NN型少齿差行星齿轮传动啮合冲击分析及修形设计 被引量：15

1

作者 刘文吉 宋朝省 洪英 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期425-429,共5页

针对少齿差行星齿轮传动时的多齿啮合效应,采用有限元法建立了渐开线少齿差多齿啮合模型,分析了动态轮齿的接触特性分析,得到了完整啮合周期内齿面接触应力、齿面印痕、齿面滑动位移等啮合特性参数,分析了啮入、啮出冲击对齿顶刮行的影... 针对少齿差行星齿轮传动时的多齿啮合效应,采用有限元法建立了渐开线少齿差多齿啮合模型,分析了动态轮齿的接触特性分析,得到了完整啮合周期内齿面接触应力、齿面印痕、齿面滑动位移等啮合特性参数,分析了啮入、啮出冲击对齿顶刮行的影响。采用长修形法对少齿差行星传动的齿轮进行齿廓修形,使轮齿啮合状况得到了改善,明显减小了啮合冲击对齿顶刮行的影响,研究结果对指导少齿差行星齿轮传动设计具有重要意义。 展开更多

关键词 少齿差行星传动 多齿啮合 动态接触 齿廓修形

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三环式少齿差行星齿轮减速器的内啮合变位 被引量：4

2

作者 黄华梁 戴杜 龙有亮 《机械设计》 CSCD 北大核心 2004年第1期23-25,共3页

三环式少齿差行星齿轮减速器是具有很多优点的一种新型少齿差传动。对三环减速器的振动、噪声、均载、润滑、变形协调条件、动力分析和动态特性等已有一些研究 ,而对其质量起着重要作用的内啮合变位的研究 ,尚未见有报导。提出用CAD法... 三环式少齿差行星齿轮减速器是具有很多优点的一种新型少齿差传动。对三环减速器的振动、噪声、均载、润滑、变形协调条件、动力分析和动态特性等已有一些研究 ,而对其质量起着重要作用的内啮合变位的研究 ,尚未见有报导。提出用CAD法研究三环式少齿差减速器设计的关键问题———内外齿轮必须采用变位传动的设计 ,并研究在求解少齿差内啮合的重合度和齿廓重叠干涉系数方程组的迭代计算中 ,选用功能强大的数学软件MATHCAD进行数值计算的方法。 展开更多

关键词 三环式减速器 少齿差 行星齿轮传动 内啮合 CAD 变位齿轮

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基于CAD的渐开线少齿差行星齿轮传动变位系数的选取 被引量：2

3

作者 马贵飞 冷承业 《机械设计与制造》 2002年第6期69-70,共2页

运用渐开线变位齿轮传动设计原理,建立了渐开线少齿差行星齿轮传动变位系数选择的约束模型,依据AutoCAD2000版本开发出了渐开线少齿差行星齿传动变位系数选择软件模块,从而大大提高了渐开线少齿差行星齿轮传动的设计效率和设计质量。

关键词 渐开线少齿差行星齿轮传动 变位系数 封闭图 CAD

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水流泵少齿差行星增速器的改进研究 被引量：1

4

作者 盛奎川 蒋成球 《浙江农业大学学报》 CSCD 北大核心 1997年第6期640-644,共5页

在利用常见少齿差行星传动优点的基础上，提出了限制行星轮自转运动的Ｘ－Ｙ型行星增速传动方案．通过传动分析，说明该方案具有承载能力强，运转平稳，且适于高增速传动的优点，有效地解决了ＢＯＲＤＡ泵（水流泵）增速器部件改进设计... 在利用常见少齿差行星传动优点的基础上，提出了限制行星轮自转运动的Ｘ－Ｙ型行星增速传动方案．通过传动分析，说明该方案具有承载能力强，运转平稳，且适于高增速传动的优点，有效地解决了ＢＯＲＤＡ泵（水流泵）增速器部件改进设计的关键问题． 展开更多

关键词 水流泵 增速器 少齿差行星传动 改进设计

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少齿差行星齿轮齿根弯曲应力计算方法研究 被引量：1

5

作者 刘斌彬 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第1期231-233,237,共4页

少齿差齿轮副在啮合时由于轮齿受载产生变形可能引发多对齿同时接触承载的情况[1],啮合齿对实际承担的载荷将下降。少齿差齿轮副啮合时存在多对齿同时接触承载的现象,且由于内外齿轮齿廓的凹凸曲率非常接近,啮合时齿面接触面积较大,接... 少齿差齿轮副在啮合时由于轮齿受载产生变形可能引发多对齿同时接触承载的情况[1],啮合齿对实际承担的载荷将下降。少齿差齿轮副啮合时存在多对齿同时接触承载的现象,且由于内外齿轮齿廓的凹凸曲率非常接近,啮合时齿面接触面积较大,接触力为分布力,在计算齿根弯曲应力时不宜按集中力处理,这些情况使得准确计算少齿差齿轮副的齿根弯曲应力变得复杂。现以大量有限元计算分析为基础,综合考虑多对齿同时接触承载这一情况,建立了适用于少齿差齿轮副齿根弯曲应力的计算方法,并进行了实验验证。 展开更多

