面向匈塞铁路的道口控制系统差异性分析及结构设计研究

1

作者 王萌 刘皓玮 +2 位作者 郑泽熙 欧阳籽勃 刘宁馨 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第3期95-101,共7页

匈塞铁路作为“一带一路”倡议下中国与中东欧国家合作的旗舰项目,2022年匈牙利段已经开始施工建设,全段面临大量道口场景。我国自主研发的铁路信号产品尚未有应用于ETCS-2级的道口控制系统,研究适用于匈牙利段的道口控制系统迫在眉睫... 匈塞铁路作为“一带一路”倡议下中国与中东欧国家合作的旗舰项目,2022年匈牙利段已经开始施工建设,全段面临大量道口场景。我国自主研发的铁路信号产品尚未有应用于ETCS-2级的道口控制系统,研究适用于匈牙利段的道口控制系统迫在眉睫。研究以匈牙利铁路技术标准为基础,并与我国道口控制系统技术标准进行对比分析,结合匈塞铁路匈牙利段的设计需求,以及适用ETCS-2级和提高线路运行时速的目标要求,根据标准技术和接口结构差异、接口功能和控制模式需求,提出道口控制系统主要通信接口和结构设计方案。研究方案验证结果可满足匈塞铁路匈牙利段道口控制系统运营要求,为我国铁路信号系统“走出去”提供经验借鉴。 展开更多

关键词 匈塞铁路 ETCS-2 道口控制系统 差异性分析 结构设计

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塞尔维亚信号系统与ETCS-2系统结合的应用 被引量：1

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作者 梁滨 《铁路通信信号工程技术》 2024年第1期108-115,共8页

根据塞尔维亚铁路信号系统的系统需求和本国列车防护系统的特点,通过对ETCS等级转换、行车许可的分析,提出塞尔维亚信号系统与ETCS-2系统结合的适配性解决方案和应用探讨,为中国高铁技术装备“走出去”提供技术参考。

关键词 匈塞铁路 ETCS-2 行车许可 过走防护 危险点

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匈塞铁路道口限速防护方案

3

作者 李亮 李铮 +3 位作者 郑泽熙 刘皓玮 李博 范楷 《中国铁路》 北大核心 2024年第4期92-97,共6页

针对匈塞铁路道口通过速度的安全防护需求,以匈塞铁路匈牙利段使用的铁路道口为研究对象,提出满足匈牙利项目应用需求的铁路道口限速设计与实现方案。通过对道口通过速度防护的应用需求分析,设计基于欧标应答器和无线闭塞中心(RBC)的道... 针对匈塞铁路道口通过速度的安全防护需求,以匈塞铁路匈牙利段使用的铁路道口为研究对象,提出满足匈牙利项目应用需求的铁路道口限速设计与实现方案。通过对道口通过速度防护的应用需求分析,设计基于欧标应答器和无线闭塞中心(RBC)的道口限速防护功能,包括功能定义、接口架构及详细设计方案等;对道口限速防护功能应用的安全性开展调查研究,从系统运营和逻辑防护等层面设计相应的安全条件和安全防护。通过研究欧洲先进铁路道口控制系统,有利于我国铁路道口设备提高安全性和自动化水平,为我国铁路道口控制系统及设备在欧洲国家铁路项目中推广应用奠定了基础。 展开更多

关键词 匈塞铁路 铁路道口 限速防护 欧标应答器 RBC

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匈塞铁路贝旧段基础设施子系统TSI认证实践

4

作者 郅国强 《中国铁路》 北大核心 2024年第3期125-132,共8页

随着“一带一路”倡议实施,中国铁路“走出去”步伐不断加快。为保证我国铁路企业参与建设的匈塞铁路贝旧段项目顺利进行,需全面解读欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)认证要求,包括通用、特定基本要求。铁路基础设施子系统TSI认证包括互通... 随着“一带一路”倡议实施,中国铁路“走出去”步伐不断加快。为保证我国铁路企业参与建设的匈塞铁路贝旧段项目顺利进行,需全面解读欧盟铁路互联互通技术规范(TSI)认证要求,包括通用、特定基本要求。铁路基础设施子系统TSI认证包括互通性(IC)部件认证、EC符合性验证、项目竣工认证3个部分,主要流程为:制定认证计划—准备认证申请—提交认证申请—技术评估—证据收集和分析—发布认证结果—认证后监督。通过匈塞铁路贝旧段基础设施子系统TSI认证实践,梳理了基础设施子系统的认证内容、流程和要点,可为我国铁路技术规范和合格评定体系完善提供参考,也可为我国铁路在国际市场的竞争提供有力支撑。 展开更多

