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面向匈塞铁路的道口控制系统差异性分析及结构设计研究 被引量:2
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作者 王萌 刘皓玮 +2 位作者 郑泽熙 欧阳籽勃 刘宁馨 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第3期95-101,共7页
匈塞铁路作为“一带一路”倡议下中国与中东欧国家合作的旗舰项目,2022年匈牙利段已经开始施工建设,全段面临大量道口场景。我国自主研发的铁路信号产品尚未有应用于ETCS-2级的道口控制系统,研究适用于匈牙利段的道口控制系统迫在眉睫... 匈塞铁路作为“一带一路”倡议下中国与中东欧国家合作的旗舰项目,2022年匈牙利段已经开始施工建设,全段面临大量道口场景。我国自主研发的铁路信号产品尚未有应用于ETCS-2级的道口控制系统,研究适用于匈牙利段的道口控制系统迫在眉睫。研究以匈牙利铁路技术标准为基础,并与我国道口控制系统技术标准进行对比分析,结合匈塞铁路匈牙利段的设计需求,以及适用ETCS-2级和提高线路运行时速的目标要求,根据标准技术和接口结构差异、接口功能和控制模式需求,提出道口控制系统主要通信接口和结构设计方案。研究方案验证结果可满足匈塞铁路匈牙利段道口控制系统运营要求,为我国铁路信号系统“走出去”提供经验借鉴。 展开更多
关键词 匈塞铁路 ETCS-2 道口控制系统 差异性分析 结构设计
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中红外变焦系统结构装调与检测
2
作者 张又予 高天元 《红外技术》 北大核心 2025年第9期1100-1107,共8页
针对红外高清成像、边海防等远距离观测任务对高性能红外设备的需求,本文研制出了一款折射式中波制冷变焦系统。该系统的焦距范围可以达到为40~900 mm,有效口径为228 mm,光学系统总长仅为303 mm。采用15μm面阵中波国产制冷红外探测器,... 针对红外高清成像、边海防等远距离观测任务对高性能红外设备的需求,本文研制出了一款折射式中波制冷变焦系统。该系统的焦距范围可以达到为40~900 mm,有效口径为228 mm,光学系统总长仅为303 mm。采用15μm面阵中波国产制冷红外探测器,可应用于-40℃~+60℃温度范围内。在光学系统的基础上进行了结构设计,并在实验室环境下利用中心偏测量仪、定心仪等设备完成了装置的装调工作,同时对设备的性能进行检测,并对装调后的光学系统调制传递函数变化进行分析。经测试表明整机性能达到设计指标要求,外景目标成像质量良好,不同焦距对应均为无穷远位置。 展开更多
关键词 红外变焦系统 结构设计 定心装调 性能检测 衍射面分析
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橡胶坝积气和尾水故障分析及抽排系统设计 被引量:3
3
作者 王兴超 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第4期181-186,193,共7页
充水式橡胶坝在充水后坝袋内顶部常有积气无法彻底排除,塌坝泄洪时坝袋底部常有尾水无法彻底排除。为解决这两项常见故障,在分析故障产生的原因及可能引发的一系列后果的基础上,发明了橡胶坝积气和尾水抽排系统,提出了抽排管路、抽排动... 充水式橡胶坝在充水后坝袋内顶部常有积气无法彻底排除,塌坝泄洪时坝袋底部常有尾水无法彻底排除。为解决这两项常见故障,在分析故障产生的原因及可能引发的一系列后果的基础上,发明了橡胶坝积气和尾水抽排系统,提出了抽排管路、抽排动力装置和控制系统的概念设计原理和方法。通过典型应用实例验证了该系统能有效排除积气和尾水故障及其引发的一系列问题,保障橡胶坝工程能够以最大高度蓄水,以最大过水断面泄洪,为橡胶坝工程精细化设计及改进传统设计方案提供了创新思路。 展开更多
关键词 橡胶坝 积气 尾水 抽排系统 故障分析 运行管理 结构设计
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面向对象与结构的系统分析与设计方法应用研究 被引量:7
4
作者 仲辉 曹淑艳 邱涤珊 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2003年第23期105-107,116,共4页
该文在分析了面向对象方法和结构化方法的优缺点的基础上,对在系统分析与设计中综合应用两种方法进行了研究探讨,并提出了面向对象与结构的系统分析与设计方法。
关键词 面向对象 结构化 系统分析 设计方法 idefO
