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基于Fluent仿真的原子层沉积法制备镀膜毛细管研究
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作者 赵慧斌 李艳丽 +3 位作者 吕文思 孔祥东 韩立 张贺 《光子学报》 北大核心 2025年第3期242-252,共11页
采用Fluent仿真工具对三种模型下气体在毛细管内的流通过程进行模拟,通过稳态和瞬态仿真,系统研究了不同模型下,气体在腔室和毛细管内的扩散过程。仿真结果显示,当毛细管与一个出气口连接,其余出气口全部打开时,流经毛细管的气体充足,... 采用Fluent仿真工具对三种模型下气体在毛细管内的流通过程进行模拟,通过稳态和瞬态仿真,系统研究了不同模型下,气体在腔室和毛细管内的扩散过程。仿真结果显示,当毛细管与一个出气口连接,其余出气口全部打开时,流经毛细管的气体充足,在吹扫过程结束时,腔室内无多余气体残留。在此基础上,根据三种模型,利用原子层沉积技术在单毛细管内表面制备了HfO_(2)薄膜,测试结果与仿真分析结果一致。采用优化的镀膜模型实现在毛细管内表面生长厚度均匀、表面光滑的薄膜。 展开更多
关键词 fluent仿真 原子层沉积 毛细管 内表面镀膜 气体扩散
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基于高比例新能源消纳优化的虚拟仿真实验平台
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作者 刘洋 宋明达 +3 位作者 邢作霞 李文文 祝安 李旗文 《实验室研究与探索》 北大核心 2025年第6期94-98,111,共6页
面向实际应用与教学实践的需求,针对高比例新能源消纳所导致的配电网运行不稳定问题,设计一种用于优化高比例新能源消纳的虚拟仿真实验平台。该平台基于风光储联合优化运行机制及新型配电网柔性互联技术,保障配电网系统协调稳定运行并... 面向实际应用与教学实践的需求,针对高比例新能源消纳所导致的配电网运行不稳定问题,设计一种用于优化高比例新能源消纳的虚拟仿真实验平台。该平台基于风光储联合优化运行机制及新型配电网柔性互联技术,保障配电网系统协调稳定运行并提升新能源消纳能力。平台支持根据实验需求灵活调整设备及负荷参数,对比不同场景下新能源消纳效果,并通过动态曲线直观展示与分析结果。该平台既支持教师课堂演示,也适用学生虚拟仿真实验,通过沉浸式体验提升学生的工程实践能力。 展开更多
关键词 综合能源系统 消纳优化 虚拟仿真 实验教学
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基于园区综合能源系统优化案例的虚拟仿真实验教学平台
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作者 刘洋 祝安 +2 位作者 邢作霞 李文文 宋明达 《实验室研究与探索》 北大核心 2025年第4期93-96,102,共5页
为研究园区综合能源系统优化运行方案和丰富教学手段,提升园区运行质量与产教融合水平,设计并搭建一种园区虚拟仿真实验教学平台。该平台考虑了风光储、电热耦合以及冷热电气协同的多场景园区综合能源系统优化调度实验教学案例。结果表... 为研究园区综合能源系统优化运行方案和丰富教学手段,提升园区运行质量与产教融合水平,设计并搭建一种园区虚拟仿真实验教学平台。该平台考虑了风光储、电热耦合以及冷热电气协同的多场景园区综合能源系统优化调度实验教学案例。结果表明,采用冷热电气协同、源网荷储集群联控技术,可进一步提升园区运行质量和能源利用效率。通过虚拟仿真实验教学平台的建设与应用,能增强学生的综合分析能力与实践能力,对电气工程等相关领域的研究与教学具有参考作用。 展开更多
关键词 虚拟仿真 实验教学平台 园区综合能源系统 优化调度 教学案例
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越野车轮毂电机壳体强度仿真与拓扑优化设计
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作者 亓昌 马远航 +2 位作者 杨立宁 杨姝 王勃龙 《机械强度》 北大核心 2025年第8期149-158,共10页
