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张力作用下部分浸液带钢振动特性研究
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作者 王兴东 张祖锋 +3 位作者 吕成 胡朝阳 吴宗武 杨芃 《振动与冲击》 北大核心 2025年第13期148-157,共10页
热镀锌带钢正向薄和宽方向发展,沉没辊和塔顶辊间带钢处于部分浸液,振动特性复杂,需研究其柔性特征与流固耦合效应的振动机理。针对弹性支撑的部分浸没带钢,建立了面外振动的动力学模型,分析了模态频率灵敏度影响因子;搭建试验平台,开... 热镀锌带钢正向薄和宽方向发展,沉没辊和塔顶辊间带钢处于部分浸液,振动特性复杂,需研究其柔性特征与流固耦合效应的振动机理。针对弹性支撑的部分浸没带钢,建立了面外振动的动力学模型,分析了模态频率灵敏度影响因子;搭建试验平台,开展了计及张力的不同浸没深度带钢模态试验,建立并验证了部分浸没带钢的有限元模型有效性。依据部分浸没带钢仿真模型,对比分析了其振型特性,定量分析了不同厚度、液体、张力及浸没深度对带钢模态灵敏度的影响。结果表明:随张力和浸没深度增大,各阶模态频率值及宽度方向振型节线分别增大和减小,灵敏度变化与之相反,振型节线更趋向于浸没部分;液体A中频率为液体B中的2.47倍~2.53倍;n=3阶模态灵敏度较大,浸没更深带钢的(0,3)阶模态频率对张力变化的灵敏度更低。 展开更多
关键词 柔性带钢 流固耦合 振型畸变 试验研究 模态灵敏度
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水稻硬质秧盘起盘机拨齿辊静力学分析与试验
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作者 闫宇霆 李渤海 +2 位作者 衣淑娟 李衣菲 田永久 《农机化研究》 北大核心 2025年第7期25-34,共10页
自走式单行水稻硬质秧盘起盘机中拨齿辊对起盘作业的质量有重要影响。为避免作业过程中出现拨齿辊结构强度不足和共振问题,运用NX12.0软件建立单行起盘机的三维模型,将拨齿辊模型简化后导入ANSYS Workbench软件,并对其分别进行静力学和... 自走式单行水稻硬质秧盘起盘机中拨齿辊对起盘作业的质量有重要影响。为避免作业过程中出现拨齿辊结构强度不足和共振问题,运用NX12.0软件建立单行起盘机的三维模型,将拨齿辊模型简化后导入ANSYS Workbench软件,并对其分别进行静力学和模态分析。静力学分析结果表明:拨齿辊在静载荷下最大位移为0.029 615 mm、最大应力为12.292 MPa,小于拨齿辊材料Q235钢的屈服强度极限。用Design-Expert 12.0软件对3个因素的回归方程优化求解,结果表明:起盘机拨齿辊转速为30 r/min、前进速度为1.2 km/h、拨齿辊高度为10 mm。为了检验田间实际情况下自走式水稻硬质秧盘起盘机的起盘性能,对其进行验证性试验,结果表明:起盘效率平均值为343盘/h,秧盘完整率平均值为97%,卡盘率平均值为1%,满足硬质秧盘起盘的农艺要求。 展开更多
关键词 起盘机 拨齿辊 静力学分析 模态分析 试验分析
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城市轨道交通单趾弹条模态特征试验研究 被引量:1
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作者 涂小毅 曹建伟 +4 位作者 范浩 肖俊恒 张欢 刘炳彤 蔡世生 《铁道建筑》 北大核心 2025年第5期45-48,共4页
以我国城市轨道交通扣件中常用的单趾弹条为研究对象,基于多参考点锤击测试技术,对其在组装状态下的模态特征进行了试验研究。结果表明:组装状态下,单趾弹条在0~1 000 Hz频率范围内存在3阶模态振型,对应的固有频率平均值分别为485、593... 以我国城市轨道交通扣件中常用的单趾弹条为研究对象,基于多参考点锤击测试技术,对其在组装状态下的模态特征进行了试验研究。结果表明:组装状态下,单趾弹条在0~1 000 Hz频率范围内存在3阶模态振型,对应的固有频率平均值分别为485、593、707 Hz;第1阶振型为以跟端和趾端为支撑点,大圆弧和小圆弧反向振动;第2阶模态振型为以趾端、小圆弧到弹条中肢的相切点为支撑点,弹条中肢和大圆弧同向振动;第3阶模态振型为以跟端、趾端和弹条中肢为支撑点,大圆弧和小圆弧反向振动;弹条中肢插入长度在72~78 mm内变化时,其固有频率无明显变化。建议通过提高单趾弹条的固有频率、改变列车运行速度等方法,避免轮轨激励频率与弹条固有频率一致,延长弹条的使用寿命。 展开更多
