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基于弹性安定临界状态的船体梁极限强度Smith法研究
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作者 陈泽民 崔虎威 +1 位作者 丁启印 胡润文 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第2期256-265,共10页
[目的]为准确评估船体梁的极限强度,考虑循环载荷下船体加筋板的弹性安定特性。[方法]基于非线性有限元数值模拟结果,对Rahman梁-柱法中加筋板单元的平均应力-平均应变关系进行修正,并充分考虑弹性安定状态、加筋板类型和失效模式,提出... [目的]为准确评估船体梁的极限强度,考虑循环载荷下船体加筋板的弹性安定特性。[方法]基于非线性有限元数值模拟结果,对Rahman梁-柱法中加筋板单元的平均应力-平均应变关系进行修正,并充分考虑弹性安定状态、加筋板类型和失效模式,提出一种适用于弹性安定临界状态下加筋板平均应力-平均应变关系的修正方法,编制基于弹性安定临界状态的船体梁极限强度Smith法程序,并与非线性有限元数值模拟结果进行对比。[结果]结果显示,所提方法能够有效评估弹性安定临界状态下船体梁的极限强度,且相比非线性有限元方法更具计算优势。[结论]基于弹性安定临界状态的船体梁极限强度Smith法有助于船体梁极限强度准确且高效的评估。 展开更多
关键词 船体梁 极限强度 smith 弹性安定 循环载荷
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Smith预估下的注塑机料筒多区间温度解耦控制
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作者 胡丰收 李宁 +1 位作者 马文魁 张志显 《合成树脂及塑料》 北大核心 2025年第4期61-65,共5页
引入Smith预估控制器,提出Smith预估下的注塑机料筒多区间温度解耦控制方法。首先,建立一阶时滞环节的传递函数模型,通过阶跃响应法估计系统参数;其次,引入Smith预估控制器预测温控系统未来行为,并补偿纯滞后环节影响;然后,改进Smith预... 引入Smith预估控制器,提出Smith预估下的注塑机料筒多区间温度解耦控制方法。首先,建立一阶时滞环节的传递函数模型,通过阶跃响应法估计系统参数;其次,引入Smith预估控制器预测温控系统未来行为,并补偿纯滞后环节影响;然后,改进Smith预估控制器,结合估计温度和实际输出温度,计算温度偏差,通过一阶滤波环节进行处理;最后,采用前馈解耦法对传递函数矩阵系统进行解耦,实现注塑机料筒各区间温度控制相互独立。结果表明:该方法耦合性降低程度达90%~100%,稳态误差为±0.2℃,无震荡,显著降低了区间耦合影响,实现了多区间温度解耦控制。 展开更多
关键词 smith预估控制器 注塑机加热系统 多区间温度 前馈解耦 解耦控制
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考虑非对称剖面中和轴偏转的改进Smith法研究 被引量:2
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作者 李陈峰 高超 +2 位作者 马开开 张旭辉 周学谦 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期810-819,共10页
简化逐步破坏法(Smith法)是目前相关船级社规范推荐的船体极限弯矩计算方法之一,其计算精度取决于中和轴位置和单元应力-应变关系的计算精度。针对目前规范中单一的“力平衡准则”无法有效考虑非对称剖面(含破损状态)中和轴偏转的问题,... 简化逐步破坏法(Smith法)是目前相关船级社规范推荐的船体极限弯矩计算方法之一,其计算精度取决于中和轴位置和单元应力-应变关系的计算精度。针对目前规范中单一的“力平衡准则”无法有效考虑非对称剖面(含破损状态)中和轴偏转的问题,文章在力平衡准则的基础上,进一步考虑剖面的力矢量平衡准则,结合多目标粒子群优化算法(MOPSO)研究建立了一种非对称剖面中和轴确定方法,在此基础上改进了现有的Smith法,以实现非对称剖面的极限承载能力分析。以Dow1/3护卫舰模型为例,开展了完整正浮工况和多个破损横倾工况的极限弯矩计算。结果对比分析表明:对于受损船舶,中和轴偏转对剖面弯矩有显著影响,基于PSO的中和轴确定方法具有较好的自适应和计算精度。 展开更多