关键词 匈塞铁路 欧盟铁路互联互通技术 基础设施子系统 TSI认证 EC符合性验证

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欧洲铁路CCS子系统互联互通测试认证研究及匈塞项目应用

5

作者 陈立华 梁滨 《铁路技术创新》 2024年第6期72-78,111,共8页

随着中国企业越来越多地参与建设海外铁路项目,铁路建设项目如何合规交付,成为中国铁路建设企业“走出去”需要迫切解决的问题。阐述欧洲互联互通结构性领域和功能性领域各系统的要求,以及符合性认证的基本要求;从中国和海外铁路项目的... 随着中国企业越来越多地参与建设海外铁路项目,铁路建设项目如何合规交付,成为中国铁路建设企业“走出去”需要迫切解决的问题。阐述欧洲互联互通结构性领域和功能性领域各系统的要求,以及符合性认证的基本要求;从中国和海外铁路项目的建设模式、联调联试模式出发,分析中外铁路信号系统交付测试的差异;以匈塞铁路CCS子系统的测试和认证实践为例,论述CCS子系统交付测试的内容、方法,以及测试对互联互通认证的支持,从而提出国内外交付测试工作可以互相借鉴的内容,以及测试工作应对后续工作开展支持,可为相关海外铁路项目提供参考。 展开更多

关键词 匈塞铁路 通信信号 联调联试 互联互通 ETCS CCS 认证

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匈牙利铁路平交道口封锁方案设计与实现

6

作者 李铮 郑泽熙 +2 位作者 李亮 王萌 邓晶雪 《铁道通信信号》 2024年第5期92-97,共6页

针对欧洲铁路线路中道口控制的维护检修及防护需求,以匈塞铁路项目匈牙利段使用的铁路平交道口为研究对象,提出铁路道口封锁设计与实现方案。通过对道口的应用需求分析,设计了匈牙利铁路道口封锁功能,包括功能定义、接口架构、实现流程... 针对欧洲铁路线路中道口控制的维护检修及防护需求,以匈塞铁路项目匈牙利段使用的铁路平交道口为研究对象,提出铁路道口封锁设计与实现方案。通过对道口的应用需求分析,设计了匈牙利铁路道口封锁功能,包括功能定义、接口架构、实现流程等。同时,对道口封锁功能应用的安全性进行调查和研究,从系统的运营操作和逻辑防护等层面设计了相应的条件检查和安全防护。研究欧洲相对先进的铁路道口控制系统,有利于提高国内铁路道口设备的安全性和自动化水平,为国内铁路道口控制系统及设备在匈塞铁路项目的应用提供参考,也为后续在其他欧洲国家的铁路项目中推广和应用奠定基础。 展开更多

关键词 匈塞铁路 道口控制 道口封锁 应用需求 安全防护

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欧盟铁路互通性能源子系统验证实践(上)

7

作者 刘耀武 崔宝祥 《铁道技术监督》 2024年第5期26-29,共4页

欧盟铁路局根据互通性指令Directive(EU)2016/797制定了欧盟铁路互通性技术规范(TSI),以确保欧盟成员国铁路系统互联互通。依据Directive(EU)2016/797、欧盟铁路系统能源子系统互通性技术规范2014/1301/EU,结合匈塞铁路塞尔维亚贝尔格... 欧盟铁路局根据互通性指令Directive(EU)2016/797制定了欧盟铁路互通性技术规范(TSI),以确保欧盟成员国铁路系统互联互通。依据Directive(EU)2016/797、欧盟铁路系统能源子系统互通性技术规范2014/1301/EU,结合匈塞铁路塞尔维亚贝尔格莱德至旧帕佐瓦段能源子系统EC验证实践,解析欧盟铁路系统能源子系统互通性技术规范2014/1301/EU的主要内容,研究能源子系统EC验证及其互通性部件(接触网悬挂系统)的EC验证流程和思路,为今后开展欧盟铁路能源子系统及互通性部件EC验证工作提供指引。 展开更多

