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基于模型试验和数值分析的盾构隧道管片受力响应研究
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作者 陈俊伟 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第S1期80-87,共8页
为探究侧压力系数大小、地层软硬及分布对盾构隧道管片受力的影响规律,研制可实现地层压力分区加载的模型试验平台,开展大型室内管片受力相似模型试验,并同步进行管片受力数值模拟,探讨侧向土压力大小、地层软硬及分布对管片周围土压分... 为探究侧压力系数大小、地层软硬及分布对盾构隧道管片受力的影响规律,研制可实现地层压力分区加载的模型试验平台,开展大型室内管片受力相似模型试验,并同步进行管片受力数值模拟,探讨侧向土压力大小、地层软硬及分布对管片周围土压分布、管片结构内力及变形的影响。研究结论如下:1)侧压力系数对管片顶部土压力的影响显著大于其余部位,随着侧压力系数的增加,管片顶部弯矩和轴力的绝对值均先减小后增大,数值由正变负。2)在垂直荷载施加阶段,管片顶部呈现内侧受拉、外侧受压状态,且应变绝对值逐渐增加;随着水平荷载的介入,管片应变出现拐点,应变先减小为零后反向增加,呈现内侧受压、外侧受拉状态。3)侧压力系数对管片最大位移量影响不显著,而对最大应力有较大影响,侧压力系数为0.8时的管片最大应力约为0.3时的1.8倍。4)软硬不均地层中管片最大应力和位移均介于硬质地层和软质地层之间且与软质地层接近,硬质地层中管片最大位移明显小于其余2种地层。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片 模型试验 数值计算 侧压力系数 结构内力
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地铁盾构隧道裂缝与渗漏水图像采集与智能识别算法研究 被引量:3
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作者 田思萌 王耀东 +3 位作者 刘胜智 周伟 史红梅 朱力强 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期370-383,共14页
隧道病害是地铁运营人员定期巡检的主要任务之一,提出一种深度学习与像素级图像处理算法相结合的隧道表面病害识别方法。首先,利用自主研究的高速采集系统采集大量隧道表面图像,通过像素级标定构建高质量语义分割样本库;然后,针对裂缝... 隧道病害是地铁运营人员定期巡检的主要任务之一,提出一种深度学习与像素级图像处理算法相结合的隧道表面病害识别方法。首先,利用自主研究的高速采集系统采集大量隧道表面图像,通过像素级标定构建高质量语义分割样本库;然后,针对裂缝和渗漏水的形态特点,提出一种改进的DeepLabV3+算法,从主干特征网络、空洞卷积金字塔模块和解码器多尺度融合3个方面进行改进;最后,提出一种基于像素级图像处理的算法,计算简单背景及病害混叠情况下的裂缝长度和渗漏水面积参数。研究结果表明,提出的改进算法使平均准确度达85.26%,平均交并比达73.62%,相较于其他5种模型,分割结果更为精细,对于复杂背景和裂缝与渗漏水混叠的复杂病害仍有很好的分割效果。同时,像素级处理可以完成典型病害及复杂情况的参数提取,实现整体地铁隧道表面病害的智能识别。研究成果不仅可以实现裂缝和渗漏水的准确检测,而且能用于分析复杂背景和2种病害混叠情况的复杂病害。 展开更多
关键词 图像采集 语义分割 病害参数计算 隧道裂缝 隧道渗漏水 复杂病害
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基于U-Net和数学形态学的混凝土桥梁病害定量识别方法研究 被引量:4
3
作者 黄彩萍 田旺源 李青 《桥梁建设》 北大核心 2025年第1期64-71,共8页