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核磁共振测井仪复合材料刻度系统的研制
5
作者 南无疆 于成 王良有 《复合材料科学与工程》 北大核心 2024年第12期113-118,125,共7页
核磁共振测井仪复合材料刻度系统的作用是把探头置入一个水套里通过采集地层孔隙流体信号进行孔隙度标定。本文对复合材料刻度系统的总体结构、筒体、筒体支架、铜箔屏蔽系统、循环系统等主要结构进行了优化设计,并通过有限元分析计算... 核磁共振测井仪复合材料刻度系统的作用是把探头置入一个水套里通过采集地层孔隙流体信号进行孔隙度标定。本文对复合材料刻度系统的总体结构、筒体、筒体支架、铜箔屏蔽系统、循环系统等主要结构进行了优化设计,并通过有限元分析计算和对产品生产工艺的优化,在不增加刻度系统总重的前提下,提升了刻度系统整体的刚度和连接处的可靠性,使产品的整体结构更趋于合理化和操作便捷化。该复合材料刻度系统成功完成了仪器的刻度任务,可作为核磁共振测井技术研究的实验平台。 展开更多
关键词 核磁共振测井仪 复合材料刻度系统 有限元分析 结构设计 粘接工艺
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输电塔-线体系灾变分析与安全评估综述 被引量:42
6
作者 张卓群 李宏男 +3 位作者 李士锋 任宗栋 张鹏 李宁 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期75-88,共14页
输电塔-线体系是一种重要的生命线工程,它的安全性与可靠性直接关系到国家经济的命脉,一旦破坏将造成难以估量的损失和不良的社会影响。然而,近些年来极端天气和地质灾害的频繁发生,导致输电塔-线体系的破坏现象越来越严重,也逐渐引起... 输电塔-线体系是一种重要的生命线工程,它的安全性与可靠性直接关系到国家经济的命脉,一旦破坏将造成难以估量的损失和不良的社会影响。然而,近些年来极端天气和地质灾害的频繁发生,导致输电塔-线体系的破坏现象越来越严重,也逐渐引起社会的广泛关注。该文不仅重点探讨输电线路已有灾害的发生原因和破坏形式,而且从结构设计、数值分析和试验验证三个方面总结分析现阶段国内外为保证输电塔-线体系的安全运行所采取的方法和手段。通过对问题的归纳与总结,旨在发现设计与分析过程中存在的缺陷和不足,进而提高和补强结构抵抗外部环境荷载灾害性破坏的能力,以及加强设计人员对电网体系安全运行状况重要性和可靠性的意识。 展开更多
关键词 输电塔-线体系 灾害分析 结构设计 数值分析 实验验证
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高压带电作业机器人的研制 被引量:46
7
作者 鲁守银 马培荪 +1 位作者 戚晖 厉秉强 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2003年第17期56-58,共3页
介绍了我国自行开发的 10kV高压带电作业机器人。该机器人是用于 10kV及以下电压等级配电系统带电维护和抢修的专用设备 ,它由安装在升降机构末端的两个机械臂组成 ,升降机构固定在一辆可移动的汽车上。机器人控制采用两层计算机 ,上层... 介绍了我国自行开发的 10kV高压带电作业机器人。该机器人是用于 10kV及以下电压等级配电系统带电维护和抢修的专用设备 ,它由安装在升降机构末端的两个机械臂组成 ,升降机构固定在一辆可移动的汽车上。机器人控制采用两层计算机 ,上层用于机器人管理和路径规划 ,下层用于机器人的姿态和运动控制。经工业现场试验表明 ,它能满足 10kV高压带电作业的绝缘要求 ,可以完成 展开更多
关键词 带电作业 机器人 配电系统 主从控制
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汽车空气悬架的运动学仿真分析及优化设计 被引量:15
8
作者 赵韩 钱德猛 魏映 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期361-364,共4页
建立了某种型号汽车的空气悬架的多体运动学计算模型,进行了运动学分析研究。在此基础上建立了以转向轮接地点的侧向滑移量最小为目标函数的结构参数优化设计模型,进行了优化分析,得到了该型空气悬架的结构参数的较为合理的优化设计方案。
关键词 汽车 空气悬架 运动学分析 优化设计
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部分地锚式悬索桥的基本结构性能 被引量:7
9
作者 肖汝诚 庄冬利 +2 位作者 杨乐 温信根 孙斌 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期1545-1551,1587,共8页
