅助喷嘴 喷孔结构 响应曲面法 耗气量
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扩展角对Diamond-Jet型超音速火焰喷涂流场的影响 被引量:1
6
作者 李智 王建文 安琦 《华东理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2013年第4期499-503,共5页
采用计算流体力学方法对超音速火焰喷涂过程进行数值模拟,研究了扩展角的变化对燃烧场的影响。研究发现扩展角对马赫锥形成的位置具有影响,随着扩展角的变化,马赫锥产生的位置向燃烧室方向偏移,当扩展角为0°~3.0°时,... 采用计算流体力学方法对超音速火焰喷涂过程进行数值模拟,研究了扩展角的变化对燃烧场的影响。研究发现扩展角对马赫锥形成的位置具有影响,随着扩展角的变化,马赫锥产生的位置向燃烧室方向偏移,当扩展角为0°~3.0°时,最大马赫数随扩展角度增大而增大。研究了扩展角对Diamond—Jet喷枪的温度场影响,当扩展角为0°~1.0°时,温度随扩展角的增加而降低,燃烧能转化为气体的动能;但是当扩展角度继续增加时,温度不再降低。 展开更多
关键词 超音速火焰燃烧 Diamond—jet喷枪 数值模拟 扩展角
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Effects of Blending Long-Chain Alcohols with Jet Fuel on the Macroscopic Spray Characteristics
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作者 Li Fengyu Liu Yanju +3 位作者 Huang Qifu Fu Wei Shi Weidong Lin Qizhao 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2019年第4期49-57,共9页
Long-chain alcohols were considered to be promising alternative fuels and fuel additives. This study was aimed at figuring out the influences of blending long-chain alcohols with jet fuel on the macroscopic spray char... Long-chain alcohols were considered to be promising alternative fuels and fuel additives. This study was aimed at figuring out the influences of blending long-chain alcohols with jet fuel on the macroscopic spray characteristic. n-Butanol and n-pentanol were chosen as tested alternative fuels. A common-rail injection system was used to create high-pressure injection conditions. The Schlieren imaging system was used to capture spray processes. Results showed that with the addition of long-chain alcohols, the spray tip penetration and the peak spray tip velocity increased, whereas the spray cone angle and the spray area decreased. Comparisons between those macroscopic spray characteristics of AKB blends and AKP blends were also conducted. Compared to AKB blends, AKP blends showed similar spray tip penetration, larger peak tip velocity, smaller spray cone angle, and smaller spray area. 展开更多