为使桥梁病害检测更加高效、客观和智能,提出一种自动识别并定量计算混凝土病害尺寸的方法。该方法采用视觉几何组网络(Visual Geometry Group Network,VGG)作为U形网络(U-Net)的主干网络,对混凝土病害(剥落、裂缝和露筋)图像进行语义分... 为使桥梁病害检测更加高效、客观和智能,提出一种自动识别并定量计算混凝土病害尺寸的方法。该方法采用视觉几何组网络(Visual Geometry Group Network,VGG)作为U形网络(U-Net)的主干网络,对混凝土病害(剥落、裂缝和露筋)图像进行语义分割,采用数学形态学算法对图像中的病害区域进行优化。通过MATLAB软件计算得到优化后的分割图像中病害区域像素点的数量,并利用参照物标定出图像中单个像素点的尺寸,计算得到混凝土病害的面积(或长度)。采用该方法对河南省许昌市17座现役钢筋混凝土桥梁病害图像进行语义分割实验。结果表明:U-Net能以较高的精度对复杂背景下混凝土桥梁多类病害进行像素级的分类,类别平均像素准确率为90.53%,平均交并比为80.54%。使用数学形态学对语义分割图像进行优化后,计算精度明显提高,优化后的误差绝对值为0.08%~0.21%。 展开更多
关键词 混凝土桥梁 U-Net 数学形态学 语义分割 定量计算 病害识别
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基于节点参与度的低压有源配电网故障定位监测装置优化配置方法 被引量:3
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作者 陈韶昱 冯洋 +3 位作者 郑志祥 徐益飞 崔健勇 乐健 《电测与仪表》 北大核心 2025年第1期124-132,共9页
低压配电网馈线区段短且分支多,现场情况复杂难以准确进行故障定位,出于对设备投资的考量,无法在每个节点安装故障监测装置,开展低压配电网故障监测装置优化配置方法的研究具有现实意义。文中利用安装在线路分段开关或联络开关处的故障... 低压配电网馈线区段短且分支多,现场情况复杂难以准确进行故障定位,出于对设备投资的考量,无法在每个节点安装故障监测装置,开展低压配电网故障监测装置优化配置方法的研究具有现实意义。文中利用安装在线路分段开关或联络开关处的故障监测装置监测故障电流信息,将边缘计算技术应用于故障定位系统。统计各个馈线区段发生故障时各馈线首端节点的参与频次,依次计算节点参与度。设计综合考虑整体故障监测单元的参与度和监测装置配置均匀程度的优化模型目标函数,考虑经济性约束条件。通过多个算例验证了文中所提出的优化配置方法的正确性和有效性。文中方法可有效确保低压有源配电网故障定位的准确性,提高低压配电网运行的可靠性与经济性。 展开更多
关键词 低压配电网 边缘计算 故障区段定位 节点参与度 监测装置优化配置
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面向点云分割的切距自适应猪各部位体积计算方法
5
作者 林佳锐 尹令 +3 位作者 张素敏 刘汉兴 曹维 田绪红 《南方农业学报》 北大核心 2025年第4期1291-1304,共14页
【目的】构建适用于猪体点云分割的自适应切距切片体积计算方法,为高效获取猪新型表型组信息提供技术支持。【方法】采用点云分割技术对猪体点云进行分割,划分出头部、躯干、四肢等8个主要部位,根据各部位不同几何形状及密度提出切距自... 【目的】构建适用于猪体点云分割的自适应切距切片体积计算方法,为高效获取猪新型表型组信息提供技术支持。【方法】采用点云分割技术对猪体点云进行分割,划分出头部、躯干、四肢等8个主要部位,根据各部位不同几何形状及密度提出切距自适应算法,通过计算点云分布均匀性、密度均匀性和网格体积自适应调整切距参数,并选择最适合的切割方向采用切片法估算体积及各部位体积的占比情况。为验证算法的准确性,分别以标准形状点云(圆柱、正方体、圆球)、斯坦福Bunny兔子模型及排水法获得体积的模型小猪进行测试,并通过与真实体积对比评估算法精度。【结果】自适应切距算法在标准几何体与复杂形状模型上均表现出高精度及良好适应性,在不同密度下表现出更高的精确性和鲁棒性。采用先分割后计算体积的方法估算出模型小猪体积为4379.658 cm^(3),与实际测量得到的体积绝对误差为157.642 cm^(3),相对误差为3.47%。将371个猪体点云样本数据划分为222个训练样本和149个测试样本,基于体积构建体重预估模型,体积与体重的相关系数(r)为0.952,表明猪体点云体积计算结果与猪体真实体重存在极强的正相关,体重估计值的绝对误差和相对误差分别为3.244 kg和2.91%。全部猪体点云计算各部位体积及其占比情况显示,头部体积平均占比为6.49%,四肢体积平均占比为10.32%,躯干体积平均占比为83.04%。【结论】基于自适应切距的切片体积计算方法适用于猪体分割点云体积计算,在不同密度和复杂几何形状的点云体积计算中表现出明显优势,有效解决传统固定切片法无法适应点云密度不均匀且体积连续变化的问题,即通过测量不同部位体积,可估算出猪体各部位比例,为肉密度评估、量化育种及获取猪新型表型组信息提供技术支持。 展开更多