为了拓展自锚式悬索桥的适用范围,在传统地锚式和自锚式悬索桥的基础上,提出了一种新型的部分地锚式悬索桥,并对该结构体系的基本性能进行了研究。主要研究内容包括基于挠度理论的结构分析、静力性能和自振特性、锚碇设计方法等。研究... 为了拓展自锚式悬索桥的适用范围,在传统地锚式和自锚式悬索桥的基础上,提出了一种新型的部分地锚式悬索桥,并对该结构体系的基本性能进行了研究。主要研究内容包括基于挠度理论的结构分析、静力性能和自振特性、锚碇设计方法等。研究结果表明,部分地锚式悬索桥结构的静力性能介于地锚式悬索桥和自锚式悬索桥之间,其重力刚度由成桥状态时的锚索拉力提供;活载作用下主缆的内力增量在锚索和主梁中按照刚度分配,体现了"部分地锚"的特点;该体系可以通过主动张拉锚索来调整结构受力状态,并且通过发挥被动土压力的有利作用可以减小重力式锚碇的体量。部分地锚式悬索桥特别适用于建设条件受限的特殊桥位,可张拉调整的锚索为设计和施工提供了新的方案,并具有一定的优势。 展开更多
关键词 悬索桥 部分地锚 结构体系 参数分析 锚碇设计
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卡塞格林反射系统结构动态优化设计 被引量:9
10
作者 丁福建 李英才 《光子学报》 EI CAS CSCD 1999年第8期756-762,共7页
本文对卡塞格林系统在焦平面上的衍射效应进行了分析,并采用有限元素光线追踪法对衍射效应进行了计算.据此,本文提出了以该衍射效应作为卡塞格林反射系统结构优化设计的目标函数,该方法具有直观和量化的优点.
关键词 卡塞格林 反射系统 动力分析 结构优化 相机
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常泰长江大桥主航道桥结构体系及钢梁设计 被引量:38
11
作者 徐伟 苑仁安 +2 位作者 王强 郑清刚 傅战工 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期1-8,共8页
常泰长江大桥主航道桥为主跨1176 m的公铁两用斜拉桥,上层为高速公路,下层为城际铁路与普通公路(采用非对称布置)。该桥首次采用温度自适应塔梁纵向约束体系,该体系采用塔梁分离、塔墩固结形式,塔梁之间设置支座和纵向阻尼器,有利于降... 常泰长江大桥主航道桥为主跨1176 m的公铁两用斜拉桥,上层为高速公路,下层为城际铁路与普通公路(采用非对称布置)。该桥首次采用温度自适应塔梁纵向约束体系,该体系采用塔梁分离、塔墩固结形式,塔梁之间设置支座和纵向阻尼器,有利于降低梁端位移和桥塔内力;辅助墩采用压重+锚索方案,以消除活载负反力。主梁采用N形桁式两主桁钢桁梁结构,桁宽35 m,有利于控制偏载对结构线形的影响,主桁及桥面系构件采用Q500qE、Q420qE、Q370qE钢;主桁上、下弦杆件采用箱形截面,腹杆采用箱形、H形或王字形截面;主桁节点处设置组合式横梁;上层桥面采用纵横梁体系正交异性桥面板,与主桁形成板桁组合结构;下层桥面采用整体钢箱桥面,与主桁形成箱桁组合结构;索梁锚固采用双腹拉板式钢锚箱结构。整体结构及桥面系局部分析结果表明,结构设计满足规范要求。 展开更多
关键词 常泰长江大桥 斜拉桥 温度自适应塔梁纵向约束体系 钢桁梁 组合式横梁 钢锚箱 结构分析 结构设计
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齿轨铁路道岔可动齿轨转换系统设计及仿真分析 被引量:7
12
作者 陈志辉 舒睿洪 +2 位作者 杨吉忠 王坚强 王海波 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第9期22-26,共5页
齿轨铁路为国内新型制式交通,为解决齿轨铁路运行中岔区股道转换问题,保证齿轨列车顺利通过齿轨岔区,通过对比现有齿轨道岔结构形式及结构特点,基于齿轨覆盖可分式道岔提出一种岔区可动齿轨转换机构。基于该齿轨转换系统结构建立三维有... 齿轨铁路为国内新型制式交通,为解决齿轨铁路运行中岔区股道转换问题,保证齿轨列车顺利通过齿轨岔区,通过对比现有齿轨道岔结构形式及结构特点,基于齿轨覆盖可分式道岔提出一种岔区可动齿轨转换机构。基于该齿轨转换系统结构建立三维有限元模型,并利用ADAMS软件对该齿轨转换机构进行动力学仿真,分析连杆机构中各部件的运动受力情况,同时使用ANSYS软件分析该齿轨转换机构的应力分布情况。研究表明:设计的岔区可动齿轨转换机构无死点,在运行过程中安全可靠;可动齿轨运动过程中,转辙机动作杆受力满足最大输出力要求;各连杆机构部件最大等效应力均小于其许用应力,满足机构静力学设计要求。 展开更多
关键词 齿轨铁路 单开道岔 可动齿轨 转换系统 结构设计 仿真分析