关键词 macroscopic spray characteristics jet fuel N-BUTANOL n-pentanol common-rail system
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高燃压中型运载火箭发射地面低高度排导技术 被引量:1
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作者 陈劲松 张国栋 +2 位作者 王帅 葛立新 宋征宇 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期12-20,共9页
综合高燃压中型运载火箭高密度发射燃气流地面排导需求及烧蚀风险分析,提出基于地面双面导流装置与高位挡流墙结合的地面低高度排导技术方案。利用火箭发射燃气动力学研究总结的燃气流膨胀特性以及导流型面设计方法,解决了地面低高度排... 综合高燃压中型运载火箭高密度发射燃气流地面排导需求及烧蚀风险分析,提出基于地面双面导流装置与高位挡流墙结合的地面低高度排导技术方案。利用火箭发射燃气动力学研究总结的燃气流膨胀特性以及导流型面设计方法,解决了地面低高度排导技术涉及的地面导流装置导流型面气动设计以及尺度控制两个关键问题。地面低高度排导技术方案设计与燃气流场瞬态仿真多轮叠代,实现了燃气流排导烧蚀范围合理控制,避免了燃气流低高度排导烧蚀反溅影响箭体。地面低高度排导技术采用专利支撑的喷水冷却防护方案实现高燃压中型运载火箭发射燃气流强烧蚀环境发射系统、发射设施综合防护。基于喷流缩比试验相似性控制方法研制了1∶10比例喷流缩比试验系统,通过喷流缩比试验验证确认高燃压中型运载火箭发射燃气流能够实现地面低高度安全、顺畅排导,同时与发射台、导流装置结构融合的阵列喷水方案能够行之有效解决高燃压中型运载火箭地面低高度排导强烧蚀难题。 展开更多
关键词 高燃压运载火箭 地面排导 低高度排导 燃气流场 喷水防护 喷流缩比试验
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柴油机唇口射流燃烧室对燃烧及排放特性的影响
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作者 张韦 欧锦聪 +2 位作者 赵伟 陈朝辉 简文铎 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期499-507,共9页
为改善高压共轨直喷柴油机燃烧室内的油、气混合质量,提出了一种唇口射流结构燃烧室.通过计算流体动力学(CFD)仿真,探究了其油、气混合特性,分析了燃烧室结构和喷油参数对柴油机燃烧与排放的影响.结果表明:利用唇口射流原理可实现对燃... 为改善高压共轨直喷柴油机燃烧室内的油、气混合质量,提出了一种唇口射流结构燃烧室.通过计算流体动力学(CFD)仿真,探究了其油、气混合特性,分析了燃烧室结构和喷油参数对柴油机燃烧与排放的影响.结果表明:利用唇口射流原理可实现对燃烧室内部分燃油在射流唇口、射流唇背区域内分布的有效引导,形成燃烧室中心-射流唇口回流区-射流唇背回流区的内、中、外3层油、气混合,改善油、气混合质量;在转速为2000r/min、全负荷工况下,喷油夹角为80°时,凹曲面结构的回流区底面有利于喷雾扩散,在喷孔直径为0.12 mm的条件下,锥面结构的回流区底面能在回流区形成顺时针涡旋,有利于油束卷吸空气;与ω型燃烧室相比,在喷油夹角为80°、喷孔直径为0.12 mm时,采用圆柱状射流唇背和凹曲面状回流区底面结构的唇口射流燃烧室,可实现更均匀的油、气混合和更充分的燃烧,使NO_(x)与碳烟排放分别降低11.0%与32.4%. 展开更多
关键词 柴油机 唇口射流燃烧室 喷油夹角 喷孔直径 燃烧 排放
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柴油发动机燃油跨/超临界喷射特性数值仿真 被引量:1
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作者 刘宇浩 解方喜 +2 位作者 刘成军 刘宇 洪伟 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1416-1425,共10页