针对某越野车轮毂电机壳体断裂和减重问题,进行了结构强度有限元仿真分析和结构拓扑优化设计。首先,构建整车多体动力学模型,仿真分析确定轮毂电机壳体的载荷边界条件。其次,基于壳体与相连接结构的空间位置关系,建立电机壳体与悬架系... 针对某越野车轮毂电机壳体断裂和减重问题,进行了结构强度有限元仿真分析和结构拓扑优化设计。首先,构建整车多体动力学模型,仿真分析确定轮毂电机壳体的载荷边界条件。其次,基于壳体与相连接结构的空间位置关系,建立电机壳体与悬架系统有限元模型,进行了动态仿真分析。随后,利用OptiStruct软件平台,以结构柔度最小化为目标,以优化前后体积比和最大应力为约束,建立电机壳体在多种典型工况下的拓扑优化数学模型,并求解得到最优材料分布方案。最后,对优化结果进行了仿真验证。结果表明,相比现有设计,优化后的轮毂电机壳体结构应力降低40%以上,质量减轻了2.6%,解决了原有的断裂问题,消除了应力集中现象,为类似结构的轮毂电机壳体设计提供了有益参考。 展开更多
关键词 越野车 轮毂电机壳体 有限元仿真 拓扑优化 轻量化设计
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面向串行多车间调度问题的仿真优化方法研究
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作者 刘钊 周玮 +2 位作者 郁彦彬 吴孟武 向祉牟 《机械科学与技术》 北大核心 2025年第6期1013-1023,共11页
针对串行多车间调度中随机离散事件建模困难、评价体系适用性差等问题,提出一种仿真模型与算法协同优化方法。以串行异构多车间为研究对象,对禁忌搜索算法从初始解、邻域结构等方面进行改进,同时设定扰动规则避免算法陷入局部最优,建立... 针对串行多车间调度中随机离散事件建模困难、评价体系适用性差等问题,提出一种仿真模型与算法协同优化方法。以串行异构多车间为研究对象,对禁忌搜索算法从初始解、邻域结构等方面进行改进,同时设定扰动规则避免算法陷入局部最优,建立了仿真模型与改进禁忌搜索算法协同优化机制。仿真实验表明,仿真模型与算法协同优化方法在多车间调度优化方面具有可行性,改进算法与传统禁忌搜索算法和遗传算法相比具有优越性,且仿真模型与算法协同具备优化目标多样化的能力。 展开更多
关键词 车间调度 离散事件 仿真优化 多车间 禁忌搜索
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基于蚁群优化算法的多无人机侦察打击任务仿真系统设计与实现
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作者 张永晋 瞿崇晓 +2 位作者 范长军 褚进琦 刘硕 《现代电子技术》 北大核心 2025年第15期18-26,共9页
察打一体化无人机集群在现代战争中应用的潜力巨大,但其大规模部署和实战演练的过程复杂,且耗费大量资源。受蚁群觅食行为启发,文中设计并实现了一套基于蚁群优化算法的多无人机侦察打击任务仿真系统,旨在提供一个真实、灵活且直观易用... 察打一体化无人机集群在现代战争中应用的潜力巨大,但其大规模部署和实战演练的过程复杂,且耗费大量资源。受蚁群觅食行为启发,文中设计并实现了一套基于蚁群优化算法的多无人机侦察打击任务仿真系统,旨在提供一个真实、灵活且直观易用的基准平台,以支持多无人机协同任务的仿真和评估。首先,介绍蚁群优化算法的基本原理,并在此基础上设计无人机集群执行察打任务的仿真流程;接着,构建仿真系统的整体架构,研发相应的机群协同智能算法,以优化察打过程中的路径规划,并利用LÖVE 2D框架开发交互式仿真系统;最后,展示三种具有代表性场景下的模拟效果,并进行系统性定量分析。结果表明,该系统能够为用户提供便捷高效的察打任务仿真,助力不同场景下的作战策略评估与优化。 展开更多
关键词 蚁群优化算法 无人机集群 侦察打击任务 路径规划 交互式仿真 协同智能
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采用改进黑洞算法优化车辆速度控制仿真研究
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作者 李晓英 王小洁 +1 位作者 黄淳 刘书丹 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第4期305-308,313,共5页