关键词 点云分割 自适应切距 体积占比 切片求体积
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纵向槽钢对隧道力学性能影响的计算方法
6
作者 江学辉 罗如平 +2 位作者 罗文俊 邓文武 胡瑞奇 《铁道学报》 北大核心 2025年第4期165-173,共9页
为解决纵向槽钢模型试验成本高、周期长、效率低等问题,提出纵向槽钢作用下的盾构隧道力学性能计算方法。建立纵向槽钢作用下的应变-应力平衡方程并考虑盾构隧道管片间的接缝,从而推导出盾构隧道刚度和管片接缝张开量理论解。通过与隧... 为解决纵向槽钢模型试验成本高、周期长、效率低等问题,提出纵向槽钢作用下的盾构隧道力学性能计算方法。建立纵向槽钢作用下的应变-应力平衡方程并考虑盾构隧道管片间的接缝,从而推导出盾构隧道刚度和管片接缝张开量理论解。通过与隧道管片接缝张开量及等效抗弯刚度的经典理论计算结果进行对比,验证所提计算方法的可靠性,并进一步分析纵向槽钢数量、截面面积、弹性模量及隧道结构设计参数对隧道力学性能的影响。计算结果表明:纵向槽钢数量、截面面积、弹性模量与隧道等效抗弯刚度呈线性正比例,与管片接缝张开量呈线性反比例,且隧道结构本身的设计参数对隧道管片接缝张开量、等效刚度有显著的影响,应依据隧道结构本身设计参数选择合适的纵向槽钢加固方案。该计算方法可快速准确地评估纵向槽钢对盾构隧道的影响,可用于隧道加固工程。 展开更多
关键词 纵向槽钢 盾构隧道 隧道刚度 管片接缝张开量 计算方法
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基于颜色分割的螺栓松动角度检测方法
7
作者 康晶杰 张立君 +3 位作者 孙远东 杨晓禹 王若兰 赵天豪 《机械强度》 北大核心 2025年第5期102-109,共8页
为实现通过单帧图像对螺栓松动角度进行定量检测,设计了一种基于颜色分割和连通域特征处理的方法。首先,设计一种在Lab颜色空间下,对a分量先后进行非线性拉伸、归一化及最优阈值分割的方法来分割表征螺栓松动角度的红色防松线图像;其次... 为实现通过单帧图像对螺栓松动角度进行定量检测,设计了一种基于颜色分割和连通域特征处理的方法。首先,设计一种在Lab颜色空间下,对a分量先后进行非线性拉伸、归一化及最优阈值分割的方法来分割表征螺栓松动角度的红色防松线图像;其次,利用开运算对图像进行形态学操作;然后,通过计算防松线图像中连通域的几何矩确定其方向矢量;最后,通过四象限反正切函数确定螺栓松动角度。结果表明,检测算法能够实现通过单帧图像对螺栓松动角度进行精确测量,最大相对误差为1.80%,其精度满足工程实践需要,具有较强的工程应用价值。 展开更多
关键词 螺栓松动 角度检测 颜色分割 连通域特征 几何矩 矢量运算
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海上稠油油藏均热条件层段划分及配注方法
8
作者 张伟 周法元 +5 位作者 林珊珊 王弘宇 王庆涛 张建亮 王新伟 董琪伟 《中国石油大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期231-239,共9页
由于海上油田稠油储层存在非均质等特点,导致了笼统配注方式在加热储层过程中出现传热不均、汽窜等问题,降低热采效率;为实现储层的均匀注汽和加热,需要提出一种合理的层段配注量计算模型。根据模糊数学的基本原理,在渗透率、孔隙度等... 由于海上油田稠油储层存在非均质等特点,导致了笼统配注方式在加热储层过程中出现传热不均、汽窜等问题,降低热采效率;为实现储层的均匀注汽和加热,需要提出一种合理的层段配注量计算模型。根据模糊数学的基本原理,在渗透率、孔隙度等储层参数中筛选出最具影响力的的5个关键参数;建立关键参数对储层影响程度的层段组合配注量计算模型;同时以储层均匀加热为目标,求解出层段间的配注比例计算公式,以此为基础,提出一种新的层段划分方法即比例导数判别法,对实际生产中注汽层段的组合划分进行预测。结果表明:配注量计算模型以及层段划分方法相较笼统注汽方式,产油量提高了20%,具有较好的加热效果;依据储层参数设计配注方案,是海上油田稠油储层均匀加热的新思路,未来研究可在此基础上建立动态优化模型,并扩大验证范围。 展开更多
关键词 海上油田 稠油热采 配注量计算 均匀加热 层段划分
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配电网分布式逆变电源并网系统的暂态量计算方法
