基于遗传分层序列法的云制造资源优化配置 被引量：6

1

作者 汪勇 徐琼 +1 位作者 张凌 王静 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2016年第20期80-83,共4页

文章针对分层序列法和非支配排序遗传算法在求解多目标决策问题时的不足,结合遗传算法和分层序列法的优势,提出一种遗传分层序列多目标决策方法。设计遗传分层序列法的分层目标、遗传策略和原目标无量纲化处理方法。考虑运输时间因素,... 文章针对分层序列法和非支配排序遗传算法在求解多目标决策问题时的不足,结合遗传算法和分层序列法的优势,提出一种遗传分层序列多目标决策方法。设计遗传分层序列法的分层目标、遗传策略和原目标无量纲化处理方法。考虑运输时间因素,以制造完成时间最短和制造成本最低为目标,建立多制造任务资源分配模型,并设计一种基于时间矩阵的多制造任务完成时间计算方法。实验表明,应用遗传分层序列法进行多制造任务资源优化配置时,效果优于标准遗传算法和非支配排序遗传算法,可以满足决策者的不同决策偏好。 展开更多

关键词 云制造 资源分配 多目标决策 遗传分层序列法

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基于宽容分层序列法的飞机装配公差稳健设计技术 被引量：7

2

作者 谭昌柏 袁军 周来水 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第24期2962-2967,共6页

飞机制造中由于工序能力指数和公差等设计变量存在变差,可能导致无法满足飞机装配质量要求以及制造成本波动较大的问题。运用稳健设计方法建立了飞机装配公差的可行稳健性和敏感稳健性两类设计模型。可行稳健设计考虑了公差等设计变量... 飞机制造中由于工序能力指数和公差等设计变量存在变差,可能导致无法满足飞机装配质量要求以及制造成本波动较大的问题。运用稳健设计方法建立了飞机装配公差的可行稳健性和敏感稳健性两类设计模型。可行稳健设计考虑了公差等设计变量对装配可行性的影响,使其变差不影响装配功能的实现;敏感稳健性设计则考虑了公差等设计变量对制造成本和装配质量的影响,在目标成本较小的前提下使得目标成本和装配质量受设计变量变差的影响最小。提出了针对飞机装配公差可行敏感稳健设计的多目标优化问题的宽容分层序列求解算法。将公差设计中制造成本、装配质量波动、制造成本波动多个设计目标按照重要性依次排序。首先求解成本最小情况下的公差一般优化解,然后在成本最小值的宽容约束下,求得具有装配质量波动最小值的公差,最后在上述两个优化目标的宽容约束下,求得成本波动最小的最优公差。应用实例和分析结果表明了方法的有效性。 展开更多

关键词 飞机装配公差设计 分层序列法 宽容度 稳健设计

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基于宽容分层序列法的机载控制台拓扑优化设计 被引量：6

3

作者 朱维兵 杨阳 +1 位作者 巫发茂 晏静江 《机械设计》 CSCD 北大核心 2018年第7期52-56,共5页

基于拓扑优化的宽容分层序列法理论,在Hyper Work软件平台对机载控制台下台体进行概念设计阶段的拓扑优化。以下台体刚度最大为优化目标,以单元密度为设计变量,体积分数为约束条件进行拓扑优化获得初步结果,然后增加设计宽容值重新建立... 基于拓扑优化的宽容分层序列法理论,在Hyper Work软件平台对机载控制台下台体进行概念设计阶段的拓扑优化。以下台体刚度最大为优化目标,以单元密度为设计变量,体积分数为约束条件进行拓扑优化获得初步结果,然后增加设计宽容值重新建立拓扑优化设计空间,并以下台体第1阶频率为优化目标,以体积分数和频率响应位移作为约束条件进行第2次拓扑优化。经过多目标拓扑优化所得模型,材料密度分布均匀,拓扑结构清晰。局部调整拓扑优化布局结果并采用参数化建模技术获得控制台台架的概念设计模型,为后续机载控制台的结构灵敏度分析提供依据。 展开更多