关键词 欧洲联盟 铁路互通性 EC验证 能源子系统 接触网悬挂系统 匈塞铁路

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匈牙利铁路区间道口与公路路口联动方案研究

8

作者 郑泽熙 李亮 +2 位作者 邓晓鹏 邓晶雪 段鹏宇 《铁道通信信号》 2024年第6期85-90,共6页

为有效提高铁路运输和公路交通的运行安全与效率,以匈塞铁路项目匈牙利段为例,研究铁路区间道口与公路路口的联动控制方案。基于铁路区间道口的工作原理,深入分析铁路区间道口与公路路口的联动控制原则及应用场景。根据工程项目应用需求... 为有效提高铁路运输和公路交通的运行安全与效率,以匈塞铁路项目匈牙利段为例,研究铁路区间道口与公路路口的联动控制方案。基于铁路区间道口的工作原理,深入分析铁路区间道口与公路路口的联动控制原则及应用场景。根据工程项目应用需求,讨论并提出若干技术建议和方案,包括:明确毗邻区域排空延时的定义及计算方法;增加因联动控制产生的延时距离,确定道口接近触发点,明确联动关闭、打开的控制流程。匈牙利铁路区间道口与公路路口联动控制功能的实现,可为国内铁路区间道口控制系统及设备在匈塞铁路项目应用提供有利条件。 展开更多

关键词 匈塞铁路 区间道口 自动化公路路口 道口控制 联动控制

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欧盟铁路互通性能源子系统验证实践(下)

9

作者 刘耀武 崔宝祥 《铁道技术监督》 2024年第6期35-39,共5页

欧盟铁路局根据互通性指令Directive(EU)2016/797制定了欧盟铁路互通性技术规范(TSI),以确保欧盟成员国铁路系统互联互通。依据Directive(EU)2016/797、欧盟铁路系统能源子系统互通性技术规范2014/1301/EU,结合匈塞铁路塞尔维亚贝尔格... 欧盟铁路局根据互通性指令Directive(EU)2016/797制定了欧盟铁路互通性技术规范(TSI),以确保欧盟成员国铁路系统互联互通。依据Directive(EU)2016/797、欧盟铁路系统能源子系统互通性技术规范2014/1301/EU,结合匈塞铁路塞尔维亚贝尔格莱德至旧帕佐瓦段能源子系统EC验证实践,解析欧盟铁路系统能源子系统互通性技术规范2014/1301/EU的主要内容,研究能源子系统EC验证及其互通性部件(接触网悬挂系统)的EC验证流程和思路,为今后开展欧盟铁路能源子系统及互通性部件EC验证工作提供指引。 展开更多

关键词 欧洲联盟 铁路互通性 EC验证 能源子系统 接触网悬挂系统 匈塞铁路

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匈塞铁路边境ETCS系统贯通运行工程设计方案研究

10

作者 代立疆 《铁道通信信号》 2024年第4期89-94,共6页

ETCS系统的互联互通是匈塞铁路项目中的重难点。根据欧标相关规定,结合匈塞铁路边境概况及匈塞两国运营商要求,提出两国互联互通可采用双方向E2→E1→E2等级转换、双方向E2贯通、E2→E1→E2等级转换与E2贯通结合3种方案。通过综合分析... ETCS系统的互联互通是匈塞铁路项目中的重难点。根据欧标相关规定,结合匈塞铁路边境概况及匈塞两国运营商要求,提出两国互联互通可采用双方向E2→E1→E2等级转换、双方向E2贯通、E2→E1→E2等级转换与E2贯通结合3种方案。通过综合分析列车运营场景、GSM-R网络覆盖范围、列车运行速度、应答器组间距离等因素,对各方案下的应答器布置进行设计。基于尽可能降低建设成本,明确界定建设、运维界面、审查报批主体,确保网络安全等多种因素,对3种互联互通方案进行详细论述,通过对比分析证明:采用E2→E1→E2等级转换与E2贯通结合方案时,既能够满足匈塞双方运营商要求,又无需在邻国设置GSM-R系统设备,且便于运营维护,为匈塞铁路ETCS系统贯通运行工程设计最优方案。 展开更多

关键词 匈塞铁路 边境 欧洲列车运行控制系统 等级转换 贯通运行 应答器布置 GSM-R

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基于有限元和试验的钢管混凝土柱IMS抗震

11

作者 王德兵 李世蓉 李斯焘 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 2008年第3期286-292,共7页

