考虑施扰山体影响的耐张型悬索支撑输电结构风振疲劳损伤分析 被引量：1

1

作者 李正良 王邦杰 王涛 《振动工程学报》 北大核心 2025年第2期279-291,共13页

由于受扰山体风场会受到附近其他山体的影响,处于受扰山体风场中的耐张型悬索支撑输电结构风振疲劳损伤需要考虑施扰山体的影响。为了分析施扰山体对耐张型悬索支撑输电结构风振疲劳损伤的影响,本文进行了复杂山地风场特性风洞试验,讨... 由于受扰山体风场会受到附近其他山体的影响,处于受扰山体风场中的耐张型悬索支撑输电结构风振疲劳损伤需要考虑施扰山体的影响。为了分析施扰山体对耐张型悬索支撑输电结构风振疲劳损伤的影响,本文进行了复杂山地风场特性风洞试验,讨论了受扰山体风场平均风修正系数和脉动风修正系数随施扰山体坡度、高度和间距的变化规律,并提出了相应的分布模型;基于非线性有限元理论,建立了考虑施扰山体影响的耐张型悬索支撑输电结构风振非线性有限元模型;采用雨流计数法和Miner线性疲劳累积损伤准则进行疲劳损伤分析;通过本文提出的框架研究了施扰山体对某两跨耐张型悬索支撑输电结构风振疲劳损伤的影响。结果表明:随着施扰山体坡度的增大,耐张型悬索支撑输电结构各部位疲劳损伤呈先减小后增大的变化趋势;施扰山体高度对各部位疲劳损伤的影响较小,无明显变化规律;当施扰山体间距为0~600 m时,各部位疲劳损伤随着间距的增大而逐渐减小,当施扰山体间距为600~800 m时,各部位疲劳损伤随着间距的增大而陡然增大;在同一施扰山体影响下,支撑导线悬索和导线的端部疲劳损伤均较跨中更大。 展开更多

关键词 悬索支撑输电结构 风振疲劳损伤 miner线性疲劳累积损伤准则 复杂山地风场 施扰山体

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基于Miner线性累积损伤理论的刷式密封疲劳寿命数值研究 被引量：2

2

作者 刘伟 孙丹 +3 位作者 赵欢 慕伟 马婷 温帅方 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期48-55,共8页

基于Miner线性累积损伤理论对刷式密封刷丝的疲劳寿命进行分析,采用Goodman平均应力修正理论对刷丝材料的S-N曲线进行修正,利用有限元静力学和疲劳寿命分析方法建立刷式密封刷丝的疲劳寿命分析模型。在验证数值模型准确性基础上,通过分... 基于Miner线性累积损伤理论对刷式密封刷丝的疲劳寿命进行分析,采用Goodman平均应力修正理论对刷丝材料的S-N曲线进行修正,利用有限元静力学和疲劳寿命分析方法建立刷式密封刷丝的疲劳寿命分析模型。在验证数值模型准确性基础上,通过分析刷式密封刷丝的不同结构参数对刷丝疲劳寿命的影响,对刷式密封刷丝的结构参数进行优化。研究结果表明:刷式密封刷丝容易失效的区域主要为刷丝根部区域,其次为刷丝中间区域;在刷丝材料的屈服应力内,随着最大应力幅值的增加,刷丝的疲劳寿命降低;随着刷丝直径的增大,刷式密封刷丝的疲劳寿命降低,随着刷丝倾角和刷丝长度的增大,刷丝的疲劳寿命逐渐增加;当刷式密封的刷丝直径为0.08~0.12 mm,刷丝倾角为45°~55°,刷丝长度为8~12 mm时为刷式密封刷丝可获得最佳的疲劳寿命。 展开更多

关键词 刷式密封 miner线性累积损伤 S-N曲线 疲劳寿命

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疲劳累积损伤理论在曲轴疲劳分析中的应用 被引量：24

3

作者 武秀根 郑百林 +1 位作者 杨青 贺鹏飞 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期655-658,共4页