关键词 机载控制台 拓扑优化 宽容分层序列法 概念设计

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多目标结构模糊优化的分层序列法 被引量：6

4

作者 张秀利 梁迎春 董申 《机械设计与制造》 北大核心 1999年第5期44-45,共2页

提出了多目标结构模糊优化的分层序列法，首先把原多目标模糊优化问题分解为一系列单目标（ 或多目标） 模糊优化子问题，该子问题用最大最小法求解。最后可以按着目标函数的重要程度给出原问题模糊最优解。

关键词 多目标模糊优化 分层序列法 优先权 三杆桁架

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基于分层序列法的EFP战斗部药型罩结构优化与仿真 被引量：4

5

作者 张利 李刚 《四川兵工学报》 CAS 2013年第8期23-25,共3页

爆炸成型弹丸战斗部(EFP)的侵彻威力取决于成型弹丸的速度和长径比指标,而这2个指标又由药型罩结构参数直接决定。成型弹丸的长径比和速度指标,对药型罩结构设计的要求一般是矛盾的。为合理规划成型弹丸指标,基于多目标优化的宽容分层... 爆炸成型弹丸战斗部(EFP)的侵彻威力取决于成型弹丸的速度和长径比指标,而这2个指标又由药型罩结构参数直接决定。成型弹丸的长径比和速度指标,对药型罩结构设计的要求一般是矛盾的。为合理规划成型弹丸指标,基于多目标优化的宽容分层序列法原理,对药型罩的结构参数进行了协调和优化设计。根据优化方案进行仿真得到的成型弹丸同时满足了对2个指标的需求,证明在药型罩结构设计中应用宽容分层序列法进行优化设计是有效的。 展开更多

关键词 多目标优化 分层序列法 药型罩 仿真

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装配与拆卸序列的自动生成与评价方法研究 被引量：15

6

作者 常向青 宁汝新 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期567-573,共7页

采用层次与关系相结合的装配模型 ,研究利用割集法自动求解装配与拆卸的并行序列问题 .为尽量避免图爆炸问题的产生和提高割集法求解装拆序列的运行效率 ,采用分层策略并提出两条新的判断割集可行性的准则 ,通过评价分析 ,给出了从所有... 采用层次与关系相结合的装配模型 ,研究利用割集法自动求解装配与拆卸的并行序列问题 .为尽量避免图爆炸问题的产生和提高割集法求解装拆序列的运行效率 ,采用分层策略并提出两条新的判断割集可行性的准则 ,通过评价分析 ,给出了从所有可行的装拆序列中 。 展开更多

关键词 装配模型 割集法 装拆序列生成 装拆序列评价 分层策略 装拆效率 并行工程

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基于分层阿基米德Copula的金融时间序列的相关性分析 被引量：5

7

作者 张连增 胡祥 《统计与信息论坛》 CSSCI 2014年第6期34-40,共7页

与阿基米德copula相比,分层阿基米德copula(HAC)的结构更具一般性,而相比于椭圆型copula它的待估参数个数更少。用两阶段极大似然法来估计HAC函数,主要的步骤是先估计出每个分量的边际分布,以此为基础再估计copula函数。实证分析中,采取... 与阿基米德copula相比,分层阿基米德copula(HAC)的结构更具一般性,而相比于椭圆型copula它的待估参数个数更少。用两阶段极大似然法来估计HAC函数,主要的步骤是先估计出每个分量的边际分布,以此为基础再估计copula函数。实证分析中,采取Clayton和Gumbel型的HAC分析四只股票价格序列之间的相关性。在得出HAC的结构和估计其参数之前,运用ARMA-GARCH过程消除了序列的自相关性和条件异方差。通过比较赤迟信息准则,认为完全嵌套的Gumbel型HAC能更好地刻画这种相关性。 展开更多

关键词 分层阿基米德copula 两阶段极大似然法 ARMA-GARCH过程 金融时间序列

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基于符号时间序列分析法的A股上海板块网络结构分析 被引量：6