为了缩短混合动力汽车起步时间,设计了汽车电机分数阶模糊PD+I控制器,并对电机转速启动效果进行仿真验证。给出了非线性车辆动力学模型,根据牛顿第二定律,推导出非线性混合动力汽车动力学方程式。针对模糊PID控制系统进行改进,设计了汽... 为了缩短混合动力汽车起步时间,设计了汽车电机分数阶模糊PD+I控制器,并对电机转速启动效果进行仿真验证。给出了非线性车辆动力学模型,根据牛顿第二定律,推导出非线性混合动力汽车动力学方程式。针对模糊PID控制系统进行改进,设计了汽车电机分数阶模糊PD+I控制器。为了提高控制系数自适应响应速度,采用改进黑洞算法对其进行优化,给出了电机控制系统的优化流程。为了检验优化后的控制系统输出效果,采用MATLAB软件对混合动力汽车电机响应速度进行仿真,并且与优化前输出结果进行对比。结果显示:优化前,混合动力汽车电机自适应调节时间较长,受到外界干扰时,电机转速变化幅度较大;优化后,混合动力汽车电机自适应调节时间较短,受到外界干扰时,电机转速变化幅度较小。采用改进黑洞算法优化分数阶模糊PD+I控制器,可以提高电机响应速度,缩短混合动力汽车起步时间。 展开更多
关键词 改进黑洞算法 分数阶模糊PD+I控制器 电机 优化 仿真
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基于Fluent流体传热仿真的毛细管风道设计优化 被引量:1
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作者 沈燃 郑利俊 +4 位作者 樊伟东 荣雅文 邓然 骆志成 黄俊 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期414-421,共8页
针对毛细管冷却风道内分离段毛细管柱轴向散热不均匀问题,设计一种变截面送风道。利用Fluent仿真软件对风道设计过程进行建模和数值模拟,优化改进风道冲击角、出入口形状与风道长度尺寸等参数,并通过对风道出风口风速与风道内柱面温度... 针对毛细管冷却风道内分离段毛细管柱轴向散热不均匀问题,设计一种变截面送风道。利用Fluent仿真软件对风道设计过程进行建模和数值模拟,优化改进风道冲击角、出入口形状与风道长度尺寸等参数,并通过对风道出风口风速与风道内柱面温度的实测验证设计的可靠性。结果表明:毛细管冷却风道经优化后,出风口的风速更加均匀,柱面轴向温差减小,温度均匀性得到改善。仿真结果较好地拟合了实验结果,4个出风口的风速在10.38~10.67m·s^(-1),柱面温差缩小至±1℃以内。优化后的毛细管冷却风道设计对提升分离段冷却效率具有指导意义。 展开更多
关键词 风道设计 毛细管 对流传热 fluent仿真
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有限资源下机群放飞保障流程仿真与优化
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作者 龚峰 姜涛 +1 位作者 张钦 刘宇 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第8期1965-1977,共13页
针对有限资源下机群保障流程调度优化难题,构建覆盖多机、多活动、多资源约束的机群保障流程优化模型。采用活动节点图模型建立机群保障流程的时序逻辑、资源竞争等约束关系,构建“时序-活动-资源”多维优化模型。提出基于优先级排序编... 针对有限资源下机群保障流程调度优化难题,构建覆盖多机、多活动、多资源约束的机群保障流程优化模型。采用活动节点图模型建立机群保障流程的时序逻辑、资源竞争等约束关系,构建“时序-活动-资源”多维优化模型。提出基于优先级排序编码的遗传算法,结合串行解码策略与动态罚函数处理模型中复杂约束条件,有效解决复杂时序与资源约束下机群保障优化求解难题。开发机群保障流程仿真模型,通过离散事件仿真验证优化结果的有效性与适应性。仿真结果表明:该方法可显著缩短机群保障时间,提高有限资源利用率。 展开更多
关键词 机群保障 有限资源 保障仿真 调度优化 遗传算法
