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基于改进EM算法的航空发动机可靠度估计方法研究
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作者 张保山 郭基联 +1 位作者 周章文 刘晓欣 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第8期170-175,共6页
针对各部件在结构上、功能上和故障上存在耦合现象,导致航空发动机串联系统可靠度难以估计的问题,提出一种改进EM算法的航空发动机可靠度估计方法。首先,通过归纳航空发动机的典型故障演化规律和原因,逐一分析现行可靠度算法的适用性,... 针对各部件在结构上、功能上和故障上存在耦合现象,导致航空发动机串联系统可靠度难以估计的问题,提出一种改进EM算法的航空发动机可靠度估计方法。首先,通过归纳航空发动机的典型故障演化规律和原因,逐一分析现行可靠度算法的适用性,并针对其串联系统可靠性估计提出模型假设;其次,利用威布尔分布两参数间的单调关系提出一种改进EM算法,以解决传统算法在进行混合威布尔分布参数估计时,存在超越方程的问题;最后,以某型航空发动机主燃烧室串联部件为例,对所提出模型进行验证。实验结果表明:所提出的参数估计方法在的拟合优度为0.990,优于传统方法所得的拟合优度0.759,对实施装备健康管理具有突出意义。 展开更多
关键词 EM算法 参数估计 航空发动机 故障机理
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城市交通拥塞源参数反演性能综合对比
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作者 赵雪亭 胡立伟 《西南交通大学学报》 北大核心 2025年第1期243-252,共10页
为准确掌握城市交通拥塞源内在的主要参数及扩散传播规律,以实现交通拥塞源科学管控.首先,引入用于大气污染物扩散的高斯烟羽模型并进行改进,将城市交通拥塞源划分为连续交通流和一系列间断性交通流,实现高斯烟羽模型结构解析;其次,利用... 为准确掌握城市交通拥塞源内在的主要参数及扩散传播规律,以实现交通拥塞源科学管控.首先,引入用于大气污染物扩散的高斯烟羽模型并进行改进,将城市交通拥塞源划分为连续交通流和一系列间断性交通流,实现高斯烟羽模型结构解析;其次,利用Griewank、Schaffer和Rastrigin 3种测试函数对“单点源”参数反演算法进行测试,最终选用人群搜索算法;最后,通过交通拥塞源观测数据,从3个维度评估5种典型目标函数在不同参数数量(单、两、三)下的性能差异.研究结果表明:在单参数情形下,基于单位面积交通密度偏差平方和目标函数稳定性较好;反演源强相对偏差绝对值置信区间为38.38%±9.94%,小于50.00%实验次数占全部实验次数的84.52%,各目标函数稳定性均较好;在两参数反演源强情形下,基于对数变换单位面积交通密度均方根误差目标函数准确性最高,反演源强相对偏差绝对值置信区间为51.42%±9.84%,小于50.00%实验次数占全部实验次数的92.16%,在反演位置方面,基于单位面积交通密度偏差平方和目标函数准确性最好(反演位置偏差的绝对值为37.22 m±10.64 m),基于相关系数的目标函数稳定性最强(变异系数为0.022);三参数情形下,准确性反演结果和两参数较一致,除对数变换目标函数外各目标函数源强稳定性均较差,但位置稳定性均较好. 展开更多
关键词 交通工程 高斯烟羽模型 启发式算法 参数反演 性能对比
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混合广义对数正态分布的参数估计及应用
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作者 温录亮 叶文兴 陈平炎 《统计与决策》 北大核心 2025年第13期50-56,共7页
针对混合对数正态分布(logMND)在实际应用中刻画数据“尾部特征”不够精准的问题,文章对logMND进行推广。首先,提出混合广义对数正态分布(logMGND),研究logMGND的概率密度函数形式,分析两成分logMGND的失效率函数、期望、方差等数字特征... 针对混合对数正态分布(logMND)在实际应用中刻画数据“尾部特征”不够精准的问题,文章对logMND进行推广。首先,提出混合广义对数正态分布(logMGND),研究logMGND的概率密度函数形式,分析两成分logMGND的失效率函数、期望、方差等数字特征;其次,研究两成分logMGND的极大似然估计,提出利用全局优化模式搜索算法,分四种情形对两成分logMGND的7个参数进行数值模拟和估计;最后,利用IP网络日流量数据和CHNS居民收入数据,对两成分logMGND和两成分logMND进行拟合效果对比分析,实证结果表明两成分logMGND的拟合效果更好。综合来看,logMGND在系统工程技术、金融市场等诸多领域具有较好的推广应用价值。 展开更多