针对柴油发动机工作条件下喷雾特性变化复杂的问题,利用计算流体动力学软件CONVERGE,采用大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)方法进行跨/超临界柴油机燃料正庚烷的射流喷雾特性仿真分析,对LES中湍流亚格子模型进行深入研究,并从质量... 针对柴油发动机工作条件下喷雾特性变化复杂的问题,利用计算流体动力学软件CONVERGE,采用大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)方法进行跨/超临界柴油机燃料正庚烷的射流喷雾特性仿真分析,对LES中湍流亚格子模型进行深入研究,并从质量分数、密度和温度三方面对比跨/超临界射流的喷雾特性。研究结果表明:随机湍流分散模型开启会使喷雾贯穿距的预测值更接近试验值,当湍流分散系数c_(ps)=0.16时模型预测的贯穿距比c_(ps)=0.05更加贴合试验的结果;跨临界射流存在更加类似于液态的区域,升温时从环境吸收更多热量;与跨临界射流相比,超临界射流喷雾的温度扩散更加迅速,并且喷雾前端温度接近环境温度;跨临界射流中类似液态区域形成了较大的密度分层,抑制喷雾扩散,超临界射流喷雾外层的絮状结构比跨临界射流出现得更早,絮状结构范围更大,径向扩散作用更强;两种状态下温度、密度和质量分数分布呈现一定的对应关系,即温度、质量分数和密度都在中心轴线靠近喷油器处最大,随着轴向距离和径向扩散的增大而减小。 展开更多
关键词 柴油发动机 燃油 跨/超临界喷射 喷雾特性 随机湍流分散模型
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自动跟踪定位射流灭火系统电气设计探讨 被引量:1
11
作者 张钊 李炜 刘莹 《建筑电气》 2024年第5期29-33,共5页
结合相关规范要求,分析自动跟踪定位射流灭火系统的探测、控制、联动等应用特点,指出在电气设计中容易忽视的部分,同时对系统线缆选型的安全性进行探讨,并对实际系统的技术应用提出总结和建议。
关键词 自动跟踪定位射流灭火系统 高大空间场所 电气设计 自动消防炮灭火系统 喷射型自动射流灭火系统 喷洒型自动射流灭火系统 线缆选型 安全性
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冲压发动机燃烧室超声速来流横向喷雾轨迹预测模型及动态特性分析研究
12
作者 王梓成 胡斌 +4 位作者 王中豪 王藤 石强 雒伟伟 赵庆军 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期132-144,共13页
为探究超声速来流下圆柱横向射流轨迹及喷雾动态特性,在宽来流马赫数(Ma=1.50,2.02,3.09)条件下开展了不同喷嘴直径与喷注压力的煤油喷雾试验,通过纹影系统捕捉射流图像并进行外边界拟合与频谱分析。建立了考虑射流前激波效应的穿透深... 为探究超声速来流下圆柱横向射流轨迹及喷雾动态特性,在宽来流马赫数(Ma=1.50,2.02,3.09)条件下开展了不同喷嘴直径与喷注压力的煤油喷雾试验,通过纹影系统捕捉射流图像并进行外边界拟合与频谱分析。建立了考虑射流前激波效应的穿透深度预测模型,最大与平均相对误差较先前的预测模型分别下降约36%和19.1%。通过快速傅里叶变换分析,发现喷雾所受扰动以低频波为主,同时伴有时间特征较为复杂的波动。本征正交分解分析结果证明,喷雾表面同时存在高低频扰动,但低频波占据主导地位,高频波能量较低可被忽略,对应了快速傅里叶变换分析结果;低频波频率与来流有效韦伯数有关,有效韦伯数增大会使波长减小,当喷雾前端的来流速度差别较小时,频率就会增大。 展开更多
关键词 冲压发动机 燃烧室 燃料喷注 超声速来流 射流轨迹预测 喷雾动态特性 本征正交分解
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硬质黏土淹没射流冲刷试验研究
13
作者 潘振东 赵荥 +2 位作者 王仲梅 张文皎 张世宝 《人民黄河》 CAS 北大核心 2024年第2期152-156,162,共6页
近年来自吸式管道排沙系统以其省水、高效、廉价等优势,逐渐成为水库清淤的主要措施之一,然而在遇到土颗粒较细、淤积历时较长的硬质黏土时,它的清淤效果下降明显。为了探究硬质黏土的破土机制和起动影响因素,采用模型试验的方法,选取... 近年来自吸式管道排沙系统以其省水、高效、廉价等优势,逐渐成为水库清淤的主要措施之一,然而在遇到土颗粒较细、淤积历时较长的硬质黏土时,它的清淤效果下降明显。为了探究硬质黏土的破土机制和起动影响因素,采用模型试验的方法,选取一种黏性泥沙,通过负压固结的方式制备硬质黏土样,然后进行了不同出口流速、喷嘴尺寸和射流靶距的直立淹没射流试验。试验结果表明,鉴于土样存在黏性,其受冲刷破土机制与无黏性土存在较大差异,冲坑发育过程存在一定的随机性和自相似性,并且射流冲刷效率与射流出口流速和喷嘴尺寸成正比、与射流靶距成反比,同时射流靶距对冲刷坑形态的影响最为明显。 展开更多
关键词 水库清淤工程 硬质黏土 射流冲刷 出口流速 喷嘴尺寸 射流靶距
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高压旋喷桩在公路养护中的应用 被引量:1