关键词 smith 非对称剖面 中和轴 粒子群算 极限弯矩
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疲劳裂纹扩展速率两种数据处理方法的比较 被引量:25
4
作者 贾法勇 霍立兴 +3 位作者 张玉凤 荆洪阳 杨新岐 王东坡 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期568-571,共4页
采用七点递增多项式法和Smith法对 2 0MnHR焊缝与热影响区疲劳裂纹扩展速率试验数据进行处理 ,求得试样疲劳裂纹扩展速率及裂纹尖端应力强度因子范围的值 ,并对试验结果进行比较分析。试验分析说明较薄试样可以得到疲劳裂纹扩展速率的... 采用七点递增多项式法和Smith法对 2 0MnHR焊缝与热影响区疲劳裂纹扩展速率试验数据进行处理 ,求得试样疲劳裂纹扩展速率及裂纹尖端应力强度因子范围的值 ,并对试验结果进行比较分析。试验分析说明较薄试样可以得到疲劳裂纹扩展速率的斜率转折点 ,以平面应变性质为基础的Paris裂纹扩展速率定律能够安全地应用。在较大范围的扩展区域内 ,用七点递增多项式法得到的疲劳裂纹扩展速率比Smith法具有较高的安全系数 ,可应用于实际的焊接结构 ,并具有一定的安全性。 展开更多
关键词 疲劳裂纹扩展速率 七点递增多项式 smith 数据处理 焊缝 热影响区
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基于高斯曲面拟合的影像渐晕复原方法 被引量:14
5
作者 何凯 唐平凡 王成优 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期67-71,共5页
本文根据影像发生渐晕时灰度分布的特点,提出了一种基于最速下降法的高斯曲面拟合方法,推导了Hesse矩阵的相关参数,较好地解决了不规则高斯曲面拟合的问题,获得了影像整体灰度变化情况,从而实现了影像渐晕现象的复原.仿真结果表明,上述... 本文根据影像发生渐晕时灰度分布的特点,提出了一种基于最速下降法的高斯曲面拟合方法,推导了Hesse矩阵的相关参数,较好地解决了不规则高斯曲面拟合的问题,获得了影像整体灰度变化情况,从而实现了影像渐晕现象的复原.仿真结果表明,上述方法能够有效估计出不规则高斯曲面(如渐晕图像灰度值)的相关参数.通过对实际影像的处理结果表明,本文方法能够有效去除影像的渐晕现象,改善图像质量.由于该方法不需要相关的光学和几何参数,因此具有广泛的适用性. 展开更多
关键词 渐晕 高斯曲面拟合 最速下降 hessE矩阵 灰度补偿算
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利用面元法计算潜艇在水底引起的压力分布 被引量:3
6
作者 黎昆 张志宏 +1 位作者 顾建农 缪涛 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第2期29-32,共4页
针对潜艇水下航行时的压力场特性,应用船舶水动力学势流理论,建立计算潜艇水压场的数学模型。采用Hess-Smith方法将面源分布于艇体表面,对潜艇引起的水底压力变化进行数值计算,并与主艇体及已有实验结果进行比较。分析潜艇水压场的分布... 针对潜艇水下航行时的压力场特性,应用船舶水动力学势流理论,建立计算潜艇水压场的数学模型。采用Hess-Smith方法将面源分布于艇体表面,对潜艇引起的水底压力变化进行数值计算,并与主艇体及已有实验结果进行比较。分析潜艇水压场的分布特点以及水深、指挥台围壳对压力场分布的影响。理论计算与实验结果对比表明,二者之间吻合良好。 展开更多
关键词 船舶水动力学 hess—smith 潜艇水压场
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利用面元法计算舰船在水底引起的压力分布 被引量:6
7
作者 黎昆 张志宏 +1 位作者 顾建农 缪涛 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2011年第1期43-46,共4页