关键词 混合广义对数正态分布 参数估计 全局优化模式搜索算法 系统工程技术
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高精度地震属性储层预测技术研究 被引量:27
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作者 张洪波 王纬 顾汉明 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期35-37,i021,共4页
地震属性技术是储层预测的重要手段,但地震储层预测存在多解性,可靠性程度低问题,预测出的最终图件难以进行合理的地质解释,文章基于地震属性与地质属性随时空变化的关系,根据地震属性与储层属性相关程度,以及地震属性对储层参数敏感程... 地震属性技术是储层预测的重要手段,但地震储层预测存在多解性,可靠性程度低问题,预测出的最终图件难以进行合理的地质解释,文章基于地震属性与地质属性随时空变化的关系,根据地震属性与储层属性相关程度,以及地震属性对储层参数敏感程度来进行地震属性有效性分析;然后将搜索算法与神经网络相结合来实现地震属性优化,用优化出的地震属性再进行多元储层预测。实际工区的砂岩厚度预测结果表明,上述方法可明显提高储层预测的精度。 展开更多
关键词 储层预测技术 高精度 地震属性技术 有效性分析 地质解释 时空变化 地质属性 相关程度 敏感程度 储层参数 属性优化 神经网络 搜索算法 预测结果 砂岩厚度 多解性 可靠性 图件
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利用遗传算法进行软件可靠性增长模型参数估计 被引量:2
5
作者 马敏书 张仲义 吕永波 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2004年第7期9-12,共4页
为解决利用传统数值方法估计软件可靠性增长模型参数值时存在的问题 ,笔者讨论了利用遗传算法进行求解的相关策略 ;提出了一种新的编码方式及变异算子 ;通过涉及多个模型的实验 ;采用实际数据 ,对所提出算法的效果与传统数值方法进行了... 为解决利用传统数值方法估计软件可靠性增长模型参数值时存在的问题 ,笔者讨论了利用遗传算法进行求解的相关策略 ;提出了一种新的编码方式及变异算子 ;通过涉及多个模型的实验 ;采用实际数据 ,对所提出算法的效果与传统数值方法进行了对比。实验与对比分析结果显示 :该算法针对这些模型表现出了良好的普适性。 展开更多
关键词 软件可靠性 遗传算法 显示 变异算子 参数估计 增长模型 数据 数值方法 求解 普适性
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边坡模糊可靠性分析隶属函数取值界限研究 被引量:21
6
作者 张永杰 李侑军 +1 位作者 李邵军 江权 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期1157-1163,共7页
针对岩土参数取值所具有的随机性、模糊性与区间性特征,建议采用隶属函数表征参数取值,分别构造了岩土参数三角形分布、正态分布与拟正态分布隶属函数,并建立了采用隶属函数取值界限表示的不同截集水平岩土参数区间值确定方法,提出... 针对岩土参数取值所具有的随机性、模糊性与区间性特征,建议采用隶属函数表征参数取值,分别构造了岩土参数三角形分布、正态分布与拟正态分布隶属函数,并建立了采用隶属函数取值界限表示的不同截集水平岩土参数区间值确定方法,提出分别采用均值加减2.5倍标准差与3倍标准差确定岩土参数三角形分布与拟正态分布隶属函数取值界限,进而以此为基础采用模糊点估计分析方法对工程算例进行分析,结果表明,在截集水平个数为11时,模糊点估计方法所得边坡稳定模糊可靠性指标与蒙特卡洛法所得随机概率可靠性指标精度相当,截集水平个数为9时,评价结果偏安全,建议在工程分析时,截集水平取0.1~0.9问的9个,该方法计算过程直接简单,计算代价低,更具工程实用性。 展开更多
关键词 边坡工程 模糊可靠性 隶属函数 参数取值界限 模糊点估计法
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求解带硬时间窗车辆路径问题的改进UMDA算法 被引量:8