9
作者 叶远波 戴长春 +2 位作者 汪伟 马红月 付新宇 《电力系统及其自动化学报》 北大核心 2025年第3期37-46,共10页
为精确描述故障过程中逆变电源并网系统暂态量的变化过程,提出适用于逆变电源并网系统故障计算的离散分段求解法。首先,通过建立逆变电源控制系统与滤波电路的耦合模型,表征控制过程的非线性特性和状态量间的耦合特性;然后,构建逆变电... 为精确描述故障过程中逆变电源并网系统暂态量的变化过程,提出适用于逆变电源并网系统故障计算的离散分段求解法。首先,通过建立逆变电源控制系统与滤波电路的耦合模型,表征控制过程的非线性特性和状态量间的耦合特性;然后,构建逆变电源并网系统的离散函数模型,通过离散分段求解得到故障过程中的系统暂态量;最后,运用所提方法对典型配电网系统进行故障计算,并通过仿真对比验证了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 逆变电源 故障计算 低电压穿越 离散分段求解 暂态量
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融合GLAS与Landsat的湖泊蓄水量季节性监测及预测
10
作者 王振华 刘存锟 +2 位作者 张熙 王凤香 刘向锋 《海洋测绘》 CSCD 北大核心 2024年第4期74-78,共5页
为实现高海拔区域湖泊蓄水量监测与预测,提出了一种融合ICESat/GLAS与Landsat数据监测并预测湖泊蓄水量季节性变化的方法。利用随机森林对GLAS激光脚点自动分类,解决湖面非水体与水体目标分类难的问题;结合水体指数和大津法自动分割Land... 为实现高海拔区域湖泊蓄水量监测与预测,提出了一种融合ICESat/GLAS与Landsat数据监测并预测湖泊蓄水量季节性变化的方法。利用随机森林对GLAS激光脚点自动分类,解决湖面非水体与水体目标分类难的问题;结合水体指数和大津法自动分割Landsat数据中的水体,降低不规则边界的影响;联合GLAS和Landsat数据,构建高时间分辨率的水位、面积与蓄水量时序列变化关系,解决两类数据观测信息缺失及观测时间不匹配的问题;并利用LSTM模型,预测蓄水量变化。以西藏纳木错湖为例,对上述方法进行验证,结果显示2003-2009年纳木错湖水位上升1.15 m,面积增加25.58 km2,蓄水量增加2.30 km^(3);预测2010-2016年蓄水量增加1.16 km^(3),与实际情况相符。结果表明,该方法可为生态环境的动态监测提供数据支撑。 展开更多
关键词 激光脚点分类 蓄水量预测 水位计算 水体分类 季节性监测
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大悬臂预应力节段预制拼装盖梁抗弯性能研究 被引量:1
11
作者 霍龙飞 方春平 +2 位作者 姚晓飞 刘浩 刘胜玉 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第10期137-143,共7页
为研究平缝、阶梯缝预应力节段拼装盖梁的抗弯力学性能,设计制作了一组预应力节段拼接盖梁抗弯试件,一端悬臂为平缝拼装试件,另一端为阶梯缝拼装试件,一组现浇对比试件。通过开展静力加载试验,对比两种拼接方案与现浇试件的破坏模式、荷... 为研究平缝、阶梯缝预应力节段拼装盖梁的抗弯力学性能,设计制作了一组预应力节段拼接盖梁抗弯试件,一端悬臂为平缝拼装试件,另一端为阶梯缝拼装试件,一组现浇对比试件。通过开展静力加载试验,对比两种拼接方案与现浇试件的破坏模式、荷载-位移曲线特征。基于试验分析结果,建立两种拼接方案与现浇试件有限元分析模型,与试验结果吻合较好,基于此开展预应力钢束面积、普通钢筋直径对结构极限承载力的影响参数分析。研究结果表明:相同配筋率下,节段式施工对构件抗弯承载力有一定削弱效应,本试验中相比现浇盖梁试件,节段拼装盖梁试件抗弯承载力仅为其40%;基于有限元参数分析可知,通过减小普通钢筋配制、增加预应力钢束的占比,并对拼接面附近做局部加强设计可提高节段拼装盖梁极限承载力。基于上述结果,可对预应力节段拼装盖梁的设计和应用提供参考。 展开更多
关键词 城市桥梁 抗弯性能 试验研究 数值计算 节段拼装盖梁
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穿越走滑断层隧道错动影响分区及隧道节段式衬砌抗错断性能控制