关键词 城市轨道交通 模态特征 试验研究 单趾弹条 多参考点锤击测试 固有频率
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单点冲击荷载下快速贝叶斯FFT模态参数识别
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作者 李宾宾 刘亚飞 +1 位作者 王佩祥 郭善知 《振动与冲击》 北大核心 2025年第10期1-9,共9页
冲击振动测试因其使用方便、成本低,且单次冲击能同时激发多阶模态等特点,被广泛应用于模态分析中。为实现冲击振动测试中模态参数识别的高效求解和不确定性分析,提出一种快速贝叶斯快速傅里叶变换(fast Fourier transform,FFT)模态参... 冲击振动测试因其使用方便、成本低,且单次冲击能同时激发多阶模态等特点,被广泛应用于模态分析中。为实现冲击振动测试中模态参数识别的高效求解和不确定性分析,提出一种快速贝叶斯快速傅里叶变换(fast Fourier transform,FFT)模态参数识别方法。该研究从频域结构振动方程入手,构建似然函数,基于拉普拉斯逼近算法以高斯概率分布形式近似求解模态参数的后验概率分布。首先,求得各模态参数的梯度并利用坐标下降法最小化负对数似然函数(negative log likelihood function,NLLF),此时得到的模态参数值即为后验均值;然后,基于矩阵代数手段,求得NLLF在后验均值处的二阶导数矩阵,其逆矩阵给出模态参数的后验协方差矩阵;最后,通过数值模拟和实验室测试数据验证该算法的准确性和高效性,以及相对于基于环境激振测试和自由振动测试的优越性。 展开更多
关键词 冲击振动测试 贝叶斯方法 试验模态分析 模态参数识别 不确定性量化
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果园行株间避障割草机的设计与试验
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作者 沈帅 何义川 +5 位作者 汤智辉 张宏 胡灿 王得伟 代亚猛 张宗伟 《甘肃农业大学学报》 北大核心 2025年第5期319-328,共10页
【目的】为解决果园割草过程中果树株间杂草难以机械割除需要人工辅助二次割草的问题,设计了1种果园行株间避障割草机,主要由机架、变速箱、液压油箱、行间割草装置、株间割草装置、避障系统、清扫装置等组成。可以同时完成果园行间和... 【目的】为解决果园割草过程中果树株间杂草难以机械割除需要人工辅助二次割草的问题,设计了1种果园行株间避障割草机,主要由机架、变速箱、液压油箱、行间割草装置、株间割草装置、避障系统、清扫装置等组成。可以同时完成果园行间和株间杂草的割除、集条连续作业,装备的清扫装置可以将割除后的杂草清扫至果树根部,从而促进果树对营养的吸收。【方法】使用Ansys Workbench软件进行仿真分析,对关键部件进行了模态分析,确保结构合理,选用的材料满足使用要求。同时,利用FluidSIM软件对果园行株间避障割草机的液压系统进行仿真,以验证其在株间避障割草方面的可行性。【结果】进行田间试验,在前进速度为3 km/h时,测试得到该装备的作业幅宽为2100 mm,割茬高度为110 mm,避障通过率100%,株间割刀的漏割率为7.04%。【结论】试验结果表明装备符合《果园碎草机通用技术要求》,为新疆主干型果园的机械化割草提供了重要的参考依据,有助于提高果园机械化割草的效率,降低果农的劳动强度并促进果品的提质增效。 展开更多
关键词 模态分析 割草机 株间避障 田间试验
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基于3D打印技术的扣件弹条性能研究
6
作者 刘畅 蔡世生 +2 位作者 王袁硕 徐宏超 刘炳彤 《铁道建筑》 北大核心 2025年第5期164-168,共5页
为寻求扣件弹条制造的新方式,通过调研3D打印技术及扣件弹条当前服役状况,本文研究了3D打印弹条制造流程和材料性能,开展了3D打印弹条的静力学分析及模态分析,并探究3D打印弹条的力学拉伸、微观形貌及组织、打印成型尺寸精度、弹程、扣... 为寻求扣件弹条制造的新方式,通过调研3D打印技术及扣件弹条当前服役状况,本文研究了3D打印弹条制造流程和材料性能,开展了3D打印弹条的静力学分析及模态分析,并探究3D打印弹条的力学拉伸、微观形貌及组织、打印成型尺寸精度、弹程、扣压力、模态等性能参数。结果表明:采用18Ni300材料的3D打印弹条抗拉强度高,固有频率高,尺寸精度高。研究成果可以为解决线路中弹条断裂问题、完成扣件系统中金属弹性零部件的优化及制造提供依据。 展开更多