舰船水压场的研究是设计新型水压水雷、研制水压扫雷具以及舰船自身防护的依据,具有重要的军事意义。基于船舶水动力学势流理论,建立了计算有限水深舰船水压场的数学模型。采用Hess-Smith方法将面源分布于船体表面,对舰船在有限水深引... 舰船水压场的研究是设计新型水压水雷、研制水压扫雷具以及舰船自身防护的依据,具有重要的军事意义。基于船舶水动力学势流理论,建立了计算有限水深舰船水压场的数学模型。采用Hess-Smith方法将面源分布于船体表面,对舰船在有限水深引起的水底压力变化进行了数值计算,并与已有的实验结果进行了比较。进一步分析了舰船水压场的分布特点和水深、船体外形对压力场分布的影响。理论计算与实验结果对比表明:两者之间吻合良好。 展开更多
关键词 船舶水动力学 hess-smith 舰船压力场
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计及侧向载荷作用的纵骨梁柱多跨失稳载荷-端缩曲线确定方法 被引量:3
8
作者 吴剑国 万琪 +2 位作者 王福花 朱汉波 张津宁 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期474-483,共10页
针对现有船体梁极限承载能力计算的Smith法不能计及侧向载荷作用的问题,本文提出了一种考虑侧向载荷作用下板架变形的纵骨梁柱失稳的屈曲载荷计算模型和方法,推导了计及侧向压力对板架影响的纵骨梁柱屈曲载荷-端缩曲线公式。进行了纵向... 针对现有船体梁极限承载能力计算的Smith法不能计及侧向载荷作用的问题,本文提出了一种考虑侧向载荷作用下板架变形的纵骨梁柱失稳的屈曲载荷计算模型和方法,推导了计及侧向压力对板架影响的纵骨梁柱屈曲载荷-端缩曲线公式。进行了纵向与侧向载荷共同作用下三个板架的极限承载力计算,分析讨论了侧向载荷、板架参数等对纵骨梁柱屈曲极限强度的影响规律。应用本文方法编制了考虑侧向荷载作用的船体梁极限强度程序,进行了实船的计算和对比分析。 展开更多
关键词 载荷-端缩曲线 极限强度 smith 非线性有限元
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鱼雷头部自噪声计算方法 被引量:2
9
作者 杜向党 秦丽萍 石秀华 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第3期140-141,145,共3页
文中根据物面分布源汇法和边界层动量积分法计算了不稳定点、转捩点位置和鱼雷头部转捩区长度,在此基础上进行了鱼雷头部自噪声计算。
关键词 鱼雷 物面分布源汇 转捩区 自噪声
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预估模型的烟气氨法脱硫控制系统 被引量:7
10
作者 袁淑娟 原晓琴 +1 位作者 马立新 周小波 《控制工程》 CSCD 北大核心 2017年第1期178-182,共5页
对于火力发电厂而言,加大控制SO_2的排放量显得非常紧迫和必要。氨法脱硫技术是采用氨(NH_3)作为吸收剂除去烟气SO_2的工艺,是控制酸雨和SO_2污染最为有效和环保的湿法烟气脱硫技术。在氨法脱硫技术的设备中,由于存在传感器检测过程的... 对于火力发电厂而言,加大控制SO_2的排放量显得非常紧迫和必要。氨法脱硫技术是采用氨(NH_3)作为吸收剂除去烟气SO_2的工艺,是控制酸雨和SO_2污染最为有效和环保的湿法烟气脱硫技术。在氨法脱硫技术的设备中,由于存在传感器检测过程的延时问题,传统的脱硫控制系统采取PID控制无法解决该问题。运用一种预估方法能补偿延迟时间,仿真实验验证了该算法的正确性,在负荷变化中实现了氨投放量的精确控制。显著地改善了烟气氨法脱硫控制系统的动态性能,有较好地应用价值。 展开更多
关键词 脱硫技术 脱硫系统 大延迟时间系统 smith预估器
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豪华邮轮极限强度计算的简化增量迭代方法 被引量:3
11
作者 吴剑国 田恬 +1 位作者 姚强 章艺超 《浙江工业大学学报》 CAS 北大核心 2020年第3期255-260,共6页