为了研究钢管混凝土柱IMS结构的抗震性能,运用了有限元理论分析钢管混凝土柱IMS(institute fortesting of materials republic of serbia)结构抗震性能,并与抗震试验数据进行对比,检验其抗震性能。通过运用有限元软件建立2层钢管混凝土... 为了研究钢管混凝土柱IMS结构的抗震性能,运用了有限元理论分析钢管混凝土柱IMS(institute fortesting of materials republic of serbia)结构抗震性能,并与抗震试验数据进行对比,检验其抗震性能。通过运用有限元软件建立2层钢管混凝土柱IMS结构模型,对所建立的结构形式进行弹性反应谱分析及弹塑性时程分析,并与振动台试验数据进行比较分析。理论分析与振动台试验均表明,该结构体系能很好地满足8度二组II类场地地区小震的作用。弹塑性时程分析及静力弹塑性分析结果表明,该体系也能很好地满足8度地区大震作用的抗震设防。钢管混凝土柱IMS的抗震性能满足要求。通过有限元理论和试验相结合的方法,得出钢管混凝土柱IMS抗震性能参数,从而为钢管混凝土IMS的设计计算和制定相关规范的提供科学的依据。 展开更多

关键词 IMS(institute for testing of MATERIALS REPUBLIC of serbia)体系 方钢管混凝土 弹性反应谱分析 弹塑性时程分析

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塞尔维亚矿业及相关产业投资前景分析 被引量：3

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作者 刘仁华 倪善芹 +2 位作者 张艳飞 于汶加 安伟才 《中国矿业》 北大核心 2017年第12期60-63,79,共5页

塞尔维亚是中东欧地区矿产资源开发程度较低的国家,采矿业发展意愿强烈,目前是各国矿业企业前往塞尔维亚投资的好时机。本文以矿业及相关产业为切入点,综合分析了塞尔维亚的政治经济状况、投资政策、基础设施和矿业发展现状,结合塞尔维... 塞尔维亚是中东欧地区矿产资源开发程度较低的国家,采矿业发展意愿强烈,目前是各国矿业企业前往塞尔维亚投资的好时机。本文以矿业及相关产业为切入点,综合分析了塞尔维亚的政治经济状况、投资政策、基础设施和矿业发展现状,结合塞尔维亚发展诉求及未来发展规划,为相关企业在塞尔维亚投资提供建议:矿产资源开发合作以锂矿和煤炭为重点;发电站建设以水电站建设为优先选择项目。文章最后指出中塞合作应充分考虑中塞互补性,发挥技术和资金优势,实现合作共赢。 展开更多

关键词 塞尔维亚 矿业 矿产资源 煤炭资源 投资环境

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塞尔维亚高等教育国际化战略及其启示 被引量：1

13

作者 吴雪萍 陈浊 《现代教育管理》 CSSCI 北大核心 2022年第6期110-119,共10页

塞尔维亚地处“一带一路”向西开放的重要位置,近年来受“一带一路”倡议、欧洲高等教育一体化以及全球化进程中“去中心化”等因素影响,制定了本国的高等教育国际化战略。塞尔维亚高等教育国际化战略主要包括构建高等教育国际化保障体... 塞尔维亚地处“一带一路”向西开放的重要位置,近年来受“一带一路”倡议、欧洲高等教育一体化以及全球化进程中“去中心化”等因素影响,制定了本国的高等教育国际化战略。塞尔维亚高等教育国际化战略主要包括构建高等教育国际化保障体系、提高高等教育机构教职人员国际化水平、提升高等教育项目国际化水平、促进高校学生国际流动、推动国外同胞参与高等教育国际化等内容。塞尔维亚高等教育国际化战略呈现出三个特点:布局长远,短、中、长期目标相互结合;内外结合,在地国际化与跨境国际化同步实施;保障先行,法律体系与组织架构优先搭建。借鉴塞尔维亚经验,我国在推进高等教育国际化过程中,可采取构建多元主体参与的保障体系、提升国际合作项目的影响和发挥海外华侨的纽带作用等策略。 展开更多