关键词 扣件弹条 试验研究 3D打印 材料性能 静力学分析 模态分析
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汽车排气系统的悬挂点对减振效果的仿真分析 被引量:15
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作者 张修路 姚国凤 +3 位作者 韩春杨 李万林 盛鑫 赵建 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期796-801,共6页
汽车运行过程中,排气系统的振动能量会经由吊挂传递到车体上,引起驾驶室的振动和噪声。根据多自由度系统的模态分析理论,通过合理设计悬挂点位置,可以有效控制排气系统对车体的振动能量传递。模态分析和有限元技术是结构动力学中的两大... 汽车运行过程中,排气系统的振动能量会经由吊挂传递到车体上,引起驾驶室的振动和噪声。根据多自由度系统的模态分析理论,通过合理设计悬挂点位置,可以有效控制排气系统对车体的振动能量传递。模态分析和有限元技术是结构动力学中的两大基石,结合这两大技术对排气系统的悬挂点位置进行设计。首先建立排气系统的有限元仿真模型,并进行模态实验,用LMS test.lab的PolyMax法识别相应的模态参数,通过计算自由模态和实验自由模态之间的MAC(模态判定准则)值来验证仿真模型的可行性;然后采用模态分析法对排气系统的悬挂点位置进行设计,并进行相应的模态、静力和动力仿真分析,验证悬挂点位置的合理性。采用排气系统的有限元仿真模型来设计其悬挂点的位置,大大减少了试验次数和研发成本,缩短了开发周期,提高了汽车的NVH性能。 展开更多
关键词 排气系统 仿真模型 实验验证 悬挂位置 计算验证
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加筋圆柱壳体支撑结构振动传递特性试验研究 被引量:11
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作者 温华兵 左言言 +2 位作者 夏兆旺 申华 李芳 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第7期785-792,共8页
支撑结构型式和布置位置对加筋圆柱壳体内振动传递特性具有重要影响。文中设计了加筋圆柱壳体试验模型装置,内含壳体支撑结构、平台支撑结构和舱壁支撑结构,开展了加筋圆柱壳体模型的振动模态试验和传递特性试验。以振动传递函数为评价... 支撑结构型式和布置位置对加筋圆柱壳体内振动传递特性具有重要影响。文中设计了加筋圆柱壳体试验模型装置,内含壳体支撑结构、平台支撑结构和舱壁支撑结构,开展了加筋圆柱壳体模型的振动模态试验和传递特性试验。以振动传递函数为评价指标,研究了不同频率下支撑结构至加筋圆柱壳体表面的振动传递特性,得出振动传递特性在低频时很大程度上受到壳体结构振动模态的影响。提出等效振动传递函数概念,分析了支撑结构的型式及布置对加筋圆柱壳体传递特性的影响。试验研究结果有助于控制动力机械设备的中低频振动传递,对加筋圆柱壳体内支撑结构的声学设计具有参考价值。 展开更多
关键词 加筋圆柱壳体 支撑结构 振动传递函数 模态 试验研究
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运行模态分析中固有模态和谐波模态区分方法研究 被引量:20
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作者 张义民 张守元 +1 位作者 李鹤 闻邦椿 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期64-67,共4页
在机械领域存在大量旋转机械,这使得输入激励并不满足运行模态分析(OMA)要求的均值白噪声激励条件。通过对随机信号和谐波信号统计特性的分析,提出一种简单有效的识别响应信号中周期强迫响应的方法,使OMA适用于含有谐波激励的情况,对一... 在机械领域存在大量旋转机械,这使得输入激励并不满足运行模态分析(OMA)要求的均值白噪声激励条件。通过对随机信号和谐波信号统计特性的分析,提出一种简单有效的识别响应信号中周期强迫响应的方法,使OMA适用于含有谐波激励的情况,对一块由偏心电机激励的钢板进行了运行模态试验和锤击法传统模态试验,应用该方法成功识别出响应信号中的周期响应成分,通过两种试验结果的对比验证了方法有效性,为OMA中虚假模态的辨别提供了一种新思路。 展开更多