与一般的船体梁相比,豪华邮轮的上层建筑高而长,且在侧壁大面积开口,降低了剪切刚度,因此在研究豪华邮轮极限强度时不能忽略剪切变形的影响。基于整船的有限元分析,提出了一种适用于豪华邮轮极限强度计算的简化增量迭代方法,其核心是将... 与一般的船体梁相比,豪华邮轮的上层建筑高而长,且在侧壁大面积开口,降低了剪切刚度,因此在研究豪华邮轮极限强度时不能忽略剪切变形的影响。基于整船的有限元分析,提出了一种适用于豪华邮轮极限强度计算的简化增量迭代方法,其核心是将主船体与上层建筑横截面作为两个平截面并绕着各自的中和轴弯曲,当上层建筑转换层的平均剪切位移达到其极限剪切位移时,转换层发生剪切破坏,整个船体梁将不能继续承受载荷。通过推导相关公式,编制一套完整的计算程序,进行对标计算,结果表明:相比于传统Smith法的计算结果,笔者所提方法精度明显提高。 展开更多
关键词 豪华邮轮 极限剪切位移 极限强度 smith
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纯滞后系统的模糊复合控制方法 被引量:3
12
作者 朱晓东 李晓媛 万红 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2005年第1期92-95,共4页
针对具有纯时间滞后的系统,分析了PID算法、Smith预估算法以及模糊控制的不足,由此提出了一种新的模糊复合型控制器,该控制器是基于Smith预估的模糊-PID控制器,利用Smith预估算法克服纯滞后,利用模糊控制来提高系统的鲁棒性,而在稳态阶... 针对具有纯时间滞后的系统,分析了PID算法、Smith预估算法以及模糊控制的不足,由此提出了一种新的模糊复合型控制器,该控制器是基于Smith预估的模糊-PID控制器,利用Smith预估算法克服纯滞后,利用模糊控制来提高系统的鲁棒性,而在稳态阶段则切换为PID控制来提高控制精度.在模型匹配和失配情况下进行了仿真研究,结果表明该复合型控制器既具有模糊控制较强的鲁棒性,又具有PID控制精度高的特点,尤其是在模型失配时表现出良好的稳定性和鲁棒性,对于大时间滞后系统是一种实用而简便的控制方法. 展开更多
关键词 smith预估 纯滞后系统 鲁棒性 模糊控制 PID控制 复合控制 模型匹配 估算 复合型 克服
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Hess屏自动记录软件系统在后天性麻痹性斜视诊断中的应用研究 被引量:3
13
作者 杨熹婷 王丽君 +3 位作者 李宏松 廖丁莹 王建明 姚亮 《第三军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第24期2688-2697,共10页
目的评价Hess屏自动记录软件系统(Hess automatic screen recording system,Hess-01型)诊断后天性麻痹性斜视的准确性及测量值的可重复性,探讨其对后天性麻痹性斜视的临床诊疗价值。方法收集2018年12月至2019年12月期间在本院眼科门诊... 目的评价Hess屏自动记录软件系统(Hess automatic screen recording system,Hess-01型)诊断后天性麻痹性斜视的准确性及测量值的可重复性,探讨其对后天性麻痹性斜视的临床诊疗价值。方法收集2018年12月至2019年12月期间在本院眼科门诊、会诊及住院的70例有复视主诉的患者,分别采用Hess-01和三棱镜交替遮盖法,检查双眼在9个诊断眼位的眼球运动功能;将两种方法的定性及定量诊断结果进行比较,并进行统计分析。结果 70例患者中,Hess-01检出后天性麻痹性斜视55例,检出率为78.6%;根据三棱镜交替遮盖法结合麻痹性斜视诊断标准,确诊为后天性麻痹性斜视50例,检出率为71.4%,两种方法检出率差异有统计学意义(P<0.05),前者的检出率较高。Hess-01诊断后天性麻痹性斜视的灵敏度、特异度、约登指数分别为100%、75%、0.75,阳性似然比(LR+)为4,阴性似然比(LR-)为0,准确率为92.9%。两种方法分别在健眼和患眼测得的水平方位斜视度存在显著的正相关关系(P<0.001)。Hess-01在健眼、患眼的水平和垂直方位所测得的斜视角度的组内相关系数(interclass correlation coefficient,ICC)在0.923~0.997之间,变异系数(coefficients of variation,CV)在5.0%~20.5%之间。两种方法完成双眼9个诊断眼位斜视度测量所需时间分别为(4.38±0.54)min和(12.35±1.54)min,差异有统计学意义(t=-42.28,P<0.05),Hess-01所需时间更短。结论 Hess-01能省时简便、直观、准确、灵敏地定性诊断后天性麻痹性斜视,可提供具有较好重复性和可靠性的斜视度数据。 展开更多