7
作者 柴获 何瑞春 +1 位作者 马昌喜 代存杰 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期176-182,共7页
针对带硬时间窗的车辆路径问题(VRPHTW)求解,提出了一种混合单变量边缘分布算法(hybrid UDMA,h UDMA),改进了基本UMDA的概率模型.统计节点按路径分布的概率,使其能够在解空间上找到节点—路径的分布关系,提高了UMDA的全局搜索能力.采用... 针对带硬时间窗的车辆路径问题(VRPHTW)求解,提出了一种混合单变量边缘分布算法(hybrid UDMA,h UDMA),改进了基本UMDA的概率模型.统计节点按路径分布的概率,使其能够在解空间上找到节点—路径的分布关系,提高了UMDA的全局搜索能力.采用两阶段插入法进行最佳节点搜索和路径分配完成UMDA采样操作,通过种群进化来获取最优解.计算Solomon 100客户的6类问题56个算例的实验结果表明:在最优解的取得方面,C类算例能够全部取得最优解,R、RC类算例能以50%左右概率取得最优解;在平均误差方面,C类算例计算结果与已知最优解一致,R、RC类算例计算误差率与已知最优解比较接近,平均误差率为1.03%. 展开更多
关键词 交通工程 分布估计算法 单变量边缘分布算法 带时间窗车辆路径问题 概率模型 插入法
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一种新型的启发式人工鱼群算法 被引量:10
8
作者 曲良东 何登旭 黄勇 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第17期140-142,共3页
单一结构和机制的算法一般难以得到满意的解。为此,提出一种新型的启发式人工鱼群算法。将进化策略、粒子群算法中的信息策略加入到人工鱼群算法中,并在理论上证明该算法的收敛性。函数仿真实验表明,该算法可以避免基本人工鱼群算法陷... 单一结构和机制的算法一般难以得到满意的解。为此,提出一种新型的启发式人工鱼群算法。将进化策略、粒子群算法中的信息策略加入到人工鱼群算法中,并在理论上证明该算法的收敛性。函数仿真实验表明,该算法可以避免基本人工鱼群算法陷入局部极值,且具有收敛速度快、计算精度高等特点。 展开更多
关键词 启发式信息 人工鱼群算法 粒子群优化 进化策略 参数估计
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应用单向等值法评估配电网可靠性 被引量:21
9
作者 沈亚东 侯牧武 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2004年第7期68-72,共5页
提出了一种完整的单向等值的配电网可靠性评估方法。该方法首先将整个网络中相连的断路器/隔离开关之间的所有元件/负荷点等值成一个推广了的负荷点,然后通过不断的由下而上的网络等值将整个配电网逐步等值成一个节点。上述等值过程的... 提出了一种完整的单向等值的配电网可靠性评估方法。该方法首先将整个网络中相连的断路器/隔离开关之间的所有元件/负荷点等值成一个推广了的负荷点,然后通过不断的由下而上的网络等值将整个配电网逐步等值成一个节点。上述等值过程的等值基准是等值前后的等值部分对外界网络的影响相同,因而整个网络的可靠性指标可能会发牛变化。通过这种可靠性指标的变化以及最终等值节点 的参数,可反推出整个配电网最初状态的可靠性指标。须指出的是,第一阶段中相连的断路器,隔离开关之间的所有元件/负荷点的等值,可以放到第二阶段消除断路器/刀闸的的等值过程中进行,这样,在整个算法过程中,所有元件/负荷点只需遍历一次,从而避免了冗余计算。通过一算例验证了该算法的正确性和高效性。该方法适用于大规模配电网的可靠性计算。 展开更多
关键词 配电网 可靠性 单向等值法 电力系统
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基于蚁群算法的软件可靠性模型参数估计方法 被引量:8
10
作者 郑长友 刘晓明 黄松 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2012年第4期1147-1151,共5页