关键词 “一带一路”倡议 高等教育国际化 国际化战略 塞尔维亚

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塞尔维亚蒂莫克(Timok)矿集区资源与产业布局分析

14

作者 张会琼 薛陈利 +3 位作者 王京彬 孙紫坚 熊靓辉 安天浩 《矿产勘查》 2023年第10期1914-1922,共9页

随着中国矿业“走出去”日益开阔,涉及的国家和矿种越来越多,面临的风险越来越大。如何在当前严峻局势下打通中国紧缺矿产资源海外配置渠道,进一步提升“走出去”的深度及广度,成为中资企业需要重点考虑的问题。本文选取了中国企业“走... 随着中国矿业“走出去”日益开阔,涉及的国家和矿种越来越多,面临的风险越来越大。如何在当前严峻局势下打通中国紧缺矿产资源海外配置渠道,进一步提升“走出去”的深度及广度,成为中资企业需要重点考虑的问题。本文选取了中国企业“走出去”具有代表性的成功案例——紫金矿业集团收购塞尔维亚铜业公司进行研究。紫金矿业通过收购该公司进一步对其在Timok矿集区内的多个矿山扩大生产,此外还进一步发现并开发建设了Timok矿集区内的新矿山,其系列投资建设全面提升了铜、金资源控制力。紫金在塞尔维亚Timok矿集区内的成功矿业投资对国家和企业均具有重大实践和借鉴意义。通过资料收集、企业调研以及数据分析等方法,在对项目所在的塞尔维亚蒂莫克(Timok)矿集区的地质背景、矿产特征、矿山的开发环境、矿山的生产现状和产能分析的基础上,提出了矿集区下一步完善基础设施建设、加强整装勘查、树立矿业开发环保标杆以及谋划产业链,打造产业园的产业布局的建议,并总结其经验教训,以期为更多中资企业高质量“走出去”提供参考。 展开更多

关键词 塞尔维亚 蒂莫克矿集区 矿产特征“ 走出去” 产能 产业园

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塞尔维亚东部Z.Brdo金矿床地质特征及矿床成因分析 被引量：4

15

作者 林明钟 《矿产勘查》 2021年第12期2341-2348,共8页

Z.Brdo金矿床位于欧洲东南部Apuseni-Banat-Timok-Srednogorie岩浆成矿带的Timok杂岩带上,成矿条件优越。矿体赋存于早白垩世中粗粒安山岩(原称"黑云角闪斜长安山岩")与中细粒安山岩(原称"角闪斜长安山岩")内,其形... Z.Brdo金矿床位于欧洲东南部Apuseni-Banat-Timok-Srednogorie岩浆成矿带的Timok杂岩带上,成矿条件优越。矿体赋存于早白垩世中粗粒安山岩(原称"黑云角闪斜长安山岩")与中细粒安山岩(原称"角闪斜长安山岩")内,其形态、规模、产状严格受北西向构造蚀变带控制,黄铁矿化、硅化、高岭石化蚀变带是该矿床的主要含矿蚀变带,矿床位于正磁异常与负磁异常交界处,磁异常界线的走向与矿体的走向基本一致。本文结合成矿地质背景,研究分析了Z.Brdo金矿地质特征和矿化富集规律,并对矿床成因进行了探讨,认为矿床成因类型为低硫浅成低温热液型金矿床。通过该矿床地质特征和成因的研究,为寻找带内类似的金矿床提供借鉴。 展开更多

关键词 浅成低温热液金矿 地质特征 矿床成因 Timok杂岩带 塞尔维亚

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匈塞铁路牵引供电设计总结及思考 被引量：3

16

作者 马志远 董志杰 +1 位作者 曲衍宁 尚国旭 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第2期149-154,177,共7页

中国铁路在“走出去”的过程中,特别是采用非中国标准的铁路项目,在设计、施工、产品等都面临巨大的挑战。结合匈塞铁路设计情况,对牵引供电仿真、接触电压计算、动态谐波效应、TSI能源子系统牵引供电设计系统验证等方面进行总结,在牵... 中国铁路在“走出去”的过程中,特别是采用非中国标准的铁路项目,在设计、施工、产品等都面临巨大的挑战。结合匈塞铁路设计情况,对牵引供电仿真、接触电压计算、动态谐波效应、TSI能源子系统牵引供电设计系统验证等方面进行总结,在牵引供电仿真输入参数中列车最大电流限制、车站范围牵引供电系统阻抗及其他非牵引负荷等参数与国内不同,为后续欧洲等国际铁路牵引供电设计提供经验。在此基础上,从与国内略有不同的供电电压质量指标、非正常运行方式下供电能力、列车最大电流及功率电压曲线问题、牵引变压器运行方式及容量选择等方面进行分析,提出为使牵引供电设施与列车关系匹配,多部门需共同确定新的最优的列车功率电压曲线,结合电价政策可以选择牵引变压器同时运行互为备用方式,对国内设计、运营提供参考。 展开更多

关键词 匈塞铁路 牵引供电仿真 供电电压水平 列车最大电流限制 TSI能源子系统验证 牵引变压器容量选择

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多元素分析在岩性及含矿性判别的应用--以塞尔维亚佩吉铜金矿床为例 被引量：5