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连续流粮食干燥控制系统变量分析与结构设计 被引量:7
13
作者 王士军 毛志怀 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期115-118,138,共5页
针对粮食干燥影响因素多且不确定,以及测量结果存在滞后的问题,提出了连续流粮食干燥被控变量和控制变量的选择方法,通过实验数据对影响粮食干燥过程的各因素及各因素对粮食出口含水率的灵敏度进行了分析。结果表明,影响较大的因素有排... 针对粮食干燥影响因素多且不确定,以及测量结果存在滞后的问题,提出了连续流粮食干燥被控变量和控制变量的选择方法,通过实验数据对影响粮食干燥过程的各因素及各因素对粮食出口含水率的灵敏度进行了分析。结果表明,影响较大的因素有排粮电动机转速、热风温度、粮食初始含水率,影响较小的因素有环境温度、热风和冷却风风量、粮食初始温度。设计了连续流粮食干燥过程自动控制系统的控制结构,引入微分环节可有效抑制因测量而造成的滞后现象。 展开更多
关键词 粮食 干燥 多变量控制系统 灵敏度分析 结构设计
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基于系统可靠度指标的建筑框架结构设计 被引量:3
14
作者 夏明进 霍达 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期213-216,262,共5页
现行建筑结构设计规范是基于结构构件的可靠度计算,没有很好的考虑结构的系统性,不能准确地反映结构整体的可靠性.为此,本文提出了结构体系抗力调整法.该方法把结构体系可靠性分析和结构体系可靠度调整分2步来完成,根据结构各失效模... 现行建筑结构设计规范是基于结构构件的可靠度计算,没有很好的考虑结构的系统性,不能准确地反映结构整体的可靠性.为此,本文提出了结构体系抗力调整法.该方法把结构体系可靠性分析和结构体系可靠度调整分2步来完成,根据结构各失效模式的可靠指标和相应的目标可靠指标的比值作为确定抗力调整的主要依据,进行结构各失效模式可靠度的分配和调整,从而以结构体系可靠度指标为参数直接进行建筑结构设计.该方法有效克服了结构设计调整过程中的盲目性,简化了可靠度的计算方法,是一种比较简便实用的结构可靠性设计方法.通过对框架结构体系的可靠性进行分析可以看出,只需要少数主失效模式就能计算出该体系的失效概率,计算结果误差小,能够满足工程设计要求. 展开更多
关键词 结构设计 结构体系 可靠度 失效 结构分析
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随机结构系统基于可靠性的优化设计 被引量:11
15
作者 安伟光 孙克淋 +2 位作者 陈卫东 王滨生 蔡荫林 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第10期1175-1182,共8页
提出了以梁板(薄板)为基体的随机结构系统(即结构元件的面积、长度、弹性模量和强度等均为随机变量)在随机载荷作用下,基于可靠性的优化设计方法.给出了随机结构系统安全余量和系统可靠性指标的敏度表达式;给出最佳矢量型算法.首先是用... 提出了以梁板(薄板)为基体的随机结构系统(即结构元件的面积、长度、弹性模量和强度等均为随机变量)在随机载荷作用下,基于可靠性的优化设计方法.给出了随机结构系统安全余量和系统可靠性指标的敏度表达式;给出最佳矢量型算法.首先是用改进的一次二阶矩和随机有限元法求出安全余量的可靠性指标的表达式,然后用概率网络估算(PNET)法求出系统失效概率的公式,对该式两边求导得出了系统可靠性指标的敏度表达式,进而用最佳矢量型算法进行优化设计.在优化迭代过程中,采用梯度步和最佳矢量步相结合的方法进行计算.最后给出了一个算例,说明该方法计算效率高,收敛稳定,适合工程应用. 展开更多
关键词 随机结构 可靠性 敏度分析 最佳矢量型算法 优化设计
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中国氦冷固态增殖剂试验包层模块1×4方案子模块后板结构设计 被引量:5
16
作者 赵周 胡刚 +3 位作者 王琦杰 曹启祥 张国书 冯开明 《核聚变与等离子体物理》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期224-229,共6页
针对中国氦冷固态增殖剂试验包层模块(CH HCCB TBM),提出了新的1×4结构设计方案,在此基础上对TBM模块的核心部件子模块及其复杂的后板系统进行了详细的结构设计,并对子模块的后板系统进行了初步的结构承压分析。
关键词 CH HCCB TBM 1×4方案 子模块结构设计 后板系统 承压分析