由于软件可靠性模型大多是非线性模型,导致其参数难于估计。总结了常用的软件可靠性模型的参数估计方法,提出一种基于蚁群算法的可靠性模型参数估计方法。通过对Musa软件可靠性模型分类方案中三个不同类型模型(G-O模型、Weibull模型以及... 由于软件可靠性模型大多是非线性模型,导致其参数难于估计。总结了常用的软件可靠性模型的参数估计方法,提出一种基于蚁群算法的可靠性模型参数估计方法。通过对Musa软件可靠性模型分类方案中三个不同类型模型(G-O模型、Weibull模型以及M-O模型)的实验,发现本算法对不同模型具有很好的适应性,解决了应用传统数值计算方法时的无法收敛问题;与粒子群算法相比,本算法的收敛速度比粒子群算法快一倍以上,且对于部分实验对象的拟合结果精度比粒子群算法高一个数量级以上。 展开更多
关键词 蚁群算法 软件可靠性模型 参数估计
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藉助自适应支持向量机为延迟焦化反应过程建模 被引量:4
11
作者 宋晓峰 俞欢军 +1 位作者 陈德钊 胡上序 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期147-150,共4页
The performance of support vector regression estimation was studied. It is found that the insensitive factor ε, penalty factor, and the kernel function along with its parameter are the main factors affecting the perf... The performance of support vector regression estimation was studied. It is found that the insensitive factor ε, penalty factor, and the kernel function along with its parameter are the main factors affecting the performance of support vector regression estimation.It remains a critical unsolved problem to determine the parmaeters of SVM. Cross-validation methods are commonly used in practice to decide the parameters of SVM, but they are usually expensive in computing time. A novel adaptive support vector machine (A-SVM) was proposed to determine the optimal parameters adaptively. The algorithms for adaptively tuning parameters of SVM were worked out. A-SVM was successfully applied in modeling delayed coking process. Compared with RBFN-PLSR methods, A-SVM was superior in both fitting accuracy and prediction performance. The proposed algorithms in general may be used in modeling complex chemical processes. 展开更多
关键词 支持向量机 参数调整 延迟焦化 建模
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基于粒子群优化算法的数控机床可靠性建模研究 被引量:6
12
作者 熊建桥 李雪 +1 位作者 鲁泳 袁新芳 《机床与液压》 北大核心 2020年第20期18-22,共5页
对某型号数控机床进行可靠性试验,采集故障数据。在此基础上,建立可靠性模型,推断属于威布尔分布,并进行可靠性模型分析;采用粒子群优化算法对威布尔分布的尺度参数α和形状参数β进行估计。研究结果表明,采用此方法建立的可靠性模型较... 对某型号数控机床进行可靠性试验,采集故障数据。在此基础上,建立可靠性模型,推断属于威布尔分布,并进行可靠性模型分析;采用粒子群优化算法对威布尔分布的尺度参数α和形状参数β进行估计。研究结果表明,采用此方法建立的可靠性模型较传统的更加准确。 展开更多
关键词 数控机床 可靠性建模 粒子群优化算法 参数估计 故障时间