基于Palmgren-Miner疲劳累积损伤法则,并考虑应力—时间历程影响的基础上,对曲轴疲劳寿命进行了数值研究.与传统的准静态疲劳分析方法相比,所采用的疲劳累积损伤理论能较全面地反映载荷—时间历程对疲劳寿命的影响,与现有的实验结果比... 基于Palmgren-Miner疲劳累积损伤法则,并考虑应力—时间历程影响的基础上,对曲轴疲劳寿命进行了数值研究.与传统的准静态疲劳分析方法相比,所采用的疲劳累积损伤理论能较全面地反映载荷—时间历程对疲劳寿命的影响,与现有的实验结果比较吻合. 展开更多

关键词 疲劳寿命 损伤累积 Palmgren—miner法则 柴油机曲轴

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线性疲劳损伤累积理论的研究 被引量：27

4

作者 冯胜 程燕平 +1 位作者 赵亚丽 程靳 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期608-610,共3页

为解决两级载荷作用下的材料常在损伤值不为一时破坏的问题 ,在原有常用疲劳累积理论的基础上 ,考虑加载顺序与领域潜在损伤对材料疲劳寿命的影响 ,首先建立了一种线性疲劳损伤累积模型及其数学公式 .然后利用两种材料疲劳实验数据 ,通... 为解决两级载荷作用下的材料常在损伤值不为一时破坏的问题 ,在原有常用疲劳累积理论的基础上 ,考虑加载顺序与领域潜在损伤对材料疲劳寿命的影响 ,首先建立了一种线性疲劳损伤累积模型及其数学公式 .然后利用两种材料疲劳实验数据 ,通过该模型预测其疲劳寿命 .所得结果符合实际 . 展开更多

关键词 材料 线性疲劳损伤累积理论 两级载荷 疲劳寿命 寿命预测 模型

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基于累积损伤理论的铝电解电容疲劳损伤估算方法 被引量：21

5

作者 卢西伟 刘志刚 +1 位作者 王磊 全恒立 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期13-18,共6页

基于线性累积损伤理论提出了一种使用累积损伤度的电解电容疲劳损伤评估方法。文中分析了电解电容的老化机理、老化过程中的主要影响因素以及老化过程的线性累积效应,以纹波电流热效应的累积值作为衡量电解电容疲劳极限和疲劳损伤的量... 基于线性累积损伤理论提出了一种使用累积损伤度的电解电容疲劳损伤评估方法。文中分析了电解电容的老化机理、老化过程中的主要影响因素以及老化过程的线性累积效应,以纹波电流热效应的累积值作为衡量电解电容疲劳极限和疲劳损伤的量纲对损伤度进行计算,根据对不同纹波电流损伤度进行求和所得到的总体累积损伤度对电解电容的疲劳损伤情况进行直接评估。文中详细介绍了损伤度的累积迭代计算方法。 展开更多

关键词 累积损伤理论 电解电容 疲劳损伤度 累积损伤度

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常用累积损伤理论疲劳寿命估算精度的试验研究 被引量：43

6

作者 赵少汴 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期206-209,共4页

　用三种汽车、拖拉机典型零构件，通过模拟其服役载荷的随机疲劳试验，对Ｍｉｎｅｒ法则、修正Ｍｉｎｅｒ法则、Ｍａｎ－ｓｏｎ的双线性损伤理论和Ｃｏｒｔｅｎ－Ｄｏｌａｎ损伤理论的寿命估算精度进行了试验研究。研究结果表明，这４... 　用三种汽车、拖拉机典型零构件，通过模拟其服役载荷的随机疲劳试验，对Ｍｉｎｅｒ法则、修正Ｍｉｎｅｒ法则、Ｍａｎ－ｓｏｎ的双线性损伤理论和Ｃｏｒｔｅｎ－Ｄｏｌａｎ损伤理论的寿命估算精度进行了试验研究。研究结果表明，这４种常用累积损伤理论对这三种零构件的寿命估算都是可用的，而以Ｃｏｒｔｅｎ－Ｄｏｌａｎ损伤理论的寿命估算精度最高。因此，推荐使用Ｃｏｒｔｅｎ－Ｄｏｌａｎ损伤理论进行汽车、拖拉机零构件的寿命估算。本文还对Ｃｏｒｔｅｎ－Ｄｏｌａｎ损伤理论的幂数ｄ和修正Ｍｉｎｅｒ法则的常数ａ进行了探讨。 展开更多