关键词 少齿差 齿根弯曲应力 多对齿 分布力 有限元

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带轮式少齿差减速器设计

6

作者 刘贵富 陈岱民 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期84-88,共5页

带轮式少齿差减速器是为改装ＭＢ１３１２型外圆磨床而设计的。设计中对轮齿干涉进行了分析，并采用迭代法对少齿差行星齿轮传动参数进行了计算，与此同时进行了结构设计与研制。减速器经实际运转，指标符合要求，已付诸应用。表明设计... 带轮式少齿差减速器是为改装ＭＢ１３１２型外圆磨床而设计的。设计中对轮齿干涉进行了分析，并采用迭代法对少齿差行星齿轮传动参数进行了计算，与此同时进行了结构设计与研制。减速器经实际运转，指标符合要求，已付诸应用。表明设计方法正确，可供少齿差传动设计参考。 展开更多

关键词 少齿差 干涉 变位系数 减速器 带轮式

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一种自动微进给机构的设计

7

作者 白成志 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2001年第9期27-28,共2页

运用渐开线少齿差行星传动原理 ,将内啮合形式变为外啮合 ,实现自动微进给。

关键词 少齿差动传动 自动进给 丝杠 行星传动 自动微进给机构

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少齿差行星齿轮传动多齿弹性啮合效应的研究 被引量：8

8

作者 朱超强 王家序 +1 位作者 张林川 朱双盛 《机械设计与制造》 北大核心 2013年第9期67-69,72,共4页

采用有限元分析方法,使用ANSYS Workbench建立了少齿差行星减速器的参数化接触模型。对少齿差行星减速器进行静力学接触分析,分析结果表明,少齿差行星齿轮在传动过程中齿对存在弹性变形,从而出现多齿弹性啮合现象;并得到了在不同转矩下... 采用有限元分析方法,使用ANSYS Workbench建立了少齿差行星减速器的参数化接触模型。对少齿差行星减速器进行静力学接触分析,分析结果表明,少齿差行星齿轮在传动过程中齿对存在弹性变形,从而出现多齿弹性啮合现象;并得到了在不同转矩下,少齿差行星齿轮传动的实际接触齿对数及各齿间载荷分配规律;分析计算结果为提高少齿差行星齿轮传动的承载能力、齿轮几何参数的优化设计及零部件的强度分析具有重大意义。进行少齿差齿轮传动的多齿弹性啮合效应的研究,对齿轮传动的承载能力的估算,降低制造成本,减小整机和齿轮尺寸,也有很重要的意义。利用有限元软件Ansys对少齿差行星减速器进行分析得到了减速器传动过程中的实际接触齿对数及各齿间载荷分配。 展开更多

关键词 少齿差行星齿轮传动 多齿弹性啮合 载荷分配 接触分析

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变厚齿RV传动多齿弹性啮合效应的研究 被引量：2

9

作者 邓世威 杜雪松 +2 位作者 朱才朝 余自强 黄玉成 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期134-139,共6页

对变厚齿RV传动中的少齿差行星传动进行了有限元接触分析,分析结果表明,变齿厚少齿差传动存在多齿弹性啮合效应,其啮合性能不同于按传统齿轮设计理论所得的结果。研究了一个啮合周期内,不同载荷下的多齿弹性啮合效应对变齿厚少齿差传动... 对变厚齿RV传动中的少齿差行星传动进行了有限元接触分析,分析结果表明,变齿厚少齿差传动存在多齿弹性啮合效应,其啮合性能不同于按传统齿轮设计理论所得的结果。研究了一个啮合周期内,不同载荷下的多齿弹性啮合效应对变齿厚少齿差传动的轴向力、接触力、实际接触齿对数、各齿对间载荷分布、齿面接触应力及齿根弯曲应力的影响规律,分析结果为提高变厚齿少齿差行星齿轮传动的承载能力、齿轮参数优化、变齿厚齿廓修形及零部件的强度计算提供了理论依据。 展开更多

关键词 变厚齿轮 少齿差行星齿轮传动 接触分析 弹性啮合效应 有限元法

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渐开线少齿差内齿轮副的优化设计及其图形的自动显示 被引量：2

10

作者 沈慧芬 刘殿辉 +1 位作者 李爱军 辛峡 《山东矿业学院学报》 CAS 1994年第2期135-139,共5页

采用优化设计方法来解决渐开线少齿差行星传动中内齿轮副几何参数的合理选择问题。该优化模型的目标函数为内齿轮副的啮合效率，设计变量为外、内齿抡的变位系数Ｘ＿１、Ｘ＿２和齿顶高系数ｈ＊＿ｎ．以保证一定的重合度、齿顶厚以及避... 采用优化设计方法来解决渐开线少齿差行星传动中内齿轮副几何参数的合理选择问题。该优化模型的目标函数为内齿轮副的啮合效率，设计变量为外、内齿抡的变位系数Ｘ＿１、Ｘ＿２和齿顶高系数ｈ＊＿ｎ．以保证一定的重合度、齿顶厚以及避免各种几何干涉为约束条件。优化方法为复合形法。最后，还编制了自动绘图程序，以便借助计算机自动显示和绘制内齿副的啮合图。 展开更多

关键词 差动齿轮传动 最佳化 CAD 行星齿轮

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两齿差外啮合行星齿轮传动在刀架中的应用 被引量：2

11

作者 边辉 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2010年第11期119-121,共3页

用两齿差外啮合行星齿轮传动作为数控转塔刀架的传动机构,减小了刀架的体积,增大了传动机构能传递的转矩,使产品设计更趋紧凑,运动及动力特性更趋优良。

关键词 两齿差外啮合行星齿轮传动 主动齿轮 从动齿轮 行星齿轮 转塔刀架

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