关键词 后天性麻痹性斜视 hess屏自动记录软件系统 三棱镜交替遮盖 斜视度 诊断
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大信号晶体管输出等功率曲线的搜索算法 被引量:2
14
作者 齐伟伟 王家礼 《现代电子技术》 2007年第6期157-158,161,共3页
结合Smith圆图,利用微波大功率自动调配器测试系统,采用负载牵引法,给出搜索等功率圆曲线的算法。此算法在可以确定的圆方程上进行搜索,避免了在整个圆图中搜索很多个点再进行圆回归拟合的繁琐。等增益、等噪声都是可以Smith圆图中表示... 结合Smith圆图,利用微波大功率自动调配器测试系统,采用负载牵引法,给出搜索等功率圆曲线的算法。此算法在可以确定的圆方程上进行搜索,避免了在整个圆图中搜索很多个点再进行圆回归拟合的繁琐。等增益、等噪声都是可以Smith圆图中表示的圆,因此,此算法对以后其他参数的圆图搜索也有实际意义。 展开更多
关键词 微波大功率自动调配测试系统 smith圆图 等功率圆 负载牵引
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ASME规范和ISO标准关于金属材料高温强度计算方法的对比 被引量:3
15
作者 宋立群 郭枭 +3 位作者 徐锴 陈波 张昕 刘满雨 《压力容器》 北大核心 2018年第12期56-60,共5页
通过对ASME规范关于高温拉伸强度性能背景技术资料的分析,对比了ASME规范第Ⅱ卷D篇表U与表Y-1中的抗拉强度、屈服强度的数据来源及计算方法与ISO标准的差异。结果表明,ASME规范与ISO标准对于高温强度规定有所不同。ASME规范第Ⅱ卷D篇表... 通过对ASME规范关于高温拉伸强度性能背景技术资料的分析,对比了ASME规范第Ⅱ卷D篇表U与表Y-1中的抗拉强度、屈服强度的数据来源及计算方法与ISO标准的差异。结果表明,ASME规范与ISO标准对于高温强度规定有所不同。ASME规范第Ⅱ卷D篇表Y-1中的屈服强度数据趋向于保证值,在材料验收中不考核高温屈服强度,但可以通过考核室温屈服强度间接保证; ISO标准材料力学性能最低值的确定是基于屈服-温度的标准化数据导出的,拟合曲线代表屈服强度比随温度变化的平均值曲线,在材料验收时考核高温度。ASME规范第Ⅱ卷D篇表U中数据适用于设计计算,在高于室温时,表中抗拉强度值是通过将Smith比例和温度关系的拟合曲线提高10%的室温保证值得到的。 展开更多
关键词 ASME规范 ISO标准 高温强度 smith比例
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将任意多项式矩阵变换为Smith规范形的通用程序及其应用
16
作者 童明俶 邓亦仁 幸晓珂 《重庆建筑大学学报》 CSCD 2000年第5期1-6,共6页
在用现代频域法分析和设计多变量控制系统时 ,常常需要将多项式矩阵变换为Smith规范形 ,这是一个十分复杂烦琐的计算过程。本文分析了将任意多项式矩阵变换为Smith规范形的一般步骤 ,讨论了编程中的处理方法和技巧 ,给出了将任意多项式... 在用现代频域法分析和设计多变量控制系统时 ,常常需要将多项式矩阵变换为Smith规范形 ,这是一个十分复杂烦琐的计算过程。本文分析了将任意多项式矩阵变换为Smith规范形的一般步骤 ,讨论了编程中的处理方法和技巧 ,给出了将任意多项式矩阵变换为 Smith规范形的变换程序之 N -S流程图。通过两个变换及应用实例 ,表明该程序是正确的、简便的、实用的 ,并具有良好的通用性 ,对多变量系统的频域分析和设计具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 多项式矩阵 smith规范形 现代频域 通用程序
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大时延系统的新型Smith预估控制器 被引量:1
17
作者 高建勋 王月娟 万百五 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第Z01期60-66,共7页