关键词 随机疲劳试验 累积损伤理论 疲劳寿命估算精度

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LY12CZ铝合金在多轴两级阶梯谱下疲劳累积损伤理论的对比研究 被引量：5

7

作者 夏天翔 姚卫星 许力蒲 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期86-92,共7页

选用六种常用或最新的多轴累积损伤模型,对不同种类阶梯谱下的LY12CZ铝合金试验数据进行损伤计算,统计了各模型总损伤计算值的准确率。统计结果表明,对于LY12CZ铝合金,六种模型在不同谱型下对两级阶梯谱的寿命预测能力有一定差别;没有... 选用六种常用或最新的多轴累积损伤模型,对不同种类阶梯谱下的LY12CZ铝合金试验数据进行损伤计算,统计了各模型总损伤计算值的准确率。统计结果表明,对于LY12CZ铝合金,六种模型在不同谱型下对两级阶梯谱的寿命预测能力有一定差别;没有一种累积损伤模型能同时对所有类型的两级阶梯谱具有最好的计算结果。 展开更多

关键词 多轴疲劳 LY12CZ铝合金 载荷谱分类 两级阶梯谱 累积损伤理论

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FRP疲劳累积损伤理论研究进展 被引量：17

8

作者 顾怡 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期193-202,共10页

纤维增强树脂复合材料（ＦＲＰ）已成为高性能结构的先进材料．本文对ＦＲＰ疲劳累积损伤理论作了详细的回顾，它们可分为剩余寿命模型、剩余强度模型、剩余刚度模型、耗散能模型、Ｍａｒｋｏｖ 链模型和其它经验公式．还用两个大样本... 纤维增强树脂复合材料（ＦＲＰ）已成为高性能结构的先进材料．本文对ＦＲＰ疲劳累积损伤理论作了详细的回顾，它们可分为剩余寿命模型、剩余强度模型、剩余刚度模型、耗散能模型、Ｍａｒｋｏｖ 链模型和其它经验公式．还用两个大样本实验数据对这些模型作了分析对比，结果表明：除Ｙａｏ和Ｈｉｍｍｅｌ的剩余强度模型略优一些，其它模型则与传统的Ｍｉｎｅｒ模型不相上下。 展开更多

关键词 FRP 累积损伤理论 疲劳 纤维增强树脂复合材料

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疲劳累积损伤理论的一个实用修正 被引量：1

9

作者 吴国视 田华 刘宏伟 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期127-131,共5页

提出了一个对传统线性疲劳累积损伤理论的修正方案，使低于疲劳极限的应力对疲劳损伤有一定贡献且呈非线性减少。实际零件的分级程序载荷试验表明。

关键词 疲劳寿命估算 线性累积损伤 理论 汽车 零件

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基于非线性累积损伤理论的起重机桁架臂K节点疲劳寿命研究 被引量：1

10

作者 蔡福海 王欣 +1 位作者 彭黎 赵福令 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第9期1287-1292,共6页