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作者 粟威 陶伟明 +3 位作者 易鹏豪 申玉生 匡亮 王耀达 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第18期7534-7541,共8页
为了揭示中国西部地区穿越活动断裂公路隧道工程的变形及力学特性,通过数值模拟分析了断层左旋走滑运动对隧道结构产生的错动响应,建立隧道受断层错动影响分区,并提出隧道节段衬砌铰接设计这一抗错断措施。通过对比在影响区内设置不同... 为了揭示中国西部地区穿越活动断裂公路隧道工程的变形及力学特性,通过数值模拟分析了断层左旋走滑运动对隧道结构产生的错动响应,建立隧道受断层错动影响分区,并提出隧道节段衬砌铰接设计这一抗错断措施。通过对比在影响区内设置不同长度节段衬砌时隧道结构的应力、位移响应规律,得出最优衬砌节段布置形式。研究结果表明:断层走滑错动2.5 m时,隧道结构受错影响范围为断层与活动盘交界面附近2.7 d(d为隧道跨径)内,定义1 d~2.7 d范围内为次要影响区,1 d范围内为主要影响区;通过对比分析发现3 m节段对衬砌结构水平位移和最大剪应力的控制效果最好,峰值最大降低率分别达到了3.38%和43.34%;隧道结构在断层交界面附近水平位移达到最大,随后向两侧较远位置变形不断减小至平稳;可见隧道结构沿纵向所受的最大剪应力值集中在错动影响区内,且在此范围内变化相较此范围外更加剧烈,错动影响区是抗断层错动设防重点关注对象。研究结果可为隧道抗错断设计提供参考。 展开更多
关键词 公路隧道 走滑断层 节段衬砌 影响分区 数值计算
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新一代人工晶状体计算公式对高度近视行前后段联合手术的准确性分析 被引量:2
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作者 陶亮 陈旭 +6 位作者 万超 赵赫 吴龙旺 陶醉 吴楠 刘玺 刘勇 《陆军军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第13期1545-1552,共8页
目的探究新一代人工晶状体(intraocular lens,IOL)计算公式及Wang-Koch(WK)眼轴校正公式在接受前后段联合手术的高度近视患者中的准确性。方法收集2015年6月至2021年6月于陆军军医大学第一附属医院眼科接受前后段联合手术且眼轴(axial l... 目的探究新一代人工晶状体(intraocular lens,IOL)计算公式及Wang-Koch(WK)眼轴校正公式在接受前后段联合手术的高度近视患者中的准确性。方法收集2015年6月至2021年6月于陆军军医大学第一附属医院眼科接受前后段联合手术且眼轴(axial length AL)>26 mm的患者100例(100眼)。分别采用Barrett UniversalⅡ(BUⅡ)、Emmetropia Verifying Optical(EVO)、Kane、Haigis、Hoffer Q、Holladay 1、SRK/T、第一代线性WK眼轴优化公式(Haigis-WK1,SRK/T-WK1,Hoffer Q-WK1,Holladay 1-WK1)及第二代线性WK眼轴优化公式(SRK/T-WK2,Holladay 1-WK2)等13种公式计算IOL屈光度。获得各IOL屈光度公式的平均预测误差(mean prediction error,ME)、平均绝对误差(mean absolute error,MAE)、中位绝对误差(median absolute error,MedAE)及预测误差在不同屈光阈的百分比,以评价各公式的准确性。将所有患者根据眼轴长度分组:26.00 mm30.00 mm者为C组(34眼),以探究眼轴长度对IOL屈光度计算的影响。根据术前眼内填充物,将患者分为硅油眼组(63眼)和非硅油眼组(37眼),比较术前眼内填充物对IOL屈光度计算的影响。结果新一代IOL公式(BUⅡ、EVO及Kane)的MedAE(0.34D、0.31D、0.35D)显著低于传统公式(P<0.05),而且预测误差在±0.25 D、±0.50 D、±0.75 D及±1.00 D范围内的百分比显著高于传统公式(P<0.05)。传统公式均出现远视偏移(0.35~0.65 D),WK眼轴调整法可以矫正传统公式的远视偏移。WK2可以提高SRK/T和Holladay 1公式的计算准确性,且SRK/T-WK2和Holladay 1-WK2公式的MedAE与新一代IOL公式差异无统计学意义。