关键词 运行模态分析 试验模态分析 谐波模态
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重载摆角铣头模态分析与实验研究 被引量:15
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作者 蔡力钢 马仕明 +2 位作者 赵永胜 刘志峰 郭铁能 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第7期250-255,共6页
重载摆角铣头是重型五轴联动数控机床的重要功能部件,用于大型复杂曲面的加工。这类铣头的特点是必须同时实现回转和摆角等多自由度运动、结构紧凑、重载和高刚度。掌握铣头的模态特性及其影响因素之间的关系,是重载摆角铣头自主研发必... 重载摆角铣头是重型五轴联动数控机床的重要功能部件,用于大型复杂曲面的加工。这类铣头的特点是必须同时实现回转和摆角等多自由度运动、结构紧凑、重载和高刚度。掌握铣头的模态特性及其影响因素之间的关系,是重载摆角铣头自主研发必须解决的关键问题。为此,提出一种多约束方式下的理论分析与实验验证相结合的综合研究方法。在理论分析方面,模拟铣头悬挂状态和实际工况两种约束方式,对摆角铣头进行了模态分析和比较,相互验证两种约束状态下理论分析的正确性。在实验研究方面,铣头箱体采用自由支撑、铣头整体采用原装固定的方式分别进行了模态实验研究,并将实验研究结果和上述理论分析结果进行了比较和分析。从而得到铣头准确的模态特性、薄弱环节及其影响因素,为国产重载摆角铣头的结构优化设计和改进提供理论与实验支持。 展开更多
关键词 重载 铣头 模态分析 实验研究 多约束方式
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车用柴油机振动模态分析 被引量:6
11
作者 谭季秋 鄂加强 +1 位作者 左青松 伍新 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期3015-3020,共6页
为避免车用柴油机共振破坏问题,采用有限元分析方法建立车用柴油机振动方程,通过求解车用柴油机振动方程得到车用柴油机振动系统的固有频率和主振型,并与实验模态分析结果进行对比。研究结果表明,前6阶的理论模态频率与实验模态频率的... 为避免车用柴油机共振破坏问题,采用有限元分析方法建立车用柴油机振动方程,通过求解车用柴油机振动方程得到车用柴油机振动系统的固有频率和主振型,并与实验模态分析结果进行对比。研究结果表明,前6阶的理论模态频率与实验模态频率的相对误差在-5%-5%之间波动,其最大相对误差为4.480%,最小相对误差为-4.809%,表明车用柴油机的理论模态分析结果是有效的,可信度较高。 展开更多
关键词 柴油机 振动 理论模态分析 实验模态分析 固有频率
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基于试验模态分析的圆锯片降低振动研究 被引量:17
12
作者 骆志高 李举 +2 位作者 王祥 范彬彬 郭啸栋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期124-127,共4页
金属圆锯片属于面积较大的薄板类零件,其在锯切加工过程中普遍存在着严重的振动问题。为提高圆锯片的锯切性能,降低其工作时的振动,在对圆锯片振动分析及其试验模态理论研究和试验分析的基础上,对比两种不同基体结构圆锯片的固有特性,... 金属圆锯片属于面积较大的薄板类零件,其在锯切加工过程中普遍存在着严重的振动问题。为提高圆锯片的锯切性能,降低其工作时的振动,在对圆锯片振动分析及其试验模态理论研究和试验分析的基础上,对比两种不同基体结构圆锯片的固有特性,分析其固有频率及振型的变化,推断基体上开减振孔对锯片整体性能,尤其是对圆锯片振动特性的的影响。试验证明,开减振孔锯片可有效降低圆锯片的振动,为圆锯片降低振动的结构设计及基体冲孔的优化设计提供理论指导。 展开更多
关键词 圆锯片 试验模态 振动分析 减振孔
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基于试验模态分析的某型号动车组齿轮箱有限元模态分析研究 被引量:11
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作者 张骄 高小平 +1 位作者 李熙 谢浩 《机电工程》 CAS 2015年第7期958-961,共4页