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基于电容电流半补偿的高压电力电缆分相电流差动保护研究 被引量:19
13
作者 丁蕾 房鑫炎 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期45-49,共5页
高压电力电缆分布电容数值很大,会给保护带来不利影响,因此在电缆保护配置中必须对其加以考虑。文章采用电磁暂态仿真程序ATP(AlternativeTransientsProgram)建立了基于分布参数的电缆线路模型,分析了在各种故障情况下分布电容对分相电... 高压电力电缆分布电容数值很大,会给保护带来不利影响,因此在电缆保护配置中必须对其加以考虑。文章采用电磁暂态仿真程序ATP(AlternativeTransientsProgram)建立了基于分布参数的电缆线路模型,分析了在各种故障情况下分布电容对分相电流差动保护的影响,并对电容电流补偿前后差动保护的动作情况进行了比较。仿真结果表明:分相电流差动保护应用于高压电力电缆时必须进行电容电流补偿;电容电流补偿不仅可以降低差动保护的整定值,有效提高保护的灵敏度,而且可以提高保护动作的可靠性。 展开更多
关键词 高压电力电缆 分相电流差动保护 电容电流补偿 电力系统 仿真
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改进的PSO算法在重油热解模型参数估计中的应用 被引量:3
14
作者 包俊杰 颜学峰 钱锋 《华东理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期546-550,共5页
针对传统的粒子群算法(PSO)在解决复杂的优化问题时易陷入局部最优这一情况,提出了一种改进的粒子群算法(EPSO),该算法在传统的粒子群算法陷入局部最优的情况下引入了单个粒子的"Hooke-Jeeves模式搜索"操作和粒子之间的"... 针对传统的粒子群算法(PSO)在解决复杂的优化问题时易陷入局部最优这一情况,提出了一种改进的粒子群算法(EPSO),该算法在传统的粒子群算法陷入局部最优的情况下引入了单个粒子的"Hooke-Jeeves模式搜索"操作和粒子之间的"启发式交叉"操作。仿真结果表明:EPSO算法的全局搜索性能和收敛速度比传统的PSO算法有明显的提高。采用EPSO算法进行非线性参数估计所得到的重油热解模型,其预报的平均相对误差比传统的PSO算法得到的模型提高了11.98%,比遗传算法(GA)得到的模型提高了38.76%。 展开更多
关键词 粒子群算法 模式搜索 启发式交叉 参数估计
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基于改进CS的混合威布尔分布最优化参数估计 被引量:3
15
作者 池阔 康建设 +1 位作者 王广彦 吴坤 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2017年第4期149-154,共6页
混合威布尔分布常用于拟合多失效模式的设备寿命数据,但由于该分布的形式复杂且参数众多,其参数估计较为困难。针对该问题,在对布谷鸟搜索(Cuckoo Search,CS)算法的步长比例和寄主鸟发现概率改进的基础上,提出基于改进CS的混合威布尔分... 混合威布尔分布常用于拟合多失效模式的设备寿命数据,但由于该分布的形式复杂且参数众多,其参数估计较为困难。针对该问题,在对布谷鸟搜索(Cuckoo Search,CS)算法的步长比例和寄主鸟发现概率改进的基础上,提出基于改进CS的混合威布尔分布最优化参数估计方法。该方法以最小化残差平方和为目标,建立参数估计优化模型,并通过改进的CS算法进行参数寻优。案例以飞机挡风玻璃寿命数据为对象,采用CS算法以及3种改进的CS算法分别对两重两参数威布尔分布进行2 000次参数估计,对比分析各算法的寻优结果表明:融合步长比例改进和寄主鸟发现概率改进的CS算法的参数估计精度较高,估计结果较可靠。 展开更多
关键词 可靠性分析 参数估计 最小二乘法 布谷鸟搜索算法 算法改进
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基于Monte Carlo法与GA算法的复杂系统可靠度求解 被引量:4
16
作者 陆中 孙有朝 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第12期2519-2522,共4页