起重机桁架臂焊缝数量多、受力状况复杂,K节点的疲劳寿命采用线性Palmgren-Miner(PM)法则进行计算的精度较差。提出了基于虚拟样机技术的"实测+仿真+比对+统计"组合策略的载荷谱获取方法,可以极大幅度降低实测应力谱的工作量... 起重机桁架臂焊缝数量多、受力状况复杂,K节点的疲劳寿命采用线性Palmgren-Miner(PM)法则进行计算的精度较差。提出了基于虚拟样机技术的"实测+仿真+比对+统计"组合策略的载荷谱获取方法,可以极大幅度降低实测应力谱的工作量和成本。首次将Huffman非线性累积损伤理论应用于桁架臂K节点疲劳寿命分析,通过设定焊接构件不同的初始损伤,得到了使计算疲劳寿命趋于适度保守的初始损伤建议值。疲劳试验结果表明:此方法比PM法则计算精度更高,由于只需要循环应力-应变曲线和常幅应变寿命曲线等少量的材料性能数据,计算简单,工程应用价值较大。 展开更多

关键词 起重机 桁架臂 K节点 载荷谱 疲劳寿命 非线性累积损伤理论

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基于T-N曲线和Miner理论的绷紧式深海系泊缆疲劳损伤研究 被引量：10

11

作者 田中仁 张火明 +2 位作者 管卫兵 谢卓 方贵盛 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第15期69-73,共5页

采用基于T-N曲线和Miner线性累积损伤准则的疲劳累积损伤法对绷紧式系泊系统中聚酯纤维缆的疲劳损伤进行研究。简单阐述了系泊系统疲劳分析的相关理论,并给出了疲劳损伤的具体计算步骤。借助于Ansys/Aqwa以及Matlab软件,以'海洋石油... 采用基于T-N曲线和Miner线性累积损伤准则的疲劳累积损伤法对绷紧式系泊系统中聚酯纤维缆的疲劳损伤进行研究。简单阐述了系泊系统疲劳分析的相关理论,并给出了疲劳损伤的具体计算步骤。借助于Ansys/Aqwa以及Matlab软件,以'海洋石油981'为半潜式平台模型,计算了1 500 m水深的绷紧式系泊系统中聚酯纤维缆顶端的疲劳损伤。研究结果表明:低频海况以及高幅值海况对系缆的损伤较大。 展开更多

关键词 T-N曲线 miner理论 绷紧式系泊缆 疲劳损伤 聚酯纤维缆

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基于损伤累积理论的气瓶正弦振动疲劳分析 被引量：13

12

作者 方红荣 武园浩 +2 位作者 许光 司徒斌 江海峰 《压力容器》 2016年第8期27-32,共6页

开展了基于Miner线性损伤累积理论的运载火箭高压气瓶在正弦振动下的疲劳分析。建立了包含支架结构的高压气瓶有限元模型,采用试验数据对模型进行了修正,保证了分析精度;基于Miner线性累积理论推导出寿命计算公式,结合扫频分析获得危险... 开展了基于Miner线性损伤累积理论的运载火箭高压气瓶在正弦振动下的疲劳分析。建立了包含支架结构的高压气瓶有限元模型,采用试验数据对模型进行了修正,保证了分析精度;基于Miner线性累积理论推导出寿命计算公式,结合扫频分析获得危险点应力-频率曲线对气瓶部件进行了疲劳寿命预测,可作为结构设计的重要参考。 展开更多

关键词 高压气瓶 振动疲劳分析 损伤累积理论

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考虑非线性累积损伤的桥梁疲劳寿命分析 被引量：2

13

作者 王会利 秦泗凤 谭岩斌 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期362-366,共5页

为了准确反映桥梁非线性累积损伤,建立了桥梁非线性累积损伤模型,并分析了模型中主要参数对桥梁疲劳寿命的影响.首先,基于损伤力学理论,引入桥梁非线性累积损伤模型和对应的等效应力幅计算公式.然后,分析模型中主要参数对结构疲劳性能... 为了准确反映桥梁非线性累积损伤,建立了桥梁非线性累积损伤模型,并分析了模型中主要参数对桥梁疲劳寿命的影响.首先,基于损伤力学理论,引入桥梁非线性累积损伤模型和对应的等效应力幅计算公式.然后,分析模型中主要参数对结构疲劳性能的影响.最后,用桥梁非线性累积损伤模型和Miner模型分析大连某大桥的疲劳性能.研究发现,随着材料参数α的减小,结构损伤增大,并且等效应力幅是影响结构损伤的主要因素.桥梁非线性累积损伤模型能准确反映实际的非线性累积损伤过程,而Miner模型偏保守. 展开更多