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基于ABAQUS的苜蓿割草机切割过程仿真与关键部件参数优化
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作者 李治颖 任龙龙 +3 位作者 吴昆 卢传兵 王仁山 宋月鹏 《中国农机化学报》 北大核心 2025年第8期149-155,共7页
针对紫花苜蓿机械化收获时存在茎秆切割机制不明晰以及损伤严重导致再生周期长、饲草产量降低等问题,对苜蓿茎秆物性和力学特性参数进行测试分析,构建苜蓿茎秆的力学本构方程,采用计算机数值模拟仿真方法,对苜蓿刈割机关键部件切割过程... 针对紫花苜蓿机械化收获时存在茎秆切割机制不明晰以及损伤严重导致再生周期长、饲草产量降低等问题,对苜蓿茎秆物性和力学特性参数进行测试分析,构建苜蓿茎秆的力学本构方程,采用计算机数值模拟仿真方法,对苜蓿刈割机关键部件切割过程进行仿真模拟,对割刀结构及作业参数进行优化设计。最优切割部件的结构及作业参数:刃口角为20°、曲率半径为0.1 mm、刀片厚度为4 mm、旋转速度为2045 r/min、前进速度为3 m/s、切入角度为40°。田间试验结果表明,优化后的关键部件可以显著降低苜蓿草的损伤,对我国苜蓿机械化收获技术与装备研发、促进苜蓿产业高质量发展具有重要现实意义。 展开更多
关键词 紫花苜蓿 割草机 动力学仿真 响应面分析 参数优化
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基于Fluent的多功能烤房流场分析及结构优化
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作者 李峰 饶智 +5 位作者 谭华 位军岗 陈礼梦 任婷 范子铃 李显秋 《湖北农业科学》 2025年第7期171-177,共7页
以多功能烤房为对象,基于标准k-ε湍流模型理论,采用Fluent软件开展数值模拟研究。通过系统分析进风口宽度、托盘与烤房侧壁之间的距离及导风板倾角等关键参数对流场的影响,验证不同结构方案对烤房内部流场稳定性的调控作用。结果表明,... 以多功能烤房为对象,基于标准k-ε湍流模型理论,采用Fluent软件开展数值模拟研究。通过系统分析进风口宽度、托盘与烤房侧壁之间的距离及导风板倾角等关键参数对流场的影响,验证不同结构方案对烤房内部流场稳定性的调控作用。结果表明,多功能烤房的最优结构参数组合为进风口宽度2.7 m、托盘与侧壁间距300 mm。设置宽度300 mm、间距200 mm的导风板系统,经测试,当导风板倾角为45°时,烤房内部流场均匀性达到最优状态,气流能够均匀作用于物料表面,显著改善了烘干效果。 展开更多
关键词 fluent 多功能烤房 流场 结构优化
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基于仿真优化的超大城市内涝场景交通疏导优先级评估
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作者 朱玉寒 邓兴栋 +3 位作者 狄德仕 李冠耀 李政 田野 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期574-581,共8页
针对现有研究对动态交通系统刻画精度低、忽视内涝点位间相互作用等不足,提出一种基于仿真优化的城市内涝疏导优先级评估方法。以最大化路网用户平均行程时间为目标,以内涝路段为决策变量构建0-1规划问题;将疏导优先级评估转化为离散优... 针对现有研究对动态交通系统刻画精度低、忽视内涝点位间相互作用等不足,提出一种基于仿真优化的城市内涝疏导优先级评估方法。以最大化路网用户平均行程时间为目标,以内涝路段为决策变量构建0-1规划问题;将疏导优先级评估转化为离散优化问题,通过搜索疏导点位组合刻画点位间相互作用。采用中观交通仿真软件DynusT进行路网精细化建模,并利用快速机器学习模型作为代理,实现仿真优化闭环算法,求解路段疏导优先级。最后,以广州市中心城区为例构建仿真模型并进行验证。结果表明,按优先级排序治理后,路网用户平均行程速度较现有方案提升28.72%,验证了方法的准确性。 展开更多
关键词 仿真优化 城市交通 交通仿真
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基于Flexsim的定制门窗生产线仿真模型的构建与优化 被引量:1