17

作者 饶东平 《矿产勘查》 2021年第4期980-988,共9页

塞尔维亚佩吉铜金矿床位于世界著名的特提斯欧亚成矿带西端的Timok岩浆杂岩带南部。该矿床由上部高硫型铜金矿化和下部斑岩型铜金矿化组成,矿化主要赋存在下部安山岩中。文章通过分析岩石多元素地球化学特征,并结合地质编录,认为下部安... 塞尔维亚佩吉铜金矿床位于世界著名的特提斯欧亚成矿带西端的Timok岩浆杂岩带南部。该矿床由上部高硫型铜金矿化和下部斑岩型铜金矿化组成,矿化主要赋存在下部安山岩中。文章通过分析岩石多元素地球化学特征,并结合地质编录,认为下部安山岩并非单一岩性,而是由三种不同的岩性组合而成。其中LA-2系列安山岩是主要的赋矿围岩,具有高V/Sc、低Sc和高Sr、低Y、高Sr/Y比值的特征,显示该期岩浆可能为富铜的斑岩岩浆,区内的金铜矿化与该期岩浆关系最为密切。多元素地球化学特征分析可作为火山岩地层岩性和含矿性识别提供参考。 展开更多

关键词 多元素地球化学特征分析 斑岩型铜金矿床 Timok成矿带 塞尔维亚

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博洛尼亚进程中塞尔维亚职业教育体系:现状、路径与趋势

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作者 李媛媛 《职业技术教育》 北大核心 2022年第27期61-66,共6页

“一带一路”沿线国家塞尔维亚的职业教育起源于南斯拉夫社会主义时期,在博洛尼亚进程中运用学历文凭工具、国家资格工具、学分互任工具,构建起纵横融通的职业教育体系,并推行职业指导、双重教育、双重研究等职业教育改革举措,在职业教... “一带一路”沿线国家塞尔维亚的职业教育起源于南斯拉夫社会主义时期,在博洛尼亚进程中运用学历文凭工具、国家资格工具、学分互任工具,构建起纵横融通的职业教育体系,并推行职业指导、双重教育、双重研究等职业教育改革举措,在职业教育不同阶段呈现出独特的双轨制特征。在全球新冠疫情暴发、高层次人才外流及低人口出生率等不利因素冲击下,基于欧盟职业教育发展规划及愿景,未来塞尔维亚职业教育还需要从教育投入、规模布局、质量保障、教育信息化、教育公平方面做出努力。 展开更多

关键词 博洛尼亚进程 塞尔维亚 职业教育体系

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匈塞铁路计算机联锁保护进路研究 被引量：1

19

作者 张志宇 王克强 +1 位作者 邢月霜 刘迪 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第10期75-81,共7页

匈塞铁路采用欧盟铁路互联互通技术规范和匈牙利铁路技术标准,为开发满足匈牙利需求的计算机联锁系统,需要全面分析匈牙利计算机联锁系统与国内计算机联锁系统的差异性,结合我国计算机联锁的技术特点来消化吸收欧盟铁路技术。以保护进... 匈塞铁路采用欧盟铁路互联互通技术规范和匈牙利铁路技术标准,为开发满足匈牙利需求的计算机联锁系统,需要全面分析匈牙利计算机联锁系统与国内计算机联锁系统的差异性,结合我国计算机联锁的技术特点来消化吸收欧盟铁路技术。以保护进路功能为例,从列车、调车保护进路的设置原则,保护进路的分类,保护进路的功能原理等方面,分析匈牙利计算机联锁系统保护进路功能需求。提出不同站场情况下保护进路的选择和敌对关系,保护进路与主进路以及信号开放之间的关系,以及保护进路的建立和解锁过程,为后续开发适应欧盟技术规范和匈牙利技术标准的铁路计算机联锁系统软件提供技术支持,为加快推进匈塞铁路项目提供有益帮助。 展开更多

关键词 保护进路 匈塞铁路 计算机联锁系统 高速铁路 主进路

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匈塞铁路塞尔维亚境内信号系统技术方案研究 被引量：13

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作者 陈立华 《铁路通信信号工程技术》 2019年第10期94-100,105,共8页

根据塞尔维亚用户需求,提出系统总体技术方案,针对塞尔维亚需求与国内高铁技术和装备进行技术差异性分析,从系统层面入手,提出信号系统解决方案和装备适应性修改方案。为中国高铁技术和装备“走出去”提供技术支撑。

关键词 塞尔维亚 铁路 信号 技术方案

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