14
作者 靳军 《科学技术创新》 2024年第10期130-133,共4页
G22青兰高速公路平定段、G30连霍高速宝天(天水过境)段及G70福银高速凤长段通车运营多年,部分路段发生较为严重的路基沉降病害。经调查研究,最终采用高压旋喷桩对沉降严重路段进行加固,加固处理完成一段时间后,再次对路基进行沉降检测,... G22青兰高速公路平定段、G30连霍高速宝天(天水过境)段及G70福银高速凤长段通车运营多年,部分路段发生较为严重的路基沉降病害。经调查研究,最终采用高压旋喷桩对沉降严重路段进行加固,加固处理完成一段时间后,再次对路基进行沉降检测,其沉降值满足要求,证明高压旋喷桩对路基沉降处治效果明显。 展开更多
关键词 高压旋喷桩 路基沉降 沉降机理 喷浆压力
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喷射速率及障碍物对多侧受限火焰特征影响试验研究
15
作者 豆鹏亮 黄有波 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第3期304-308,共5页
为研究多侧边界限制下的水平喷射火焰形态,通过燃气喷射燃烧试验,设定喷射速率为1.04~6.25 m/s,喷射孔与障碍物的间距为0.05、0.10、0.15、0.20 m,研究不同工况下的火焰扩散行为,并基于图像处理技术得到火焰高度,分析喷射速率和孔-板间... 为研究多侧边界限制下的水平喷射火焰形态,通过燃气喷射燃烧试验,设定喷射速率为1.04~6.25 m/s,喷射孔与障碍物的间距为0.05、0.10、0.15、0.20 m,研究不同工况下的火焰扩散行为,并基于图像处理技术得到火焰高度,分析喷射速率和孔-板间距对受限水平喷射火特征的影响。结果表明:随喷射速率增加、孔-板间距增加,火焰高度减小;喷射速率较小且孔-板间距较大时,火焰扩散主要受浮力控制,火焰未填充整个受限空间横向区域。喷射速率较大且孔-板间距较小时,火焰撞击壁面沿撞击点上下扩散,火焰延伸高度较大。采用耦合喷射速率、孔-板间距与火源功率的无量纲参数建立无量纲火焰高度预测表达式,使其适用于三侧受限水平喷射火高度计算。 展开更多
关键词 喷射火 受限火焰 火焰高度 喷射速率 障碍物
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船用微引燃甲醇发动机喷油器参数对燃烧和排放特性的影响
16
作者 吴德杨 温华兵 +3 位作者 徐昌春 李敬瑞 沈建华 靖海国 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第4期131-138,共8页
[目的]为改善大功率船用发动机燃烧、性能及排放,采用柴油微喷引燃甲醇喷射方式,研究发动机缸内燃烧和排放特性。[方法]基于一台大缸径船用ACD320中速柴油机,建立柴油微喷引燃甲醇发动机三维仿真模型,研究喷油器参数(喷孔数与甲醇喷雾... [目的]为改善大功率船用发动机燃烧、性能及排放,采用柴油微喷引燃甲醇喷射方式,研究发动机缸内燃烧和排放特性。[方法]基于一台大缸径船用ACD320中速柴油机,建立柴油微喷引燃甲醇发动机三维仿真模型,研究喷油器参数(喷孔数与甲醇喷雾夹角γ)对大缸径船用甲醇发动机燃烧性能与排放特性的影响。[结果]研究结果表明:随着喷孔数的增加,缸内甲醇雾化效果较好,使缸内工质混合较充分,CA50提前,燃烧持续期缩短,获得了较高的指示热效率和较好的燃油消耗率,并有助于降低碳烟排放,但会导致NO_(x)排放量升高。但随着甲醇喷雾夹角的增大,指示热效率增大,能够获得较好的燃油经济性和较低碳烟排放量。当甲醇喷雾夹角位于柴油喷雾夹角时(γ>60°),缸内火焰传播速度较快,指示热效率较大,燃料燃烧较充分,获得碳烟最低排放量和最优燃油消耗率。[结论]分析结果可为发动机喷油器布置提供了理论依据。 展开更多
关键词 甲醇 微喷引燃 缸内直喷 甲醇喷雾夹角 排放
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反冲式喷杆结构参数对自旋性能的影响研究
17
作者 李向波 王伟 +1 位作者 王统诚 郭宗凯 《煤矿机械》 2024年第9期50-52,共3页
针对反冲式喷杆结构参数设计缺乏理论支撑的问题,建立了高压水射流对喷杆反作用扭矩的数学模型和仿真模型,并通过对比分析数学模型和仿真模型的计算结果,研究了反冲式喷杆的内壁半径、斜孔孔径、斜孔数量等结构参数和进口高压液流量对... 针对反冲式喷杆结构参数设计缺乏理论支撑的问题,建立了高压水射流对喷杆反作用扭矩的数学模型和仿真模型,并通过对比分析数学模型和仿真模型的计算结果,研究了反冲式喷杆的内壁半径、斜孔孔径、斜孔数量等结构参数和进口高压液流量对反冲式喷杆反作用扭矩的影响,同时通过试验验证了数学模型和仿真模型计算结果的准确性。 展开更多