8

作者 张杰 陈晔君 《科学技术与工程》 2010年第5期1184-1187,共4页

股票价格的变化不仅受自身基本面的制约,而且也受其他股票的影响。网络分析方法是一种用于分析复杂股票关系的工具。基于符号时间序列分析法,构建了我国A股市场上海板块网络的最小生成树及相对应的分层树,从上市公司之间关系的角度分析... 股票价格的变化不仅受自身基本面的制约,而且也受其他股票的影响。网络分析方法是一种用于分析复杂股票关系的工具。基于符号时间序列分析法,构建了我国A股市场上海板块网络的最小生成树及相对应的分层树,从上市公司之间关系的角度分析和解释了实证结果。 展开更多

关键词 符号时间序列分析法 聚类 最小生成树 分层树

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盾构法隧道开挖面稳定性下的多目标优化研究 被引量：1

9

作者 陈阳 刘文 +1 位作者 刘文黎 陈阳阳 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第18期7882-7888,共7页

盾构法隧道开挖过程中开挖面稳定性保持非常重要,开挖面稳定性下提升工程进度、保障工程质量等目标具有重要的工程意义。目前,针对开挖面稳定性下的多目标优化控制的研究不足。选择掘进效率作为工程进度的指标,选择掘进过程引起的最大... 盾构法隧道开挖过程中开挖面稳定性保持非常重要,开挖面稳定性下提升工程进度、保障工程质量等目标具有重要的工程意义。目前,针对开挖面稳定性下的多目标优化控制的研究不足。选择掘进效率作为工程进度的指标,选择掘进过程引起的最大地表沉降作为工程质量指标。采用分层序列法和NSGA-II多目标优化算法,将盾构开挖面稳定作为第一层优化目标,工程进度与工程质量作为第二层优化目标,研究盾构开挖面稳定下多目标优化。在一段连续穿越堤坝、空地、敏感建筑三个场景的施工隧道中应用本研究方法,结果表明,优化后的盾构推力维持在上下限区间内,提高了施工效率和减少了地表沉降。本文方法能够根据实际工况自适应的调整和优化控制策略,提高了在实际工程中的适应性和灵活性。为类似盾构隧道工程提供了参考和指导。 展开更多

关键词 盾构法隧道 分层序列法 多目标优化 开挖面稳定性 掘进效率 地表沉降

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高原铁路列车运行图与维修天窗协调优化研究 被引量：1

10

作者 邓智文 刘斌 +2 位作者 田志强 董傲冉 李和壁 《深圳大学学报(理工版)》 北大核心 2025年第2期216-225,共10页

针对高原铁路列车运行图与维修天窗之间的冲突问题,对高原铁路列车运行图与维修天窗进行协调优化.综合考虑列车服务水平约束、列车运行约束、列车运行图均衡性约束及维修天窗时间约束,建立列车总旅行时间最小和维修天窗开设总时长最大... 针对高原铁路列车运行图与维修天窗之间的冲突问题,对高原铁路列车运行图与维修天窗进行协调优化.综合考虑列车服务水平约束、列车运行约束、列车运行图均衡性约束及维修天窗时间约束,建立列车总旅行时间最小和维修天窗开设总时长最大的多目标混合整数规划模型.设计基于分层序列的多目标求解算法,运用Python编程调用杉数求解器(Cardinal optimizer,COPT)求解模型,并以高原铁路某区段为案例,验证模型有效性.结果表明,在考虑列车服务水平和列车运行图均衡性等约束前提下,本模型能够兼顾列车总旅行时间最短和维修天窗开设时长最长.基于最优解绘制的列车运行图表明,列车运行图和维修天窗的协调优化结果更符合高原铁路实际旅客运输生产作业需要.研究结果为铁路运营管理部门进一步优化列车运行图编制与维修天窗开设提供科学依据. 展开更多

关键词 高原铁路 列车运行图 维修天窗 列车运行约束 均衡性 混合整数规划 分层序列法 COPT求解器

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基于用户互动能力的优化用电模式与方法 被引量：14

11

作者 李强 宋宁希 +2 位作者 王剑晓 钟海旺 夏清 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第6期1818-1824,共7页