比较各公式在不同眼轴分组的MedAE,发现新一代IOL公式(BUⅡ、Kane和EVO)及WK校正眼轴公式(Haigis-WK1、SRK/T-WK1、SRK/T-WK2、Hoffer Q-WK1、Holladay 1-WK1和Holladay 1-WK2)在眼轴分组间均差异无统计学意义;传统公式的MedAE在眼轴分组间均存在显著差异(P<0.01),其中C组的MedAE均最大(Haigis:0.84 D,SRK/T:1.10 D,Hoffer Q:1.23 D,Holladay 1:1.20 D)。比较各公式在不同术前眼内填充物分组的MedAE,结果发现,新一代IOL公式(BUⅡ、Kane和EVO)、Haigis及SRK/T公式在硅油眼组的MedAE均显著高于非硅油眼组(P<0.05)。结论在接受前后段联合手术的高度近视患者中,新一代IOL公式和第二代线性WK眼轴校正公式的准确性和稳定性显著优于传统公式。 展开更多
关键词 高度近视 前后段联合手术 人工晶状体 屈光预测误差 计算公式
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利用Grasshopper编程快速计量景观空间全景绿视率的方法探讨——以济南市莱芜区红石公园环园路12处节点全景绿视率计量为例 被引量:1
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作者 王殿玺 张运德 +4 位作者 郭青春 东莹 杨亮 赵慧 赵星 《山东林业科技》 2024年第1期76-84,共9页
绿视率是人眼视角下反映空间绿化效果的可视性指标,为城市绿化的建设与评估提供了新的指导方向。本研究选取济南市莱芜区红石公园环园路12处节点,拍摄场地周围景观全景图像,利用Grasshopper软件编制程序模块,对全景图像进行图像分割和解... 绿视率是人眼视角下反映空间绿化效果的可视性指标,为城市绿化的建设与评估提供了新的指导方向。本研究选取济南市莱芜区红石公园环园路12处节点,拍摄场地周围景观全景图像,利用Grasshopper软件编制程序模块,对全景图像进行图像分割和解析,快速计算环园路12处采样点的全景绿视率,评估红石公园环园路不同景观节点的绿化质量,为寻求全景绿视率快速计量方法做一些有益的探索。 展开更多
关键词 全景影像 全景绿视率 图像分割 Grasshopper编程 快速计量
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基于分段能量计算法的列车安全防护方法
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作者 王许超 吕新军 +1 位作者 常鸣 洪海珠 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第11期28-32,共5页
[目的]为了缩短安全防护距离,提高列车运营效率,提出一种基于分段能量计算法的列车安全防护方法。[方法]从列车紧急制动过程的阶段划分出发,深入阐述了列车超速防护计算的方法及计算过程。基于实际案例的相关数据,根据列车速度条件和轨... [目的]为了缩短安全防护距离,提高列车运营效率,提出一种基于分段能量计算法的列车安全防护方法。[方法]从列车紧急制动过程的阶段划分出发,深入阐述了列车超速防护计算的方法及计算过程。基于实际案例的相关数据,根据列车速度条件和轨道情况,采用分段能量计算法计算列车安全制动距离,并以固定减速度法的计算结果进行对比。[结果及结论]分段能量计算法能够明显减少制动距离,从而缩短列车安全防护距离,使运营效率得到明显提升。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车自动防护 分段能量计算
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体素效率加权平均法求解核废物桶SGS效率 被引量:1
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作者 郑洪龙 庹先国 +7 位作者 杨剑波 李锐 苟睿 陈杰 符永东 冯昊筠 李宇浩 魏志恒 《核电子学与探测技术》 CAS 北大核心 2024年第4期648-653,共6页