关键词 反冲式喷杆 高压水射流 反作用扭矩 喷杆自旋
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巴彦油田深井高凝油藏试油完井一体化技术
18
作者 徐文光 邵振鹏 +3 位作者 李璐 王彬 姚庆童 程晓伟 《油气井测试》 2024年第1期26-31,共6页
针对巴彦油田深井高凝油藏在试油完井施工中存在工艺复杂、施工周期长、储层二次伤害严重、施工成本高等问题,通过分析现有的高温高压深井试油完井一体化技术特点及存在不足,结合临河油区油藏地质特征和原油物性特点,设计了3套试油完井... 针对巴彦油田深井高凝油藏在试油完井施工中存在工艺复杂、施工周期长、储层二次伤害严重、施工成本高等问题,通过分析现有的高温高压深井试油完井一体化技术特点及存在不足,结合临河油区油藏地质特征和原油物性特点,设计了3套试油完井一体化管柱,制定了相应的工艺流程,并对每种一体化工艺的特点及适用条件进行了分析。上述3种试油完井一体化技术已在现场成功试验14口井,其中压裂-射流泵排液一体化技术现场试验9口井,缩短施工周期2~3 d,有效提高了压裂后排液求产效率,降低了储层二次污染;完井投产一体化技术现场试验5口井,提高了自喷井和机抽井完井投产效率,缩短了单井完井周期,减少了储层污染,降低了作业成本。深井高凝油藏试油完井一体化技术的成功应用为巴彦油田勘探开发一体化进程高效推进提供了有力的技术保障,对国内同类型油藏试油完井技术研究具有指导借鉴意义。 展开更多
关键词 巴彦油田 深井 高凝油 试油完井 一体化技术 气举诱喷 射流泵排液 储层污染
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真空喷射射流流场的Fluent模拟分析 被引量:12
19
作者 李建昌 李宏宇 +1 位作者 韩宇 巴德纯 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期422-425,共4页
为了对真空射流流场进行研究,应用Fluent软件并基于VOF(volume of fluid)方法、k-ε标准湍模型及PISO算法,对不同喷口直径及入射压力的直射式锥型流道喷嘴的射流流场速度和湍流运动分布进行了数值模拟分析.结果表明:1)入口压力相同... 为了对真空射流流场进行研究,应用Fluent软件并基于VOF(volume of fluid)方法、k-ε标准湍模型及PISO算法,对不同喷口直径及入射压力的直射式锥型流道喷嘴的射流流场速度和湍流运动分布进行了数值模拟分析.结果表明:1)入口压力相同,喷嘴直径越大,射流与周围介质间的速度梯度越大,可促进射流的扩散和液滴破碎后的尺寸均匀分布;2)喷嘴直径一定,入口压力在10~15 MPa内,射流湍流强度分布达到最佳状态,射流流场较好;3)如果不考虑材料的溶解性,相对于三氯甲烷和四氯化碳,丙酮作为溶剂时的液体喷射雾化效果较好,适于制备质量较好的高分子薄膜. 展开更多
关键词 真空喷射 喷嘴 高分子薄膜 喷射射流流场 Fluent模拟
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液体射流与空气交叉流动喷雾的数值模拟 被引量:5
20
作者 周俊虎 何沛 +1 位作者 王智化 岑可法 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期989-993,共5页
采用气相的时均雷诺方程,在拉格朗日框架下求解离散相的运动方程,对水与空气交叉流动的喷雾流场进行了数值模拟研究.湍流模型为标准κ-ε模型,通过在气相方程中添加源项的方法,对两相间存在的质量、动量和能量交换过程进行了模拟;还添... 采用气相的时均雷诺方程,在拉格朗日框架下求解离散相的运动方程,对水与空气交叉流动的喷雾流场进行了数值模拟研究.湍流模型为标准κ-ε模型,通过在气相方程中添加源项的方法,对两相间存在的质量、动量和能量交换过程进行了模拟;还添加了描述液滴的破碎及其碰撞聚合过程的计算模型;参考实验中的实测入口风速大小,添加用户自定义函数定义气相入口边界风速.计算时,交替求解气相和离散相方程直到两相都达到收敛来实现两相间的双向耦合.并将计算网格分割为两部分,在拥有两个处理器的工作站上并行运行.模拟结果与实验结果的对比显示,喷雾轨迹和液滴粒径大小与实验结果符合较好,也较合理地模拟出了液滴的空间分布情况. 展开更多
关键词 液体射流 喷雾 交叉流动 数值模拟
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