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两轮自平衡电动车的结构设计与有限元分析 被引量:7
17
作者 张三川 彭楠 李霞 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2011年第1期30-33,共4页
阐述了两轮自平衡车的动平衡原理和条件。对整车进行了结构设计和有限元分析;采用高速电机和下沉式悬架设计方案,有利于降低控制难度和节能;使用玻璃纤维增强型材料PA66制造的减速器惰轮可以满足设计要求,而且减轻了整车重量;所设计的... 阐述了两轮自平衡车的动平衡原理和条件。对整车进行了结构设计和有限元分析;采用高速电机和下沉式悬架设计方案,有利于降低控制难度和节能;使用玻璃纤维增强型材料PA66制造的减速器惰轮可以满足设计要求,而且减轻了整车重量;所设计的自平衡电动车主要参数为:整车尺寸448 mm×660 mm×1350 mm,重31.6 kg,最大爬坡度10°,最大载重量100 kg,可在-5°~5°倾角范围内保持平衡. 展开更多
关键词 两轮自平衡系统 电动车 结构设计 有限元分析
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如何确保飞机起落架收放锁系统的可靠性 被引量:13
18
作者 冯蕴雯 国志刚 宋笔锋 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期171-175,共5页
统计分析了16起不同飞机起落架的典型事故,给出了飞机起落架收放锁系统的失效模式影响分析和失效树分析,以××型飞机前起下位锁的锁键与锁钩啮合不当导致自发开锁的故障为例,提出了考虑到不恰当的啮合量包括制造误差、粗暴维... 统计分析了16起不同飞机起落架的典型事故,给出了飞机起落架收放锁系统的失效模式影响分析和失效树分析,以××型飞机前起下位锁的锁键与锁钩啮合不当导致自发开锁的故障为例,提出了考虑到不恰当的啮合量包括制造误差、粗暴维修误差、结构变形各单因素作用及多因素结合作用时的飞机起落架收放锁系统可靠性分析方法。文中探讨了如何确保飞机起落架收放锁系统的可靠性问题。 展开更多
关键词 可靠性 起落架 锁系统
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伦洲大桥主桥结构设计 被引量:5
19
作者 丁少凌 陈宏卓 南军强 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期73-78,共6页
伦洲大桥主桥为100m+2×170m+100m空腹式连续梁-刚构组合体系。主梁采用单箱双室截面,主梁上、下弦汇合段采用柔性中板方案;下弦设置顶板束,梁段根部下弦设置腹板下弯束,顶板悬臂浇筑束两两错开布置;上、下弦汇合前施加顶推力并设... 伦洲大桥主桥为100m+2×170m+100m空腹式连续梁-刚构组合体系。主梁采用单箱双室截面,主梁上、下弦汇合段采用柔性中板方案;下弦设置顶板束,梁段根部下弦设置腹板下弯束,顶板悬臂浇筑束两两错开布置;上、下弦汇合前施加顶推力并设置临时固结;主墩为实体墩,中主墩固结,边主墩释放,边主墩横向设3排支座,墩顶设临时固结块。0号块、边跨现浇段及合龙段采用支架现浇,其他节段采用挂篮悬臂浇筑。分别采用MIDAS Civil 2010、ANSYS 10.0软件进行主桥总体及局部应力分析,计算结果表明:伦洲大桥各项指标均能满足规范要求,且有一定的安全储备。 展开更多
关键词 刚构桥 空腹式 连续梁-刚构组合体系 结构设计 计算分析 桥梁设计
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非制冷焦平面红外热像仪光机热分析 被引量:8
20
作者 刘小波 杨洪波 孙强 《电光与控制》 北大核心 2009年第5期63-64,77,共3页
非制冷红外热像仪在军事和民用领域具有广阔的应用前景。在空间或军事应用中,环境温度变化对系统成像质量影响很大。红外光学系统对温度变化非常敏感,温度的变化引起镜片间距的改变等,使系统产生离焦等热像差,从而使系统成像质量下降。... 非制冷红外热像仪在军事和民用领域具有广阔的应用前景。在空间或军事应用中,环境温度变化对系统成像质量影响很大。红外光学系统对温度变化非常敏感,温度的变化引起镜片间距的改变等,使系统产生离焦等热像差,从而使系统成像质量下降。利用光学设计软件Zemax的多重结构功能分析了红外光学系统在-20-60℃温度范围内的光学传递函数变化情况,结果表明系统的传递函数下降很小,满足设计指标的要求。 展开更多
关键词 红外热像仪 光机热分析 光学设计 非制冷红外热成像
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