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作者 刘文 宋杰 +2 位作者 郭琼 郑丁丁 刘海波 《林业工程学报》 北大核心 2025年第1期177-186,共10页
定制门窗企业正加速推动生产线数字化转型进程以降本增效,然而,瓶颈工序严重影响生产线生产效率。通过使用Flexsim软件对生产线进行建模仿真能低成本反映生产线效能、识别瓶颈工序,为生产线优化提供数据支持,辅助企业决策。以某企业的... 定制门窗企业正加速推动生产线数字化转型进程以降本增效,然而,瓶颈工序严重影响生产线生产效率。通过使用Flexsim软件对生产线进行建模仿真能低成本反映生产线效能、识别瓶颈工序,为生产线优化提供数据支持,辅助企业决策。以某企业的金属定制门窗机加工生产线为研究对象,应用数字化仿真技术,在Flexsim仿真软件平台建立了机加工生产线及生产工艺数字化模型,并进行仿真测试,针对铝框定制门窗生产的工艺技术特点编写了自定义程序对建模仿真过程进行完善和优化。通过对仿真输出的数据结果与实际生产数据进行详细对比,验证了模型的有效性,并分析了该生产线存在的问题。研究发现:该生产线的端面铣床设备平均利用率低;钻孔铣床打孔工序为瓶颈工序,暂存区堵塞率高;运力不足,待加工工件之间存在竞争运输工具的现象。针对以上问题,根据ECRS(eliminate,combine,rearrange,simplify)原则提出了适合目标企业的改善方案,再次仿真后,瓶颈工序的平均加工时间缩短了15.16%,生产效率提升了4.7%。经实际生产验证了改善方案的有效性,可为定制门窗生产的数字化转型提供有益借鉴。 展开更多
关键词 定制门窗 瓶颈工序 FLEXSIM 数字化模型 仿真优化
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居民步行仿真模拟下的生活圈居住区空间优化 被引量:1
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作者 车冠琼 兰旭 王倚天 《南方建筑》 北大核心 2025年第2期21-29,共9页
生活圈依据步行活动时间和距离划定,分析居民步行活动与生活圈空间环境的互动机制,成为营造人本化生活圈的重要视角。构建了居民步行活动仿真模型,以天津市华苑生活圈为例模拟通勤、购物、休闲三类步行活动,在分析各类步行活动影响机制... 生活圈依据步行活动时间和距离划定,分析居民步行活动与生活圈空间环境的互动机制,成为营造人本化生活圈的重要视角。构建了居民步行活动仿真模型,以天津市华苑生活圈为例模拟通勤、购物、休闲三类步行活动,在分析各类步行活动影响机制的基础上提出生活圈空间优化策略。研究发现:①模型能够较准确反映实际步行活动情况;②可达性、居住密度对各类步行活动均具有正向吸引;③各类步行活动的影响因子存在一定差异性,对于通勤和购物步行活动,1000m范围内可达性较高的道路吸引力大,且功能混合度对通勤行人的吸引力更大,对于休闲行人,500m范围内可达性高、街道宽高比高的道路吸引力大;④步行活动是街道网络结构、功能设施分布、街道界面三方面因素相互适配、共同作用的结果,应对三方面要素进行统筹规划和协同布局,提高社区空间对步行活动的吸引力。 展开更多
关键词 居民步行 仿真模拟 生活圈居住区 空间优化
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仿真丝织物经纬密优化设计模型的构建
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作者 肖康情 周赳 《现代纺织技术》 北大核心 2025年第3期58-69,共12页
针对仿真丝织物开发常用的参照法和试织法不能高效设计实际织物上机经纬密的问题,建立了一套经纬密参数优化设计数学模型。该模型基于Galuszynski的紧度模型,推导出了丝织物的紧密系数方程,并剖析了原直径交叉理论公式存在的不足,推理... 针对仿真丝织物开发常用的参照法和试织法不能高效设计实际织物上机经纬密的问题,建立了一套经纬密参数优化设计数学模型。该模型基于Galuszynski的紧度模型,推导出了丝织物的紧密系数方程,并剖析了原直径交叉理论公式存在的不足,推理和修正了新的组织密度换算系数,最后通过真丝织物实例及仿真丝织物上机经纬密的优化设计实践,对模型的应用价值进行了验证。结果表明:该模型可精确设计不同原料、不同纱线细度、不同组织结构的仿真丝织物上机经纬密度,能应用于涤纶、锦纶及各种人造丝的仿真丝织物开发,提高了仿真丝织物的开发效率,为仿真丝织物全数字化的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 仿真丝织物 经纬密度 优化设计 紧度 模型