采用了一种基于体素效率加权平均的核废物桶SGS效率数值计算方法,通过空间点源效率函数确定断层中体素的无衰减效率,计算体素发射的γ射线进入探测器过程中在桶内介质中的衰减长度,结合介质的线衰减系数确定体素的衰减效率,对断层中所... 采用了一种基于体素效率加权平均的核废物桶SGS效率数值计算方法,通过空间点源效率函数确定断层中体素的无衰减效率,计算体素发射的γ射线进入探测器过程中在桶内介质中的衰减长度,结合介质的线衰减系数确定体素的衰减效率,对断层中所有体素的衰减效率进行加权平均,实现断层的衰减效率计算。结果表明:桶内^(137)Cs核素的活度重建偏差为-32.53%~19.38%,实验验证了该效率数值计算方法的有效性和准确性。 展开更多
关键词 放射性废物 分段 γ扫描 效率计算 线衰减系数
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UHPC湿接缝连接预制拼装桥墩拟静力试验及湿接缝高度研究 被引量:4
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作者 郑纲 陈留剑 高立强 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期56-63,共8页
为研究UHPC湿接缝连接预制拼装桥墩(预制墩)的抗震性能及其塑性铰转移的机理,设计、制作该类预制墩及现浇墩模型各1组进行拟静力试验。对比分析其破坏模式、滞回特性、刚度退化规律、耗能能力、残余变形及曲率分布等;采用OpenSees软件建... 为研究UHPC湿接缝连接预制拼装桥墩(预制墩)的抗震性能及其塑性铰转移的机理,设计、制作该类预制墩及现浇墩模型各1组进行拟静力试验。对比分析其破坏模式、滞回特性、刚度退化规律、耗能能力、残余变形及曲率分布等;采用OpenSees软件建立UHPC湿接缝高度分别为1.0、0.6、0.5、0.4、0.3、0 m的预制墩数值模型,研究UHPC湿接缝高度对预制墩抗震性能的影响,并依此提出湿接缝界限高度计算方法。结果表明:预制墩破坏集中于墩台接缝处,表现为墩台接缝的张开闭合,UHPC区域无明显损伤,承载力丧失标志为纵筋被拉断;预制墩承载力和墩顶水平极限位移分别是现浇墩的1.25倍和1.12倍,延性、耗能能力和墩顶水平残余位移与现浇墩基本一致,UHPC界面裂缝导致预制墩初始刚度只有现浇墩的65%。UHPC湿接缝高度决定了预制墩的破坏模式,其存在界限值,小于界限高度预制墩塑性铰会转移;给出的UHPC湿接缝高度界限值的计算公式可指导预制墩的设计,UHPC湿接缝高度界限值不仅和RC截面与UHPC截面抗弯承载力比值有关,而且和墩身高度成正比。 展开更多
关键词 预制拼装桥墩 UHPC湿接缝 湿接缝高度 抗震性能 拟静力试验 数值模拟 计算方法
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机械法联络通道管片切削下主隧道力学行为研究
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作者 孟祥林 李伟平 +4 位作者 赵泽昌 霍永鹏 胡运春 张正黎 晏启祥 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第11期134-140,200,共8页
为了解机械法联络通道破洞过程中主隧道管片结构响应变化,依托宁波市轨道交通5号线海晏北路站—民安东路站区间工程,采用动力显式有限元法,建立全刀盘三维精细化模型并引入材料累进破坏失效准则,对不同施工阶段下主隧道管片力学行为进... 为了解机械法联络通道破洞过程中主隧道管片结构响应变化,依托宁波市轨道交通5号线海晏北路站—民安东路站区间工程,采用动力显式有限元法,建立全刀盘三维精细化模型并引入材料累进破坏失效准则,对不同施工阶段下主隧道管片力学行为进行研究,得到了施工初始阶段、预撑阶段及刀盘切削阶段下全切削环和半切削环管片衬砌变形图、弯矩图和轴力图,绘制了主隧道管片在3种切削阶段下应力云图,并与原型管片加载试验结果对比验证了模拟结果的准确性。主要研究结论如下:内支撑体系可为主隧道分担水土压力,有效减小管片整体内力与竖向变形;联络通道破洞后,切削区管片洞口表现出悬臂效应,最大位移位于全切削环洞口下侧,在破洞后应尽快施作强支护加固,限制管片开口处变形进一步发展;刀盘磨削管片过程中,半切削环弯矩变化相对于全切削环具有滞后性,两者均在靠背侧拱腰部位产生弯矩最大值,轴力总体上则从拱腰至拱顶底较为平滑地减小;在切削阶段,管片洞口外壁与靠背侧中部存在应力集中,半切削环与标准环的交界处发生了应力突变,应适当加大钢隔舱管片与普通混凝土管片之间的连接螺栓强度,避免螺栓破坏引起主隧道管片错台。 展开更多
关键词 城市轨道交通 盾构隧道 力学行为 数值计算 管片 联络通道 刀盘
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基于防松线分割的螺栓松动全角度检测方法 被引量:1