针对动车组齿轮箱未达到强度破坏极限就已损坏的问题,对动车组的驱动部件也是关键部件的齿轮箱进行有限元模态分析及试验模态分析,提出基于试验模态分析方法上的有限元模态分析,建立了试验模态分析方法的理论模型,并利用齿轮箱的试验模... 针对动车组齿轮箱未达到强度破坏极限就已损坏的问题,对动车组的驱动部件也是关键部件的齿轮箱进行有限元模态分析及试验模态分析,提出基于试验模态分析方法上的有限元模态分析,建立了试验模态分析方法的理论模型,并利用齿轮箱的试验模态分析结果来验证齿轮箱有限元模态分析结果的可靠性。研究结果表明,试验模态分析方法与有限元模态分析方法得出的结果非常相近,印证了有限元模态分析方法的可靠性,为掌握该型号齿轮箱的动态特性及优化该型号齿轮箱提供了理论及实验依据。 展开更多
关键词 齿轮箱 有限元模态分析 试验模态分析
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液压挖掘机工作装置固有频率的试验灵敏度 被引量:13
14
作者 杨为 王家序 秦大同 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期21-24,共4页
在液压挖掘机工作装置模态测试的基础上,进行了质量、刚度对固有频率影响的试验灵敏度研究。分析结果表明:在斗杆与铲斗耳板连接处、铲斗耳板及铲斗侧壁等位置处,刚度对结构固有频率影响最为灵敏;在铲斗的耳板、侧壁、斗底和斗杆等位置... 在液压挖掘机工作装置模态测试的基础上,进行了质量、刚度对固有频率影响的试验灵敏度研究。分析结果表明:在斗杆与铲斗耳板连接处、铲斗耳板及铲斗侧壁等位置处,刚度对结构固有频率影响最为灵敏;在铲斗的耳板、侧壁、斗底和斗杆等位置处,质量对结构固有频率影响最为灵敏。得出了对结构动态优化设计有指导意义的结论,为开展液压挖掘机工作装置的动态优化设计提供了依据。 展开更多
关键词 液压挖掘机 工作装置 振动模态 试验灵敏度
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重型商用车驾驶室白车身的模态分析与实验研究 被引量:21
15
作者 马天飞 王登峰 刘文平 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第7期616-619,共4页
建立了某国产重型商用车驾驶室白车身的有限元模型并进行计算模态分析。同时采用多输入多输出方法对实际白车身结构进行模态实验并经处理得到实验模态。应用模态相关分析理论计算了计算模态与实验模态之间的振型相关度。结果表明:二者... 建立了某国产重型商用车驾驶室白车身的有限元模型并进行计算模态分析。同时采用多输入多输出方法对实际白车身结构进行模态实验并经处理得到实验模态。应用模态相关分析理论计算了计算模态与实验模态之间的振型相关度。结果表明:二者具有很高的相关性,有限元模态分析能够足够精确地确定实际结构的整体动力学特性。 展开更多
关键词 商用车 白车身 动态特性 模态分析 实验模态
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基于激光旋转扫描的约束态薄壁圆柱壳模态振型测试新方法 被引量:13
16
作者 李晖 孙伟 +1 位作者 许卓 韩清凯 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第16期155-159,共5页
针对传统采用实验模态分析理论辨识模态振型测试效率低的问题,提出基于单点激光旋转扫描的测试约束态圆柱壳模态振型新方法。在明确基本测试原理基础上组建激光旋转扫描测试圆柱壳模态振型实验系统,提出基于激光旋转扫描测试约束态模态... 针对传统采用实验模态分析理论辨识模态振型测试效率低的问题,提出基于单点激光旋转扫描的测试约束态圆柱壳模态振型新方法。在明确基本测试原理基础上组建激光旋转扫描测试圆柱壳模态振型实验系统,提出基于激光旋转扫描测试约束态模态振型试验流程,并对判定圆柱壳共振及由响应数据获得圆柱壳模态振型等关键技术进行详述。通过实例验证结果表明,该方法可快速准确获得薄壁圆柱壳的模态振型、极大提高空间测试分辨率、高效测试圆柱壳结构各点振动响应,具有一定工程应用价值。 展开更多
关键词 激光旋转扫描 约束态薄壁圆柱壳 模态振型 测试方法
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六面体柔性桁架多体结构的模态测试实验研究 被引量:3
17
作者 刘绍奎 闫桂荣 +1 位作者 欧阳军 董龙雷 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期45-48,共4页