复杂系统可靠性问题是可靠性工程中丞待解决的问题。提出了基于可靠性框图的复杂系统蒙特.卡罗仿真方法,给出了各种基本可靠性模型系统与其组成单元的失效时间关系,解决了含有旁联模型的复杂系统仿真问题。以可靠性仿真数据为寿命样本,... 复杂系统可靠性问题是可靠性工程中丞待解决的问题。提出了基于可靠性框图的复杂系统蒙特.卡罗仿真方法,给出了各种基本可靠性模型系统与其组成单元的失效时间关系,解决了含有旁联模型的复杂系统仿真问题。以可靠性仿真数据为寿命样本,待估计参数的置信区间为编码空间,以经验分布与所求分布误差倒数为适应度函数,建立了基于遗传算法的寿命分布参数点估计模型,求得了复杂系统可靠度函数。最后以两个实例表明该方法比传统方法具有更高的精度。 展开更多
关键词 可靠性 可靠性框图 蒙特.卡罗仿真 遗传算法 参数估计
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软件可靠性参数研究 被引量:13
17
作者 陆民燕 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期241-244,共4页
确定软件可靠性的定量要求是软件可靠性工程面临的首要工作内容 .本文讨论了软件可靠性定量要求的意义、特点、描述 ,对一般的软件可靠性参数进行了分析 ,提出了结合武器装备特点的软件可靠性参数 ,并给出了软件可靠性参数的选取及其指... 确定软件可靠性的定量要求是软件可靠性工程面临的首要工作内容 .本文讨论了软件可靠性定量要求的意义、特点、描述 ,对一般的软件可靠性参数进行了分析 ,提出了结合武器装备特点的软件可靠性参数 ,并给出了软件可靠性参数的选取及其指标确定应考虑的因素 . 展开更多
关键词 可靠性 参数测量 软件 可靠性参数
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坦克柴油机冷却系统使用可靠性特征量估计 被引量:1
18
作者 毕小平 许翔 +1 位作者 黄小辉 王普凯 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期37-40,共4页
为了掌握坦克柴油机冷却系统的使用可靠性,应用随机点过程模型对使用故障数据进行分布检验,提出自适应线性神经网络与蒙特卡罗模拟验证相结合的冷却系统可靠性特征量估计方法,求出新品柴油机和大修柴油机冷却系统的使用可靠性特征量,显... 为了掌握坦克柴油机冷却系统的使用可靠性,应用随机点过程模型对使用故障数据进行分布检验,提出自适应线性神经网络与蒙特卡罗模拟验证相结合的冷却系统可靠性特征量估计方法,求出新品柴油机和大修柴油机冷却系统的使用可靠性特征量,显示出两者具有不同的分布特点和变化趋势。 展开更多
关键词 内燃机 坦克柴油机 冷却系统 使用可靠性 特征量 估计
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航空发动机主轴轴承使用寿命的概率分布与可靠性分析 被引量:5
19
作者 韩茂祥 姚鲁群 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期552-556,共5页
该文通过对航空发动机主轴轴承的寿命试验及数据分析 ,给出了某型发动机主轴轴承寿命的参数估计及分布的统计检验 ,为轴承的寿命评估及可靠性分析提供了有力手段 。
关键词 主轴 使用寿命 概率分布 航空发动机 轴承 可靠性 统计推断 参数估计
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飞机可靠性分析中的混合威布尔分布参数估计方法 被引量:11
20
作者 吴江 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2015年第1期26-29,共4页
为更真实地描述飞机系统的失效规律,提高可靠性分析的准确性,利用混合威布尔分布建立了飞机可靠性分析模型.针对所建立的模型中参数估计困难的问题,基于K-S检验思想,以拟合优度最好为优化目标,将参数估计转化为无约束优化模型,建立了混... 为更真实地描述飞机系统的失效规律,提高可靠性分析的准确性,利用混合威布尔分布建立了飞机可靠性分析模型.针对所建立的模型中参数估计困难的问题,基于K-S检验思想,以拟合优度最好为优化目标,将参数估计转化为无约束优化模型,建立了混合威布尔分布参数估计方法.将改进粒子群算法用于优化模型的求解,利用粒子群的适应度方差自动调整加速度因子,提高了优化求解效率并降低了陷入局部最优的概率.计算实例表明,该方法的参数估计精度高于其他方法,而且算法简单、易于实现,收敛速度较快,不易陷入局部最优解. 展开更多
关键词 飞机系统 可靠性分析 混合威布尔分布 参数估计 粒子群算法
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