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大口径SiC主反射镜优化设计与仿真分析
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作者 赵宝 王从敬 +1 位作者 罗婷婷 王晶 《激光与红外》 北大核心 2025年第6期953-959,共7页
为了得到满足工程要求的轻量化主镜,本文以某光学测量系统的大口径SiC主镜为优化目标,首先确定了主镜的支撑结构,随后对主镜的结构尺寸进行了优化,通过对主镜加强筋进行分组优化了其厚度,同时对主镜的前后面板厚度以及总厚度进行了优化... 为了得到满足工程要求的轻量化主镜,本文以某光学测量系统的大口径SiC主镜为优化目标,首先确定了主镜的支撑结构,随后对主镜的结构尺寸进行了优化,通过对主镜加强筋进行分组优化了其厚度,同时对主镜的前后面板厚度以及总厚度进行了优化。随后对主镜的结构进行了优化,提出了三角形孔与扇形孔组合使用的结构形式,主镜的面形有了较大提升。最终主镜与初始主镜相比质量减轻了16.7 kg,径厚比由11.4提高到12.8,且静、动态特性均满足使用要求。随后分析了主镜存在轴向温差以及径向温差时对光学系统的影响,使用光学系统的调制传递函数作为评价标准,确定了主镜轴向与径向温差应控制的范围。最后使用四维干涉仪对主镜的面形精度进行了检测,验证了有限元分析的正确性。 展开更多
关键词 SiC主镜 轻量化 有限元仿真 优化设计 光学分析
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基于动态耦合模型的CAE仿真优化方法
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作者 陈雪 曹建文 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第3期718-731,共14页
为解决多因素耦合作用下复杂装备产品的设计优化问题,提出一种基于动态耦合模型和多分支并行仿真策略的CAE仿真优化方法。采用动态结构的分层分级的DEVS模型,自适应地构建CAE软件前处理、数值求解、后处理阶段的自动化耦合模型;针对CAE... 为解决多因素耦合作用下复杂装备产品的设计优化问题,提出一种基于动态耦合模型和多分支并行仿真策略的CAE仿真优化方法。采用动态结构的分层分级的DEVS模型,自适应地构建CAE软件前处理、数值求解、后处理阶段的自动化耦合模型;针对CAE模型的关键参数,基于贪心算法构建多因素约束下的多分支实例模型;采用多任务并行仿真策略,高效计算多分支仿真结果;经过装备造价评估指标,实现方案优选。通过高铁/盾构装备设计仿真案例验证了其有效性和应用价值。 展开更多
关键词 动态结构 耦合模型 仿真优化 多任务并行 多分支实例
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采用混合算法优化的直流电机PID控制仿真研究
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作者 续夏光 郭红想 王浩 《中国工程机械学报》 北大核心 2025年第1期44-48,共5页
针对直流电机常规比例-积分-微分(PID)控制系统响应速度慢、超调量较大问题,提出一种混合算法优化PID控制系统。利用d-q坐标轴,建立直流电机的电压、磁链和电磁转矩方程式。利用粒子群算法和引力算法的互补性,设计出一种混合算法。通过... 针对直流电机常规比例-积分-微分(PID)控制系统响应速度慢、超调量较大问题,提出一种混合算法优化PID控制系统。利用d-q坐标轴,建立直流电机的电压、磁链和电磁转矩方程式。利用粒子群算法和引力算法的互补性,设计出一种混合算法。通过混合算法在线优化直流电机PID控制器参数,确保经优化的系统具有更好的响应速度和稳定性,利用Matlab软件对直流电机转速和转矩进行仿真。结果显示:采用混合算法优化PID控制系统,直流电机响应速度快,无超调量情况,在施加负载或增加转速时,直流电机转速和转矩波动幅度较小。采用混合算法优化PID控制系统,可提高直流电机的响应速度,降低直流电机转速输出误差和转矩振动幅度,提高直流电机运行的稳定性。 展开更多