关键词 非线性累积损伤 疲劳寿命 miner模型 参数分析

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轮式车辆变速箱换挡拨叉断裂的累积损伤研究 被引量：6

14

作者 陈德民 李雪原 +1 位作者 胡纪滨 苑士华 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期855-858,887,共5页

以轮式车辆变速箱换挡拨叉为研究对象，寻找拨叉在使用过程中突然断裂的原因和理论依据．从材料学角度观察断口形貌，确定拨叉是由于疲劳损伤而断裂；利用非线性有限元分析软件MSC MarC和疲劳分析软件MSC Fatigue对拨叉在理论设计换挡载... 以轮式车辆变速箱换挡拨叉为研究对象，寻找拨叉在使用过程中突然断裂的原因和理论依据．从材料学角度观察断口形貌，确定拨叉是由于疲劳损伤而断裂；利用非线性有限元分析软件MSC MarC和疲劳分析软件MSC Fatigue对拨叉在理论设计换挡载荷1350N工况下进行校核，强度和寿命满足设计要求．对不同换挡力工况拨叉受力状态和使用寿命进行仿真计算，根据Miner疲劳累积损伤理论和拨叉使用时间推断，拨叉实际承受换挡载荷应在14001800N之间，超出设计载荷，则会由于累积损伤导致疲劳断裂． 展开更多

关键词 换挡拨叉 失效分析 有限元仿真计算 疲劳寿命 miner疲劳累积损伤理论

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高—低加载下疲劳损伤累积规律及改进的最小二乘法

15

作者 师照峰 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 1990年第1期35-39,共5页

通过大量疲劳损伤试验数据分析,提出损伤折线拐点坐标公式及损伤估算公式.在数据线性回归中,本文提出了改进的最小二乘法.试验验证表明该法优于最小二乘法;新损伤估算法估算损伤误差比 Miner 理论及 Manson 理论明显减少.

关键词 疲劳损伤 最小二乘法 累积理论

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基于灰色系统模型GM(1,1)改进Miner准则的液压支架底座疲劳寿命预测 被引量：12

16

作者 王慧 井伟川 +1 位作者 赵国超 金鑫 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期106-110,共5页

针对疲劳寿命预测中传统疲劳累积损伤准则(即Miner准则)存在误差较大的问题,为了提高固体充填液压支架疲劳寿命的预测精度和保证服役过程的安全可靠性,利用灰色系统模型GM(1,1)对传统Miner准则加以改进.以ZZC8800/20/38型六柱支撑式固... 针对疲劳寿命预测中传统疲劳累积损伤准则(即Miner准则)存在误差较大的问题,为了提高固体充填液压支架疲劳寿命的预测精度和保证服役过程的安全可靠性,利用灰色系统模型GM(1,1)对传统Miner准则加以改进.以ZZC8800/20/38型六柱支撑式固体充填液压支架的底座为研究对象,基于ANSYS对危险工况下底座应力进行分析,同时结合疲劳试验对底座进行寿命预测.结果表明:相比传统Miner准则,改进Miner准则的预测精度提高了40.32%,为固体充填液压支架疲劳寿命预测提供了一种有效的方法,对其安全服役具有一定的参考意义. 展开更多