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作者 康晶杰 《制造技术与机床》 北大核心 2024年第2期152-158,共7页
针对现有无法基于防松线分割进行螺栓松动全角度检测的问题,文章开发了一种基于颜色分割和方向矢量运算的方法。首先,利用一种基于Lab和RGB颜色空间转换下的a分量非线性拉伸和R分量最优阈值分割方法分割防松线图像;其次,利用开运算对图... 针对现有无法基于防松线分割进行螺栓松动全角度检测的问题,文章开发了一种基于颜色分割和方向矢量运算的方法。首先,利用一种基于Lab和RGB颜色空间转换下的a分量非线性拉伸和R分量最优阈值分割方法分割防松线图像;其次,利用开运算对图像进行形态学操作;再次,通过一种角度递进最小包围方法确定防松线连通域面积最小外接矩形并确定其方向矢量;然后,基于四象限反正切函数和一定调整求解螺栓松动的全角度;最后,设计实验方案验证文中算法的可行性和精度。实验结果表明,检测算法能够实现螺栓0~360°的松动角度检测,且最大相对误差为1.43%,其精度可以满足工程实践需要,具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 螺栓松动 全角度检测 颜色分割 非线性拉伸 矢量运算
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羊场自动导航喷药机器人设计与实验
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作者 范铭铄 周平 +3 位作者 李淼 李华龙 刘先旺 麻之润 《智慧农业(中英文)》 CSCD 2024年第4期103-115,共13页
[目的/意义]大规模肉羊畜舍人工消毒存在费时费力、覆盖不全和消毒不彻底的问题,为保持畜舍卫生和肉羊健康,本研究提出一种羊场自动导航喷药机器人。[方法]从硬件、语义分割模型和控制算法3个方面设计了自动导航喷药机器人。硬件部分包... [目的/意义]大规模肉羊畜舍人工消毒存在费时费力、覆盖不全和消毒不彻底的问题,为保持畜舍卫生和肉羊健康,本研究提出一种羊场自动导航喷药机器人。[方法]从硬件、语义分割模型和控制算法3个方面设计了自动导航喷药机器人。硬件部分包括履带底盘、摄像头和折叠式喷药装置。语义分割模型部分通过引入压缩通道网络注意力(Squeeze-and-Excitation Network, SENet)和基于场景改进的十字交叉注意力(Criss-Cross Attention,CCA)模块,提出一种双注意力ENet语义分割模型(Double Attention ENet, DAENet)。在控制算法方面,针对机器人在面对岔路时无法控制行进方向的问题,利用模拟真实道路的方法,在羊舍外的道路上绘出车道线,提出了道路中心点识别和车道线中心点识别两种算法来计算机器人行进过程中的导航点。为了实现上述两种算法,使用了两台摄像头并设计了摄像头切换算法,依靠此算法实现两台摄像头的切换,并控制喷药装置的开关;提出了一种偏移量与速度计算算法控制机器人履带左右轮速度,实现对于机器人行走的控制。[结果和讨论] DAENet模型在图像分割任务中的平均交并比(Mean Intersection over Union, mIoU)达到了0.945 3;摄像头切换算法测试结果表明摄像头的切换时间在15 s以内,机器人能正确、快速地带动喷药装置的开关;中心点与偏移量计算算法测试的结果表明,在处理多帧视频流时,算法平均处理一帧图片所用的时间为0.04~0.055 s,帧率为20~24 f/s,满足实际工作的实时性要求;羊场实地的整体测试结果表明,机器人完成了两个羊舍的自动导航和消毒任务,并且未碰撞路边料槽,行进轨迹偏移量未超过0.3 m。在0.2 m/s的行进速度下,药箱里的药液能够满足两个羊舍的消毒任务。机器人处理图像的平均帧率为22.4 f/s,对于信息处理的准确性和实时性能够满足实验指标要求。喷药覆盖圈舍地面超过90%,满足实验指标要求。[结论]本研究提出的羊舍自动导航喷药机器人以语义分割模型DAENet为基础,中心点识别算法为核心,通过与硬件设计和控制算法的相互配合,能够在确保安全性和实时性的前提下,实现在羊舍内的自动导航和全覆盖喷药。 展开更多
关键词 自动导航 喷药机器人 计算机视觉 语义分割 注意力模块 中心点计算 DAENet
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