现阶段有序用电存在一定的主观性和经验性,可能导致电力用户不公平承担供电缺口的问题。为此,提出一种基于用户互动能力的优化用电模式与方法。在分析用户负荷特性和用电约束的基础上,归类为4种优化用电类型,供用户匹配选择。通过分层... 现阶段有序用电存在一定的主观性和经验性,可能导致电力用户不公平承担供电缺口的问题。为此,提出一种基于用户互动能力的优化用电模式与方法。在分析用户负荷特性和用电约束的基础上,归类为4种优化用电类型,供用户匹配选择。通过分层序列法(lexicographic method),综合考虑用户负荷特性与社会效益,动态生成电力用户的优化用电序位表。由于用户数量较大,为高效求解优化用电形成的大规模混合整数规划模型,文章提出一种动态可行域优化的高效求解算法。根据优化用电序位表,确定优化用电的寻优空间,通过迭代逐步扩展寻优空间,在不牺牲精度的前提下高效制定用户的优化用电计划。基于某省工业园区配电系统的算例分析表明,提出的模式与方法能够高效制定优化用电方案,确保电力用户公平均衡参与优化用电,有效消除配电网供电阻塞。 展开更多

关键词 优化用电 用户互动 负荷特性 分层序列法

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多目标发电调度策略与方法 被引量：13

12

作者 陈亮 陈雨果 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期104-108,共5页

采用多目标规划中的分层序列法,以节能发电调度为背景,建立了以优先级方式协调不同目标发电调度计划的决策模型。模型以发电计划的安全性为前提,以节能性为主目标,同时兼顾考虑环保性。第1阶段以节能性为优化目标,区分不同能耗机组的平... 采用多目标规划中的分层序列法,以节能发电调度为背景,建立了以优先级方式协调不同目标发电调度计划的决策模型。模型以发电计划的安全性为前提,以节能性为主目标,同时兼顾考虑环保性。第1阶段以节能性为优化目标,区分不同能耗机组的平均负荷率;第2阶段以环保性为优化目标,在第1阶段的优化结果基础上,根据脱硫效率对能耗相当的机组进行区分。在目标函数中,通过对约束条件松弛因子添加不同的惩罚系数,实现了发电计划节能性、环保性、安全性之间的精确协调。基于某省级电网的数据,对两阶段优化模型进行了算例分析,验证了文中模型的科学性和有效性,所述方法对以优先级方式协调各种优化目标具有重要的参考价值。 展开更多

关键词 发电计划 多目标 节能减排 分层序列法 两阶段优化

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考虑检修能力约束的动车组交路计划优化模型与算法 被引量：4

13

作者 江政杰 聂磊 +1 位作者 贺振欢 童佳楠 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第10期77-82,共6页

我国高速铁路动车段所数量较少且分布较为集中,动车组一级检修能力成为编制动车组交路计划的重要制约条件。鉴于此,对动车组交路计划编制问题建立考虑动车段所一级检修能力约束的多目标整数规划模型。首先,依据动车组交路接续规则和一... 我国高速铁路动车段所数量较少且分布较为集中,动车组一级检修能力成为编制动车组交路计划的重要制约条件。鉴于此,对动车组交路计划编制问题建立考虑动车段所一级检修能力约束的多目标整数规划模型。首先,依据动车组交路接续规则和一级检修条件构造交路备选集,并将交路计划编制问题表达为集合划分问题;其次,采用基于重要性分级的分层序列法求解模型,即多目标模型被分解为主目标"动车组运用数量最小",以及次目标"检修次数最少"的?2?个单目标整数规划模型,并采用传统的精确算法求解;最后,通过算例分析验证了模型与算法的有效性,为动车组交路计划的优化编制提供依据。 展开更多