关键词 液压支架底座 疲劳寿命预测 灰色系统模型GM(1 1) 疲劳累积损伤准则 miner准则

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考虑载荷加载顺序的模糊Miner理论研究 被引量：14

17

作者 王旭亮 聂宏 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第22期2725-2728,共4页

针对传统Miner理论无法考虑载荷加载顺序的缺陷,应用模糊数学方法分析了不同载荷顺序下疲劳极限附近的应力对构件造成疲劳损伤的模糊性,使修正后的模糊Miner理论能够较好地反映出载荷加载顺序对疲劳寿命的影响。算例分析的结果表明,该... 针对传统Miner理论无法考虑载荷加载顺序的缺陷,应用模糊数学方法分析了不同载荷顺序下疲劳极限附近的应力对构件造成疲劳损伤的模糊性,使修正后的模糊Miner理论能够较好地反映出载荷加载顺序对疲劳寿命的影响。算例分析的结果表明,该方法使疲劳寿命的预测误差由原来的63%减小到14.7%,说明这一方法具有较好的预测精度和工程实用价值。 展开更多

关键词 疲劳损伤 载荷加载顺序 miner理论 模糊数学

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现代纤维增强复合材料疲劳理论进展 被引量：6

18

作者 齐红宇 温卫东 《材料导报》 EI CAS CSCD 2001年第1期36-38,共3页

纤维增强复合材料作为一种高性能先进结构材料,已经广泛地应用于工程实践当中。复合材料的疲劳问题一直是科学领域的一个热点。针对近年来基于S—N曲线和累积损伤概念的复合材料疲劳理论进行了比较论述,分析了各疲劳模型的特点和存在的... 纤维增强复合材料作为一种高性能先进结构材料,已经广泛地应用于工程实践当中。复合材料的疲劳问题一直是科学领域的一个热点。针对近年来基于S—N曲线和累积损伤概念的复合材料疲劳理论进行了比较论述,分析了各疲劳模型的特点和存在的问题,展望了复合材料疲劳理论研究发展趋向。 展开更多

关键词 纤维增强复合材料 累积损伤 疲劳理论 S-N曲线理论 寿命预测

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模糊疲劳寿命预测理论的建立与验证 被引量：4

19

作者 陈胜军 《机械设计》 CSCD 北大核心 2003年第12期42-45,共4页

将模糊理论应用于疲劳寿命预测中去,建立了模糊疲劳寿命预测理论。实例分析表明:所建立的模糊疲劳寿命预测模型较好地克服了传统疲劳强度和寿命预测理论的不足之处,具有工程实用价值。

关键词 隶属函数 疲劳寿命 预测理论 模糊理论 累积损伤

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施工期水泥稳定碎石底基层的疲劳损伤分析 被引量：6

20

作者 房娜仁 胡士清 +2 位作者 王选仓 李琪琪 辛磊 《深圳大学学报（理工版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期61-68,共8页

水泥稳定碎石材料用做路面基层及底基层时,由于施工期养生龄期不足和车辆荷载超载,会造成不可逆疲劳损伤.为得到施工荷载对水泥稳定碎石底基层造成的疲劳损伤,基于Miner理论和ABAQUS软件,进行弯拉强度试验和疲劳试验,分析了9种车辆荷载... 水泥稳定碎石材料用做路面基层及底基层时,由于施工期养生龄期不足和车辆荷载超载,会造成不可逆疲劳损伤.为得到施工荷载对水泥稳定碎石底基层造成的疲劳损伤,基于Miner理论和ABAQUS软件,进行弯拉强度试验和疲劳试验,分析了9种车辆荷载下,底基层厚度分别为16、20、24、28和32 cm时,最大层底拉应力与底基层厚度的关系,以及底基层模量分别为400、800、1200、1600和2000 MPa时,最大层底拉应力与底基层模量的关系.研究结果表明,随着底基层厚度的增加,底基层层底拉应力不断减小,减小率最大为8.8%;随着底基层模量的增加,底基层层底拉应力不断增大,但增长率不断降低.依托实际工程,可得到水泥稳定碎石底基层疲劳预估方程,基于Miner理论计算得到不同工况下,不同施工荷载对底基层造成的疲劳损伤程度,为路面设计和施工提供指导. 展开更多

关键词 道路工程 疲劳损伤分析 疲劳方程 miner理论 水泥稳定碎石 底基层

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