本文在Smith预估法及其改进型的基础上,给出了一种新的Smith改进型。这种方法通过解除Watanabe法中对控制器的一个约束条件,使具有纯时延系统的控制器设计更为合理,有效地克服了现有方法中存在的问题。仿真例子表明,该方法较好地解决了... 本文在Smith预估法及其改进型的基础上,给出了一种新的Smith改进型。这种方法通过解除Watanabe法中对控制器的一个约束条件,使具有纯时延系统的控制器设计更为合理,有效地克服了现有方法中存在的问题。仿真例子表明,该方法较好地解决了大时延系统的控制问题。 展开更多
关键词 smith预估 控制器 时延系统
全文增补中
三体船操纵性计算与特性分析 被引量:17
18
作者 卢晓平 姚迪 王波 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2009年第1期47-53,共7页
根据操纵性运动线性方程与一阶KT响应方程对某三体船型操纵性运动进行预报。方程中的船体加速度类水动力导数采用Hess-Smith法计算,船体速度类水动力导数采用细长体理论并结合经验公式和图谱进行计算,舵导数采用短翼理论并结合经验公式... 根据操纵性运动线性方程与一阶KT响应方程对某三体船型操纵性运动进行预报。方程中的船体加速度类水动力导数采用Hess-Smith法计算,船体速度类水动力导数采用细长体理论并结合经验公式和图谱进行计算,舵导数采用短翼理论并结合经验公式和图谱进行计算。最后,根据理论计算结果对侧体位于不同纵向位置的三体船和单体船的操纵性规律、特性以及特征参数进行了分析、对比。计算结果表明,该计算方法具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 三体船 操纵性 hess—smith法 三维面元 细长体理论 短翼理论
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三体船操纵特性计算机数值仿真 被引量:7
19
作者 卢晓平 姚迪 王中 《中国舰船研究》 2010年第3期1-7,共7页
以三体船水动力型和K、T响应型(线性和弱非线性)操纵性运动方程为理论基础,以三体船重心运动轨迹微分方程组为数值仿真基础,采用仿真计算工具Matlab软件,对三体船回转运动轨迹、操纵性曲线以及Z型操纵试验曲线等操纵运动特性诸元进行了... 以三体船水动力型和K、T响应型(线性和弱非线性)操纵性运动方程为理论基础,以三体船重心运动轨迹微分方程组为数值仿真基础,采用仿真计算工具Matlab软件,对三体船回转运动轨迹、操纵性曲线以及Z型操纵试验曲线等操纵运动特性诸元进行了仿真计算。通过和单体船的对比分析,所得出的计算结果比较合理,计算结果显示三体船较单体船定常回转特性有所下降,而直线稳定性有所加强,跟从性和转首性有所提高。 展开更多
关键词 hess—smith法 细长体理论 切片 操纵性 三体船
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水下滑翔机附加质量数值计算 被引量:8
20
作者 杨磊 曹军军 +2 位作者 姚宝恒 曾铮 连琏 《舰船科学技术》 北大核心 2016年第12期116-120,134,共6页
水下滑翔机的附加质量对其运动状态影响较大,本文采用了Hess-Smith(面元法)方法编制了计算任意三维物体附加质量的程序,利用Gambit软件对水下滑翔机进行网格划分,计算出实验室所研制的水下滑翔机附加质量,同时利用CFD(Computational Flu... 水下滑翔机的附加质量对其运动状态影响较大,本文采用了Hess-Smith(面元法)方法编制了计算任意三维物体附加质量的程序,利用Gambit软件对水下滑翔机进行网格划分,计算出实验室所研制的水下滑翔机附加质量,同时利用CFD(Computational Fluid Dynamics)技术,结合动网格技术和UDF(User-Defined Function),对水下滑翔机进行了PMM(Planar Motion Mechanism)试验模拟,并与Hess-Smith方法得到的结果进行对比,分析两者之间的特点和各自优势。 展开更多
关键词 附加质量 水下滑翔机 面元 PMM
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