关键词 高速铁路 动车组交路 分层序列法 多目标整数规划

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基于多目标规划的飞机路径恢复最优化算法研究 被引量：6

14

作者 胡玉真 张耸 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第9期10-17,共8页

本文针对同一机场中同机型的多架飞机受到干扰后,飞机路径恢复的多目标最优化问题进行研究。首先根据航空公司实际航班调整的常用原则和航班干扰管理的基本思想,基于连接网络建立多目标规划模型,其中两个目标按照优先级排列:第一个目标... 本文针对同一机场中同机型的多架飞机受到干扰后,飞机路径恢复的多目标最优化问题进行研究。首先根据航空公司实际航班调整的常用原则和航班干扰管理的基本思想,基于连接网络建立多目标规划模型,其中两个目标按照优先级排列:第一个目标为最小化航班的最大延误时间,第二个目标为最小化参与交换的飞机数量。然后根据该问题的航班波结构特点,结合求解多目标规划的分层序列法,分析优化问题的若干最优性质,并基于快速排序算法和最小费用路算法设计出多项式算法。最后用算例验证了算法的有效性。该研究结果可以为航空公司减少航班延误提供理论和技术支持。 展开更多

关键词 飞机路径恢复 多目标规划 分层序列法 航班波 多项式算法

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高速铁路综合维修计划编制方法优化研究 被引量：11

15

作者 林宏 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第7期13-17,共5页

综合维修计划是高速铁路开展维修工作的基础,对确保维修工作的顺利开展具有重要意义。概述我国高速铁路维修计划编制现状,在既有研究的基础上,针对高速铁路综合维修计划编制的特点,将综合维修计划编制抽象为广义指派问题,以综合维修天... 综合维修计划是高速铁路开展维修工作的基础,对确保维修工作的顺利开展具有重要意义。概述我国高速铁路维修计划编制现状,在既有研究的基础上,针对高速铁路综合维修计划编制的特点,将综合维修计划编制抽象为广义指派问题,以综合维修天窗利用率最大化和维修费用最小化为目标,建立综合维修计划编制的双目标整数规划模型,设计基于分层序列法的启发式算法,最后通过算例进行检验,结果表明该方法有效,能够得到天窗利用率最大、大型机械使用费最小的维修计划。 展开更多

关键词 高速铁路 天窗 综合维修计划 双目标规划 分层序列法

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基于多业务互动的城市配电网负荷转供策略 被引量：6

16

作者 王勇 朱红 +3 位作者 周冬旭 嵇文路 陈星莺 余昆 《电网与清洁能源》 北大核心 2017年第2期75-82,87,共9页

城市配电网对供电可靠性的要求越来越高,其规模不断扩大、运行越来越复杂,通过供电公司各部门之间互动协调进行负荷转供成为一项日常工作。基于接线模式、故障与缺陷、检修与停电、重要用户保电分析负荷转供的驱动因素,提出多业务互动... 城市配电网对供电可靠性的要求越来越高,其规模不断扩大、运行越来越复杂,通过供电公司各部门之间互动协调进行负荷转供成为一项日常工作。基于接线模式、故障与缺陷、检修与停电、重要用户保电分析负荷转供的驱动因素,提出多业务互动的负荷转供策略,并建立优化模型和基于Pareto分层序列法的求解方法。基于多个业务系统建立信息互动架构。通过实际城市配电网数据进行仿真分析,验证了基于所提出的负荷转供策略与模型,通过Pareto分层序列法优化,可形成多个可选负荷转供方案,并能给出最佳方案建议。 展开更多

关键词 城市配电网 负荷转供 多业务互动 信息互动 pareto分层序列法

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铁路突发事件应急救援设备调度优化研究 被引量：16

17

作者 田志强 宋琦 +1 位作者 潘金山 杨菊花 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期171-176,共6页

铁路突发事件具有不确定性、灾难性及救援时效性等特点,其应急救援资源的调度优化关系到救援工作的顺利开展。基于对铁路突发事件种类及其应急救援资源需求的分析,提出静态应急救援能力需求条件下的设备调度问题,建立最小化应急救援结... 铁路突发事件具有不确定性、灾难性及救援时效性等特点,其应急救援资源的调度优化关系到救援工作的顺利开展。基于对铁路突发事件种类及其应急救援资源需求的分析,提出静态应急救援能力需求条件下的设备调度问题,建立最小化应急救援结束时间和调度费用的双目标优化模型,出于对应急救援工作时效性的考虑,设计以应急救援结束时间优先的两阶段启发式算法。算例表明:采用该启发式算法制定的应急救援设备调度方案优于先到先参与的调度策略,能够在不影响救援工作结束时间的前提下,有效地节省设备调度费用。 展开更多