关键词 直流电机 PID控制 粒子群算法 引力算法 优化 仿真
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基于仿真图像评价的光栅立体显示器优化方法
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作者 洪逸飞 聂子涵 +1 位作者 桑新柱 邢树军 《液晶与显示》 北大核心 2025年第5期716-726,共11页
光栅立体显示器是目前最热门的裸眼三维显示器之一,对其进行参数优化是显示器设计过程中的关键步骤。本文提出了一种基于仿真图像评价的光栅立体显示器优化方法,该方法基于已有的光栅立体显示器仿真平台,通过评估仿真图像而非光学指标... 光栅立体显示器是目前最热门的裸眼三维显示器之一,对其进行参数优化是显示器设计过程中的关键步骤。本文提出了一种基于仿真图像评价的光栅立体显示器优化方法,该方法基于已有的光栅立体显示器仿真平台,通过评估仿真图像而非光学指标的方式来评价显示器显示质量,更加直观与便捷。邀请评测者展开主观实验,选出了最适合评价三维显示器仿真图像的评估标准LPIPS(Learned Perceptual Image Patch Similarity)。使用贝叶斯方法对柱透镜光栅立体显示器参数进行联合优化实验,并与Zemax传统光学优化结果进行比较,中心视场的弥散斑半径为15.567μm,边缘视场的弥散斑半径为89.744μm,均满足经验要求的设计标准。实验结果表明,该方法能够正确优化显示器的常用参数,并达到与传统光学设计软件一致的效果。该方法在光栅立体显示器的优化设计中具有显著潜力,为裸眼三维显示器设计流程提供了一种新思路。 展开更多
关键词 光栅立体显示器 可视化仿真 图像质量评估 贝叶斯优化
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基于仿真的地铁货运网络布局优化方法研究
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作者 胡文虎 殷玮川 胡琳 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第1期90-99,共10页
针对地铁和市郊铁路线路的空闲运力城市货运服务问题,提出一种地铁货运网络布局数学优化模型(Metro Freight Network Layout Mathematical Optimization Model,MFNLMOM),基于地铁、市郊铁路和公路三网融合,优化城市地铁货运配送网络系统... 针对地铁和市郊铁路线路的空闲运力城市货运服务问题,提出一种地铁货运网络布局数学优化模型(Metro Freight Network Layout Mathematical Optimization Model,MFNLMOM),基于地铁、市郊铁路和公路三网融合,优化城市地铁货运配送网络系统.首先,综合考虑运输成本、节点改扩建成本、投资成本、换乘次数和碳排放成本等多个参数,以最小化货运成本和货物运输时间为目标,构建地铁货运网络布局多目标数学优化模型;其次,设计客流、货流和地铁运行逻辑模块,通过Anylogic软件仿真,获取货运网络换乘弧段数据;最后,以北京市地铁、市郊铁路线路为例,调用Gurobi数学优化求解器对货运网络进行流量分配,并对碳排放成本、换乘成本和运输成本进行灵敏度分析.研究结果表明:相较于传统的公路运输方案,利用地铁货运网络运输具有明显的优越性,其总成本减少55.08%,运输时间降低44.24%;与全站点换乘模式相比,采用MFNLMOM部分站点换乘模式进行求解的效率较高. 展开更多
关键词 综合运输 网络布局 Gurobi数字优化求解器 Anylogic仿真 地铁货运
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