采用半正弦冲击波形 ,通过内力激振的方法对六面体空间柔性桁架结构进行了模态实验研究 ,得到了系统的前四阶固有频率和模态振型。比较实验结果与理论计算结果 ,二者能够很好的吻合 ,验证了理论计算方法的正确性。实验结果表明采用内力... 采用半正弦冲击波形 ,通过内力激振的方法对六面体空间柔性桁架结构进行了模态实验研究 ,得到了系统的前四阶固有频率和模态振型。比较实验结果与理论计算结果 ,二者能够很好的吻合 ,验证了理论计算方法的正确性。实验结果表明采用内力激振的方法能够有效的激起结构的固有频率 ,所得的振动参数可为下一步空间柔性桁架振动主动控制提供直接依据。 展开更多
关键词 六面体柔性桁架多体结构 模态测试 实验研究 内力激振 固有频率 振动控制 结构动力学
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基于动态特性的车架再设计 被引量:5
18
作者 杨义 李志远 马庆丰 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第7期24-26,共3页
应用三维CAD软件建立车架的模型,通过接口输入动力分析软件,定义模型的材料、实常数以及约束情况等,对模型进行离散化,建立有限元模型,求解得到模型的前5阶模态参数。与利用试验模态法测试得到的前5阶模态参数吻合程度较好,两种方法均... 应用三维CAD软件建立车架的模型,通过接口输入动力分析软件,定义模型的材料、实常数以及约束情况等,对模型进行离散化,建立有限元模型,求解得到模型的前5阶模态参数。与利用试验模态法测试得到的前5阶模态参数吻合程度较好,两种方法均得到与发动机怠速时的激励频率25Hz很接近的一阶固有频率24.7Hz且振型为底板绕Y弯+墙板绕Z弯。为了避开此激励频率,利用修改后的有限元模型对车架进行结构修改,使得车架一阶固有频率与发动机怠速时的激励频率25Hz有了较大的偏移。 展开更多
关键词 车架 模态试验 有限元分析(FEA) 改进设计
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基于附加质量的试验模态振型质量归一化 被引量:11
19
作者 林贤坤 覃柏英 +1 位作者 张令弥 郭勤涛 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期784-790,864,共7页
针对桥梁结构试验模态振型的质量归一化,探讨了基于附加质量的试验模态振型质量归一化法,给出它的4种方法。以通扬运河大桥和张家港河大桥的有限元模型为对象,对4种方法计算质量归一化因子的精度,以及质量块的数量和质量、传感器数量、... 针对桥梁结构试验模态振型的质量归一化,探讨了基于附加质量的试验模态振型质量归一化法,给出它的4种方法。以通扬运河大桥和张家港河大桥的有限元模型为对象,对4种方法计算质量归一化因子的精度,以及质量块的数量和质量、传感器数量、模态振型误差、质量块质量的误差对精度的影响进行了仿真研究。仿真结果说明了基于附加质量的试验模态振型质量归一化法的可行性和可靠性,在实际工程应用中可实现桥梁各阶试验模态振型较高精度的质量归一化。 展开更多
关键词 桥梁结构 运行模态分析 试验模态振型 附加质量 质量归一化 状态评估
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基于大数据和多模态智能技术的计算机视觉实验设计 被引量:8
20
作者 黄伟 李晓玲 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2016年第9期122-125,共4页
介绍了大数据技术中的卷积神经网络和多模态智能技术中的支持向量机、谱聚类等模型。以图像检索和图像分割为例,详述了采用卷积神经网络遴选图像特征表征之后,运用多模态技术进行模型参数自动定参和实际运用的实现过程。该研究项目用于... 介绍了大数据技术中的卷积神经网络和多模态智能技术中的支持向量机、谱聚类等模型。以图像检索和图像分割为例,详述了采用卷积神经网络遴选图像特征表征之后,运用多模态技术进行模型参数自动定参和实际运用的实现过程。该研究项目用于计算机视觉课程的实验教学,有利于学生学习计算机视觉领域的前沿技术,运用不同模型解决实际问题,锻炼学生组织实验、分析实验数据和团队协作等综合能力。 展开更多
关键词 计算机视觉 大数据 多模态 实验教学
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