关键词 突发事件 应急救援 设备调度 分层序列法 启发式算法

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高耗能企业关口平衡问题的双目标规划模型 被引量：4

18

作者 王兆杰 高峰 +2 位作者 翟桥柱 管晓宏 周佃民 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期26-32,共7页

针对高耗能企业关口平衡问题的多解性特点,提出了关口平衡双目标规划模型,以研究关口平衡合格率、关口流量和机组出力波动性之间的关系。采用线性规划对关口平衡问题进行建模分析,以整个调度周期内不满足关口平衡条件的关口流量惩罚值... 针对高耗能企业关口平衡问题的多解性特点,提出了关口平衡双目标规划模型,以研究关口平衡合格率、关口流量和机组出力波动性之间的关系。采用线性规划对关口平衡问题进行建模分析,以整个调度周期内不满足关口平衡条件的关口流量惩罚值总和最小作为模型的第一优化目标,并引入整个调度周期内机组调节量惩罚值总和最小作为第二优化目标,分别采用线性加权求和法和分层序列优化法对该双目标优化模型进行求解。基于国内某大型钢铁企业数据的实验结果表明,双目标规划模型能够在不增加关口流量惩罚值总和的情况下,有效减少机组出力波动。 展开更多

关键词 需求响应 关口平衡 双目标规划 线性加权法 分层序列优化法

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铁路突发事件应急资源调配的优化与决策 被引量：12

19

作者 汤兆平 耿彪 +1 位作者 刘卫卫 孙剑萍 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第4期292-297,共6页

优化铁路应急救援资源的调配是降低突发事件人员伤亡、减少财产损失的重要途径。基于应急资源调配的特点及要求,建立应急资源调配时间最短的单目标模型,以及调配时间最短,且应急出救点最少的双目标模型;并运用分层序列法进行求解。研究... 优化铁路应急救援资源的调配是降低突发事件人员伤亡、减少财产损失的重要途径。基于应急资源调配的特点及要求,建立应急资源调配时间最短的单目标模型,以及调配时间最短,且应急出救点最少的双目标模型;并运用分层序列法进行求解。研究表明,双目标模型优化可以减少应急出救点、节约救援成本。利用Matlab软件设计应急资源优化调配的决策程序,实现资源调配决策的快速化、科学化;并以南昌铁路局为例进行实证分析。研究成果为铁路突发事件的科学应急救援,减少事故救援时间和成本提供参考。 展开更多

关键词 铁路突发事件 应急资源 优化调配 分层序列法 决策分析

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某水电站溢洪道闸室堰体厚度优化分析 被引量：6

20

作者 秦亚斌 张振华 朱大勇 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第2期104-110,共7页

溢洪道闸室堰体是闸室的重要组成部分,其厚度对闸室结构的整体安全性及工程投资均有较大影响。以往对闸室结构的优化大多针对主要构件的尺寸,而鲜见在闸室结构主要构件(如闸墩、牛腿及吊孔等)尺寸确定的前提下,单独对闸室堰体厚度进行... 溢洪道闸室堰体是闸室的重要组成部分,其厚度对闸室结构的整体安全性及工程投资均有较大影响。以往对闸室结构的优化大多针对主要构件的尺寸,而鲜见在闸室结构主要构件(如闸墩、牛腿及吊孔等)尺寸确定的前提下,单独对闸室堰体厚度进行优化分析。考虑6种堰体尺寸方案,通过ANSYS软件分别建立不同工况下闸室的有限元计算分析模型,并进行三维有限元应力分析。将开挖体积作为设计变量,分别以牛腿、吊头和墩的应力最小为目标,建立单变量多目标的闸室堰体厚度优化数学模型,在充分考虑闸室各主要混凝土构件抗拉强度约束条件的基础上,采用分层序列法对溢洪道闸室堰体厚度进行优化计算,得到堰体优化尺寸,为该溢洪道闸室的结构设计提供依据。 展开更多

关键词 溢洪道闸室 堰体厚度 ANSYS 有限元 分层序列法

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